Dobrý startovací nebo dvouúčelový akumulátor auta by neměl během jízdy zemřít, ale ačkoli je to vzácná událost, stává se to. Důvodů, proč se autobaterie během jízdy vybije, je mnoho, zde je několik nejčastějších.
Aktualizováno: 22. listopadu 2022.
Na této straně:
- Autobaterie vybila, když byl motor vypnutý
- Autobaterie vybila za jízdy
Autobaterie vybila, když byl motor vypnutý
Mnohem častěji se autobaterie vybije, když je motor vypnutý, nebo si alespoň většina lidí všimne vybité baterie, když se snaží nastartovat auto – klíček je zasunutý a otočený, ale snad kromě některých relé a několika kontrolek, které se rozsvítí/zhasnou, nic se neděje.
A pokud má auto vestavěný voltmetr, ukazuje nízké napětí baterie, nebo alespoň pod normálem.
Pokud je motor pryč a baterie je Nízké, existuje několik možných důvodů:
- Jeden z článků baterie má zkrat a s největší pravděpodobností je baterie tak vybitá, jak jen může být – možná se nějaká chytrá nabíječka baterií pokusí baterii zachránit, ale v takových situacích člověk nikdy neví, kdy se baterie znovu vybije. . IMHO, až se to stane, pořiďte si jinou autobaterii a starou recyklujte.
- Napětí baterie je nízké, protože byla časem vybita palubní elektronikou (auto bylo dlouho zaparkované) nebo zůstalo zapnuté nějaké zařízení. Nebo někdo jednoduše poslouchal rádio/multimédia příliš dlouho. Pokud k tomu dojde, znamená to, že je baterie vybitá a je třeba ji dobít – nastartujte auto pomocí startovacích kabelů nebo nějakého lithiového autostartéru a nechte alternátor nabíjet baterii po dobu alespoň 30-60 minut. Také je možné vyjmout autobaterii z vozu a dobít ji pomocí nabíječky nebo dokonce nabíjet, když je baterie stále připojena k vozidlu.
Poznámka: nevyjímejte pouze baterii z auta – některé modely nemají přídavnou autobaterii, která nabíjí počítač a zbytek elektroniky. A pokud je z takových modelů vyjmuta baterie, auto nelze nastartovat tak snadno, jak by se dalo očekávat. Tip: Přesné postupy nabíjení naleznete v příručce k vozidlu – proto, pokud je to možné, nastartujte vůz a jeďte s ním alespoň 30 minut.
- Motor je vypnutý, baterie je vybitá a nemůže nastartovat motor, ale elektronika křičí o problémech s nabíjením alternátoru/baterie. Pokud k tomu dojde, ani se nepokoušejte nastartovat motor – může být nastartován, a pokud je napětí baterie nad určitou prahovou hodnotou, motor bude fungovat. Ale nejen to, že se baterie nenabíjí, ale ještě více se vybíjí a je jen otázkou okamžiku, kdy se motor automaticky vypne. Pokud tedy nemůžete nastartovat motor, baterie je vybitá a objeví se varování/chyby alternátoru/nabíječky baterie, odtáhněte vůz do autorizovaného servisu.
Stručně řečeno, pokud je motor vypnutý a baterie je vybitá a motor nemůže nastartovat, lze ke spuštění motoru použít pomocné startovací kabely nebo autostartér, ale je velmi důležité najít důvod, proč baterie byla vybitá, protože kdyby se to stalo, dříve nebo později by se to stalo znovu.
Autobaterie vybila za jízdy
Autobaterie může během jízdy zemřít a auto se nakonec také zastaví – vše závisí na tom, zda alternátor/nabíjecí systém funguje správně nebo ne.
Pokud je motor zapnutý a auto jede, existuje několik potenciálních situací:
- Baterie je vybitá (zkrat článku), alternátor/nabíjecí systém funguje správně: V této situaci je alternátor obecně schopen udržet napětí dostatečně vysoké na to, aby auto správně fungovalo (serva, světla, rádio, ventilátory atd.), ale jakmile se vypne motor, auto nejde nastartovat znovu. V této situaci, pokud elektronika hlásí vybitou baterii nebo podobný problém s baterií a motor je stále ZAPNUTÝ, zajeďte do autorizovaného autoservisu a vůz zkontrolujte.
- Baterie je vybitá a alternátor/nabíjecí systém také nepracuje správně: v této situaci je jen otázkou minut (sekund?), kdy palubní elektronika vypne motor, nebo motor prostě přestane fungovat.
Poznámka: starší motory, zejména vznětové s mechanickým vysokotlakým vstřikováním, mohou dokonce pracovat delší dobu, ale je všechno, jen ne bezpečné a/nebo doporučené pokračovat v jízdě v takovém stavu.
