Chtěl jsem se podělit o své zkušenosti s hledáním semipermanentního řešení pro nikdy nekončící vrzání dveří, zvláště při jízdě nízkou rychlostí. Dovedlo mě to k šílenství do té míry, že jsem chtěl vozidlo vrátit a být s tím hotový. Naštěstí po několika průzkumech a tlačení dveří! jsme zjistili, že příčinou tohoto nepříjemného hluku je horní tmel na vnitřní straně dveří. Měl jsem nějaký průhledný ochranný film, který jsem použil na prahy dveří, použil jsem ho a překvapivě problém vyřešil. Všechny dveře jsem po celé vnitřní straně oblepil páskou, kde se horní prah dveří dotýkal rámu/korpusu dveří. Právě teď jsou všechny moje dveře bez potoka.
Naposledy upravil Maximus2002; 02 v 13:2021 ..
Ocenit 5
| Maximus2002 |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Maximus2002 |
brigádní generál
Pohony: 21 X5 40i, 18 GTi, Snowblower
Připojit Datum: listopad 2014
Místo: NY
iTrader 🙁)
Jakou značku a typ pásky jste použili? Mám tento problém na autě mé ženy.
Ocenit 0
| Marty v NY |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Marty v NY |
Soukromá první třída
Pohon: 2019 BMW X5
Připojit Datum: srpen 2020
Umístění: San Diego, CA
iTrader 🙁)
Původně odeslal Marty v NY
Jakou značku a typ pásky jste použili? Mám tento problém na autě mé ženy.
Koupil jsem kazetu na Ebay. Pokračujte a napište „Car Door Edge Paint Anti Scratch Strip Clear Protective Guard Film“ na Ebay a uvidíte mnoho možností. Jak jste mohli vidět na posledním obrázku, koupil jsem mnoho různých velikostí, ale IMHO nejlepší velikost by byla 3CM X 3 metry.
| Maximus2002 |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Maximus2002 |
Nový člen
Pohon: BMW X5
Připojit Datum: srpen 2019
Místo: Malta
iTrader 🙁)
Stejný problém, dost na to, abych se toho auta chtěl zbavit..
Ocenit 1
poručík
Pohony: 2020 BMW X5 MSport Arctic Grey
Založen: Mar 2019
Místo: Seattle & Los Angeles
iTrader 🙁)
Totéž zde. koupil pásku. 10 min instalace. od té doby ticho. Nejlevnější oprava, jakou jsem kdy udělal.
__________________
BMW X2020 M-Sport z roku 5
Audi Q2021 Prestige z roku 7
Aston Martin Vantage V2016 z roku 8
Ocenit 1
Generalissimus
Pohony: 2021 X5 xDrive45e M Sport
Připojit Datum: srpen 2020
Místo: NJ
iTrader 🙁)
Zajímalo by mě, jestli má BMW v této otázce SIB.
Ocenit 0
Pohony: 2020 X5 M50i
Připojit Datum: červen 2019
Místo: Costco
iTrader 🙁)
Moje dveře dělají to samé.
Můžete popsat úplně první obrázek? Je těžké přesně určit, kde to je.
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohon: 2019 BMW X5
Připojit Datum: srpen 2020
Umístění: San Diego, CA
iTrader 🙁)
Původně odeslal Frenetický
Moje dveře dělají to samé.
Můžete popsat úplně první obrázek? Je těžké přesně určit, kde to je.
První obrázek neukazuje, kam nalepíte průhlednou pásku. Tento obrázek ukazuje horní část vnitřní hrany dveří vašeho auta, to je to, co dělá hluk. Druhý obrázek ukazuje, kde byste měli pásku aplikovat. Pokud máte další otázky, dejte mi vědět.
| Maximus2002 |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Maximus2002 |
Pohony: 2018 M3 Competition
Založen: Mar 2010
Místo: FL
iTrader 🙁)
Seznam garáží
2018 BMW X2 28i (Da . [5.50]
BMW X2020 5 [6.00]
BMW M2020 CS 2 [10.00]
Dobré vědět. Měli jsme stejný problém na obou stranách. Moje žena to vzala k prodejci a řekla, že namazali těsnění silikonem. Už je to pár týdnů a zatím je to v pohodě.
Přijdu na toto řešení, pokud se někdy vrátí.
Ocenit 0
Podporučík
Pohony: 05 ZHP, 19 X5 xDrive40i
Založen: Feb 2014
Místo: NJ
iTrader 🙁1)
Nasadil jsem Gummi Pflege na tu pečeť a hluk je pryč. Každé BMW, které jsem kdy měl, to potřebuje.
