Jak dlouho bude trvat, než pneumatiky dostanou defekt?

Fórum MX-5 Miata > Řazení > Car Talk > Jak dlouho může auto zůstat zaparkované, než se na pneumatikách vytvoří defekty?

SilentNoise713
12. července 2006, 13:50

Od té doby, co jsem změnil svůj NA na každodenního řidiče, se z mého bývalého primárního auta stalo občasné auto (cestování na dlouhé vzdálenosti, klimatizace pro TEPLÉ/VLHKÉ dny a jízda v zimě). Je zaparkovaný a přemístil jsem ho jednou za ~2 týdny, jen aby kapaliny tekly a pneumatiky byly rovnoměrné. Moje otázka zní, jak často to musím opravdu přemísťovat, než se na pneumatikách objeví placatá místa?

Btw, je to Infiniti I30 na 17″ nízkoprofilových pneumatikách (Michelin Pilot Sports, velmi přilnavé, ale měkké pneumatiky), pokud záleží na hmotnosti auta a měkkosti pneumatik.

12. července 2006, 13:58

Dva nebo tři týdny by neměl být problém. Někdy nechávám auta zaparkovaná několik měsíců a neměl jsem žádné problémy s pneumatikami.

12. července 2006, 14:02

Souhlasím, podle mých zkušeností nastal problém pouze tehdy, když tlak v pneumatikách klesne nebo auto chvíli stojí v chladném počasí. I potom pár minut jízdy na zahřátí pneumatik věci vyléčí.

12. července 2006, 14:38
Moje auto stojí 5 měsíců v roce a na pneumatikách nejsou žádné ploché skvrny.
12. července 2006, 14:42

Za velmi chladných nocí nahoře v Maine můžete přes noc získat plochá místa; Své auto skladuji celou zimu a při první jízdě sezóny si nikdy nevšimnu žádných plochých skvrn.

Pokud s tím jezdíte každý měsíc nebo tak nějak, ani bych o tom nepřemýšlel.

12. července 2006, 14:50

Neviděl jsem problémy s pneumatikami způsobené zaparkováním, ale pokud vaše auto stojí dlouhou dobu až často, možná zjistíte, že všechno ostatní přestane fungovat.

bailey bill
12. července 2006, 15:15

Moderní radiální pneumatiky by nikdy neměly být „vyrovnané“.

Boondoggie
12. července 2006, 15:51
Zaparkoval jsem svou 92 na azenis na 2 roky v nevytápěné garáži a nedostal jsem ploché skvrny.
12. července 2006, 15:58

Moderní radiální pneumatiky by nikdy neměly být „vyrovnané“.

Slyšel jsem to už dříve, ale na původních pneumatikách na mém RX-88 Turbo (Goodyear Eagles) z roku 7 se vytvořila strašná plochá místa poté, co jsem auto uskladnil přes jedinou zimu. I po několika měsících to bylo stále špatné, takže jsem nakonec vyměnil pneumatiky. Samozřejmě si nejsem jistý, zda Eagles z roku 1988 lze považovat za „moderní“.

ČTĚTE VÍCE

Vyhodí časování motoru kód?

12. července 2006, 16:56

Nechal jsem Toyo T1-S přes noc v zimě vytvořit ploché skvrny. v Bombinghamu, AL. ale po pár kilometrech by se vyhladily.

SilentNoise713
12. července 2006, 17:17

Takže intervaly ~ 1 měsíc jsou v pořádku (nebo myslíte, že můžu počkat trochu déle)? Důvod, proč bych to přestěhoval, je umýt to.

Pevně doufám, že nedostanu plochá místa, které tyto pneumatiky mají
Al English
12. července 2006, 17:44

Moderní radiální pneumatiky by nikdy neměly být „vyrovnané“.

