Moje žena má naše B8 Audi A4 několik hodin daleko a auto nestartuje, netočí, nic. Po zatlačení klíčku do zapalování se nerozsvítí žádná světla kromě světla parkovací brzdy, které po několika minutách zhasne, rozsvítí se zadní vnitřní světla a jedno brzdové světlo. Náhodný. Nemohu provést sken, protože tam nejsem, ale nějaké myšlenky?
Měl jsem problémy se zámky dveří a 12V zásuvkami, které se nenapájely, a přisuzoval jsem to řídicímu modulu J393, který se pravděpodobně pokazil. Mohla by ta věc způsobit situaci bez startu a funky světla, kterou jsem uvedl výše?
Zenerova dioda
Ověřený uživatel VCDS
Ověřený
Připojen 26. června 2014 Zprávy 1,391 2,096 Hodnocení reakcí 24330 XNUMX Umístění Newcastle, Anglie VCDS Sériové číslo C?ID=XNUMX
Pokud se nespustí, nespustí se – takže se bude muset zotavit. Očividně bez skenování, jak jste zmínil, jsme snookerovaní.
Jedna věc, kterou mohu dodat, je, co myslíte mrtvým přívěskem na klíče? Myslíte vybitou baterii v přívěsku? Baterie není nutná k uvolnění imobilizéru při startování ze zásuvky. Je baterie vozidla vybitá? Zní to jako něco špatného s BCM2, ale v tuto chvíli to není nic víc než spekulace.
4 let
Ověřený uživatel VCDS
Ověřený
Připojen 14. září 2016 Zprávy 80 Skóre reakce 20 Umístění USA VCDS Sériové číslo C?ID=8554
Baterie má 12.6V, takže jsem to vyloučil. Měl jsem na mysli baterii klíčenky, ale ty funky elektronické problémy to eliminují. K větším věcem.
iichel
Ověřený uživatel VCDS
Ověřený
Připojen 10. srpna 2016 Zprávy 3,552 3,969 Skóre reakcí 284912 XNUMX Umístění Nizozemsko, východní část VCDS Sériové číslo C?ID=XNUMX
Adresa 46 (J393 Komfortní modul) je v některých případech součástí imobilizéru. Pokud se tento modul pokazil, mohl by aktivovat imobilizér.
Zenerova dioda
Ověřený uživatel VCDS
Ověřený
Připojen 26. června 2014 Zprávy 1,391 2,096 Hodnocení reakcí 24330 XNUMX Umístění Newcastle, Anglie VCDS Sériové číslo C?ID=XNUMX
Adresa 46 (J393 Komfortní modul) je v některých případech součástí imobilizéru. Pokud se tento modul pokazil, mohl by aktivovat imobilizér.
Je to tak, Micheli. BCM2 skutečně má jak 46-Central Convenience, tak 05-Access/Start Authorization společně ve stejné fyzické schránce.
Uwe
Benevolentní diktátor
Správce
Připojen 29. ledna 2014 Zprávy 47,745 32,997 Skóre reakce 100001 XNUMX Umístění USA VCDS Sériové číslo HCXNUMX
Ne, vybitá baterie klíčenky by neměla bránit nastartování vozu, pokud je klíč zasunutý v zámku nebo u vozů, které takový zámek nemají, je přidržován proti podložce přijímače/antény, která je někde na palubní desce.
iichel
Ověřený uživatel VCDS
Ověřený
Připojen 10. srpna 2016 Zprávy 3,552 3,969 Skóre reakcí 284912 XNUMX Umístění Nizozemsko, východní část VCDS Sériové číslo C?ID=XNUMX
Vybitá klíčenka je něco jiného než klíčenka s vybitou baterií. Jen pro jistotu, že si věci nemícháme.
4 let
Ověřený uživatel VCDS
Ověřený
Připojen 14. září 2016 Zprávy 80 Skóre reakce 20 Umístění USA VCDS Sériové číslo C?ID=8554
Adresa 46 (J393 Komfortní modul) je v některých případech součástí imobilizéru. Pokud se tento modul pokazil, mohl by aktivovat imobilizér.
Aktualizace: J393 se nezdařila. Musel jsem to nechat vyměnit/překódovat, což vše vrátilo. Zdrojem problému byly ve skutečnosti ucpané odtoky střešního okna, které zaplavily oblast zadní pojistky/J393. To byla drahá oprava. Zřejmě byly odtoky vyčištěny, ale dnes prší a nelze si pomoct, ale to, co se může stát.
