Pokud vlastníte nebo si pronajímáte novější auto, je pravděpodobné, že máte nainstalovanou zadní kameru. Většina lidí používá tyto kamery pouze pro dokonalý obraz toho, co je za nimi, ale tyto výkonné nástroje mohou poskytnout více než jen snadné prohlížení. Čáry na vaší zadní kameře vám mohou pomoci paralelně zaparkovat, měřit vzdálenost a další. Tato příručka vám poskytne představu, kde začít, abyste mohli lépe porozumět nástrojům, které máte k dispozici.
Pochopte řádky
Většina lidí intuitivně ví, jak používat linky záložních kamer, a to je záměrné. Mnoho modelů kamer využívá klasický způsob signalizace semaforem – zelená znamená jít, žlutá znamená opatrnost, červená znamená STOP. Když používáte záložní kameru k navigaci v těsném prostoru nebo k parkování ve složité situaci, pomůže vám vědět, jak nakonec vypadají všechny vzdálenosti a měřítko.
Chcete-li lépe porozumět měřítku čar na kameře, podívejte se do manuálu svého vozidla. Tímto způsobem budete vědět, kolik místa máte na každé části displeje, což může být užitečné zejména, když jste v mínusu.
Mnoho couvacích kamer navíc obsahuje čáry, které se dynamicky pohybují, aby vám poskytly rady ohledně parkování. Aklimatizovat se na to, jak se tyto čáry pohybují a jak vám mohou poskytnout představu o vaší parkovací práci, je také skvělý nápad.
Některé kamery (zejména na nákladních automobilech určených k montáži přívěsů) mají uprostřed dělicí čáru, která odpovídá kouli na závěsu přívěsu. To může být také užitečné pro obložení vašeho nákladního nebo osobního automobilu pro přívěs.
Přečtěte si o dalších funkcích
Jedna věc, která vám může pomoci s vizualizací vašeho vozidla při zálohování, jsou další funkce, které spolupracují s vaší zadní kamerou.
Mnoho vozů má například alarmy přiblížení, které vás upozorní, když vaše auto couvá příliš blízko k jinému autu. Pokud vás tyto alarmy obtěžují nebo děsí, možná je budete moci vypnout (další podrobnosti najdete v příručce k vašemu vozu).
Není také na škodu projít si nastavení vaší zadní kamery a podívat se, zda existují možnosti pro lidi, kteří jsou červeno/zelení barvoslepí, nebo způsoby, jak udělat displej o něco funkčnějším nebo přitažlivějším pro vás. Nikdy neuškodí přizpůsobit.
Upgradujte své paralelní parkování
Nejlepší vlastností kvalitního nastavení couvací kamery je její schopnost proměnit vás v paralelního parkera další úrovně. Zde je rychlá připomínka kroků nezbytných pro dobrou paralelní práci v parku.
- Umístěte své auto tak, aby byl váš přední nárazník zarovnán se zadním nárazníkem vozu, za kterým budete parkovat. Zkontrolujte a ujistěte se, že mezi vámi a vozem za vámi je vzdálenost alespoň poloviny délky vašeho vozu (to proto, abyste měli dostatek místa pro bezpečné parkování).
- Táhněte dopředu, dokud nebudou vaše zadní kola zarovnaná se zadními koly (nebo v některých případech se zadním nárazníkem) vozu, za kterým budete parkovat.
- Prudce otočte kola ve směru k obrubníku a pomalu couvejte.
- Jakmile jsou vaše přední kola zhruba vyrovnána se zadními koly vozu před vámi, otočte kola prudce směrem od obrubníku a couvejte, dokud nebudete v prostoru.
- Narovnej se! Jsi hotový.
Paralelní parkování se couvací kamerou může být procesem bez stresu, jakmile se naučíte měřit potřebnou vzdálenost pomocí couvacích kamer. Pozorně sledujte kameru, abyste se ujistili, že nenarazíte do nepředvídaného nebezpečí.
Nastavení více kamer
Posledním využitím záložní kamery (a jejích linek), které může být nesmírně přínosné, je přidání vícekamerového nastavení. To může pomoci lidem, kteří řídí velké tahače nebo cokoli s více body, které vyžadují zarovnání (například přívěs s 5. kolem).
Kamery lze namontovat na obě strany přívěsu, aby bylo zajištěno, že přívěs bezpečně couvá, a poskytují široké zorné pole na obě strany, takže je mnohem snazší procházet těžko manévrovatelná místa.
Nastavení s více kamerami může obsahovat několik displejů, bezdrátové nastavení je zde optimální, zejména pokud se jedná o přívěsy, i když jsou k dispozici i kabelové možnosti.
Řešení problémů
Pokud vám linky záložní kamery dělají potíže nebo se nezobrazují správně, je čas na nějaké řešení problémů. Podívejte se na naši užitečnou příručku, kde najdete další tipy a triky – je to nejlepší způsob, jak zjistit, zda je potřeba něco opravit.
Potřebujete dobrý fotoaparát?
Pokud hledáte kvalitní couvací kameru, kterou byste přidali do svého vozidla, nebo pokud potřebujete vyměnit starou kameru, máme pro vás díly, nástroje a příslušenství, které vám s tím pomohou. Obraťte se na nás s jakýmikoli dotazy, které byste mohli mít, a zde si můžete procházet naše mnoho dostupných možností.
