Nákup vašeho prvního auta může být vzrušující, ale také může být vážně skličující. Naučit se všechny detaily vašeho vozu může být náročné, zejména pokud jde o zapalovací svíčky motoru, ale my jsme tu, abychom vám pomohli!
Jedna běžná otázka je vždy ve vzduchu, mohou špatné zapalovací svíčky způsobit kód snímače klepání? No zkrátka ano. Snímač klepání kontroluje, zda váš motor nevykazuje abnormální vibrace, které mohou svíčky velmi dobře způsobit.
Tento kód senzoru však může způsobit mnoho dalších věcí. Jaké jsou příznaky kódu snímače, který způsobuje zapalovací svíčka? Nebo jaký je první krok, pokud takový kód získáte? O všech se budeme bavit v článku níže.
Mohou špatné zapalovací svíčky způsobit kód snímače klepání?
Snímače klepání jsou zařízení, které má snímač pro kontrolu vibrací ve vašem motoru. Zobrazí kód, který informuje uživatele, že uvnitř spalovací komory dochází k abnormálním vibracím. Naproti tomu zapalovací svíčky jsou ve zkratce zařízením, které dodává „jiskru“ palivu uvnitř vašeho auta.
Jsou umístěny ve vnitřní spalovací komoře motoru vašeho vozu. Poskytují nezbytnou „jiskru“ k zahájení přeměny paliva na energii, která rozběhne váš motor.
Takže už jste asi pochopili pointu! Příčinou všech velkých vibrací uvnitř motoru vašeho auta jsou svíčky. A jakékoli abnormální vibrace mohou velmi dobře ukazovat na špatné zapalovací svíčky.
Existuje však více složek odpovědných za takovou příčinu a budeme diskutovat o každé z nich.
Jiné příčiny kódu detekce klepání
Jak je uvedeno výše, tento snímač detekuje abnormální vibrace, ale nezjistí, co tyto abnormální vibrace způsobuje. Některé z nejčastějších příčin jsou:
- Koroze
- Nesprávná montáž součástí uvnitř spalovací komory
- Poškození V Kabeláži
- Mechanické poškození
- Zkrat V Zapojení
A v některých vzácných případech může vadný senzor zobrazit falešný poplach. Nicméně kabeláž je velký problém a pokud se domníváte, že trpíte poškozením drátu, podívejte se, jak zabránit drátům zapalovacích svíček před obloukem.
Kroky pro kód detekce klepání
Senzor je jako malý diagnostický nástroj a navíc praktický. Je připojen k ECM (modulu řízení motoru). Takže v podstatě, jakmile senzor zaznamená abnormální klepání, vyšle signály do ECM. Aby motor přestal klepat nebo cinkat, je vydán signál ke změně časování zapalování nebo jiskry.
V závislosti na signálu odeslaném do ECM může profesionální automechanik snadno diagnostikovat váš problém. S určitými nástroji by takový profesionál mohl snadno určit vadné zařízení uvnitř zapalovací komory nebo jinde.
Takže po kontrole okamžitě opravte nebo vyměňte vadné součásti. Někdy to může být způsobeno něčím hloupým, jako je odpojení životně důležitého vodiče nebo přilepená zásuvka na zapalovací svíčce.
Ať je to cokoli, důležité je zde okamžitě udělat krok. Protože kód snímače klepání není nic, co by se mělo brát na lehkou váhu. Samotné zdraví vašeho motoru z dlouhodobého hlediska závisí na tom, jak hladce vnitřně funguje. Tento senzor to zajišťuje.
Příznaky Vadného Detektoru Klepání
Dosud jsme diskutovali o tom, jak důležitý je detektor klepání. S tímto senzorem a pomocí autotechnika můžeme snadno diagnostikovat mnoho problémů v motoru. Ale co když je náš senzor klepání vadný?
Naštěstí senzor vykazuje určité příznaky, kterými můžeme být informováni.
Vyšší spotřeba paliva než obvykle
Za jízdu do školy máme jasnou představu o tom, kolik denně platíme za palivo. Pokud si všimnete, že za palivo platíte znepokojivě více než obvykle, je tu problém.
