I když hledání času na údržbu auta nemusí být na prvním místě vašeho seznamu úkolů, je důležité, aby byly všechny znatelné problémy vyřešeny co nejrychleji, aby byla zajištěna bezpečnost vás i ostatních na silnici. Jedním z nejčastějších problémů, kterých si u svého vozidla můžete všimnout, je to, že začalo vibrovat, když jedete vysokou rychlostí. Existuje pro to celá řada důvodů, z nichž některé jsou zřejmé, zatímco jiné může být obtížné identifikovat.
V tomto článku si vysvětlíme, co způsobuje vibrace vozu a proč je důležité nechat vozidlo pravidelně servisovat, aby se vám to nestalo.
Problémy s pneumatikami
Nesprávně nastavené pneumatiky mohou způsobit vibrace vozu při jízdě vysokou rychlostí, obvykle mezi 50 až 75 mph. Náraz na obrubník nebo jízda přes výmol může způsobit vychýlení vašich kol, což může způsobit vibrace vašeho vozidla.
Nejen to, pokud jste si všimli, že vaše pneumatiky trpí nerovnoměrným nebo abnormálním opotřebením, může to být jasným znamením, že vaše pneumatiky nejsou seřízeny a je třeba je okamžitě opravit.
Problémy s brzdami
Bezpečnost je na silnici prvořadá, takže pokud jste si všimli, že vaše vozidlo vibruje, když používáte brzdy, je to problém, který je třeba co nejrychleji vyřešit. Od zkroucených brzd až po problémy s brzdovými kotouči, servis vašeho vozu profesionálem zajistí správné vyřešení všech problémů, takže se můžete rychle vrátit na silnici. Neřešení těchto problémů povede k znatelným vibracím během jízdy, které mohou přerůst do větších a nákladných problémů.
Obecné opotřebení
Vibrující auto může být jasným indikátorem toho, že díly ve vašem vozidle jsou opotřebované a je třeba je vyměnit. Mezi komponenty, které jsou nejvíce náchylné k obecnému opotřebení, patří:
– Vzpěry nebo tlumiče
– Horní ložiska vzpěry
– Kulové klouby
– Konce spojovací tyče
Tyto díly je třeba co nejrychleji vyměnit, aby bylo zajištěno úplné vyřešení problému.
Problémy s výfukem
Pokud jste zaznamenali vibrace při používání volantu nebo plynového pedálu, je více než pravděpodobné, že máte problém s výfukem. To může být způsobeno:
– Díra ve výfuku
– Ohnutá nebo prasklá trubka
– Únik výfuku
– Odpojený díl ve výfukovém systému
Vibrující vůz může být obtížně ovladatelný a představuje skutečný bezpečnostní problém na silnicích. Proto je důležité nechat své vozidlo pravidelně servisovat, aby bylo možné rychle identifikovat a opravit jakékoli problémy.
Univerzální pneumatiky
Zde ve společnosti Universal Tyres naši velmi zkušení technici nabízejí komplexní servis automobilů – včetně kompletního servisu nebo dočasného servisu – aby vám pomohli:
– Prodlužte životnost svého vozidla
– Zvyšte spotřebu paliva svého vozidla
– Snižte dopad neočekávaných oprav nebo poruch
Nabízíme dokonce bezplatné kontroly brzd, abychom mohli rychle identifikovat jakékoli problémy s vašimi brzdami, než přerostou ve velké problémy. Od drobných oprav až po kompletní výměny může náš plně vyškolený tým provést jakýkoli typ brzdové práce, abyste se mohli rychle vrátit na silnici. Jednoduše nás kontaktujte ještě dnes a zjistěte více o kterékoli z našich služeb nebo si domluvte schůzku s naším týmem odborníků.
Poslední příspěvky
- TyreSafe Awards 2018
- Průvodce nákupem pneumatik: Jak poznám, které pneumatiky jsou pro můj vůz nejlepší?
- Britské řidičské zákony se stále aktualizují, ale co to znamená pro řidiče?
- 10 nejčastějších chyb při údržbě auta, které řidiči dělají
- Jak mohou výmoly poškodit vaše auto
QuickTakes:
- Otřesy při vysoké rychlosti jsou často způsobeny nevyvážeností kol a pneumatik
- Na vině mohou být také kulové klouby a táhla
- Na vině může být problém s nápravou
V dokonalém světě by váš vůz hladce plul po dálnici ode dne, kdy ho přivezete domů od prodejce, do okamžiku, kdy ho vyměníte za další. Tento svět však není dokonalý a vaše auto se často může třást nebo vibrovat při vysokých rychlostech. Existuje několik potenciálních viníků tohoto pocitu, od kol a pneumatik po nápravy, kulové čepy a spojovací tyče.