Jack@European_Parts
Pryč, ale nezapomenuto
Profesionální uživatel VCDS
Připojen 29. ledna 2014 Zprávy 21,923 9,305 Skóre reakce 57337 XNUMX Místo Montgomery, NY, USA VCDS Sériové číslo C?ID=XNUMX
Brali jste J393 se šnorchlovou trubicí a servisní smyčkou?
Trocha předvídavosti jde hodně daleko
Konečné a první automatické skenování?
4 let
Ověřený uživatel VCDS
Ověřený
Připojen 14. září 2016 Zprávy 80 Skóre reakce 20 Umístění USA VCDS Sériové číslo C?ID=8554
Brali jste J393 se šnorchlovou trubicí a servisní smyčkou?
Trocha předvídavosti jde hodně daleko
Konečné a první automatické skenování?
Ha ha ha. Měl bych tam vyvrtat nějaké odtokové otvory. Zde je výsledek po skenování. Stále sleduji tento problém se zámkem dveří (žádné cvrlikání, spouštění automatického zámku): https://forums.ross-tech.com/showth. naše-myšlenky-on-cap-cap-vs-Door-faults
Sunday,02,September,2018,21:40:00:02305 VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64 VCDS Version: 18.2.1.2 (x64) HEX-V2 CB: 0.4411.4 Data version: 20180518 DS287.1 www.Ross-Tech.com VIN: WAUVF78K39A150353 License Plate: Mileage: 184580km-114692mi Repair Order: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 8K-AU48 (8T0) Scan: 01 02 03 05 08 09 15 16 17 19 42 46 47 52 53 56 62 65 72 77 VIN: WAUVF78K39A150353 Mileage: 184580km-114692miles 01-Engine -- Status: OK 0000 02-Auto Trans -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 04-Steering Angle -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010 47-Sound System -- Status: Malfunction 0010 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 53-Parking Brake -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: OK 0000 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 65-Tire Pressure -- Status: Malfunction 0010 72-Door, Rear Right -- Status: Malfunction 0010 77-Telephone -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (DL0MA-CAEB) Labels:| 06H-907-115-CAB.clb Part No SW: 8K2 907 115 AL HW: 8K2 907 115 D Component: 2.0l R4/4V TF H14 0001 Revision: E1H14--- Coding: 010C010A190F0160 Shop #: WSC 40832 444 999999 ASAM Dataset: EV_ECM20TFS0118K2907115AL 001001 ROD: EV_ECM20TFS0118K2907115AL.rod VCID: 79AF101F6959C2DF369-802C No fault code found. Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 02: Auto Trans (J217) Labels:| 0B6-927-156.clb Part No SW: 8K0 927 158 C HW: 0B6 927 156 Component: 0B6 20TFSIUSA H04 0050 Revision: --H04--- Coding: 001002 Shop #: WSC 06335 000 00000 ASAM Dataset: EV_TCMAL651 A01004 ROD: EV_TCMAL651.rod VCID: 3635DB2318C7EDA79BB-8062 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes (J104) Labels:. 8K0-907-379-V1.clb Part No SW: 8K0 907 379 AB HW: 8K0 907 379 AB Component: ESP8 quattro H04 0060 Revision: -------- Serial number: -------------- Coding: 150500 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 79AF101F69D9C2DF369-802C No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 05: Acc/Start Auth. (J393) Labels:. 8K0-907-064-05.clb Part No SW: 8K0 907 064 CS HW: 8K0 907 064 CS Component: BCM2 2.0 H07 0437 Revision: 00002001 Coding: 090200 Shop #: WSC 00612 002 1048576 VCID: 035372F71B15880F6C5-8056 Subsystem 1 - Part No SW: 8T0 959 754 A HW: 8T0 959 754 A Component: FBSAUDIB8 IDG H37 0060 Serial number: 0508000057866019 Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 905 852 D HW: 8K0 905 852 D Component: ELVAUDIB8 H36 0041 Serial number: 0208000071974008 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: Redir Fail! Part No SW: 8T1 820 043 AA HW: 8T1 820 043 AA Component: KLIMA 1 ZONE H06 0140 Revision: A1000000 Serial number: 0106.10.080892 Coding: 64002000 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 70B92D3B3AA38397817-8024 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels:. 