- Baterie je plně nabitá a motor je zapnutý, ale alternátor/nabíjecí systém selhal: v této situaci bude palubní elektronika pravděpodobně signalizovat problém s nabíjecím systémem a zobrazí buď varování nebo chybu a řekne řidiči, aby šel do servisu nebo okamžitě zastavil vozidlo. Starší vozidla budou, alespoň ze začátku, fungovat normálně — ale po nějaké době se světla ztlumí, ventilátory se budou točit pomaleji, rádio/multimediální reproduktory nebudou tak hlasité jako obvykle atd.
Každopádně auto dříve nebo později zastaví. V nejhorším případě se motor auta zastaví, když auto ještě jede, a v okamžiku upozornění se ztratí posilovač řízení a posilovač brzd.
Pokud k tomu dojde, nepropadejte panice, zapněte nouzová světla auta (ještě je možné dobít baterii) a zastavte. Všimněte si, že řízení je tvrdší a že budete muset stisknout brzdy silněji, abyste zastavili vozidlo (v případě potřeby použijte nouzovou přestávku).
Po zastavení zkuste jednou nebo dvakrát nastartovat motor — sledujte také palubní desku a kontrolujte výstražné kontrolky a varovná/chybová hlášení. Auta mají jen zřídka přechodné chyby (např. nějaké nečistoty v palivu), ale pokud se vám podaří auto restartovat, možná máte štěstí, že máte takovou „přechodnou“ chybu — nicméně co nejdříve zajeďte s vozem do opravna, aby zkontrolovala, co se stalo.
Pokud auto nelze znovu nastartovat, zajistěte vozidlo a udržujte sebe a své spolucestující v co největší bezpečnosti — zavolejte odtahovou službu, aby vůz odtáhla do autoservisu — ve většině situací se na otevřeném prostranství nedá dělat absolutně nic cesta k opravě auta.
Proč autorizovaný autoservis? Existuje mnoho důvodů, ale zkrátka vědí, co dělají.
Vybitá baterie může také poškodit další elektrické systémy a důkladná kontrola diagnostiky vozu neznamená jen připojení notebooku k diagnostickému portu auta.
Poznámka: po 1. lednu 1996 musí všechna auta vyrobená a prodávaná v USA splňovat požadavky «OBD II» (On-Board Diagnostics System II) – pokud máte osobně starší než toto vozidlo, buď s ním zajeďte do muzea nebo vrakoviště
To se samozřejmě netýká oldtimerů a klasických vozů.
ve zkratce: pokud se vaše auto zastavilo, ať se stalo cokoli, lze jej opravit nebo vyměnit – buďte v klidu a nepropadejte panice.
Ale když se někomu něco stane, neexistuje žádné „Zpět“ – takže buďte v bezpečí.
Není nic tak srdcervoucího, jako když vám auto začne dělat problémy za jízdy. Malé potíže jsou v pořádku, ale co když vaše autobaterie vybila za jízdy ?
Výrazem „vybitá autobaterie“ chceme říci, že se baterie vybije za bod, kdy má dostatečný výkon pro provoz auta.
Seznam problémů, které mohou způsobit vybití baterie, je nekonečný. Některé z nejčastějších důvodů zahrnují vadné diody alternátoru, problémy s nabíjením, přetrvávající elektrické vybíjení, uvolněné nebo zkorodované spoje baterie a dokonce i extrémní počasí.
Pojďme nyní prozkoumat, co přesně se stane, když vaše autobaterie se během jízdy vybije .
Problémy, které se vyskytly, když se vaše autobaterie vybila během jízdy
I když si koupíte ty nejlepší autobaterie na trhu, stále existuje šance, že vaše autobaterie vybijí. To je způsobeno řadou různých důvodů. Některé z nich lze snadno vyřešit, zatímco jiné mohou vyžadovat návštěvu mechanika.
Ale co kdyby baterie se během jízdy vybije kvůli vadnému alternátoru? Věci se mohou postupně zhoršovat, dokud se pomalu nezastavíte na kraji silnice. Můžete si všimnout, že světla jsou ztlumená a ventilátor ventilace kabiny běží pomaleji.
Navíc, když vaše auto baterie se během jízdy vybije , nemáte dostatek energie na provoz zapalovacích svíček nebo vstřikovačů, protože parazitní zátěž z elektrického systému je dále vyčerpává.
Konečně auto přestane jezdit správně a všechna světla na přístrojové desce začnou blikat. To je, když zastavíte auto na kraji silnice a požádáte o pomoc.
No, baterie nevybijí najednou, ale zpočátku onemocní a pak jsou nemocnější a nemocnější. Většina lidí si však těchto příznaků nevšimne. Pomalu a plynule se auto při rozjezdu pomaleji otáčí nebo se světlomety více ztlumí, když sedí na světle.