Tento senzor výrazně zlepšuje spotřebu paliva. To je přesně důvod, proč je snadné rozpoznat rozdíl ve spotřebě paliva, pokud jsme si toho vědomi.
Menší zrychlení
Pokud vaše auto zrychluje pomaleji než obvykle, možná byste se měli podívat na snímač klepání. Jak bylo uvedeno výše, vadný snímač by mohl zhoršit účinnost spotřeby paliva. A to obvykle vede k menšímu zrychlení v průběhu času. Což je docela těžké odhalit a to nás přivádí k dalšímu bodu.
Nedostatek energie do motoru
Nedostatek rychlosti lze snadno zjistit. Pokud máte problémy s dosažením vysoké rychlosti, znamená to, že váš motor nemá výkon. Jak víme, vadný senzor snižuje účinnost. A tím snižuje výkon vašeho motoru.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Mohou tedy špatné zapalovací svíčky způsobit kód snímače klepání? Jak již bylo řečeno, ano! Důvodem mohou být špatné zástrčky.
Je skličující investovat do hobby aut a vozidel. Zvlášť když jejich údržba může být tak složitá. Ale věřte mi, s trochou péče a vášně to není tak zastrašující. Naučit se všechno najíždět a vyjíždět z vašeho vozidla může trvat trochu času, ale rozhodně to stojí za to!
Související příspěvky
- Proč můj drát zapalovací svíčky neustále vyskakuje
- Jak chránit dráty zapalovacích svíček před hlavičkami: nejúčinnější řešení
- Co stříkat do otvoru zapalovací svíčky | Co potřebuješ vědět
- Jak odstranit zaseknutou zapalovací svíčku z hliníkové hlavy: problém vyřešen
- Co způsobuje ohnutí elektrody zapalovací svíčky | Pravá příčina
Hrubý volnoběh, vynechávání zapalování a špatný výkon jsou jen některé věci, které mohou naznačovat, že vaše zapalovací svíčky vyžadují pozornost. Špatné zapalovací svíčky mohou způsobit frustraci vašeho vozu při řízení a vést k poškození motoru, pokud jsou ignorovány dostatečně dlouho.
Pokračujte ve čtení, abyste se dozvěděli o nejčastějších příznacích opotřebovaných nebo vadných zapalovacích svíček. Probereme také, jak dlouho zapalovací svíčky obvykle vydrží a jaké jsou jejich průměrné náklady na výměnu, abyste mohli odpovídajícím způsobem počítat.
Top 6 špatných příznaků zapalovací svíčky
Vzhledem k tomu, že špatné zapalovací svíčky mohou vést k vynechání zapalování (jeden z příznaků), mnoho obecných červených vlajek se překrývá. Pokud máte podezření, že máte vadnou zapalovací svíčku, je důležité, abyste své vozidlo nechali co nejdříve zkontrolovat mechanikem.
#1 – Selhání zapalování
K vynechání zapalování dochází, když je problém se spalováním směsi vzduchu a paliva uvnitř válce. K vynechání zapalování může dojít, když se směs zapálí brzy, pozdě nebo vůbec.
Nespálené palivo může způsobit zvýšené emise výfukových plynů, které jsou škodlivé pro životní prostředí a výfuková trubka silně zapáchá palivem. Poškození motoru je nevyhnutelné, když vynechávání zapalování není opraveno.
#2 – Hrubý a/nebo hlasitý volnoběh (s vibracemi)
Vozidla se špatnými zapalovacími svíčkami mohou mít hrubý nebo hlasitý volnoběh a mohou nebo nemusí s nimi vibrovat. To se děje proto, že nespálené palivo z vynechání zapalování způsobené vadnými zapalovacími svíčkami mate senzory O2.
To vede k odstranění paliva z válce, což má za následek chudou směs. Běh štíhlý vede k hrubému volnoběhu a dalším chybám zapalování.
Během hrubého volnoběhu si můžete všimnout, že otáčky poskakují. To je vidět na tachometru na palubní desce nebo slyšet poslechem motoru.