8K0-907-063.clb Part No SW: 8K0 907 063 D HW: 8K0 907 063 D Component: BCM1 1.0 H22 0253 Revision: 05022001 Serial number: 00000000242883 Coding: 690000B1063C00010000080300007F5F0F14460800000001000000 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 3039ED3BFA23C397C17-8064 Subsystem 1 - Part No SW: 8K1 955 119 A HW: 8T1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB Component: WWS 011008 H06 0070 Serial number: SWF08100016732 Coding: 00FD11 Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 941 531 F HW: 8K0 941 531 F Component: E1 - LDS H07 0070 Serial number: 00000000002909081354 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags (J234) Labels:| 8K0-959-655.clb Part No SW: 8K0 959 655 F HW: 8K0 959 655 F Component: AirbagVW-AU10 H27 0410 Serial number: 0039KD149H9% Coding: 303836354230303030304A55304C384B3053 Shop #: WSC 06335 000 00000 ASAM Dataset: EV_AirbaECUVWAUDI010 A02007 ROD: EV_AirbaECUVWAUDI010_A02.rod VCID: 40D9BDFB4A035317317-8014 Seat occupied recognition: Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 959 339 B HW: 8K0 959 339 B Component: BF-Gewichtss. H01 0030 Serial number: 5810000R0800001AX2 Crash sensor for side airbag: driver side: Serial number: 6334MSME40350507/ Crash sensor for side airbag: front passenger side: Serial number: 6344MSME432108743 Crash sensor for side airbag: rear: driver side: Serial number: 6352QSME7B0E523AT Crash sensor for side airbag: rear: passenger side: Serial number: 6362QSME4D10401AB Crash sensor for front airbag: driver side: Serial number: 63732SME5B10483C0 Crash sensor for front airbag: front passenger side: Serial number: 63832SME4B115320R No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel (J527) Labels:. 8K0-953-568.clb Part No SW: 8K0 953 568 F HW: 8K0 953 568 F Component: Lenks.Modul H13 0013 Revision: -------- Serial number: 90319HJ3000CU Coding: 000017 Shop #: WSC 00612 002 104857 VCID: 3D27C40F3D713EFF5A1-8068 Component: E221 - MFL H02 0003 1 Fault Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 254 Reset counter: 219 Mileage: 183542 km Time Indication: 0 Date: 2018.08.20 Time: 15:03:00 ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments (J285) Labels:. 8T0-920-xxx-17.clb Part No SW: 8K0 920 950 A HW: 8K0 920 950 A Component: KOMBIINSTR. H17 0224 Revision: 00000000 Serial number: 9DR3526A8 Coding: 831E11000300D705020000 Shop #: WSC 00612 002 104857 VCID: 2D07F44FED11AE7FEA1-8078 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway (J533) Labels:. 8T0-907-468.clb Part No SW: 8T0 907 468 H HW: 8T0 907 468 H Component: GW-BEM 5CAN H06 0094 Revision: 4GB20042 Serial number: 4200G089258155 Coding: 000303 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 46D5ABE368A77D270BB-8012 Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 915 181 B HW: 8K0 915 181 B Component: J367-BDM H04 0150 Serial number: 18048AFC200908 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels:. 8K0-959-793.clb Part No SW: 8K0 959 793 B HW: 8K0 959 793 Component: TSG FA H10 0170 Revision: Serial number: 0000007770700 Coding: 011C03204000410001 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 3FDBBE07377D2CEF48D-806A No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. (J393) Labels:. 8K0-907-064-46.clb Part No SW: 8K0 907 064 CS HW: 8K0 907 064 CS Component: BCM2 2.0 H07 0437 Revision: 00002001 Serial number: 0414121207 Coding: 0126023A207A001400B0020000000000 Shop #: WSC 00612 002 1048576 VCID: 035372F71B15880F6C5-8056 Subsystem 1 - Part No: 1K0 951 605 C Component: LIN BACKUP HO H03 1301 Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 959 591 HW: 8K0 959 591 Component: J245 PS127 H06 0037 Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 959 591 HW: 8K0 959 591 Component: J394 PS222 H06 0037 2 Faults Found: 02615 - Fuel Tank Cap; Lock 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01101001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 164 Mileage: 183542 km Time Indication: 0 Date: 2018.08.20 Time: 15:38:52 02616 - Fuel Tank Cap; Unlock 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01101001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 164 Mileage: 183542 km Time Indication: 0 Date: 2018.08.20 Time: 16:01:54 ------------------------------------------------------------------------------- Address 47: Sound System (J525) Labels:. 