Náhlý nedostatek odezvy volantu může být děsivým, až děsivým problémem. Naštěstí tyto problémy nejsou jen vzácné, ale často mají běžná a cenově dostupná řešení. Stačí se poradit s profesionály v servisním oddělení Shingle Springs Subaru! Do našeho servisního týmu počítáme továrně vyškolené odborníky Subaru. To znamená, že nikdo není kvalifikovanější k péči o vaše vozidlo než my.
Níže jsme sestavili seznam čtyř nejčastějších důvodů, proč se na vás vaše bytosti s volantem zamykají nebo vás svazují. To se může stát, když řídíte, ale může se to stát i když je vaše auto zaparkované a motor je vypnutý. Pokud potřebujete další pomoc, neváhejte nám zavolat. Přátelský servisní poradce rád zodpoví jakékoli dotazy nebo obavy.
4. Volant se zablokoval při parkování (zámek zapalování)
Mnoho moderních vozů se zapalováním na klíč je vybaveno funkcí zámku zapalování. Chcete-li tuto funkci aktivovat, otočte kolem po vytažení klíčku ze zapalování. Tím se zablokuje zamykací šroub, který zabrání otáčení volantu vozidla bez klíče. Toto je šikovná funkce proti krádeži. I kdyby případný zloděj dokázal nastartovat motor, nemohli by vozidlo ovládat, protože volant se nepohnul.
To může způsobit alarmující situaci, pokud jste neúmyslně aktivovali zámek řízení a tuto funkci neznáte. Chcete-li zámek deaktivovat, otočte klíčem ve spínací skříňce — uvědomte si, že ve většině případů bude na vložku zámku velké napětí, které může zabránit otočení klíče. Pro uvolnění tohoto napětí mírně otočte volantem. Mělo by být schopno se trochu posunout alespoň jedním směrem. Tím se uvolní napětí na zámku, takže můžete otočit klíčem a vložka zámku se uvolní.
Mějte na paměti, že při nastupování nebo vystupování z vozidla můžete náhodně aktivovat zámek řízení.
3. Zámky volantu za jízdy (selhání táhla řízení)
I když je to tak vzácné, že je to prakticky neslýchané, je možné, že náhlé poškození mechaniky řízení, jako je sloupek řízení nebo ramena řízení, může způsobit náhlé zablokování řízení vozidla. Pokud k tomu dojde, udělejte, co můžete, abyste vozidlo bezpečně zastavili, a nechte jej odtáhnout do renomovaného autorizovaného servisního střediska Subaru.
Ve většině případů však náhlý nedostatek odezvy řízení nebude úplný. Stále budete moci s velkým úsilím trochu otočit volantem, ale bude to obtížné kvůli poruše systému posilovače řízení.
2. Zablokování volantu za jízdy (nízká kapalina posilovače řízení)
Pokud se vám zablokuje volant, když je auto v pohybu, pravděpodobně nejpravděpodobnějším viníkem je nedostatek kapaliny posilovače řízení nebo špinavá kapalina posilovače řízení.
Zejména při nižších rychlostech, jako jsou parkovací manévry, vám systém posilovače řízení umožňuje snadné otáčení kol. Pokud tento systém selže, nemusíte při jízdě pociťovat velký rozdíl, ale při nižších rychlostech může být obtížné řídit vůz. Pokud poškození způsobilo, že systém vyskočil netěsnostmi, mohlo by to vést k nedostatečnému tlaku kapaliny v systému. Kromě toho může být nutné vyměnit kapalinu posilovače řízení, pokud je nadměrně znečištěná. Pokud kapalina jednoduše necirkuluje systémem správně, možná budete potřebovat nové čerpadlo posilovače řízení.
1. Vazby volantu v jednom směru (problémy s posilovačem řízení)
Pokud zjistíte, že se váš volant zablokuje při pokusu o otočení určitým směrem nebo v určitém bodě pohybu volantu, znamená to, že máte také problémy s posilovačem řízení. Avšak tentokrát, protože se zdá, že systém pracuje opačným směrem, nemusí být problémem kapalina posilovače řízení. Můžete mít mechanický problém se samotným systémem posilovače řízení. Může to být špatný hřeben posilovače řízení, nebo to může být tím, že jsou vnitřky hřebenu ucpané.
Samozřejmě, že mechanik může navrhnout výměnu kapaliny posilovače řízení před provedením rozsáhlejší práce výměny špatného hřebenu posilovače řízení. Čistá kapalina posilovače řízení může často uvolnit spojující části v systému posilovače řízení.