Vysokorychlostní otřes je často způsoben nevyvážeností kol a pneumatik
Jedním z nejčastějších důvodů otřesů vozidla na dálnici jsou kola a pneumatiky. Pokud vaše kola nejsou správně vyvážena, můžete při vyšších rychlostech cítit vibrace. K otřesům může dojít pouze mezi určitými rychlostmi – například 50 až 60 mph – ale je důležité věnovat pozornost tomuto varovnému znamení.
Ohnuté kolo může být také příčinou vysokorychlostních vibrací. Pokud na dálnici cítíte vibrace, zvažte zajít do pneuservisu na seřízení a zjistit, zda nepotřebujete nové kolo.
Pneumatiky s nerovnoměrným opotřebením nebo špatným běhounem také způsobí vibrace, stejně jako guma, která se dostala ven z kola tím, že několik měsíců seděla. V těchto případech je obecně nejlepší vyměnit opotřebené pneumatiky.
Viníkem mohou být také kulové klouby a konce spojovacích tyčí
Pokud se jen přední část vašeho vozidla chvěje, může být užitečné zkontrolovat kulové čepy. Pokud jsou vibrace doprovázeny pohybem volantu nebo cinkavým zvukem zepředu, problém je pravděpodobně v této kritické součásti zavěšení. Pokud jste nechali auto srovnat a stále vibruje při vyšších rychlostech, mohou být konce vašich spojovacích tyčí opotřebené.
Měli byste také zvážit kontrolu pouzder zavěšení, matic a šroubů. Vše by mělo být těsné a bez opotřebení. Špatné ložisko kola se pravděpodobně projeví jako skřípavý zvuk, ale může také způsobit, že se vůz při nižších rychlostech otřese a při rychlejší jízdě přejde do bzučení.
Na vině může být také problém s nápravou
Ohnutá náprava způsobená jízdou přes špatný výmol nebo podobně je další potenciální příčinou vibrací vašeho vozu, zvláště pokud se tyto vibrace zhoršují, čím rychleji jedete. Pokud je kloub konstantní rychlosti nebo CV opotřebován nebo pokud se bota CV roztrhne nebo poškodí a do kloubů se dostane nečistota, může dojít k vibracím.
A konečně, ohnutý hnací hřídel může také způsobit, že budete mít pocit, že jedete blátem. Hnací hřídel přenáší sílu z převodovky buď na přední nebo zadní kola. Pokud je ohnutý, ucítíte to. Ve všech těchto případech je jediným řešením výměna opotřebované nebo ohnuté části.
Třesoucí se auto je vážný problém, který byste neměli ignorovat. Řešení může být tak snadné jako jednoduché vyrovnání nebo tak komplikované jako výměna hnacího hřídele. Bez ohledu na to je obvykle nejbezpečnější vyřešit problém co nejdříve.
Tato stránka slouží pouze pro vzdělávací účely. Uvedené třetí strany nejsou přidruženy ke Capital One a jsou výhradně odpovědné za své názory, produkty a služby. Capital One neposkytuje, nepodporuje ani nezaručuje žádný produkt, službu, informace nebo doporučení třetí strany uvedené výše. Informace uvedené v tomto článku jsou považovány za přesné v době publikace, ale mohou se změnit. Zobrazené obrázky jsou pouze ilustrační a nemusí přesně odpovídat produktu. Materiál poskytnutý na této stránce není určen k poskytování právního, investičního nebo finančního poradenství ani k označení dostupnosti nebo vhodnosti jakéhokoli produktu nebo služby Capital One pro vaši jedinečnou situaci. Pro konkrétní radu ohledně vaší jedinečné situace se můžete obrátit na kvalifikovaného odborníka.
Emme Hall miluje malé kabriolety a ve své Mazdaspeed Miata z roku 2004 vyráží do kaňonů, kdykoli může. Můžete ji také najít v hlíně v její zvednuté (ano, správně) Mazdě Miata z roku 2001 nebo závodních vzduchem chlazených Volkswagenech v závodech jako Baja 1000. Dvakrát obsadila první místo v Rebelle Rally – jednou řídila Jeep Wrangler a pak Rolls-Royce Cullinan podruhé. Byla také první jezdkyní, která vzala elektrické vozidlo na Rebelle Rally, když vedla kampaň Rivian R1T do první pětky.