8T0-035-223-ASC.clb Part No SW: 8T0 035 223 AB HW: 8T0 035 223 Component: DSP STD H07 0220 Revision: S2100000 Coding: 0203010102 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 6E8533432097956793B-803A 1 Fault Found: 00417 - Left Front DSP Mid-Bass Speaker (R101) 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 9 Reset counter: 194 Mileage: 183544 km Time Indication: 0 Date: 2018.08.20 Time: 17:21:19 Freeze Frame: Voltage: 10.60 V Temperature: 29.0°C Bin. Bits: 00000001 ------------------------------------------------------------------------------- Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels:. 8K0-959-792.clb Part No SW: 8K0 959 792 B HW: 8K0 959 792 Component: TSG BF H10 0170 Revision: Serial number: 0000007879759 Coding: 011C03204000410001 Shop #: WSC 00612 002 1048576 VCID: 3E25C303307725E743B-806A No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 53: Parking Brake (J540) Labels: 8K0-907-801-V1.clb Part No SW: 8K0 907 801 E HW: 8K0 907 801 E Component: EPB Audi B8 H05 0060 Revision: 00000003 Serial number: 00000000238339 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 313FE83FF129CA9FCE9-8064 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio (J503) Labels:. 8Tx-035-1xx-56.clb Part No SW: 8T1 035 195 L HW: 8T1 035 195 L Component: Symph3 Sirius H02 0211 Revision: 00000004 Serial number: AUZ5Z4H1051362 Coding: 05020002010285004159070000 Shop #: WSC 00612 002 104857 VCID: 40D9BDFB4A835317317-8014 Subsystem 1 - Part No SW: 8T0 919 603 A HW: 8T0 919 603 A Component: Display No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 62: Door, Rear Left (J388) Labels:. 8K0-959-795.clb Part No SW: 8K0 959 795 A HW: 8K0 959 795 A Component: TSG HL H06 0170 Revision: Serial number: 0000007815169 Coding: 010C03204000210001 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 40D9BDFB4A835317317-8014 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 65: Tire Pressure (J502) Labels:. 8K0-907-273.clb Part No SW: 8K0 907 273 A HW: 8K0 907 273 A Component: J502-RDK H03 0250 Revision: 00001001 Serial number: 13140781839473 Coding: 0CD154 Shop #: WSC 06334 000 00000 VCID: 3039ED3BFA23C397C17-8064 1 Fault Found: 02214 - Tire Pressure Warning 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 3 Reset counter: 232 Mileage: 184444 km Time Indication: 0 Date: 2018.09.01 Time: 09:12:16 Freeze Frame: 73.85 Bin. Bits: 00001000 00100101 Voltage: 13.70 V Text: 19,0°C; -0,90bar;3443110259;00h; 17°C ------------------------------------------------------------------------------- Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels:. 8K0-959-794.clb Part No SW: 8K0 959 794 A HW: 8K0 959 795 A Component: TSG HR H06 0170 Revision: Serial number: 0000007912630 Coding: 010C03204000210001 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 3FDBBE07377D2CEF48D-806A 1 Fault Found: 02115 - Locking Unit for Central Locking 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 164 Mileage: 183542 km Time Indication: 0 Date: 2018.08.20 Time: 15:38:13 ------------------------------------------------------------------------------- Address 77: Telephone Labels: 8P0-862-335.lbl Part No SW: 8T0 862 336 C HW: 8T0 862 336 C Component: FSE_256x BT H33 0550 Revision: 00000000 Serial number: 00000005021039 Coding: 0010370 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 3B23CA172F6530CF645-806E No fault code found. End----(Elapsed Time: 01:36, VBatt start/end: 11.9V/11.9V. VIgn 11.9V)-----Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.
Nestartuje vám auto?
I když byste přirozeně chtěli problém vyřešit co nejdříve, musíte nejprve zjistit, proč se nespouští.
Nebojte se.
V tomto článku probereme 14 nejčastějších důvodů, proč vaše auto nenastartuje, a co s tím dělat.