Ocenit 2
Pohony: X5 40i
Připojit Datum: listopad 2018
Místo: Texas
iTrader 🙁)
Gummiplege jsem použil i na dveře. Jediné chrastítko, které mám, je od střešního okna a myslím, že ho k tomu musím vzít. Také něco v mém dveřním panelu bzučí na určitých frekvencích, když poslouchám rádio.
Opravdu si přeji, aby BMW lépe navrhlo, aby odstranilo bzučení a chrastění, jako to dělá Audi. Moje staré Audi za těch 6 let, co jsem ho měl, nikdy nechrastilo.
Ocenit 2
poručík
Pohony: 2020 BMW X5 MSport Arctic Grey
Založen: Mar 2019
Místo: Seattle & Los Angeles
iTrader 🙁)
Mám nejhnusnější chrastítko na střešním okně. přišlo to rychle a ve velkém.
Prodejce ve čtvrtek na to.
Původně odeslal X5_CC
Gummiplege jsem použil i na dveře. Jediné chrastítko, které mám, je od střešního okna a myslím, že ho k tomu musím vzít. Také něco v mém dveřním panelu bzučí na určitých frekvencích, když poslouchám rádio.
Opravdu si přeji, aby BMW lépe navrhlo, aby odstranilo bzučení a chrastění, jako to dělá Audi. Moje staré Audi za těch 6 let, co jsem ho měl, nikdy nechrastilo.
__________________
BMW X2020 M-Sport z roku 5
Audi Q2021 Prestige z roku 7
Aston Martin Vantage V2016 z roku 8
Ocenit 0
brigádní generál
Pohony: 21 X5 40i, 18 GTi, Snowblower
Připojit Datum: listopad 2014
Místo: NY
iTrader 🙁)
Původně odeslal todd92
Nasadil jsem Gummi Pflege na tu pečeť a hluk je pryč. Každé BMW, které jsem kdy měl, to potřebuje.
Pásku jsem koupil pro GTi své ženy, protože měla stejné torzní skřípání, o jakém se zde mluvilo. Věc se má tak, že se to stalo až poté, co jsem detailoval její auto a nanesl vosk na kovovou část oblasti rámu dveří karoserie, kde se dveře zavírají ke karoserii auta. Zkoušel jsem všemožné věci, abych se toho zbavil, včetně pásky, ale bez úspěchu. Odstranil jsem pásku a použil čisticí prostředek ve spreji na plstěné těsnění (nebo z čeho je vyrobeno), které je v horní části rámu dveří. Nemluvím o černém gumovém těsnění, spíše o tom, co vypadá jako tenké gumové těsnění, k němuž je připevněna plstěná hmota. Když jsou dveře zavřené, je to gumové těsnění s plstěnou hmotou, které vidíte, když stojíte mimo auto. To je první bariéra proti dešti, kterou dveře mají.
Po několika pokusech o čištění je hluk z 80 % pryč, ale těch 20 % mě stále trápí. Váhám, že na to nasadím Gummipflege nebo cokoli jiného, protože to tak nepřišlo z továrny a neprskalo to, dokud jsem to neupřesnil. Omlouvám se, v tomto psaní nemám pix, ale zde je kopie toho, který již byl zveřejněn, který jsem anotoval, abych se pokusil získat trochu jasnosti, kam dáváte Gummipflege.
.
Připojené obrázky
Ocenit 0
| Marty v NY |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Marty v NY |
Soukromá první třída
Pohon: 2019 BMW X5
Připojit Datum: srpen 2020
Umístění: San Diego, CA
iTrader 🙁)
Původně odeslal Marty v NY
Pásku jsem koupil pro GTi své ženy, protože měla stejné torzní skřípání, o jakém se zde mluvilo. Věc se má tak, že se to stalo až poté, co jsem detailoval její auto a nanesl vosk na kovovou část oblasti rámu dveří karoserie, kde se dveře zavírají ke karoserii auta. Zkoušel jsem všemožné věci, abych se toho zbavil, včetně pásky, ale bez úspěchu. Odstranil jsem pásku a použil čisticí prostředek ve spreji na plstěné těsnění (nebo z čeho je vyrobeno), které je v horní části rámu dveří. Nemluvím o černém gumovém těsnění, spíše o tom, co vypadá jako tenké gumové těsnění, k němuž je připevněna plstěná hmota. Když jsou dveře zavřené, je to gumové těsnění s plstěnou hmotou, které vidíte, když stojíte mimo auto. To je první bariéra proti dešti, kterou dveře mají.
