Motor se automaticky přepne do pohotovostního režimu, jakmile řidič signalizuje úmysl zastavit.

S manuální převodovka: s řadicí pákou v neutrálu a uvolněným spojkovým pedálem.

S automatická převodovka: s voličem převodovky v poloze D or M, sešlápněte brzdový pedál, dokud se vozidlo nezastaví nebo dokud není volič převodovky v poloze N, se stojícím vozidlem.

Počítadlo času

Počítadlo času sčítá čas strávený v pohotovostním režimu během cesty. Při každém zapnutí zapalování se vynuluje.

Speciální případy:

Motor nepřejde do pohotovostního režimu, pokud nejsou splněny všechny podmínky pro provoz a v následujících případech.

  • Strmý svah (stoupající nebo klesající).
  • Vozidlo od posledního nastartování motoru nepřekročilo rychlost 6 mph (10 km/h) (klíčem nebo „ZAČÁTEK KONEC” knoflík).
  • Potřebné pro udržení příjemné teploty v prostoru pro cestující.
  • Aktivní odmlžování.
  • Využívá se brzdový asistent.

V těchto případech tato kontrolka několik sekund bliká a poté zhasne.

Po opětovném nastartování motoru není režim STOP dostupný, dokud vozidlo nedosáhne rychlosti 5 km/h.

Během parkovacích manévrů není režim STOP k dispozici několik sekund po vyřazení zpátečky nebo otočení volantu.

Restartování motoru (režim START)

Motor se automaticky znovu nastartuje, jakmile řidič dá najevo úmysl znovu se rozjet.