Tento článek obsahuje:
- 14 důvodů, proč moje auto nejde nastartovat
- Vybitá baterie
- Špatné připojení baterie
- Špatný alternátor
- Auto není v parku nebo neutrální
- Vadná pojistka
- Špatné relé palivového čerpadla
- Problémy se spínačem zapalování
- Vybitá baterie klíčenky
- Špatný startér motoru
- Špatná zapalovací svíčka nebo zlomené víčko/rotor rozdělovače
- Nutná výměna rozvodového řemene
- Nedostatek Plynu V Palivové Nádrži
- Ucpaný palivový filtr
- Problém s kabeláží zemního kabelu
14 Důvody, proč moje auto nejde nastartovat
Může být mnoho důvodů, proč vaše auto nenastartuje, i když provádíte pravidelnou údržbu auta.
Zde je přehled těch nejběžnějších a co s nimi můžete dělat:
1. Vybitá baterie
Vaše autobaterie je důležitou elektrickou součástí, která uchovává energii potřebnou k provozu vašeho vozidla. Pokud máte vybitou autobaterii (bez energie), nenastartuje se.
Zde je několik příznaků vadných autobaterií:
- Během protáčení motoru neuslyšíte otáčení motoru
- Nevidíte, že by se rozsvítila kontrolka přístrojové desky nebo palubní desky
- Za chladného rána je těžké nastartovat auto
- Blikající nebo nefunkční světlomety
- Kopule se nerozsvítí
- Váš vůz zobrazuje symbol baterie, který naznačuje vaše problémy s baterií
Co můžete dělat?
Pro případ nouze, jako je tato, vždy mějte startovací kabel v kufru auta. K nabití slabé baterie budete potřebovat dobrou baterii jiného auta nebo přenosný startér.Pokud nevíte, jak nastartovat auto pomocí startovacího kabelu, vyhledejte pomoc v uživatelské příručce nebo zavolejte mechanika.
Mechanik použije tester baterií nebo multimetr k analýze stavu vaší autobaterie. Pokud je napětí baterie nízké, můžete mít slabou baterii a budete ji muset nabít nebo vyměnit.
2. Špatné připojení baterie
Auta nenastartují, pokud jsou kabelové spoje na jejich autobateriích roztrhané nebo uvolněné.
Další pravděpodobnou příčinou může být a zkorodované terminál baterie která blokuje tok elektřiny.
Co můžete dělat?
Nejprve vypněte auto.
Potom zkuste otočit a otočit kabelové spoje na svorce baterie. Pokud se pohnou, svorky baterie jsou uvolněnéa musíte je utáhnout.
Pokud však nejsou uvolněné, ale zkorodované nebo špinavé, měli byste před opětovným připojením nebo výměnou vyčistit kontakty baterie. Vzhledem k tomu, že to vyžaduje práci s kovovými nástroji kolem autobaterie, je nejlepší, aby se s korozí baterie nebo špatným připojením z bezpečnostních důvodů pověřil profesionál.
3. Špatný alternátor
Další elektrická součást, alternátor, je generátor zodpovědný za distribuci elektřiny do vozu a dobíjení baterie.
Pokud nenastartuje vaše auto, ale vaše baterie je v pořádku, je pravděpodobné, že máš špatný alternátor.
Toto je další problém nabíjecího systému, jako je vybitá baterie, která vám nedovolí nastartovat auto.
Jak můžete zjistit, zda alternátor má problém?
- Elektrická součást, jako je kupolové světlo nebo jiná vnitřní světla, se může rozsvítit a pak zhasnout
- Může se rozsvítit symbol baterie nebo kontrolka motoru
- Cítíte, jak něco hoří, protože alternátor pracuje s řemeny
- Čelíte problémům s výstupem stereo systému
Co můžete dělat?
Nechte si auto prohlédnout odborníkem, protože pokud je alternátor ve špatném stavu, budete ho potřebovat vyměnit. Někdy může dokonce poškodit baterii vašeho auta, takže je nejlepší ji co nejdříve zkontrolovat.
4. Vaše auto není v parku nebo neutrálu
Pokud je vaše auto zařazené, nenastartuje se.
Musí to být uvnitř park or neutrální.Co můžete dělat?
Zařaďte neutrál a zjistěte, zda vaše auto nastartuje.Můžete také zkusit sešlápnout brzdový pedál.
