Aby bylo možné určit správnou kombinaci vzduchu a paliva, snímač hmotnostního průtoku vzduchu nebo snímač MAF detekuje vzduch vstupující do motoru. Zde je návod, jak zjistit, zda váš senzor MAF nefunguje správně.
Aby motory vozidel fungovaly efektivně, je senzor hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) klíčovou součástí. Určuje, kolik vzduchu vstupuje do motoru automobilu a přenáší tyto informace do řídicího modulu motoru, který pak rozhoduje o tom, jaké množství paliva má být dodáváno přes vstřikovače paliva.
Bohužel se občas stane, že se snímač MAF opotřebuje nebo selže. V tomto příspěvku probereme příznaky a umístění vadného senzoru MAF. Doporučujeme, abyste, pokud se setkáte s některým z uvedených příznaků, zarezervovali svůj vůz u kompetentního mechanika vyhledáním online garáže v Readingu aby byly závady diagnostikovány a opraveny, aby nedošlo k dalšímu poškození motoru.
Problém s výkonem motoru a kontrolka motoru na palubní desce jsou dva nejtypičtější příznaky vadného snímače hmotnostního průtoku vzduchu.
Níže jsou uvedeny hlavní příznaky vadného nebo vadného snímače MAF:
· Zkontrolujte, zda se rozsvítí kontrolka motoru
· Váhání nebo trhavé, prudké zrychlení
· Obtížná výchozí situace
· Černý kouř výfukového potrubí
· Hrubé chyby nečinnosti
· Spotřeba paliva se změnila
Jakýkoli problém může ovlivnit výkon, protože snímač hmotnostního průtoku vzduchu je přímo připojen k řídicímu systému motoru. Nejtypičtější příznaky nefunkčního snímače hmotnostního průtoku vzduchu jsou podrobněji uvedeny níže:
1. Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru- Řídicí modul motoru sleduje všechny senzory v motoru vozu, aby se ujistil, že je vše v pořádku. Modul ECM nebo PCM aktivuje kontrolku motoru v případě, že snímač vysílá nepřesný signál. Kontrolka kontroly motoru se proto na vaší palubní desce rozsvítí, pokud váš snímač MAF nefunguje správně a odesílá nesprávné informace do řídicí jednotky motoru. Podle internetového vyhledávání „zkontrolovat historii STK“, tato varovná kontrolka na palubní desce je jednou z nejčastějších příčin selhání testu MOT. I když kontrolka motoru na vaší palubní desce nemusí vždy svítit, špatný snímač MAF může stále existovat. Je to proto, že řídicí modul motoru ne vždy zaznamená špatný snímač MAF. Pokud však svítí kontrolka motoru, měli byste nejprve použít skener OBD2 ke kontrole diagnostických chybových kódů.
2. Pomalá akcelerace — Pro maximální výkon potřebuje váš motor ideální poměr vzduchu a paliva ve spalovací komoře. Pomalá akcelerace je jednou ze zvláštních výkonnostních potíží vašeho vozu, která může být důsledkem nefunkčního snímače MAF, což může také vést k nesprávné směsi vzduchu a paliva. Váš snímač MAF může být rozbitý, pokud si všimnete, že se vaše auto pohybuje výrazně pomaleji než obvykle. Chcete-li získat mechanika, aby posoudil situaci a provedl potřebné opravy, měli byste hledat online garáže v Readingu.
3. Váhání nebo trhavé, prudké zrychlení — Jak jste možná uhodli, nesprávné vstřikování paliva vyvolané podprůměrným snímačem MAF může také způsobit trhavou nebo drsnou akceleraci. K tomu obvykle dochází, když je poměr vzduch-palivo příliš chudý a motor automobilu „hladoví“ z nedostatku paliva, což má za následek škubání. Pokud je směs vzduchu a paliva příliš bohatá, může také zhasnout zapalování zapalovacích svíček, což má za následek trhavou akceleraci.
4. Těžká výchozí okolnost — Pokud jste si všimli tohoto trendu, je možné, že vadný snímač hmotnosti vzduchu je kořenem ranních potíží vašeho auta. Všechny motory vozidel jsou extrémně citlivé na vhodné složení proudění vzduchu při prvním spuštění. Vaše vozidlo se může nastartovat pomalu nebo vůbec, pokud motor aktuálně dostává nesprávné množství vstřikovaného paliva.
5. Černý kouř výfukového potrubí — Hlavním indikátorem toho, že váš motor přijímá příliš mnoho paliva v poměru k množství vzduchu, které přijímá, je černý kouř vycházející z výfukového potrubí. V důsledku toho, pokud si všimnete, že vaše výfukové potrubí chrlí hodně černého kouře, je vysoká pravděpodobnost, že váš motor pracuje na příliš bohaté úrovni kvůli nefunkčnímu senzoru MAF. Navíc, pokud váš motor běží bohatě, můžete vidět více šedého kouře vycházejícího z výfukového potrubí, než je obvyklé. Navíc to může poškodit váš drahý katalyzátor. Abyste se při příští zkoušce MOT vyhnuli selhání testu emisí, měli byste zkontrolovat stav STK a nechte to co nejdříve opravit.
6. Hrubé chyby nečinnosti — Když auto startuje a běží na volnoběh, nastává nejzranitelnější čas pro problémy s motorem. Proto je vysoce pravděpodobné, že problémy nastanou, i když motor běží naprázdno. Existuje značná pravděpodobnost, že váš snímač MAF selhal, pokud váš volnoběh nedávno začal být extrémně hrubý nebo pokud se motor zastavuje.
