Ford Mustang Mach-E je prostorné SUV dostupné v řadě konfigurací a cen dostupných s pohonem zadních nebo všech kol a s možností výběru ze standardního rozsahu (75.7 kWh) nebo rozšířeného rozsahu (98.8 kWh). celkem pět různých konfigurací. Toto SUV má dojezd až 280 mil a schopnost rychlého nabití až 73 mil za 10 minut.
Oficiální řada WLTP
- 280 míle
Rozsah v reálném světě
- 266 míle
Jak nabíjet Ford Mustang Mach-E
Řada Ford Mustang Mach-E využívá nabíjecí standard CCS, který se skládá z kombinovaného vstupního portu AC a DC. Horní část vstupu je pro konektor typu 2, který se používá při nabíjení doma nebo na veřejných místech s pomalým a rychlým střídavým proudem. Horní i spodní sekce na vstupu slouží k přenosu vysokého výkonu při rychlém stejnosměrném nabíjení. Nabíjecí vstup CCS Fordu Mustang Mach-E se nachází na předním boku, za předním kolem a před dveřmi řidiče.
Ford Mustang Mach-E se dokáže pomalu, rychle a rychle nabíjet z veřejných míst v závislosti na síti a typu nabíjecí jednotky. Ve většině případů pomalé nabíjení vyžaduje kabel 3-pin-to-Type 2 a rychlé nabíjení kabel typu 2-to-Type 2, z nichž jeden je obvykle dodáván s vozidlem. Pro rychlé nabíjení vozidlo používá připoutaný konektor CCS, který je součástí nabíjecí jednotky.
Ford Mustang Mach-E používá dva standardy nabíjení pro své vstupy – Type 2 a CCS. Vstup typu 2 se používá při nabíjení doma nebo ve veřejných pomalých a rychlých AC bodech. Vstup CCS se používá k přenosu vysokého výkonu během rychlého DC nabíjení z konektoru CCS.
Nabíjení ze střídavého nebo stejnosměrného proudu vyžaduje, aby řidič EV zastrčil konektory do správného vstupu, načež vůz „promluví“ s nabíjecí jednotkou, aby se ujistil, že je napájení, že nejsou žádné závady a že je bezpečný. pro zahájení nabíjení. Při nabíjení doma nebo na nabíjecím místě na pracovišti se vozidlo automaticky začne nabíjet.
Na veřejné nabíječce je k zahájení nabíjení vyžadován proces aktivace. V závislosti na poskytovateli sítě to může zahrnovat použití Zap-Pay, RFID karty nebo aplikace pro chytré telefony, často propojené s účtem, který byl zřízen předem. Bezkontaktní průběžné jednotky jsou také stále běžnější u novějších jednotek. Po aktivaci provedou jednotky další kontroly připojení a účtu, než začnou vozidlo nabíjet.
Jak dlouho trvá nabití Fordu Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E je standardně vybaven 11 kW palubní nabíječkou pro nabíjení typu 2 AC. To znamená, že i po připojení k rychlonabíječce se jmenovitým výkonem nad 11 kW bude Ford Mustang Mach-E schopen nabíjet pouze výkonem 11 kW.
Modely Ford Mustang Mach-E Extended Range jsou schopny ultrarychlého nabíjení až 150 kW DC a modely Standard Range jsou schopny nabíjet až 110 kW DC.
Následující tabulka ukazuje přibližné doby nabíjení Ford Mustang Mach-E. Doporučujeme nabíjet na 80% nabití, aby byla baterie chráněna a maximalizována účinnost.
Uvědomte si, že uvedené časy jsou pouze orientační, protože jen velmi zřídka bude nutné EV plně nabít z 0 %. Mezi další faktory, které mohou měnit dobu nabíjení, patří okolní teplota, energetická zátěž ve vozidle, jakákoli omezení horní a dolní části nabíjení za účelem prodloužení životnosti baterie a ochrany před potenciálním poškozením a zpomalení rychlosti nabíjení při dosažení maximálního nabití.
| 7 kW nabití na 100 % za hodiny | 22 kW nabití na 100 % za hodiny | 50 kW nabití na 80 % za hodiny |
|---|---|---|
| 11 | 7 | 1.2 |
Použijte naši kalkulačku domácího nabíjení k odhadu doby nabíjení pro Ford Mustang Mach-E. Úroveň nabití baterie, jmenovitý výkon konektoru a možnosti integrované nabíječky lze upravit podle vašich požadavků pro přesnější výsledky.
