Mám Accord LX-p 2012 s motorem i4 a asi 125,000 XNUMX mil na tachometru. Auto dám své dceři, aby si ho vzala s sebou do školy. Protože já jsem v Kalifornii a ona bude v Texasu, dělám věci s autem, aby se o ně nemusela starat. Uvažoval bych o výměně alternátoru, ale pouze v případě, že si práci udělám sám (ušetřím práci) a pokud bych očekával, že brzy zemře.
Jak dlouho vydržely vaše alternátory ve vašich Accordech?
6237 příspěvků · Připojeno 2016
Vyměnil jsem alternátor na svém 04 @ 400K, jen proto, že jsem si myslel, že kartáče mohou být opotřebované. Alternátory mohou selhat, kdykoli necháte někoho uvíznout na dálnici atd. Vyměňte je, pokud máte klid, spolu s novým hadovitým pásem Conti-Elite a novou baterií, pokud je baterie delší než 3 roky. starý. Byly vyměněny zapalovací svíčky? Proveďte čištění horního konce (uhlíku). BG44 v nádrži s plynem, než odejde, vyměňte převodovou kapalinu a chladicí kapalinu.
2004 4válc. EX Sedan automat 607K — 2017 EX automat 22K
6126 příspěvků · Připojeno 2013
________________
2009 EXL V6 Sedan
Royal modrá
25% odstín
OEM mlhy / 22mm Progress RSB / Ultra Racing pevné FSB / Koni FSD / Modulo mřížka / odebíraný kufr /
Předchozí vozy: 2003 EXL V6 Accord Coupe
Accord EX Sedan z roku 1995
Mercedes 1985 Turbodiesel z roku 300
Volvo S1989 Turbo z roku 90
26 příspěvků · Připojeno 2020
2004 Accord na 185,000 2004 mil koupen v říjnu XNUMX, stále na původním alternátoru Denso. Pravděpodobně bude brzy preventivně nahrazen.
2009 CRV sežralo 2 alternátory za 11 let. Továrna #1 Denso, která vydržela kolem 140,000 2 mil, pak alternátor #150,000, přestavěný Denso, který selhal po 3 290,000 mil. Dostal číslo 293,000, Denso přestavěný na XNUMX XNUMX mil a pak se CRV prodalo za XNUMX XNUMX mil.
V závislosti na vašem modelu může být výměna alternátoru jednoduchá, pokud ji provedete současně s výměnou hadovitého řemene.
(omlouvám se za ránu, ale myslel jsem si to samé).
1762 příspěvků · Připojeno 2015
můj alt na mém autě nikdy nezemřel, ale kolísalo by napětí a způsobilo náhodné vynechání zapalování. jen za 120tis.
nahrazena tovární denso přestavbou. Zdá se, že díky bohu je nyní vše v pořádku
322whp/280wtq na
56 příspěvků · Připojeno 2012
Můj 2008 EX-L V6 měl původní alternátor zhasnutý při 205,000 XNUMX mil. Přestalo se nabíjet. Několik týdnů, které k tomu vedly, jsem při startu slyšel hluk ložiska jako špatná kladka. Pak po zahřátí kňučení zesílilo a pak se přestalo nabíjet. Je pak snadné zjistit, která kladka vydává hluk.
147 příspěvků · Připojeno 2013
Ujistil bych se, že ji naučím, jak kontrolovat/dolévat olej, tlak v pneumatikách atd. základy
2008 Accord EXL 2.4L Auto 173k
2012 Odyssey EXL 122k
3 příspěvků · Připojeno 2021
Mám Hondu Accord z roku 2003, kterou jsem koupil v roce 2008
Mám najeto 445,751 XNUMX km a alternátor je originál.
186 příspěvků · Připojeno 2011
Vyměňte startér. Můj Accordd EXL-2008 4 zemřel 9, 21 2019 mil. Musel jsem si to nechat odtáhnout domů. Sám jsem ho nahradil modelem od Amazonu s One Year Hassle Free Guarantee. Moje dcera musela vyměnit autobaterii po pouhém 117,774 roce v Dallasu v Texasu, ale baterie byla 1 roky stará od Hondy. Slyšel jsem, že teplo rychle vybije baterii. Moje baterie Diehard Platinum v MN je 3 let stará a stále se točí. V každém případě baterie není velký problém vyměnit; startér je velká práce. časově náročné kvůli demontáži potrubí. Mimochodem, alternátor mi pořád kope. Moje dcera má 9 Highlander, když je v Texasu, protože „vyžaduje“ spoustu oblečení.
22 exl-hyb, 17 hyb, 08 exl-4, 11 mdx, 12 highlander limited, 95 virago.
4457 příspěvků · Připojeno 2018
Pokud alternátor vyměníte, vyměňte jej za jiný Denso.
Díky tomu by měl na Accordu vydržet docela dlouho. Ne tak velké elektrické zatížení jako například Odyssey, kde je průměrná životnost kolem 100 XNUMX mil.
Flotila:
Victus — 2012 Honda Accord — EX-L V6 — Crystal Black Pearl — 36 2022 km — Koupeno použité v červenci 23 s najeto XNUMX XNUMX km
Bolt — 2006 Honda Odyssey — EX — Ocean Mist Metallic — 110 2006 mil — Koupeno úplně nové v srpnu XNUMX, nikdy žádné velké opravy, možná nejspolehlivější Odyssey na silnici Honda Accord 2010 — LX — Leštěná kovová metalíza — 92 2012 km — Koupeno použité v září 11, najeto XNUMX XNUMX km Rozbitý
3 příspěvků · Připojeno 2021
Mám Accord LX-p 2012 s motorem i4 a asi 125,000 XNUMX mil na tachometru. Auto dám své dceři, aby si ho vzala s sebou do školy. Protože já jsem v Kalifornii a ona bude v Texasu, dělám věci s autem, aby se o ně nemusela starat. Uvažoval bych o výměně alternátoru, ale pouze v případě, že si práci udělám sám (ušetřím práci) a pokud bych očekával, že brzy zemře.
Jak dlouho vydržely vaše alternátory ve vašich Accordech?
3 příspěvků · Připojeno 2021
Měl jsem originální alternátor od Hondy. Myslím, že to byl Nippon Denso. Bylo to stále silné, ale věděl jsem, že to nemůže trvat věčně. Měl jsem na autě asi 445.000 XNUMX a rozhodl jsem se to změnit posloucháním odpovědí na chatu. Teď na to mám klid. Měl jsem problém se startérem a nevěděl jsem o tom. Před několika lety se startér neotáčel, ale nakonec se otočil a já jsem byl schopen nastartovat auto bez problémů. Zrovna nedávno se problém opakoval. Dvakrát jsem silně ťukl do startéru a neměl jsem s tím problém. Poslední problém jsem bral jako znamení, že potřebuji vyměnit startér. Naštěstí už jsem měl jeden, který jsem si koupil, když se startér poprvé rozjel. Koupil jsem prémii Carquest od Autozone nebo Advance Auto, nemůžu si vzpomenout, který z nich. Nový startér funguje dobře a startuje auto s větší silou než startér Honda. Taky jsem vyměnil kapalinu v posilovači řízení.