Couvací kamera je neuvěřitelný kus technologie – a to natolik, že jakmile vlastníte auto s kamerou, možná budete mít problém zaparkovat to, které tuto technologii nenabízí. A díky novým systémům zahrnujícím více kamer pro více pohledů – včetně obrubníků, bočních, předních a shora dolů/okolních pohledů – mohou být informace na mediálním displeji vašeho vozu občas trochu moc.
- Naváděcí čáry pro parkování vám pomohou určit vzdálenost od objektů
- Existuje několik různých typů vodicích čar pro parkování
- Některé parkovací čáry se při otáčení volantem posunou
Jako takové vás možná napadlo – k čemu mají tyto čáry na displeji sloužit? Obecně řečeno, čáry na displeji kamery vám pomohou zjistit, kolik místa máte k dispozici při parkování.
Couvací kamerové systémy s naváděcími liniemi by vám měly pomoci lépe porozumět vzdálenosti mezi zadní částí vozidla a překážkami v okolí.
Na kameře jsou různé typy čar:
- Statické čáry, které se při otáčení volantem nepohybují na displeji
- Aktivní čáry, které upraví vizuální ‚dráhu‘ vozidla na základě vstupu do řízení – otočte volantem a čáry na displeji kamery se změní, aby ukazovaly trajektorii, kterou auto pojede.
Oba typy mají své pro a proti.
Statické linie budou vždy stejné, takže bude snazší zjistit skutečná omezení a prostor za vaším vozidlem. Pokyny se snáze interpretují — nikdy se nemění a ve většině případů si lépe zapamatujete parametry vozidla. Ale statické čáry vám ve skutečnosti nepomohou vizualizovat pohyb, který děláte při couvání (nebo jízdě vpřed, pokud má vaše auto také přední kameru).
Dynamické linie jsou velmi užitečné, pokud jste typ člověka, který se učí tím, že vidí. Nabízejí vám pohled na to, co auto udělá, když budete udržovat zámek řízení. Otočte volantem a uvidíte, jak se čáry magicky pohybují v protikladu k vašim úpravám – to vám má pomoci zjistit, po jaké dráze se auto bude pohybovat, pokud budete auto řídit tímto směrem do té míry.
Dynamické linie jsou užitečné pro zjištění prostorových parametrů vašeho vozidla, ale mohou být matoucí, pokud jste vůz s tímto nastavením dosud nepoužívali. Mohou vás také přivést k falešnému pocitu důvěry – vždy je nejlepší použít zrcátka a kamerový systém, které vám pomohou najít správnou linii při parkování.
Mnoho výrobců vybavuje displeje svých fotoaparátů barevně odlišenými čarami, které vám pomohou na první pohled zjistit, co by se mělo stát dál. Poznámka: Tyto pokyny jsou nejlépe považovány za přesné na rovném povrchu země, protože změny sklonu mohou ovlivnit přesnost čar na obrazovce.
Zelená znamená, že je vše jasné, za sebou je spousta místa. Oranžová nebo žlutá znamená, že byste měli být opatrní, protože byste se mohli přiblížit. Pokud jste v červené zóně, udělejte to, co byste udělali, kdybyste viděli červený semafor – zastavte!
Pokud máte vůz s prostorovou kamerou a předními nebo bočními parkovacími senzory, můžete si také všimnout, že je přítomen stejný systém barevného kódování.
Co se týče toho, co vám mají naznačovat samotné řádky? Je to jednoduché!
Šířka vašeho vozu je na vnějších okrajích zobrazených čar. Musíte si být vědomi šířky, protože si můžete snadno myslet, že se vejdete do prostoru, pokud kamera ukazuje volnou zónu, ale tyto čáry vám pomohou zjistit, zda se tam skutečně vejdete.
Dále jsou zde barevné zóny, jak již bylo zmíněno, jsou vyznačeny barvami, které vám pomohou rozpoznat, zda můžete pokračovat v jízdě, zpomalit a připravit se na zastavení nebo úplně zastavit auto, abyste se ujistili, že do ničeho nenarazíte.
A některé kamerové systémy mají i „nebezpečnou“ zónu, která je červená. Obvykle je nastavena na vzdálenost přibližně 45 centimetrů (18 palců) od vozidla.
Některá vozidla – jmenovitě modely Toyota – mají modré čáry pro všechny indikativní účely, kromě červené vodorovné čáry, která je nastavena na úroveň vzdálenosti „nebezpečné zóny“ (na rovném, rovném povrchu). Modely Toyota mají také plnou horizontální modrou čáru, která označuje zhruba metr vzdálenosti.
Kromě toho existují další funkce, které některé kamerové systémy nabízejí. Někteří výrobci nabízejí tři různé možnosti zobrazení zpětné kamery — Wide View, Normal View a Top Down View, přičemž poslední z nich je skvělá, když se chcete lépe podívat na to, jak daleko za vozidlem zbýváte.
A pak jsou tu další nové kamerové systémy, které nabízejí rozšířenou realitu pohled na vůz z různých úhlů. Pokud vás dynamické pokyny matou, bude to vyžadovat hodně učení.
To nelze považovat za lekci „jak zvrátit“. Zřeknutí se odpovědnosti, jako je to na globálních stránkách Toyoty, nabízí skvělou připomínku: „Záložní kamera neposkytuje komplexní pohled na zadní část vozidla. Měli byste se také rozhlédnout vně vozidla a pomocí zrcátek potvrdit vůli dozadu. Chladné počasí omezí účinnost a výhled se může zamračit.”
Kromě toho jsou couvací kamery a kamery s prostorovým výhledem skvělými parkovacími pomocníky a úžasnými bezpečnostními prvky, ale před jízdou proveďte fyzickou kontrolu kolem vozu.