Souhlasím s tím, že časové úseky, na které se původní plakát ptal, by neměl být problém. Ale alespoň některé pneumatiky jsou ploché, pokud sedí dostatečně dlouho. Mám projektové auto 91 Miata s najeto pouze 1300 mil. Několik let ležel v mém suchém, vytopeném obchodě, aniž by se pohnul. Projekt auto měl nakonec obdržet
jiné pneumatiky, takže téměř nové Bridgestone skončily u našeho každodenního řidiče. Zpočátku na tom byli velmi špatně, postupem času se zlepšovali, ale nikdy se úplně nevzpamatovali. Byli dost špatní, že by je většina lidí netolerovala. Dlouho jsem s nimi vydržel, ale vyměnil jsem je dříve, než bych to jinak udělal. Al English

Flighttester
12. července 2006, 17:58

Ploché skvrny byly velmi znatelným problémem u pneumatik, které používaly nylon jako materiál kordu.

Tento design je většinou tak vzácný jako Firestone „Wide Oval“, že?

Předpokládám, že některé další materiály mohou být také ploché, zvláště pokud jsou pneumatiky zaparkované, zatímco jsou velmi horké od provozu.

Od doby, kdy se objevily radiály a ocel a jiné materiály (jiné než nylon), se pro šňůry staly normou, jsem si plochých skvrn příliš nevšiml.

Ale dokonce i v dobách s nylonovým lankem a předpojatými vrstvami bylo ploché špinění jen malou nepříjemností, dokud se pneumatiky jízdou nezahřály.

Tvrdíte, že ploché skvrny (ne ploché skvrny způsobené zablokováním brzd) jsou problémem, který nezmizí pouhým zahřátím pneumatik?

Pokud ano, nikdy jsem o tom neslyšel.

12. července 2006, 18:01

[QUOTE=Flighttester](ne ploché skvrny způsobené zablokováním brzd)/QUOTE]
To je úplně jiné zvíře. Byl jsem tam, udělal to, jediným lékem jsou nové pneumatiky.

ČTĚTE VÍCE

Kdo navrhl první auto?

Stejně jako při výměně oleje nebo kontrole brzdové kapaliny nemůžete zanedbávat údržbu pneumatik vašeho vozu – zvláště pokud vaše auto stojí delší dobu. Zanedbané pneumatiky mohou způsobit problémy s tlakem vzduchu nebo vznikem defektů, když znovu jedete, takže zde je návod, jak můžete pneumatiky udržovat po dlouhé době.

Co se stane, když necháte své pneumatiky sedět příliš dlouho?

Většina lidí si neuvědomuje důležitost údržby pneumatik, když se vaše vozidlo nepoužívá, ale existuje spousta problémů, které mohou nastat, pokud je zanedbáte.

Ploché špinění

Pokud jste někdy přemýšleli, proč se zdá, že vaše pneumatiky nejedou hned poté, co jste nechali vozidlo nečinně stát o něco déle, než je průměrná čekací doba, příčinou může být defekt. Nepoužité pneumatiky sedí přitisknuté k rovné zemi, což vytváří tuhé oblasti, které poškozují funkčnost vaší pneumatiky. Vzhledem k tomu, že venkovní teplota během dne ohřívá a ochlazuje směsi ve vaší pneumatice, mění se denně i tlak vzduchu. Postupem času se na vašich pneumatikách začnou vytvářet plochá místa, i když je nevidíte. Pamatujte, že na vašich pneumatikách je velká váha celého vozidla.

I když to nevytvoří úplně prázdnou pneumatiku, může ploché skvrny způsobit nepříjemné vibrace během jízdy nebo vám ztížit skutečné řízení auta. Ploché skvrny se mohou objevit již za třicet dní, takže se to může stát velkým problémem, pokud jste své auto několik měsíců nepoužívali.

Bubliny v pneumatikách

V oblastech, kde je guma na vašich pneumatikách trochu tenká a sedí příliš dlouho, je možné, že se na pneumatikách vytvoří bubliny – což může představovat velké bezpečnostní riziko, pokud se s jednou pokusíte jet.

Nejen, že je těžké vidět bubliny na pneumatikách, ale pokud je vezmete na silnici, existuje zvýšené riziko, že vaše pneumatika praskne.

Zhoršení

Zatímco většina výrobců doporučuje vyměnit pneumatiky do šesti let, nechat vozidlo stát příliš dlouho je jedním ze způsobů, jak zajistit předčasné opotřebení pneumatik. I když aktivně nejezdíte po silnici, vaše pneumatiky stále nesou plnou váhu vašeho stojícího vozidla. Slunce také rozkládá sloučeniny v pneumatice a časem způsobí suché hnití a praskání.