Musíte vědět, že auto dokonce umře s postupně slábnoucí baterií a zdravým alternátorem. To se obvykle stává, když umírající autobaterie produkují obrovské zatížení alternátoru a tím jej ničí.
- 6 příčin, které vybíjí baterii vašeho auta
- Co je udržovací nabíječka autobaterie?
Co dělat, když se vám během jízdy vybila autobaterie
Co se tedy stane, když vaše baterie se během jízdy vybije ? Zde je to, co můžete udělat, pokud vaše autobaterie vybije během jízdy:
Restartujte své auto
Nejlepší, co můžete v takových situacích udělat, je restartovat auto. Nejprve vytáhněte klíček ze zapalování, dopřejte svému vozu pár sekund klidu a nastartujte jej. Pokud se vaše auto nastartuje, je to skvělé, ale pokud ne, musíte zamířit do opravny, kde problém vyřeší.
Zkuste nastartovat auto
Pokud se nerestartuje, možná budete muset udělat rychlý skok, abyste se vrátili domů. Zapojte svůj přenosný auto jumper a začněte dobíjet baterii.
Toto nabíjení nebude trvat dlouho, protože alternátor je mrtvý. Cílem je, abyste měli dost, abyste se bezpečně dostali domů a odtud pokračovali dál.
Pokud jste stále daleko od domova, požádejte lidi, kteří by se neobtěžovali pomoci nastartovat vaše auto. Protože vybitý alternátor nedoplní vaši baterii, můžete využít pouze množství energie vytvořené skokem.
Zkuste zavolat o pomoc
Většina lidí se na tuto situaci příliš nepřipravuje, vždy je třeba mít na paměti tuto otázku: Může autobaterie během jízdy vybít? A pak budete mít konkrétní krok k vyřešení tohoto problému pro sebe.
Nejprve se zhluboka nadechněte a nepropadejte panice. Jízda s vybitou baterií je riskantní. Zachovejte klid a vždy postupujte s rozvahou. Pak se pokuste získat pomoc od někoho, kdo může odtáhnout vaše auto do opravny.
Kromě toho můžete zavolat silniční pomoc. Specialista z opravárenské společnosti je vždy k dispozici, aby vám pomohl. Někdy jsou k dispozici odborné rady ohledně údržby automobilů.
Mějte však na paměti, že řešení problému musíte najít co nejdříve.
Zapněte nouzové blikače
Nezapomeňte zapnout nouzové blikače, protože vaše bezpečnost je nejdůležitější. Umožněte ostatním řidičům, aby vám a vašemu vozidlu poskytli prostor tím, že nasadíte nouzové blikače.
Časté dotazy o vybíjení autobaterie
Kdy byste měli vyměnit baterii v autě?
Je důležité pochopit, zda je třeba vyměnit autobaterii. Nečekejte, až se baterie vybije. Pokud se baterie vašeho auta vybije, můžete ji vyměnit.
Jak poznáte, že je baterie vašeho vozu příliš stará?
Všechny automobilové baterie mají stanovenou životnost. Mezi jednotlivými jednotkami však mohou být rozdíly.
Přečtěte si vytištěný kód nebo se podívejte na štítek, abyste zjistili stáří baterie. Datum, kdy opustil továrnu, by mohlo být datem, kdy byl kód vyroben.
Jak dlouho vydrží většina autobaterií?
Mezi třemi a čtyřmi lety
Některé automobilové baterie mohou vydržet až pět nebo šest let, zatímco jiné vyžadují výměnu již po dvou letech.
Obecně platí, že baterie vašeho auta by měla být vyměněna každé tři až čtyři roky. Součástí běžné údržby je také výměna autobaterie.
Jaký je nejrychlejší způsob vybití autobaterie?
Zvýšení tepla nebo klimatizace za jízdy spotřebuje více energie z baterie. Řízení teploty interiéru a baterie spotřebuje nejvíce elektřiny, hned na druhém místě po provozu vozu.
Elektromobily, na rozdíl od vozidel ICE, nedokážou čerpat teplo z motoru pro zahřátí interiéru.
Podívejte se na toto video z Nathans BMW Workshop, kde se dozvíte více o nejčastějších příčinách vybíjení baterie a opravách pro všechna auta!
Co by vybilo baterii vozidla za 3 dny?
Stereo komponenty (subwoofery), nabíječky telefonů a cokoli jiného, co necháte připojené k zásuvkám vozidla, které nadále odebírá energii z baterie i po vypnutí automobilu, může časem baterii automobilu vybít.
Vnitřní a podvozkové LED osvětlení je také odebíračem energie. Uvolněné nebo zrezivělé spoje.
Vaše autobaterie se tedy během jízdy vybila z mnoha různých důvodů. Je důležité nechat si to zkontrolovat sami nebo v kvalitním servisu.
Můžete využít několik tipů na údržbu poskytnutých odborníky na automobily, abyste se s touto situací vypořádali snadno!