Podobné články
- 5 věcí, které byste měli vědět o zámcích dveří a zapalování
- 6 kapalin, které si můžete sami zkontrolovat ve svém autě
- 7 tipů pro bezpečnou a defenzivní jízdu
Odhalte důvody zablokování volantu při parkování.
Filip Gromovic 20. října 2022 |
Auto je víc než jen dopravní prostředek. Pro některé lidi představuje jejich osobnost nebo reprezentaci jejich náklonnosti. Ale občas to může způsobit bolesti hlavy, protože trpělivost lidí je testována problémy, jako je zamčený volant při parkování. Ještě důležitější je, že neobdržíte žádná varování, dokud nenastanou problémy tohoto druhu.
V některých případech je možné zaparkovat auto bez zamknutí volantu, ale když se vrátíte, zjistíte, že je kolo zamknuté. Najít zamčený volant, když jste jej nezamkli, je vždy znepokojivé a děsivé.
Všichni jsme zažili situace, kdy by bylo praktičtější hýbat autem bez nastartování. Jenže volant se zablokuje a znemožňuje. Znepokojivým, až děsivým problémem je náhlá absence odezvy volantu.
Projekt volant zablokován při parkování je problém, se kterým se mnoho lidí setkalo u několika modelů aut. Podívejme se na některé důvody zablokování volantu a jak to opravit.
Co znamená zamčený volant?
Jak jistě víte, otočením volantu se otočí i kola vašeho auta, což vám umožní pohybovat celým vozidlem. Zámek volantu je ztráta schopnosti řízení, která znemožňuje řidiči ovládat vůz. Mechanismus řízení předních pneumatik je zablokován, takže není možné pohybovat vozidlem nebo otáčet volantem bez klíče.
Vaše auto by se nepohnulo nebo se bude pohybovat ve směru, kterým je kolo otočeno, protože bude zachyceno ve své aktuální poloze.
U automobilů slouží jako bezpečnostní prvek systém zámku volantu. Zámek řízení je jedním z mnoha bezpečnostních systémů moderních automobilů, který zabraňuje krádeži. Ale jako strojní funkce ne vždy následuje algoritmus, což vás nechává frustrovat, když selže.
Proč se volanty zablokují při parkování?
Pokud jste právě nasedli do auta a chystáte se začít řídit, ale volant je zamčený, existují možné příčiny. Tyto příčiny mohou být běžné nebo neobvyklé.
Jedním z důvodů je, že bezpečnostní funkce vozu mohly být aktivovány při parkování vozidla, což je častý důvod, proč se vaše řízení zablokuje. K tomu dochází, když je vůz vypnutý a kola jsou mírně natočena doprava nebo doleva. V důsledku toho se zablokuje jeden ze slotů zámku a vaše auto zůstane v pasti.
Zde je několik dalších důvodů, proč by se mohl volant zablokovat:
Vnitřní opotřebení
Vnitřní části zámku řízení se mohou časem zhoršit. To může mít za následek uvíznutí uzamykacího mechanismu v zapnutém stavu. V takovém případě může problém vyřešit promazání uzamykacího mechanismu. Můžete použít suchý lubrikant WD-40, silikonový sprej a další lubrikanty.
Po namazání mechanismu zkuste otočit klíčem, abyste odemkli volant. Pokud to nefunguje, možná budete muset zcela vyměnit zamykací mechanismus.
Porucha ECU
ECU vašeho vozu neboli řídicí jednotka motoru je jeho mozkem. Udržuje přehled o každém komponentu, který umožňuje vašemu vozu fungovat, reguluje jej, komunikuje s ním a upozorňuje na jakékoli problémy na palubní desce. Některé funkce vašeho vozidla nebudou fungovat, pokud v některých oblastech nefunguje správně.
Pokud například ECU nefunguje správně v oblasti posilovače řízení, bude vysílat protichůdné signály na palubní desku a může také zablokovat volant, což vám znemožní otáčet. Může k tomu také dojít, pokud motor ve vašem autě neočekávaně selže.
Špatný klíč
Váš klíč od auta nemusí zapnout zapalování, pokud byl poškozen, například když byl ohnutý nebo již opotřebovaný. Volant se nebude pohybovat žádným směrem, i když úspěšně vložíte klíč do klíčové dírky.
Nečistoty v komoře zámku řízení
Volant se může zablokovat, pokud nečistoty a nečistoty v komoře brání správnému zasunutí klíče, a tím brání otáčení volantu.
Komora zámku řízení by měla být první položkou, kterou zkontrolujete, když zjistíte, že je váš volant zamknutý.
Jak odemknout volant?