ČTĚTE VÍCE

Why is Volvo so famous?

Měsíce v této nehybné poloze mohou vést k silně vypuštěným, zcela prázdným, zdeformovaným nebo dokonce jen shnilým pneumatikám, které nejsou pro vás (ani pro nikoho jiného) na silnici bezpečné. Někteří majitelé vozidel mohou předpokládat, že nahuštění pneumatik poté, co seděli, problém vyřeší, ale v závislosti na rozsahu poškození nemusí být nahuštění ani schopné zachránit vaše poškozené pneumatiky.

Jak udržovat pneumatiky, když je vaše vozidlo nevyužité

Možná budete muset nechat vozidlo chvíli stát, ale to neznamená, že musíte pneumatiky zanedbávat – správná údržba může výše uvedeným problémům předejít. Zde jsou uvedena bezpečnostní opatření, která můžete přijmout, abyste zabránili poškození, plochým skvrnám a tvorbě bublin v pneumatikách.

Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu

Možná neřídíte své vozidlo, ale pneumatiky přirozeně časem ztrácejí vzduch. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách, abyste se ujistili, že stále odpovídá doporučením výrobce, a pokud příliš ztratili, doplňte vzduch.

Rozjeďte své vozidlo

Chcete-li bojovat s plochými skvrnami, nemusíte své auto brát na silnici, ale můžete s ním po příjezdové cestě přejíždět tam a zpět, abyste zabránili vzniku plochých míst.

Ke snížení hmotnosti použijte zvedák

Únosem tíhy hmotnosti vašeho vozidla může dojít k rychlejšímu zhoršování stavu, proto zvažte použití stojanu na zvedák nebo podobného zařízení ke snížení hmotnosti.

Pravidelně kontrolujte pneumatiky, zda nevykazují známky opotřebení nebo bubliny

I když ještě neplánujete řídit své auto, pravidelně kontrolujte pneumatiky, zda nevykazují známky bublinek nebo poškození pneumatik, jako je změna barvy, praskání, odlupování nebo vyboulení.

Používejte kryty pneumatik, abyste zabránili přílišné expozici

Dalším způsobem, jak urychlit zhoršování stavu pneumatik, je trávit příliš mnoho času vystavením povětrnostním vlivům. Pokud musíte své vozidlo skladovat venku nebo v garáži s velkými okny, možná budete chtít zvážit investici do krytů pneumatik, abyste zabránili poškození způsobenému počasím nebo UV zářením.

Žádná část vašeho auta nemá vydržet týdny nebo měsíce bez údržby, a to včetně vašich pneumatik. Nejen, že zanedbání pneumatik může znamenat jejich příliš brzkou výměnu, ale může to být také bezpečnostní riziko, pokud se během nečinnosti na pneumatikách vytvoří bubliny nebo ploché skvrny.

ČTĚTE VÍCE

Proč nefunguje moje varování o příčném provozu vzadu?

Dokonce i při pravidelné péči o pneumatiky a jejich údržbě, když vaše vozidlo stojí, si možná budete chtít zarezervovat autoservis, abyste zajistili, že vaše pneumatiky a běhouny budou bezpečné a nevyžadují profesionální opravy. To je místo, kde přichází na řadu JACK Mobile Tire. Jsme přední odborníci v odvětví mobilních oprav a výměn pneumatik. Zavolejte nám na číslo 856-214-2009 nebo si sjednejte schůzku online, abychom mohli zkontrolovat vaše pneumatiky a zajistit vaši bezpečnost na silnici před vámi.

Sdílejte tento záznam

Sdílet na Facebooku
Podělte se na Twitteru
Podíl na Google+
Sdílet na Pinterest
Podíl na LinkedIn
Podíl na Tumblr
Sdílet na Vk
Sdílet na Reddit
Podíl poštou

https://jackmobiletire.com/wp-content/uploads/2021/08/flat-tire.png 788 940 Jack Mobile http://jackmobiletire.com/wp-content/uploads/2020/10/JACKlogo-wTAGLINE.png Jack Mobile 2021-08-13 14:46:27 2023-08-21 08:09:42 What Happens When Tires Sit Too Long in One Place?