Vyšší zvuky jsou z vyšších otáček, zatímco nízko položené zvuky jsou z nižších otáček. Skákání je způsobeno tím, že řídicí jednotka motoru (ECU) se snaží kompenzovat problémy.
#3 – Hrubé a/nebo pomalé zrychlení
Abnormální odezva na plynový pedál je zvláště patrná, když je potřeba prudká akcelerace. Zaváhání při zrychlování je další problém, který je způsoben vynecháváním zapalování, které má za následek chudou směs vzduchu a paliva.
Pokud si všimnete, že se vaše auto zasekne nebo zakopne, když náhle sešlápnete plyn, může to znamenat, že potřebujete nové zapalovací svíčky.
#4 – Špatná spotřeba paliva
Bohatá směs vzduchu a paliva nebo vynechávající válec je neefektivní a plýtvání. Vozidlo potřebuje spotřebovat více paliva, aby si udrželo stejnou úroveň výkonu, jakou požaduje řidič, protože určité množství paliva opouští vozidlo nespálené nebo hoří v nesprávné části systému, kde nepřidává žádný výkon.
Vždy je dobré sledovat spotřebu paliva vašeho vozidla. Existuje mnoho potenciálních příčin nízké spotřeby paliva, ale náhlý pokles spotřeby paliva může znamenat špinavé nebo rozbité zapalovací svíčky.
#5 – Obtížné startování vozidla
Špatné zapalovací svíčky mohou způsobit zablokování vozidla nebo problémy při nastartování. Překonání setrvačnosti při stojícím voze stále vyžaduje poměrně velký přísun energie, a proto může mít vozidlo největší potíže.
Pokud se vozidlo úplně nenastartuje, problém je pravděpodobně spíše s baterií než se zapalovacími svíčkami, protože zapalovací svíčky obvykle neselžou všechny ve stejnou dobu.
#6 – Zkontrolujte kontrolku motoru
Zapalovací svíčka, která selže, způsobí vynechání zapalování, které způsobí rozsvícení kontrolky motoru na palubní desce. ECU vygeneruje kód, který lze zkontrolovat pomocí čtečky OBD2 u vozidel vyrobených v roce 1996 a novějších. Mohou se objevit různé chybové kódy související s jiskrou (např.: Kód P0351).
Co dělá zapalovací svíčka?
Zapalovací svíčky jsou součásti spalovacího motoru, které využívají elektrický signál, který jde z baterie do zapalovací cívky, k vytvoření jisker, které zapálí směs vzduchu a paliva v každém válci.
Elektrický proud prochází zapalovací svíčkou a přeskočí mezeru na konci zapalovací svíčky a vytvoří elektrický oblouk, pokud je proud dostatečně vysoký. Tento oblouk je jiskra, která zapálí hořlavou směs.
Zapalovací svíčky mohou přestat fungovat z mnoha různých důvodů. Cokoli, co přeruší tok elektřiny, jako je nahromadění oleje, paliva nebo uhlíku, může způsobit poruchu.
Nesprávná mezera pravděpodobně způsobí problémy. Zapalovací svíčky se časem opotřebovávají, takže stará svíčka může mít příliš velkou mezeru.
Někteří lidé se rozhodnou „oddělit“ zapalovací svíčky nebo je ohnout, aby měli správnou mezeru. Toto je možnost pro zkušené majitele automobilů, jak prodloužit životnost svých zástrček.
Někdy je ve vozidle nainstalována nesprávná zapalovací svíčka, takže rozsah tepla bude jiný. To může také způsobit problém.
Poškozené zástrčky samozřejmě nemusí fungovat. Někdy mohou být zkorodované nebo spálené dlouhou životností nebo drsnými podmínkami.
Jak dlouho vydrží zapalovací svíčky?
Nové zapalovací svíčky mají doporučenou životnost. U většiny vozidel je to 30,000 80,000 až 100,000 XNUMX mil. Dokonce i inzerované zapalovací svíčky s prodlouženou životností se stále opotřebovávají. Mohou vydržet XNUMX XNUMX mil, ale do té doby budou silně opotřebované, což znamená, že mohou stále fungovat, ale ne příliš dobře.
