Honda CRV je oblíbené a spolehlivé SUV, které je řidiči oblíbené už léta. I ta nejspolehlivější auta však mohou někdy narazit na problémy.
Pokud jste majitelem Hondy CRV a ocitnete se v situaci, kdy vaše auto nenastartuje, může to být frustrující a matoucí zážitek. Důvody, proč se vaše Honda CRV nespustí, mohou být různé.
A v tomto článku prozkoumáme některé z nejčastějších příčin, které vám pomohou problém vyřešit a vrátit se na cestu.
Prozkoumáme nejčastější viníky za nestartujícím Honda CRV, od vybitých baterií po vadné startéry.
Pochopení příčin, které stojí za tím, že se Honda CRV nespustí
Problémy s autem mohou vzniknout z různých příčin, včetně problémů se startováním nebo zastavením za jízdy a již nenastartováním.
Navíc, v závislosti na problému, bude vyžadovat buď velké úsilí, nebo pozornost odborníka, aby vozidlo znovu nastartovalo.
Žádné palivo
Pro začátek je třeba zjistit, zda je příčinou nefunkčnosti vozidla nedostatek paliva.
I když moderní vozidla upozorňují řidiče na nedostatečnou hladinu paliva dříve, než bude příliš pozdě, a upozorní také starší vozidla pomocí světel, někteří řidiči všechny tyto signály kvůli stresu každodenního života přehlížejí nebo ignorují.
Zcela nepřesné posouzení zbývajícího rozsahu. Vzácně může také selhat palivoměr. Buď se kurzor již nezobrazuje, nebo se přestane pohybovat.
Mít prázdnou nádrž na plyn může nejen způsobit podráždění, ale může být také nebezpečné a mít následky. Pokuta může být zvýšena, pokud budete nuceni zastavit na dálnici, protože není k dispozici benzín.
Taková porucha může mít také následky, jako je nehoda, kdy může být řidič odpovědný za hrubou nedbalost. Po nedávném tankování a objevení louže pod autem nezapomeňte okamžitě zkontrolovat vedení a hadice.
Napájení přerušeno
Pokud se Honda CR-V již nenastartuje a neobjeví se žádná kontrolka nebo zvuky na palubní desce, může jít o elektrický problém.
Hluboce vybitá baterie může vykazovat podobné příznaky, proto je třeba ji nejprve vyloučit. Přepálení hlavní pojistky může zabránit toku elektřiny při poruše elektrického systému.
Stejně tak kabely, které zkorodovaly nebo jsou vadné, poslouží. Kuny jsou také schopné svými ostrými zuby přerušit přívod energie. Někdy lze pod kapotou zjistit poškození kabelu nebo drátu.
To již lze použít k identifikaci viníka, pokud jsou viditelné uvolněné kabely. Závada zapalování může také vést k tomu, že motor nebude reagovat, když se jej pokusíte nastartovat.
Tuto příčinu je možné diagnostikovat sami, ale pokud jste to nikdy nezkoušeli, doporučuji konzultaci s odborníkem. Testováním zapalovací cívky a rozdělovače lze také určit zdroj problému.
Vadná elektronika zapalování
Kromě vadných zámků zapalování může způsobit problémy vadná elektronika zapalování. Během spouštění motoru klíček zapalování nereaguje. Vnitřní osvětlení a rádio však fungují normálně.
Vada v čipu uvnitř klíče může způsobit podobné problémy u vozů, které jsou navrženy se startovacím tlačítkem, jako je Honda CR-V.
Tento problém lze vyřešit pouze výměnou zámku zapalování, vadného klíče nebo čipové karty. K ruční opravě zámku zapalování je nutná základní znalost elektroinstalace vozidla.
Vadné zapalovací svíčky
Pokud během zapalování uslyšíte všechny známé zvuky, mohou to být zapalovací svíčky nebo palivová čerpadla.
Motor se rozběhne, ale nedaří se mu to buď kvůli poruše palivového čerpadla nebo poruše zapalovací jiskry. Pokud ano, měl by být vůz odvezen do opravny.
Vadný startér motoru
Máte novou baterii a funkční alternátor a stále nemůžete nastartovat CR-V? Proto může být příčinou vadný startér. V kombinaci s baterií to umožní nastartování motoru.
Pokud je vadná pouze jedna ze dvou částí, nebude mnoho práce. Pokud však budete pozorní, zaznamenáte příznaky brzy a podle toho zareagujete.
Opotřebení se zpravidla projevuje pomalu, protože startér ve velmi vzácných případech okamžitě ztrácí svou funkčnost.
Příklady zahrnují zvuky kliknutí. Existuje také možnost, že startér reaguje, ale motor ne. Nastartování motoru s rozbitým startérem vyžaduje několik pokusů. Do té doby to nebude fungovat.
Vybitá baterie
Silné baterie jsou jednou z nejčastějších příčin problémů se startováním vozů Honda CR-V. Při startování auta bude vybitá nebo vadná baterie vyžadovat velké úsilí nebo vůbec nenastartovat při otáčení startéru.
Může být také indikováno, když při otočení klíčku zapalování uslyšíte pouze cvaknutí. Zamrzlá baterie má stále dostatečné napětí pro nastartování auta, což způsobuje cvakání, protože magnetický spínač má stále dostatečné napětí.
Vydává cvakavý zvuk, protože magnetický spínač vypadne kvůli poklesu napětí. Protože startér odebírá tolik proudu, napětí baterie klesá, což má za následek pokles napětí.
Kapacita nabíjení baterie je ovlivněna zejména nízkými teplotami a tyto problémy jsou v zimním období běžné.
