a young man adding oil to his cars engine at the end of an oil change SF1lOR ABo e1508947273868

Dnes jsou na trhu dostupné motorové oleje pro širokou škálu různých aplikací. Protože různé typy motorů mají různé požadavky, oleje se liší svými vlastnostmi, včetně jejich tloušťky, často označované jako viskozita. U motorového oleje prodávaného pro automobilový průmysl se tloušťka maziva označuje jako „olej“. Nejlepším postupem pro výběr třídy motorového oleje je zpravidla vždy dodržovat doporučení výrobce originálního vybavení (OEM) a tloušťku oleje, kterou doporučuje používat pro váš konkrétní model a typ vozidla.

Mnoho motoristických odborníků se však domnívá, že starší motory instalované v osobních automobilech s vysokým kilometrovým nájezdem mohou potřebovat hustší olej, protože postupem času stárnou. Výsledkem je, že pokud má vůz najeto více než 100,000 10 mil, mohou řidiči potenciálně použít hustší olej, jako je například 30W-XNUMX, protože hustší olej by mohl zajistit vyšší úrovně mazání a nabídnout lepší ochranu motoru.

V tomto blogu prozkoumáme, co se stane, když se v automobilech použijí hustší motorové oleje, a prozkoumáme některé dopady, které stojí za zvážení.

Měli byste do motoru s vysokým počtem najetých kilometrů dát hustší olej?

Jak již bylo zmíněno dříve, nejbezpečnějším přístupem je používat pouze typ a třídu motorového oleje, který je doporučen výrobcem vašeho vozidla. Stojí za zmínku, že častým problémem motorů s vysokým kilometrovým nájezdem jsou úniky oleje a některé motorové oleje, které jsou navrženy speciálně pro motory s vyšším kilometrovým nájezdem. Tyto produkty jsou však obvykle dražší než použití jiných typů olejů.

V důsledku toho mnoho mechanických specialistů navrhuje přidat hustší motorový olej do motorů s vysokým kilometrovým nájezdem, protože u hustších olejů je vždy méně pravděpodobné, že způsobí úniky. Kromě toho mohou motoristé tomuto problému čelit použitím motorového oleje, který byl vylepšen o přísady proti úniku, aby se tento problém zmírnil.

Co se stane, když použijete motorový olej, který je pro motor vozidla příliš hustý?

Řídší a hustší motorové oleje mohou mít výhody i nevýhody, a proto by měly být vybírány pouze za vhodných okolností. Použití nesprávného typu motorového oleje může způsobit různé druhy poškození vašeho motoru a může poškodit jeho funkčnost při dlouhodobém používání.

ČTĚTE VÍCE
Které modely VW mají App-Connect?

Když zvolíte motorový olej, který je pro motor vozidla příliš hustý, obvykle to sníží spotřebu paliva i počet najetých kilometrů. Důvodem je to, že hustší olej bude vytvářet větší odpor mezi pohyblivými částmi motoru a v důsledku toho bude potřeba více paliva, aby se mohly volně pohybovat.

Mohou hustší oleje prodloužit aktivní životnost motoru s vysokým počtem najetých kilometrů?

Problémy s tlakem oleje mají často starší vozidla s motory s vysokým počtem najetých kilometrů v důsledku opotřebení, které snášejí v průběhu času, a samotného stárnutí.

V takových případech je praktickým přístupem, který může zlepšit tlak oleje, použít hustší olej. Důvodem je to, že tlustší produkty používají olej s vyšší základní hmotností, což může pomoci chránit opotřebovaná ložiska motoru. Majitelé vozidel, kteří se o to pokoušejí, však musí dbát na to, aby po výměně oleje za hustší produkt nebylo z motoru slyšet žádné podivné zvuky, jako je klepání.

Jsou plně syntetické oleje vhodné pro starší typy motorů?

Mnoho spotřebitelů má nesprávný dojem, že plně syntetické oleje jsou řídké a mají nižší viskozitu než běžné typy olejů, což je činí náchylnějšími k netěsnostem u starších motorů.

To je však špatně. Plně syntetické oleje jsou dnes vyráběny za použití složitých procesů a odborného složení, které je činí vysoce účinnými ve všech různých typech automobilových motorů. Kromě toho mnoho syntetických olejů také obsahuje přísady s vlastnostmi proti úniku, které z nich mohou učinit ještě bezpečnější řešení. Výsledkem je, že použití plné syntetiky ve starších motorech je bezpečné.

Co se stane, když zvolíte špatnou hmotnost motorového oleje?

Pokud jde o automobilová vozidla, hmotnost oleje se týká viskozity nebo tloušťky motorového oleje. Tato viskozita je vyjádřena jakostním olejem, jako je například 20W-50 a 10W-30.

Všechny typy, modely a značky motorů potřebují jinou třídu motorového oleje, aby fungovaly při maximálním výkonu; tato specifikace je diktována výrobcem vozidla. Nelze dostatečně zdůraznit, že dodržování tohoto doporučení je zásadní pro udržení motoru vozidla v co nejlepším stavu.

Je však třeba mít na paměti, že použití olejového produktu, který je pouze o jeden až dva stupně nižší nebo vyšší než jakost specifikovaná výrobcem, je ve většině případů bezpečné a nepřispěje k dlouhodobému poškození.

ČTĚTE VÍCE
Proč se moje Subaru Tribeca přehřívá?

Pokud se však třída příliš liší, mohou majitelé vozidel zaznamenat celou řadu nežádoucích problémů, včetně úniků oleje, špatného mazání a nedostatečné účinnosti paliva.