7. Selhání zapalování — Kdykoli jeden nebo více válců selže při spalování paliva, dojde k vynechání zapalování. Aby motor správně spaloval palivo, potřebuje správný poměr vzduch-palivo, zapalování a kompresi. V důsledku toho, pokud se směs vzduchu a paliva výrazně odchyluje od norem, může to mít za následek, že se jeden nebo více válců vůbec nezapálí, což povede k nesprávnému zapálení motoru a následnému vynechání zapalování. Chybové kódy související s vynecháním zapalování mohou ukazovat na nefunkční snímač hmotnostního průtoku vzduchu.
8. Spotřeba paliva se změnila — Skutečnost, že špatný snímač MAF generuje špatnou směs vzduchu a paliva, činí tento poslední příznak bezpochyby nejviditelnějším. Spotřeba paliva se proto může zvýšit nebo snížit v důsledku nefunkčního snímače MAF. Možná si myslíte, že nižší spotřeba paliva je dobrá věc, ale ve skutečnosti to může poškodit váš motor a zvýšit náklady na údržbu.
Umístění senzoru MAF
Velká trubka mezi skříní vzduchového filtru a sacím potrubím, která je často namontována na skříni vzduchového filtru, obsahuje snímač MAF.
Umístění senzoru se liší v závislosti na výrobci, protože se hodí k senzoru podle architektury motoru.
Chcete-li jej přesně najít, použijte návod k opravě nebo proveďte rychlé vyhledávání online.
JAKÉ JSOU PŘÍZNAKY ŠPATNÉHO SNÍMAČE HMOTNÉHO PRŮTOKU VZDUCHU?
Existuje několik špatných příznaků senzoru MAF. Musíte je znát a pečlivě prostudovat své vozidlo, abyste věděli, kdy je čas vyměnit vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vašem vozidle.
1. Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru
Špatný snímač MAF může vést k rozsvícení kontrolky motoru, jedné z výstražných kontrolek na palubní desce automobilu. Může to být způsobeno chybovými kódy diagnostiky obvodu. Kódy vynechání zapalování a úprava paliva však mohou také vést k poškození snímače množství vzduchu. Kódy můžete zjistit ze skeneru OBD a pokud je to P0101- Rozsah/výkon snímače hmotnostního průtoku vzduchu, může být znečištěný snímač MAF.
2. Potíže s akcelerací
Jeden z příznaků špinavého snímače MAF se vyskytuje při zrychlování, zejména při jízdě na dálnici. To může být omezeno vstřikováním ECM, může to být omezující vstřikování kvůli vadnému problému se snímačem MAF.
3. Hrubý chod naprázdno
Plynulý volnoběh je možný pouze se správným množstvím paliva. Proto jeden z příznaků vadného snímače MAF přímo vyústí v hrubý volnoběh v důsledku nesprávného množství paliva.
4. Špatná palivová účinnost
Vadný ECM může mít za následek přidání přebytku paliva, než je požadováno, což povede k vyšší spotřebě paliva. Snížení účinnosti paliva je proto jedním z příznaků špatného snímače MAF.
5. Tmavý kouř z výfuku
Někdy může špatný ECM způsobit, že z výfukového systému vozidla vychází černý kouř. Příznakem špatného snímače MAF je to, že může přetížit také katalyzátor.
6. Přepětí nebo váhání
Dalším z hlavních příznaků snímače hmotnostního průtoku vzduchu, který se vyskytuje, když snímače hmotnostního průtoku vzduchu nefungují správně, je abnormální rázové rázy nebo chybějící výkon během cestovní jízdy nebo zrychlení.
7. Těžké startování
Potíže se startováním mohou být příznakem špatného snímače MAF. Startování motoru vyžaduje větší množství paliva než volnoběh. Nefunkční snímač hmotnostního průtoku vzduchu by však znamenal, že ECM nemusí poskytovat dostatečné vstřikování paliva pro rychlé nastartování motoru. To je často pozorováno, když auto nastartuje, pak prská a zhasne.
Zatímco toto jsou některé z nejběžnějších příznaků špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu, může k tomu dojít také v důsledku jiných problémů. Například omezený výfuk, ucpaný vzduchový filtr, prasklá sací trubice nebo netěsnost podtlaku budou pravděpodobně vykazovat podobné účinky. Proto byste měli zkontrolovat sací systém, abyste se ujistili, že tyto problémy nezpůsobují příznaky.
Hjak opravit špatný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
Pokud jste vyloučili jakýkoli problém se sacím systémem motoru vašeho auta a stále čelíte příznakům, je čas vyzkoušet následující možnosti, jak opravit snímač průtoku vzduchu v zadku:
- Zvolte speciální čistič senzoru MAF a vyčistěte jej, protože to může vyřešit příznaky, pokud je problémem nějaká kontaminace v systému
- Abyste zabránili zablokování systému prachem, nainstalujte po profouknutí sacího potrubí nový vzduchový filtr
- Pokud nic nefunguje, vyměňte snímač hmotnostního průtoku vzduchu vašeho vozu.
To jsou všechny příznaky špatného snímače MAF. Pokud samotná výměna snímače neřeší příznaky, pravděpodobně se vyskytly jiné problémy s vaším vozidlem. V případě, že váš vůz neobnoví svůj výkon i přes častou údržbu a opravy, je čas podívat se na tyto ojeté vozy na prodej ve Spojených arabských emirátech.
Pro více informací o různých typech automobilových senzorů zůstaňte naladěni na nejlepší auto blog SAE.