Pokud vlastníte vozidlo s manuální převodovkou, sešlápněte pedál spojky.
Poznámka: Pokud vaše auto nastartuje, i když je v hnacím soukolí, nebo to začíná právě v parku a ne v neutrálu nebo naopak, může to znamenat špatné neutrální bezpečnostní spínač, což může být velmi nebezpečné.
Měli byste okamžitě vyhledat odbornou pomoc při opravě automobilů.
5. Vadná pojistka
Automobilové pojistky jsou komponenty, které chrání elektrické vedení ve vašem autě a jakémkoli vozidle. A pokud je vadný nebo jsou poškozené tavné články, vaše auto nenastartuje.
Poškozená nebo spálená pojistka může zabránit tomu, aby se napájení dostalo do startér relé, který je potřebný k zajištění jiskry, zapalování a energie k pohybu vašeho vozidla.
Co můžete dělat?
Začněte tím, že se podíváte do uživatelské příručky vašeho vozu a najděte pojistkovou skříňku. Poté zkontrolujte, zda není spálená pojistka nebo viditelné poškození vodiče.
Pokud to uvidíte, zavolejte mechanika, aby přišel a opravil to, ať jste kdekoli!
6. Špatné relé palivového čerpadla
Další komponentou, kterou byste chtěli zkontrolovat, zda se vaše auto nespustí, je relé palivového čerpadla.
Je to elektrická součást, která se většinou nachází v pojistkové skříni, která přenáší energii potřebnou k načerpání správného množství paliva přes palivové čerpadlo do spalovací komory.
Zde jsou některé signály, které indikují vadné relé palivového čerpadla:
- Motor zhasne nebo nejde nastartovat
- Zkontrolujte rozsvícení kontrolky motoru
- Žádný hluk z palivového čerpadla
- Nekonzistentní zrychlení
Co můžete dělat?
Pojistková skříň má obvykle více než jedno relé pro různé funkce. Nejjednodušší způsob, jak potvrdit špatné relé, je vyměnit je a zkontrolovat, zda se problém vyřešil.
Pamatujte však, že tato metoda nemusí být užitečná, pokud jsou všechna relé vadná.
V takovém případě byste měli nechat zkontrolovat palivový systém certifikovaným mechanikem.
7. Problémy se spínačem zapalování
Spínač zapalování přenáší energii z autobaterie na komponenty automobilu.
Když dojde k problému se spínačem, startér motoru nebo zapalovací systém není napájen a vaše auto se nenastartuje.
I když problémy se spínačem zapalování nejsou nejčastějšími příčinami zastavení vašeho auta, stále se může pokazit.
Vaše vozidlo to bude komunikovat prostřednictvím značek, jako jsou:
- Vozidlo nenastartuje
- Klíč od auta se neotočí
- Ze startéru neuslyšíte žádný hluk
- Přístrojová deska vozidla může blikat
- Přístrojová deska se nemusí rozsvítit
Mějte na paměti, že dalším pravděpodobným důvodem, proč se klíčky zapalování neotáčí, může být bezpečnostní systém vašeho vozu.
Tato funkce zablokuje volant, aby se zabránilo náhodnému pohybu. Vše, co v tomto případě musíte udělat, je pohnout volantem v obou směrech a přitom otáčet klíčkem.
Poznámka: Pokud je váš spínač zapalování vždy v on pozici, neustálé napájení palivového čerpadla, je to další známka špatného spínače zapalování.
Co můžete dělat?
Nejjednodušší způsob, jak se vypořádat se špatným spínačem zapalování, je nosit lehčí klíčenku s menším počtem klíčů.
Těžká klíčenka může namáhat na spínač zapalování, když zasouváte klíč, protože spínač je hned za vložkou zámku zapalování (místo, kam vkládáte klíč od auta).
A pokud jste si jisti, že máte špatný spínač zapalování a ne špatnou baterii nebo vadný alternátor, spojte se s mobilním řešením pro opravu automobilů, abyste to co nejdříve opravili.
8. Vybitá baterie klíčenky
Pokud při stisknutí selže protáčení motoru Home ve vašem push-start systém auto, je možné, že váš přívěsek na klíče má problémy nebo je mrtvý.
S vybitou baterií klíčenky, tlačítko nepřijme žádný signál z klíčenky a vaše auto nenastartuje.
Co můžete dělat?