Po několika pokusech o čištění je hluk z 80 % pryč, ale těch 20 % mě stále trápí. Váhám, že na to nasadím Gummipflege nebo cokoli jiného, protože to tak nepřišlo z továrny a neprskalo to, dokud jsem to neupřesnil. Omlouvám se, v tomto psaní nemám pix, ale zde je kopie toho, který již byl zveřejněn, který jsem anotoval, abych se pokusil získat trochu jasnosti, kam dáváte Gummipflege.
.
Chápu to tak, že skřípání pochází z horního gumového těsnění. Naštěstí je moje páska dostatečně široká, aby zakryla obě gumy, a to do té míry, že jsem za posledních 6 měsíců neslyšel jediné vrzání.
Pokud máte zvuk tikání/klepání, podívejte se na toto vlákno zde.
Tento DIY níže je určen k řešení jiného vrzání z dveřních panelů.
Příznak
— Silné zatlačení na dveřní panel nad, na nebo pod loketní opěrkou způsobí vrzání/skřípání. Problém lze reprodukovat na obou předních dveřích, případně i na zadních.
— Při jízdě nahoru nebo dolů po rampě vjezdu, kdy se karoserie a dveře mohou mírně prohýbat, se může objevit hluk.
— Při jízdě/brzdění, které vytváří podobné pohyby těla, se může objevit hluk.
Problém/Kořenová příčina
— prostor mezi dílčími panely umožňuje pohyb
— neúplné lepení dílčích panelů dveřního panelu.
Opravit
— Do všech spojů na spodní straně přidejte kvalitní cementové lepidlo.
— Ke klipům přidejte plstěnou pásku (hokejovou pásku).
Složitost DIY
Začátečník — Středně — Pokročilé — Přejít na Kia
Rozsah
Platí pro přední dveře (podobný postup lze použít i pro zadní, i když se to nepokusilo/neudělalo)
Tools
— Plastové nástroje na ořezávání/páčení (Ebay)
— Kvalitní lepidlo na domácí cement (tj. Elmers)
— Philips šroubovák
— hokejová (plstěná) páska
Krok 1: Demontujte obložení rámu dveří
— Viz DIY Tikání zárubní zde
Krok 2: Odstraňte panel dveří
— Odstraňte kryty a tři šrouby.
— Vypáčte směrem ven po celém obvodu dveřního panelu vedle každé spony (11 z nich). (Chcete-li najít spony, zasuňte nástroj do strany pod panel dveří, dokud se nezastaví). Abychom vám pomohli najít místa, podívejte se také na další obrázky níže na vnitřním panelu – uvidíte umístění klipů. K vysunutí panelu budete potřebovat určitou sílu (alespoň první jeden nebo dva body). POZNÁMKA: V blízkosti malého reproduktoru je jeden klip.
Vytáhněte a zvedněte dveřní panel směrem nahoru z kovového prahu dveří a uvolněte spony pro kliku/zámek dveří a reproduktor
Krok 3: Naneste cementovou a plstěnou pásku
— Budete muset opatrně vytáhnout většinu vycpávky (při opětovné montáži dáte cementové lepidlo na stejná kontaktní místa)
— Naneste cement podél všech svarových spojů (a šroubů po utažení). Toto je klíčový krok, takže se ujistěte, že aplikujete lepidlo v každém švu/spáru, který vidíte ze spodní, střední a horní části panelu. Vrzání pochází z jednoho nebo více těchto spojů/rozhraní.
— Na klipy nalepte plstěnou pásku
— Utáhněte každý šroub panelu (ten můj vyžaduje alespoň čtvrt až půl otáčky)
— Ihned po nanesení cementu postavte panel na několik minut do svislé polohy a poté jej otočte dnem vzhůru, abyste zajistili, že se cement posouvá do mezery.
— Nechte několik hodin zaschnout
Krok 4: Znovu sestavte
— změňte výše uvedené kroky demontáže.
— Abyste se vyhnuli zápachu cementového lepidla v autě, můžete panel nechat přes noc vyschnout.
Naposledy upraveno: 3. listopadu 2018
________________________________________________
2018 Stinger GT AWD Limited / Lexus RX 2017 F Sport z roku 350
Předchozí: 2017 Lexus IS 300 AWD F Sport / 2015 Lexus RC F
