Jel jsem s autem do práce zařadil rychlost a vypnul auto a vyndal klíč a zamkl auto a šel do práce, když jsem odešel z práce nastoupil jsem do auta dal klíč do zapalování a nastartoval Neotočte, bylo zamčeno a sterring není to, co způsobuje problém
- Vytisknout tuto stránku
- Sdílej tuto stránku
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
1 Odpověď
toddgilbert
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který skončil #1 v týdenním žebříčku Top 10 expertů Fixya.
Expert, který získal 20 úspěchů.
Expert, který získal 10 úspěchů.
- Chrysler Master 6,360 Odpovědi
- Publikováno 20. března 2018
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který skončil #1 v týdenním žebříčku Top 10 expertů Fixya.
Expert, který získal 20 úspěchů.
Expert, který získal 10 úspěchů.
Připojeno: 07. září 2017
Můj přítel je mechanik na částečný úvazek, svá řešení získává z www.reliable-store.com, získává z každé jejich podrobné informace, instrukce, schémata, chybové kódy, řešení problémů, přenos atd. vše na všech
vozidla a tovární příručky pro servis, opravy, díly, vlastníka, provoz, údržbu atd.
Odtud můžete získat pomoc
na chatu je dívka, která vám může pomoci
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
5 Související odpovědi
Anonymní
- 1 Odpověď
- Publikováno 15. července 2008
Stalo se mi to samé s mými T&C z roku 2001. Jakmile jsem to vysvětlil řidiči odtahového vozu, který přijel odtáhnout mé vozidlo do obchodu, uchechtl se a řekl „strčte klíček do zapalování a poté klíček několikrát udeřil dlaní“. Zřejmě jen nebyly pohárky správně seřazené. Stále navrhoval výměnu zapalování, ale teď už aspoň vím, co mám dělat. Doufám, že to funguje pro vás.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Publikováno dne 28. října 2008
Je možné, že sklenice spadly do vašeho zapalování. Měl jsem podobný incident s Focusem, který jsem vlastnil. Všechno bylo zamčené a nemohl jsem vůbec otočit klíčem. Museli auto odtáhnout do autorizovaného servisu a vyměnit stavítka.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Dana Newcombová
- Odpovědi 1564
- Publikováno 10. září 2009
Hned za spínačem (směrem k přední části vozidla) je límec. Pokud uchopíte tento obojek a otočíte jej proti směru hodinových ručiček, mělo by to uvolnit zapalování. Předpokládám, že neparkujete na masivním svahu s ořezaným kolem na jednu stranu. Pokud je tomu tak, musíte pouze silou otočit kolo ve STEJNOM směru kol a tím se uvolní zapalování a kolo.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- 1 Odpověď
- Publikováno 17. září 2009
Děkuji osobě s návrhem wd40. nacpat tu malou červenou tubu přímo tam a vydatně stříkat. Právě jsem propadl panice, když jsem jel do obchodu v mém městě a venkově a klíč se neotočil. Četl jsem spoustu různých řešení a byl jsem připraven dostat sem nouzového zámečníka, aby vyměnil hlaveň, a pak jsem narazil na tento návrh zde. Dávalo to velký smysl. a fungovalo to. Hlaveň bude pravděpodobně ještě třeba někdy vyměnit, ale ne naléhavě.
ještě jednou děkuji!
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- 1 Odpověď
- Publikováno 31. července 2010
Použil jsem kombinaci výše uvedeného na svém městě a zemi z roku 2003, ale udělal jsem to snadným způsobem. Jednoduše jsem dal šroubovák do zapalování tam, kam jde klíček a ťukl jsem do šroubováku kladívkem (LEHCE). Zřejmě se tím uvolnily zaseknuté kolíky a vše nyní funguje dobře. Pak jsem nastříkal WD40 do zapalování, aby se, doufejme, zase nepřilepil.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Proč nemohu odemknout zapalování a nastartovat auto?
Položte jednu ruku na volant a střídavě mírně otáčejte doleva a doprava a současně otáčejte klíčkem zapalování druhou rukou. To by mohlo uvolnit volant a spustit zapalování.
02. srpna 2014 • 2008 Infiniti G35
Klíč se neotáčí a je zamčený a nemůžu ho dostat z parku
Nastupte do auta pravou rukou, vložte klíč do zapalování a držte mírný tlak otočením spínače zapalování do polohy zapnuto. Současně otočte nebo zatřeste volantem zleva doprava, abyste odstranili tlak ze sestavy zámku. Jakmile tlak uvolní sestavu zámku, měli byste jít.
18. března 2014 • Toyota Camry 1997
Jak odemknete zapalování na pontiact sunfire z roku 1998
je možné, že se budete muset pokusit otočit volantem doleva a doprava (BUDE TO VYŽADOVAT NĚJAKÉ SNAHY) a přitom otočit klíčkem. a nemusíte tlačit na klíček, otáčejte jím stejně jako při normálním startování. nechcete vylomit klíček. Také zkuste zařadit řadicí páku do parkovací polohy ve stejnou dobu (za předpokladu, že je to automat s řadicí pákou na sloupku řízení), někdy se vám může stát, že se auto přiblíží k obrubníku nebo něco a mít tlak na pneumatiky v méně než rovné poloze vás zablokuje na volantu, řadicí páce a poloze zámku klíče. takže jednou rukou zatáhněte za volant doleva co největším tlakem a zároveň se snažte otočit klíčkem pravou rukou.