Kolik stojí nabíjení Ford Mustang Mach-E
Náklady na nabíjení Fordu Mustang Mach-E jsou primárně řízeny cenou elektřiny, která se sama o sobě liší podle typu nabíjecího bodu a účinnosti motoru.
Zapmap sleduje náklady na nabíjení na měsíční bázi. Náš cenový index zpoplatnění ukazuje vážený průměr PAYG cen na základě skutečných relací zpoplatnění za předchozí tři měsíce.
Níže uvedená tabulka ukazuje tyto ceny rozdělené podle jmenovitého výkonu.
| Typ nabíjení | Cena za kWh |
|---|---|
| Domácí nabíjení | 27 p/kWh |
| Pomalé/rychlé nabíjení | 55 p/kWh |
| Rychlé/ultra rychlé nabíjení | 81 p/kWh |
Obecně platí, že domácí nabíjení poskytuje nejlevnější náklady na míli a veřejné rychlé nabíjení má tendenci být přibližně dvojnásobné.
Abychom zjistili cenu a dobu nabíjení elektromobilu na veřejném nabíjecím místě, naše kalkulačka veřejného nabíjení vypočítá náklady na nabíjení pro jakékoli nové nebo ojeté plug-in vozidlo. Výsledky lze přizpůsobit pro různé náklady na elektřinu a požadovanou úroveň nabití.
Nabíjení Ford Mustang Mach-E doma
Abychom zjistili cenu a dobu nabíjení elektromobilu na veřejném nabíjecím místě, naše kalkulačka veřejného nabíjení vypočítá náklady na nabíjení pro jakékoli nové nebo ojeté plug-in vozidlo. Výsledky lze přizpůsobit pro různé náklady na elektřinu a požadovanou úroveň nabití. Nabíjení doma je často nejpohodlnější a nákladově nejefektivnější způsob dobíjení elektromobilu. K urychlení poskytování dobíjecích bodů pro elektromobily v bytech a pronajatém ubytování jsou k dispozici státní granty a velký počet společností nabízí plně instalované dobíjecí místo za pevnou cenu.
Většina domácích nabíječek má výkon 3 kW nebo 7 kW. Nástěnné jednotky s vyšším výkonem obvykle stojí více než pomalejší varianta 3 kW, ale zkracují dobu potřebnou k úplnému nabití elektromobilu na polovinu. Mnoho výrobců plug-in automobilů má dohody nebo partnerství s dodavateli dobíjecích bodů a v některých případech poskytuje bezplatný domácí dobíjecí bod jako součást nákupu nového auta. Doporučujeme nákup předem, protože na trhu je řada vhodných produktů.
Nabíjení Fordu Mustang Mach-E ve veřejné síti
Spojené království má velký počet veřejných nabíjecích sítí pro elektromobily, přičemž některé nabízejí celostátní pokrytí a jiné se nacházejí pouze v určité oblasti. Mezi hlavní nabíjecí sítě patří bp pulse, GeniePoint, GRIDSERVE, InstaVolt, Pod Point a ubitricity.
Způsoby platby a přístupu v různých sítích se liší, přičemž některé sítě využívají k využívání svých služeb řešení pro platby napříč sítěmi Zap-Pay, jiné poskytují RFID kartu a jiné aplikaci pro chytré telefony. Zatímco většina vyžaduje před použitím účet, mnoho jednotek Rapid má nyní bezkontaktní čtečky PAYG karet.
Ačkoli lze některé nabíjecí body pro elektromobily používat zdarma, většina nabíječek vyžaduje platbu. Nabíjecí tarify obvykle zahrnují paušální poplatek za připojení, cenu za dobu nabíjení (pence za hodinu) a/nebo cenu za spotřebovanou energii (pence za kWh). Pro více informací o síťových tarifech navštivte naše průvodce sítěmi veřejných dobíjecích bodů.