Pokud se volant vašeho vozu zamkne, můžete provést několik jednoduchých akcí. Je důležité pečlivě dodržovat tyto pokyny.
Řešení problémů se však bude u jednotlivých typů aut lišit. K odemknutí volantu u oblíbených modelů aut můžete vyzkoušet následující. Než začnete, ujistěte se, že je vaše auto zaparkované nebo neutrální. Poté postupujte podle podrobných pokynů a vaše vozidlo bude během okamžiku opraveno.
Použijte zapalování
Vložte klíč do zapalování a poté jej pomalu otočte, protože silné otočení by mohlo klíček rozbít; Pamatuj si to. Pokud je klíč poškozen uvnitř, možná budete muset zaplatit 2–5krát více za opravu vložky zapalování.
Zkuste zjistit, na které straně je pojistný kolík. Pokud můžete jemně otočit klíčkem a auto nenastartuje, Sledujte směr, kterým volant zcela odmítá jet; máš svou zamčenou stranu. Nyní otočte volantem opačným směrem a zkuste nastartovat auto.
Tento krok spočívá v pomalém otáčení klíčem za současného tlaku na volant na volné straně, aby se volant odemkl. Pokud je volant stále zamčený a klíč je zaseknutý v zapalování, možná budete muset zvážit problémy, jako je špatný spínač zapalování nebo vadná klíčenka.
Pracujte na klíči
Můžete také zkusit zakroutit klíčem a jemně jím otáčet. Zkuste stáhnout malou část (o tloušťce niklu). Pokud je tato strategie úspěšná, máte pozitivní i špatné zprávy. Vaše auto zatím stále nastartuje, ale máte poškozený klíč.
Uvolněte zaseknutý zapalovací válec
Chcete-li uvolnit válec zapalování, můžete postupovat podle těchto kroků; Stlačený vzduch s čisticím aerosolem by měl být rozstřikován do komory zámku.
Naneste WD-40 nebo tekutý grafit dovnitř zapalovacího válce jako mírné mazání a pomalu asi desetkrát zasuňte a vyjměte klíč z komory.
Pokud se však zdá, že žádná z výše uvedených oprav nefunguje, možná budete muset vyměnit zámek řízení. Tento komplikovanější proces vyžaduje specifické nástroje a odborné znalosti v oblasti oprav automobilů.
Vždy jej můžete vzít k mechanikovi nebo prodejci, pokud se necítíte bezpečně opravit zámek řízení sami.
Náš názor
Zamykání volantu při parkování je standardní praxí; je to bezpečnostní opatření, které má zabránit krádeži a jakýmkoli nehodám způsobeným odjíždějícím autem. Pomohlo by, kdybyste při zasouvání klíče otočili volantem a trochu přitlačili k odemknutí. Volant se odemkne, jakmile pomocí klíče najdete sladké místo.
Zablokování volantu však mohou způsobit i jiné problémy, jako je zlomený klíč, vnitřní opotřebení stavítek, lepkavé zámky, špína a nečistoty na komoře zámku řízení atd. Je třeba provést postup odstraňování problémů, abyste určili přesné příčina problému.
Proč se mi zamkne volant, když jsem v parku?
Volant je vybaven blokovacím zařízením, které je integrováno se systémem klíče zapalování vozidla. Mechanismus zámku zapalování zastaví otáčení volantu, když je klíč vytažen ze slotu, a umístí kovový kolík do sloupku řízení. Jedná se o systém, který má zabránit krádežím.
Zablokování volantu však mohou způsobit i jiné problémy, jako je zlomený klíč, vnitřní opotřebení stavítek, lepkavé zámky, špína a nečistoty na komoře zámku řízení atd.
Jak odemknete zaparkovaný volant?
Vložte klíč do zapalování a poté jej pomalu otáčejte, protože silné otočení by mohlo klíček rozbít. Pokuste se zjistit, na které straně je pojistný kolík; dávejte pozor na směr, kterým volant odmítá jet a otočte volantem do protisměru. Pomalu otáčejte klíčem za současného tlaku na volant na volné straně, abyste volant odemkli.
Jak deaktivuji zámek volantu?
Mechanismus zámku řízení nelze vypnout. Je to zařízení zabraňující krádežím a automobilky jej nemohou vypnout.
Po zaparkování auta si však musíte dávat pozor, abyste se nedotkli volantu, pokud nechcete aktivovat zámek volantu.
Co se stane, když se volant zablokuje?
Nebudete moci otočit své auto doleva nebo doprava. Kromě toho nebude fungovat spínač zapalování, takže nebude možné nastartovat vozidlo. Některé modely aut s tlačítkem start/stop mají také kontrolku zámku řízení.
