Dva cestující byli v úterý večer lehce zraněni v letu Scoot, který měl odstartovat z mezinárodního letiště Taoyuan na Tchaj-wanu do Singapuru poté, co vzplála přenosná nabíječka. Požár byl uhašen a let TR993 byl přeložen.
Incident vyvolal otázky týkající se bezpečnosti baterií – zejména proč powerbanky vzplanou, proč jim není povoleno mít odbavená zavazadla a jaká bezpečnostní opatření by měli uživatelé přijmout. Na tyto a další otázky odpovídá technická redaktorka Irene Tham.
Otázka: Co způsobuje vzplanutí elektronických zařízení, jako jsou powerbanky?
A: Baterie v těchto zařízeních jsou hořlavé.
Lithium-iontové (Li-ion) baterie, které byly poprvé vyvinuty v 1970. letech XNUMX. století, jsou extrémně oblíbené kvůli vysokému množství energie, které mohou dodat při dané velikosti a hmotnosti ve srovnání s nikl-metal hydridovými nebo olovnatými bateriemi. Li-ion baterie dnes napájejí vše od chytrých telefonů a powerbank po elektrická vozidla a dokonce i Mezinárodní vesmírnou stanici.
Ale takové baterie jsou ze své podstaty hořlavé. Ukládají a uvolňují elektrickou energii prostřednictvím elektrochemických reakcí, které produkují teplo. Lithiové baterie se mohou přehřívat za extrémních podmínek – jako jsou extrémní teploty (pod 0 °C nebo nad 65 °C) a mechanické namáhání – a když jsou navrženy tak, aby se rychle nabíjely.
Důležitou součástí Li-ion baterie, která zabraňuje tomu, co je běžně známé jako zkrat, je separátor mezi kladnou (katodou) a zápornou (anoda) elektrodou. Tento separátor je často vyroben z mikroporézního polymerního materiálu.
Aby se baterie nabíjely rychleji a vydržely déle, výrobci baterií mají tendenci snižovat tloušťku separátorové fólie.
Během nabíjení je separátor často mechanicky namáhán, protože elektrody bobtnají. Tenčí separátor má větší šanci na protržení, které pak uvede elektrody do přímého fyzického kontaktu a dojde ke zkratu.
Poté může vzniknout intenzivní teplo, které roztaví separátor, což by mohlo vést k dalšímu zkratu.
Tak vznikají kouřové emise, požáry a výbuchy.
Výrobci baterií mají tendenci nepoužívat tlusté separátory, protože vytvářejí větší vnitřní odpor a zpomalují nabíjení. Silný separátor také znamená méně místa pro elektrodové materiály, které ukládají energii. Náklady na rychlé nabíjení jsou – bohužel – bezpečnostní.
Vady ve výrobě mohou také způsobit nebezpečné baterie.
Otázka: Měli by se spotřebitelé obávat?
A: Odborníci tvrdí, že pravděpodobnost výbuchu mobilních zařízení je pět ku milionu. V poslední době však došlo k nárůstu počtu stažení výrobků z oběhu a také požárů kvůli vadným bateriím.
V roce 2022 singapurský Úřad pro bezpečnost spotřebitelských produktů (CPSO) řekl Harvey Norman Singapore, aby přestal prodávat Power Bank Urban.Power N.Brandz PD18W 10000mAh. CPSO také řekl online prodejci TMALL1688, aby přestal prodávat přenosnou powerbanku 20000mAh. Dotyčné powerbanky začaly hořet během bezpečnostních testů.
V říjnu 2020 nabídla společnost LG Electronics bezplatnou službu výměny napájecí desky u 18 modelů svých Oled televizorů, které byly vyrobeny od února 2016 do září 2019. Mohlo to být způsobeno problémy s přehříváním.
Více k tomuto tématu
V roce 2019 bylo pět produktů staženo z trhu kvůli vadným bateriím, které se mohly přehřívat a představovat nebezpečí požáru:
1. Čelovka OnNight 410 Trail Running Headlamp, prodávaná od února 2014 do září 2018, stažená prodejcem Decathlon.