Stačí vyměnit vybitou baterii klíče od auta. K otevření krytu baterie můžete použít minci nebo malý šroubovák. Baterie bude vypadat jako stříbrná mince nebo knoflík.
Vyhledejte čísla na baterii a kupte si odpovídající, abyste ji mohli vyměnit.
Pokud to stále nefunguje, zavolejte mechanika, aby vám pomohl.9. Špatný motor spouštěče
Startér je zařízení, které otáčí spalovací motor, aby nastartoval motor vlastní silou.
Je k němu připojena menší součást podobná válci – solenoid startéru – který přenáší elektrický proud z baterie do startéru, aby nastartoval motor auta.
Pokud dojde k poškození startéru nebo elektromagnetu spouštěče, auto se po zapnutí klíčku zapalování nespustí.
Jak tedy můžete zjistit, zda máte vadný startér nebo solenoid startéru?
Zde jsou některé známky:- Motor vašeho auta se nespustí
- Váš motor může být extrémně pomalý
- Když nastartujete motor auta, můžete zaznamenat skřípání nebo vrzání
Co můžete dělat?
Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, můžete mít špatný startér nebo solenoid startéru a možná budete muset nechat vyměnit mechanikem.
10. Špatná zapalovací svíčka nebo zlomené víko/rotor rozdělovače
Váš vůz potřebuje správný poměr vzduch-palivo (tlak paliva) a jiskru ke spuštění spalovacího systému.
Pokud máte dobrou baterii a dostatek paliva v nádrži a vaše auto stále nenastartuje, je pravděpodobné, že máte špatnou zapalovací svíčku.
Proč?
Špatná zapalovací svíčka zabrání vznícení paliva a vozidlo se nepohne.Zde je návod, jak můžete zjistit špatnou zapalovací svíčku:
- Výrazné snížení spotřeby paliva
- Problémy s akcelerací
- Vynechává motor
- Hrubý volnoběh
Kromě toho může být rozbité víko rozdělovače nebo rotor.
Co jsou?
A distributor je zodpovědný za regulaci elektřiny pro zapalovací svíčky zapalující palivo. Směruje vysokonapěťový proud ze zapalovací cívky na zapalovací svíčky.Má rotor nebo otočné rameno uvnitř uzávěru rozdělovače, což je kryt chránící vnitřní části rozdělovače. Víčko také drží kontakty mezi vnitřním rotorem a dráty zapalovací svíčky.
Nyní, pokud víko rozdělovače není pevně nasazeno nebo rotor nefunguje správně, jiskra nepoletí.
Co můžete dělat?
Špatné známky zapalovacích svíček nejsou snadno rozpoznatelné a často se mohou vyskytovat spolu s problémy s jinými součástmi vozidla. Nejlepší je nechat vozidlo zkontrolovat profesionálním mechanikem, aby potvrdil, zda máte špatné zapalovací svíčky, víčka rozdělovače nebo dokonce poškozenou zapalovací cívku.
11. Nutná výměna rozvodového řemene
Rozvodový řemen je vnitřní součástí motoru. Je to pryžový pás, který otáčí vačkou a klikovým hřídelem ve vašem motoru ve správný čas.
Pokud selže, motor vašeho auta nebude fungovat.
Můžete slyšet, jak se spouštěč zapíná, ale neotočíte se, nebo dokonce slyšíte tikání zpod kapoty.Toto je méně známý problém, ale rozvodový řemen může prasknout, když motor auta běží, a poškodit motor.
Co můžete dělat?
Jediným řešením, jak opravit prasklý rozvodový řemen, je nechat si výměnu provést mechanikem.
Poznámka: Některá auta se dodávají s rozvodovým řetězem místo rozvodového řemene. Obvykle vydrží déle než gumový pás. Pokud se však rozvodový řetěz rozbije, stále budete muset zavolat mechanika, aby to opravil.
12. Nedostatek plynu v palivové nádrži
Může se to zdát samozřejmé, ale pokud máte dobrou baterii, zapalovací svíčku a alternátor, zkontrolujte, zda máte v autě dostatek paliva.
Nedostatek paliva v nádrži je velmi častým důvodem, proč auto nenastartuje.
Co můžete dělat?