03. prosince 2012 • 1998 Pontiac Sunfire
Zapalování se zablokovalo. ket se neotočí
Mám Escape z roku 2002. Napadají mě tři možné problémy:
Používáte špatný klíč. Duh.
Máš špatný spínač zapalování. Velmi nepravděpodobné.
Váš volant tlačí proti zámku řízení. Právě jsem šel do svého Escape, abych to potvrdil. To se někdy stává, když zaparkujete proti obrubníku nebo parkovacímu bloku. Volant je přitlačen k pojistnému kolíku a klíčem nelze otočit.
Zkouším otáčet volantem tam a zpět. Mělo by tam být nějaké hraní nebo třes. Pokud není vůle, otočte volantem o něco silněji v obou směrech, dokud se trochu nepohne, podržte jej a zkuste klíč.
Pro nevěřící se to může stát u většiny aut. Jděte k autu a při otáčení volantu držte určitý tlak. Zkuste nastartovat vypnutím klíče.
Zámky řízení se nemusí nutně zapojit, když je klíček vytažen, vždy otočím volantem, než vystoupím, abych ho zapnul. Existuje několik poloh, které umožní kolíku zablokovat, ale pokud mezi nimi, může se zdát, že není uzamčen.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 393
- Publikováno 09. prosince 2008
zkuste jemně kývat kolečkem dopředu a dozadu a přitom kroutit klíčem
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 607
- Publikováno 28. března 2009
Přestože auto není přede mnou, zní to, jako když parkujete (je to paralelní parkování?) máte volant prudce natočený doleva nebo doprava, což vytváří extrémní tlak na zámek volantu. Chcete-li pomoci překonat tento problém, musíte „armstrong“ točit volantem ve stejném směru, ve kterém jsou natočena přední kola. Zamykání na dálnici se stejným problémem. Velmi nepravděpodobné.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 69
- Publikováno 31. července 2009
klíč může být silně opotřebovaný nebo je třeba vyměnit zapalování.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
dingdong10
- Odpovědi 194
- Publikováno dne 19. srpna 2009
Myslím, že je častým problémem, že zatímco se posilovač řízení uvolní a pneumatiky si najdou pohodlné místo k sezení na silnici, po zaparkování může mechanismus řízení tlačit na zámek řízení ve spínači zapalování. Při otáčení klíčem obvykle potřebuje volant trochu pohnout. Pokud byste před vypnutím zapalování zatáhli parkovací brzdu, uvolnili nožní brzdu a pustili volant, může se vám to lépe usadit.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
2002 chryler cr pt klíč se neotáčí
Ujistěte se, že je volant rovně, pokud je při parkování vychýlen na jednu stranu, zámek je napnutý. Zkuste při otáčení klíčem kývat nebo tahat za volant. Je možné, že stavítka v zámku jsou špatná
08. ledna 2017 • Osobní a nákladní automobily
Volant je zamčený a klíč se neotáčí? Když bylo auto zaparkované, vypnul jsem motor za jízdy, zaparkoval a vytáhl klíček
12. prosince 2016 • Oldsmobile Cars & Trucks
Ford Taurus 2007 se zamčeným volantem a auto nejde nastartovat
zkuste volant mírně přitáhnout na jednu stranu a otočením klíče odemknout volant
28. července 2013 • Osobní a nákladní automobily
Můj klíč se neotáčí a můj volant je zamčený.
sešlápněte brzdový pedál a pokuste se jej zaparkovat, poté otočte volantem současně s pokusem o otočení klíčem
02. dubna 2013 • Osobní a nákladní automobily
Mám Hyundai Accent gl 2000 a klíč se mi neotáčí. Zkoušel jsem použít lubrikant (pro případ, že by se sklenice zasekly) a nefungovalo to. Auto je plně zaparkované a volant ne
V zaparkovaném voze zkuste při otáčení klíčem otáčet volantem tam a zpět. To by mělo uvolnit váš džem.
31. března 2012 • 2000 Hyundai Accent
2005 Chevy truck, při parkování se volant otáčí a nezamyká, klíč se otočí do polohy zapnuto, ale nevystřelí. Kdysi to vystřelilo, když jsem pohnul řadicí pákou tam a zpět a otočil.
bezpečnostní spínač neutrálu na straně řidiče převodovky, kde se zahákne lanko řazení.
17. února 2018 • 2005 Chevrolet Silverado
Volant se mi zablokuje, když ho zaparkuji, a když se ho pokusím znovu nastartovat, netočí se. Klíč se neotočí. co musím udělat?
uchopte volant a otočte jej doleva nebo doprava a někdy možná budete muset vynaložit trochu úsilí, ale jedním směrem se volant posune asi o 1-2″ a když s ním pohybujete jednou rukou, vezměte druhou ruku a otočte klíčkem a mělo by se to otáčet mnohem snadněji.to je běžná věc a pokud můžete zkusit mít kola rovná a snažit se nepoužívat volant k nastupování nebo vystupování z vozidla a kolo by se nemělo zablokovat a musíš použít obě ruce současně, jednou hýbat kolem a druhou otáčet klíčem, ale začni točit kolem ve směru, ve kterém se nejvíc hýbe, a pak otoč klíčem.