Kromě toho je mnoho spotřebitelů ve svých autech obvykle zapínáno při teplotách pod bodem mrazu, což snižuje životnost baterie. To zahrnuje topení, vyhřívání sedadel, vyhřívání zadního okna a ventilátor.
V zimě by měly být všechny spotřebiče před nastartováním deaktivovány, včetně potkávacích světel, rádia a vyhřívání sedadel. Pokud omylem necháte zapnutá světla nebo rádio, auto nemusí automaticky vypnout spotřebiče, když je vypnete.
Je možné nastartovat motor napájením baterie proudovým impulsem ze startovací baterie jiného vozidla.
Baterii navíc můžete nabíjet pomocí nabíječky baterií, což trvá pár hodin. Start boostery to urychlí. Propojovací kabel je praktickou alternativou k tomuto malému zařízení, které obvykle není o moc větší než tabulka čokolády.
Od 40 dolarů lze pořídit kompaktní rychlonabíjecí systém. Vadnou baterii je možné opravit pouze v případě její výměny. Pro kontrolu stavu nabití baterie lze použít elektronický měřič napětí.
Dobíjení baterie může zajistit i již nefunkční alternátor. Při běžícím motoru dobíjí baterii vozu spolu s napájením dalších elektrických spotřebičů.
V takovém případě spotřebitelům chybí energie a baterie se rychle vybije, pokud nabíječky již nejsou schopny nabíjet správně a včas.
Příčinou těchto problémů může být alternátor, který neustále vybíjí nové baterie a nelze jej správně nabít. Podobný problém může nastat, pokud auto špatně nastartuje a je potřeba více pokusů.
Další problémy se startérem Honda CRV
Některé faktory mohou přispět k tomu, že se vaše CRV nespustí. Udržet vše dvakrát kontrolované je proto klíčové. Když se u vašeho Honda CRV objeví některé z těchto příznaků, můžeme se na situaci blíže podívat.
Honda CRV má problémy se startováním i po výměně baterie
Je velmi pravděpodobné, že problém spočívá v samotné baterii, pokud po výměně baterie stále máte problémy se startérem Honda CRV.
Důrazně doporučujeme, abyste se vrátili do obchodu a zjistili, zda nainstalovali vysoce kvalitní baterii. U použité autobaterie je pravděpodobnější, že tento problém budete mít.
Pokud je baterie v dobrém stavu, může být problém s generátorem nebo elektrickým systémem.
Navíc potvrzuje, že váš počáteční problém není způsoben samotnou baterií, ale jinou vadnou součástí v kombinaci s baterií.
Pokud se však po instalaci nové baterie začnou vyskytovat problémy, problém spočívá v baterii nebo v připojeních.
Ujistěte se, že jsou všechny kabely správně připojeny a že na baterii nejsou uvolněné spoje. Obecně platí, že je nejlepší jednat s renomovanými dodavateli, zejména pokud instalujete použité autodíly.
Měli byste zvážit výhody koupě starého autodílu oproti potenciálu krátkodobých problémů.
Kliknutí na zvuky
Cvaknutí pod kapotou může ukazovat na vadnou baterii. Obvykle to způsobuje problémy.
Dokud je klíček otočený, baterie může stále reagovat na otočení klíčů, ale její nabití a napětí drasticky klesly poté, co startér vybil zdroj.
Měli byste znovu restartovat auto, abyste se ujistili, že problém byl vyřešen. Je však pravděpodobné, že se vaše Honda CRV bude točit, i když nebude možné nastartovat.
Pokud je tomu tak, můžeme zúžit příčiny na zapalovací svíčky, dráty, rotory nebo seřízení zapalovače.
Je běžné, že mechanici doporučují jako první krok výměnu palivového filtru. Problém proto může být způsoben poruchou elektrické součásti.
CRV se nespustí, ale bliká
V nejpravděpodobnějším případě je vybitá baterie zodpovědná za neschopnost vašeho Honda CRV nastartovat.
Pozitivní poznámka je, že baterie má stále nějaké napětí. Odpovědi na tyto otázky lze ověřit nebo vyvrátit pomocí rychlého startu. Pokud se problém nevyřeší, doporučujeme zkontrolovat startér a alternátor.
Závěrečná slova
V takové situaci mohou být řidiči frustrovaní a zmatení, když potřebují nastartovat auto, ale nic se nestane. Co byste měli dělat, když Honda CR-V nenastartuje? Zde je několik jednoduchých kroků, jak jej rychle vrátit na cestu.
Je možné opravit vaši Hondu CR-V, která se nespustí, s pomocí profesionála. Ať už se vám vybila baterie nebo je třeba vyměnit alternátor, uznávaný mechanik vás rychle vrátí na cestu.
Telefonní číslo svého telefonu byste měli vždy uchovávat pro účely silniční pomoci. Silniční služba vám může pomoci nastartovat auto, pokud není poblíž nikdo, kdo by vám pomohl.
Přidání silniční asistenční služby do vaší autopojištění je obvykle dostupné u většiny společností. Vaše pojišťovna vám v rámci vaší pojistky nemusí účtovat příplatek za silniční opravu nebo odtah.
O Toddu DeLongovi
Jako zkušený technický koordinátor v Honda America Manufacturing East Liberty Auto Plant jsem nadšený z poskytování vynikajících zákaznických služeb a technické podpory technickému personálu závodu. Mám silné zázemí v průmyslovém inženýrství a odhodlání k dokonalosti, což mi umožnilo úspěšně řídit každodenní operace inženýrského oddělení.
Moje odbornost zahrnuje řízení projektů, vývoj technických dokumentů a poskytování školení a vedení zaměstnancům. LinkedIn