2. Vybrané 15palcové jednotky MacBook Pro prodané mezi zářím 2015 a únorem 2017, stažené společností Apple.
3. Kapesní nabíječky prodávané prodejcem Cotton On mezi říjnem 2018 a lednem 2019.
4. Hybridní napájecí adaptéry pro powerbanky, stažené společností Dell z důvodu konstrukčních nedostatků, které by mohly odhalit vnitřní součásti a představovat nebezpečí úrazu elektrickým proudem.
5. Program bezpečného stahování baterií HP byl rozšířen o náhradní baterie pro notebooky řady ProBook 4xx.
V roce 2018 CPSO zjistil, že 17 powerbank začalo hořet během bezpečnostních testů, a vydal upozornění maloobchodníkům, aby je přestali prodávat.
První velké stažení mobilních telefonů na světě se uskutečnilo v roce 2016, kdy společnost Samsung stáhla celkem 2.5 milionu svých nejnovějších vlajkových lodí Samsung Galaxy Note7, což vyvolaly incidenty, při kterých došlo k požáru při přehřátí baterií.
V průběhu let se také zvýšil počet požárů, které vznikly od osobních dopravních prostředků. Naposledy, v prosinci 2022, požár, který zachvátil jednopokojový byt v Woodlands, začal od osobního mobiliáře v obývacím pokoji jednotky. Bylo zjištěno, že baterie zařízení, zakoupená online, vypršela.
V dubnu 2022 vypukl požár v bytě v Bukit Merah od baterie elektrického kola, které se nabíjelo v obývacím pokoji. V roce 2021 došlo k 32 požárům zařízení pro osobní mobilitu a 23 požárům jízdních kol s posilovačem.
Otázka: Jaká opatření by měli spotřebitelé přijmout?
A: Protože neexistuje způsob, jak zjistit, zda je baterie dobrá nebo vadná, spotřebitelé by neměli nechat zařízení nabíjet přes noc. Spotřebitelé by se také měli vyhnout nepořádku v jakékoli oblasti, kde jsou zařízení zapojena do prodlužovacích zásuvek pro dlouhodobé nabíjení. K nabíjení svých zařízení by také měli používat originální napájecí kabely.
Při pádu telefonu nebo powerbanky může dojít k mechanickému namáhání. Tím se změní vnitřní struktura baterie, což vede ke zkratu a přehřátí. Jakmile se baterie poškodí, často se nafoukne. Spotřebitelům se doporučuje, aby vyhodili gadgety, pokud vidí, že jsou baterie nafouklé, nebo baterie vyměnili. Měli by také zkontrolovat přítomnost koroze nebo zbytků prášku na jejich bateriích, což jsou známky poškození.
Li-ion baterie skladujte na dobře větraném a suchém místě mimo přímé sluneční světlo nebo zdroje tepla. Baterie by měly být stohovány tak, aby byly stabilní a nemohly být vystaveny nárazům, převrácení nebo poškození.
Nakupujte baterie z renomovaných zdrojů a používejte originální baterie. Vyhněte se nákupu baterií z druhé ruky, protože neexistuje způsob, jak zjistit, zda nevypršely. Typická odhadovaná životnost Li-ion baterie je asi dva až tři roky nebo 300 až 500 nabíjecích cyklů.
Otázka: Jaká elektronická zařízení je třeba mít při letu v ruce? Co lze odbavit?
A: Federální úřad pro letectví ve Spojených státech doporučuje, aby zařízení obsahující lithium-kovové nebo Li-ion baterie – včetně notebooků, chytrých telefonů a tabletů – byla pokud možno uložena v příručním zavazadle. Pokud jsou v odbavovacím zavazadle přenosná elektronická zařízení napájená lithiovými bateriemi, musí být zcela vypnuta a chráněna, aby se zabránilo neúmyslné aktivaci nebo poškození.
Náhradní lithium-kovové a Li-ion baterie (nebo powerbanky) jsou v odbavených zavazadlech zakázány a je nutné je nosit v ruce. Bylo by katastrofální, kdyby zařízení nepozorovaně hořela v zavazadlovém prostoru letadla.
Podobně úřad pro civilní letectví Singapuru vyžaduje, aby byly powerbanky a osobní dopravní zařízení napájené Li-ion bateriemi přenášeny ručně. Pro powerbanky a osobní přepravní zařízení je také omezena watthodina (Wh) a obsah lithia: 160 Wh a 8 g.