Než vyrazíte na silnici, ujistěte se, že má vaše nádrž dostatek paliva, a snažte se, aby nádrž často nedocházela.Vaše vozidlo může v zimě dokonce trpět zamrznutím palivového potrubí. Pamatujte, že čím prázdnější je palivová nádrž nebo palivová nádrž, tím více prostoru je pro tvorbu a zamrzání vodní páry v palivovém potrubí vašeho auta.
A konečně, pokud se vám palivo často vyprázdní do té míry, že auto nejde nastartovat, nechte si zkontrolovat palivoměr. Je možné, že je měřidlo rozbité a nemůže vám ukázat správný údaj ve správný čas. Mechanik také zjistí jakékoli další základní problémy s palivovým systémem.
Poznámka: Někdy vaše auto nenastartuje, když je motor zaplaven palivem. To se stane spíše u staršího vozu s karburátorovým motorem.
Přebytečné palivo může namočit zapalovací svíčku a vy si všimnete, že se motor natočí, ale nespustí. V takovém případě zkuste sešlápnout plyn na podlahu a držet ho tam, zatímco protáčíte motor.
13. Ucpaný palivový filtr
Palivové filtry pomáhají odfiltrovat nečistoty a částice rzi z paliva a dodávají čisté palivo z plynové nádrže do vstřikovače paliva.
Protože jeho úkolem je zabránit vnikání nečistot a jiných nečistot do motoru, palivový filtr se někdy v jízdním pruhu ucpe.
Nyní, pokud se palivový filtr částečně ucpe, vaše vozidlo pojede. Zcela ucpaný palivový filtr vám však nedovolí nastartovat vozidlo. Totéž se může stát, pokud se tryska vstřikovače paliva ucpe nečistotami nebo rzí.
V každém případě motor nebude přijímat žádné palivo z palivové nádrže kvůli sníženému tlaku paliva.
Co můžete dělat?
Ujistěte se, že přidáváte vysoce kvalitní benzín, abyste minimalizovali riziko úlomků v palivovém systému vašeho vozidla.Dále se podívejte do uživatelské příručky. Váš výrobce se zmínil, jak často byste měli měnit palivové filtry. Pak si zvykněte, že jej necháte podle potřeby vyměnit odborníkem, než utrpíte vážně ucpaný palivový filtr.
14. Problém zapojení zemnícího kabelu
Zemnící kabel je těžký černý kabel baterie, který spojuje záporný pól autobaterie s karoserií automobilu. Je také známý jako záporný kabel baterie, zemnící vodič nebo zemnicí pásek.
Téměř každá elektrická součást vašeho vozu prochází tímto kabelem baterie, což z něj dělá základ elektrického systému celého vozidla.
Pokud je s ním problém, zastaví se startování vašeho auta, protože tok energie bude přerušen. To znamená, že výkon motoru nebude schopen natočit motor vašeho auta.
Jak poznáte, že je problém se zemnicím kabelem?
Zde jsou některé běžné příznaky:- Tlumené nebo blikající kopulovité světlo
- Vadné palivové čerpadlo
- Vybitá baterie
- Sporadické selhání snímače
- Zapínání a vypínání elektrických zařízení
- Prokluzuje spojka v kompresoru klimatizace
- Poškozená škrticí klapka nebo kabely
- Těžký start
Co můžete dělat?
Otevřete kapotu a vizuálně zkontrolujte, zda není poškozený zemnicí kabel. Pokud vypadá opotřebovaný, budete ho muset vyměnit.
Závěrečné myšlenky
Jak vidíte, existují několik důvody, proč vaše auto nenastartuje.
Ale jde o to, že ať už problém pramení z vybité baterie, vadného alternátoru, spálené pojistky nebo špatného palivového čerpadla, většina příznaků je velmi podobná. A některé z nich mohou být dokonce příznakem závažnějšího základního problému, který mohou rozpoznat pouze odborníci.
To je důvod, proč, pokud jde o řešení problémů se startováním, vždy se rozhodněte obrátit na profesionály, jako je Mobilní služba AutoNation.
Jsme mobilní autoservis který vám nabízí řadu výhod od 12měsíční záruky na opravu až po pohodlný online rezervační proces.
Kontaktujte nás a my dopravíme naše odborné mechaniky, ať jste kdekoli!
AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service je nejjednodušší způsob, jak opravit váš vůz. Naši technici s certifikací ASE dodávají kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu. Nabízíme ceny předem, online rezervaci a 12měsíční záruku na 12,000 XNUMX mil.