Přihlaste se k odběru newsletteru Zapmap
Zůstaňte v obraze díky nejnovějším průvodcům EV, statistikám, zprávám a produktům Zapmap, které vám byly zaslány každý měsíc.
Jednoduché nabíjení EV. Vyhledávejte nabíjecí body, plánujte cestu a plaťte za nabíjení. Kamkoliv jdeš.
Nakonec se Ford rozhodl vstoupit na britský trh s elektrifikovaným produktem a s potěšením skočil přímo do hlubokého konce s odvážným, působivým Fordem Mustang Mach-E. Toto SUV s BEV, které sdílí křivky a stylingové poznámky se svým ikonickým bratrancem ze svalového vozu, nabízí elektrický úder. S dojezdem přes 200 mil a rychlým nabíjením při solidních 115 kW je skutečným konkurentem ve své třídě. Výkon zde recenzované varianty je slušný, i když možnosti s vyšším výkonem přinášejí 0-62 od svižného
Podrobnosti o nabíjení
Doba nabíjení pro Ford Mustang Mach-E
Níže uvedená tabulka ukazuje odhadovanou dobu nabití vašeho Mustangu Mach-E z prázdného na plné. Pro rychlé nabíjení zobrazujeme dobu nabíjení od 20 % do 80 %, protože nabíjení má tendenci se zpomalovat mimo tento rozsah, aby byla baterie chráněna.
| Způsob nabíjení | Obvykle se nachází na | Doba nabíjení* | Rozsah/hodina** |
|---|---|---|---|
| Prázdný až plný | |||
| 3kolíková zástrčka | Domů | 33 h | 7 m / h |
| 3.6 kW | Domácí práce | 21 h | 12 m / h |
| 7 kW | Domov / Práce / Veřejná místa | 11 h | 23 m / h |
| 22 kW | Práce / Veřejná místa | 7 h | 35 m / h |
| 20%-80% | |||
|---|---|---|---|
| 50 kW | Veřejná místa | 60 min | 81 m/30 min |
| 150 kW | Veřejná místa | 30 min | 186 m/30 min |
* Na základě odhadů Pod Point se doba nabíjení může lišit v závislosti na okolní teplotě, stavu baterie (např. vybitá nebo napůl plná) a na změnách rychlosti nabíjení. Maximální rychlost nabíjení může být také omezena vozidlem.
** Dojezd za hodinu je počet mil, které můžete očekávat za hodinu nabíjení za příslušnou sazbu.
Typ konektoru a rychlost nabíjení
Svůj Ford Mustang Mach-E můžete nabíjet pomocí konektoru typu 2 doma, v práci nebo na veřejném nabíjecím místě. Nechybí ani CCS konektor pro rychlé nabíjení.
Max AC 1-fázový výkon: 7.4 kW Max AC 3-fázový výkon: 11 kW
Maximální DC výkon: 115 kW
Kde můžete nabíjet Ford Mustang Mach-E
Svůj Ford Mustang Mach-E můžete nabíjet pohodlně doma, zapojit do zásuvky, když dorazíte do práce, nebo dobíjet, když jste venku na místech, včetně supermarketů a veřejných parkovišť.
Doma
V práci
Společné parkoviště
Na veřejných sítích
* Standardní cena, nezahrnuje dotace.
** K dispozici jsou také další možnosti nabíjení, pro více informací kontaktujte náš tým.
*** K dispozici pro vozidla s konektory CCS nebo CHAdeMO.
Náklady na nabíjení
Náklady na nabíjení Ford Mustang Mach-E
Náklady na nabíjení vašeho auta se budou lišit mezi domácími, pracovními a veřejnými nabíjecími body (níže jsou naše odhady). K nabíjení v síti Pod Point lze přistupovat prostřednictvím aplikace Pod Point.
| Místo | Prům. náklady | Cena/míle |
|---|---|---|
| Domů (prázdný až plný)* | £20.14 | 8.68p |
| Veřejné rychlonabíječky (20%-80%)** | £18.99 | 13.64p |
* Předpokládá tarif 28p/kWh. Cena domácího nabíjení se bude lišit v závislosti na vaší sazbě za elektřinu.
** Předpokládá tarif 44p/kWh platný pro většinu síťových rychlonabíječek od dubna 2022.