Prevence je nejlepší! Je dobrým zvykem kontrolovat zapalovací svíčky na vozidle každých 30,000 XNUMX mil. Pokud jsou ve vašem vozidle přístupné, jednoduše je vyjměte pomocí zásuvky zapalovací svíčky a vizuálně je zkontrolujte.
Dobré zapalovací svíčky by měly vypadat podobně jako nové, ale jen trochu špinavější. Mohou mít červený povlak na keramické izolaci, který pochází z palivových přísad v některých typech benzinu. To neovlivní funkci zástrček.
Palivem znečištěné zapalovací svíčky mají lesk na bočních a koncových elektrodách způsobený příliš bohatou směsí (příliš mnoho paliva na množství vzduchu ve válci), teplotním rozsahem svíčky, který je pro motor nastaven příliš nízko, nebo problémy s motorem. zapalování. Uhlíkové svíčky mají začerněné špičky a boční elektrody.
Poškození před zapálením ukazuje, že boční elektroda byla spálena. Opotřebované zátky mají buď příliš velkou mezeru, nebo obecné známky opotřebení. K mechanickému poškození může dojít, když zátka zasahuje příliš daleko do válce a může způsobit, že zátka bude vypadat velmi otlučená.
Průměrné náklady na výměnu zapalovací svíčky
Nejlepší místa pro objednání dílů? Viz: 19 nejlepších online obchodů s autodíly
Při výměně zapalovacích svíček je důležité použít stejný typ zapalovacích svíček, které vozidlo dříve používalo. Existuje mnoho druhů – měď, jednoduchá platina, dvojitá platina, stříbro a iridium.
Každý má jiné síly a vlastnosti, které jsou pro určitá vozidla nejlepší, a některé jsou dražší. Podívejte se do návodu k vozidlu nebo kontaktujte autorizovaného prodejce, abyste věděli, jaký typ by měl váš vůz používat.
Někteří lidé se rozhodnou vyměnit pouze zapalovací svíčku, která způsobuje problém (identifikovatelná podle kódu, který ECU vyhodí, nebo podle vizuálního posouzení), zatímco jiní vymění všechny svíčky najednou. Zapalovací svíčky se prodávají jednotlivě, takže před koupí zjistěte, kolik jich potřebujete.
Zapalovací svíčky jsou obvykle méně než 10 USD za kus. Nechat si je nainstalovat profesionálem může stát 50 až 200 dolarů za práci, nebo to můžete udělat sami relativně snadno zdarma. Ve většině vozidel jsou zapalovací svíčky velmi snadno přístupné.
Pokud se s tímto úkolem vypořádáte sami, budete chtít nahlédnout do návodu k opravě, abyste zjistili správnou specifikaci točivého momentu pro zapalovací svíčky.
Zapalovací svíčky se obvykle navlékají do hliníkové hlavy. Vzhledem k tomu, že hliník je poměrně měkký materiál, je snadné odizolovat hlavu křížovým závitem nebo přílišným utažením zapalovacích svíček. To znamená, že musíte buď překlepnout větší díru, nebo koupit novou hlavu, což nebude levná chyba.
Owner ve společnosti Car Treatments
Mark je zkušený automechanik, který své dovednosti zdokonalil více než 19 lety práce v různých nezávislých obchodech. Zatímco Fordy a Mazdy jsou jeho specialitou, rád pracuje na prakticky jakémkoli vozidle (kromě Nissanu 300ZX).
Je známý svou pozorností k detailu a schopnostmi řešit problémy a rád přichází s hotovými řešeními, když to situace vyžaduje.
Když zrovna neopravuje auta zákazníků, s největší pravděpodobností ho najdete, jak pracuje na svém aktuálním projektu (‘96 Bronco) nebo vaří italské jídlo pro svou rodinu.
Nejnovější příspěvky od Marka Stevense (zobrazit vše)
- Servis Mercedes A9 (co je zahrnuto a průměrné náklady) — 17. listopadu 2023
- Servis Mercedes A8 (co je zahrnuto a průměrné náklady) — 17. listopadu 2023
- Servis Mercedes A7 (co je zahrnuto a průměrné náklady) — 17. listopadu 2023
