Nechává vás vaše Audi A3 nebo A4 B7 ve štychu? Existují různé věci, které mohou způsobit, že se vaše auto nenastartuje, takže čtěte dále a zjistěte, jak to diagnostikovat.
Autor Bassem Girgis – 23. března 2016
Tento článek se vztahuje na Audi A3 a A4 B7 (2002-2008).
Nestartující Audi A3 nebo A4 B7 je jedna z nejnepříjemnějších věcí, se kterou můžete začít svůj den. Existuje několik důvodů, proč vaše Audi nenastartuje. Tento článek projde procesem diagnostiky, od nejčastějších po nejméně časté viníky. Diagnostika vlastního problému vám může ušetřit spoustu peněz, ať už jde o odtah, kontrolu, díly nebo práci. Tato příručka vám ukáže, co musíte udělat, abyste problém zjistili, a co budete muset udělat, aby vaše Audi opět fungovalo.
Potřebné materiály
- Zásuvka
- Křížový šroubovák
- Propojovací kabely
Krok 1 – Zkontrolujte baterii
Mohlo by to být vadné.
Pokud nastartujete auto a uslyšíte cvaknutí, znamená to, že je vaše baterie vybitá. Cvakání je způsobeno tím, že se váš startér snaží protočit vaše auto, ale vaše baterie nemá dostatek šťávy na to, aby zapalovací svíčky roztočily motor. Podívejte se na světla na palubní desce; pokud jsou slabé nebo nefungují vůbec, je to vaše baterie. Nejlepší způsob, jak toho dosáhnout, je nastartovat baterii a poté řídit auto asi 30 minut. Pokud baterie stále vybíjí, musíte ji vyměnit.
Pokud baterie funguje správně, pokračujte krokem 2.
Krok 2 – Zkontrolujte startér
Může být vadný nebo mohou být opotřebené dráty.
Pokud jdete nastartovat auto, nic se neděje a neslyšíte cvaknutí, může být na vině váš startér; zvláště pokud vám světla na palubní desce fungují dobře. Zkontrolujte vodiče vedoucí ke startéru, často se opotřebovávají a brání tomu, aby proud šel do startéru. Zkontrolujte také kabel startéru vedoucí k baterii; pokud je jeho koncovka zkorodovaná, očistěte ji jedlou sodou a vodou. Startér je umístěn pod vzduchovým boxem, kde se setkává motor s převodovkou. Rychlý lék na umírající startér je nechat asistenta při pokusu o nastartování auta udeřit do startéru paličkou. Pokud to funguje, gratuluji! Vaše auto nastartovalo, ale váš startér je mrtvý.
Pokud startér funguje správně, pokračujte krokem 3.
Krok 3 – Zkontrolujte zapalovací svíčky a kabely
Mohly by být opotřebované nebo spálené.
Zapalovací svíčky jsou to, co dává jiskru vašemu motoru, a dráty zapalovacích svíček jsou to, co dodává vašim svíčkám proud, takže dávají jiskru. Vizuálně zkontrolujte kabely zapalovací svíčky, zda nejsou opotřebené nebo prasklé. Poté vyjměte zapalovací svíčky a zkontrolujte jejich hroty. Pokud vidíte jakékoli známky popálenin, vyměňte zapalovací svíčky jako sadu. Průměrný interval výměny zapalovacích svíček je každých 30-50,000 XNUMX mil. Špatné zapalovací svíčky mohou začít tím, že ovlivní výkon vašeho vozu, a nakonec mu zabrání nastartovat.
Pokud jsou zapalovací svíčky a jejich vodiče v dobrém stavu, pokračujte krokem 4.
Krok 4 – Zkontrolujte vstřikovače paliva
Mohou být ucpané nebo vadné.
Vstřikovače paliva jsou tím, co vstřikuje palivo do motoru. Pokud se zašpiní nebo selžou, mohly by omezit přívod paliva do motoru a dokonce selhat při rozstřikování paliva vůbec. Vstřikovače paliva jsou umístěny v horní části motoru pod rozdělovači paliva. Chcete-li zkontrolovat, zda fungují, nastartujte auto, umístěte šroubovák na každý vstřikovač a ucho přiložte na druhou stranu šroubováku; pokud uslyšíte bzučivý zvuk, znamená to, že funguje správně, ale pokud neslyšíte vůbec žádný zvuk, znamená to, že máte nové vstřikovače. Vyjměte vstřikovače a zkontrolujte jejich hroty. Musí být čisté, aby neomezovaly průtok paliva do motoru.
Související diskuse
- Audi se nespustí — AudiWorld.com
- Start-up Issues — AudiWorld.com
- Crank but No Start — AudiWorld.com
