Jinými slovy, nezáleží na tom, jak pěkné je vaše auto, rez si nakonec přijde na nás všechny. nebo něco takového.
Zde projdeme autodíly, které jsou nejvíce náchylné k rezivění, co rez může znamenat pro váš vůz a naše tipy, jak předcházet obávané korozi.
V jakém věku začínají auta rezavět?
Neexistuje žádný stanovený věk, kdy auta začnou rezavět. V průběhu let může opotřebení poškodit ochranné povlaky a nechat kov vystavený vlhkosti.
Přestože byly starší modely vyrobeny dříve, než se ve výrobním procesu obvykle používaly antikorozní materiály, nejpravděpodobnější důvody, proč se vaše auto proměnilo v rezavé vědro, závisí na dalších faktorech.
Co způsobuje rez na autě?
Rez vzniká, když železo reaguje s kyslíkem a vodou. Oxidace se projevuje jako červenohnědý povlak, který může vést ke korozi.
K tomuto poškození obvykle dochází u automobilů v důsledku kombinace faktorů:
- podnebí – Pravidelné vystavování dešti, plískanici a sněhu zvýší pravděpodobnost oxidace vlhkosti s kovy na vašem voze. Soli používané k posypu zledovatělých silnic mohou také urychlit proces koroze, zatímco vyšší teploty obecně také vedou k vyšší míře koroze.
- věk – Lak a ochranné nátěry se mohou časem opotřebovat. Pokud jsou kovové konstrukce vystaveny vlhkosti, nakonec zreziví a zkorodují.
- Materiály – Starší vozy byly obecně vyráběny bez nereaktivních nátěrů, takže byly náchylnější ke korozi. Novější vozy také používají vložky oblouků, aby se zabránilo poškození podběhů kol.
- Styl jízdy – Pokud máte tendenci jezdit v terénu nebo v kalužích, můžete zvýšit riziko koroze.
Druhy rzi
Obecně řečeno, existují tři druhy rzi:
- Povrchová rez – Ovlivňuje vrchní vrstvu vašeho vozu a obvykle se vyskytuje v nerovnostech a rýhách na panelech karoserie. Ošetření poškození v této fázi vám dá tu nejlepší naději na zamezení šíření.
- Šupinová rez – To je, když byla povrchová rez ponechána dostatečně dlouho na to, aby nakonec zkorodovala kov na panelech karoserie. Sůl obsažená v silniční soli je známá tím, že urychluje proces koroze a mohla by ovlivnit integritu samotného kovu.
- Pronikající rez – Jedná se o nejpokročilejší a nejškodlivější typ rzi pro vaše auto. Pokud necháte vzniknout povrchovou a vodní rzi, možná budete muset vyměnit celé díly a panely karoserie.
Běžná místa rzi
Rez se může objevit kdekoli na karoserii automobilu. Ve skutečnosti je povrchová rez často špičkou ledovce, protože je běžné, že se oxidace tvoří uvnitř panelu nebo části a postupuje směrem ven.
Nejdůležitější věc, na kterou je třeba dávat pozor, je jakákoli vnější barva-bublání. To je často první známka rzi.
Kromě pohledu na karoserii vašeho vozu existuje několik oblastí, kterým byste měli věnovat zvýšenou pozornost. Zkontrolujte tyto díly zespodu auta:
- Rámové kolejnice – Proběhněte pod oběma stranami vozu pod dveřmi
- Kolové jamky – Křivky nad vašimi pneumatikami jsou náchylné k rezivění, zejména u starších vozů, které obvykle nemají vložky oblouku
- Výfukové plyny – Vaše koncovka výfuku je vystavena vlhkosti zevnitř i zvenčí vozu, která může být zachycena blátem a nečistotami
- Suspenze – Má tendenci se dostat do kontaktu s vlhkostí kvůli své blízkosti k pneumatikám, které mohou odhrnout nečistoty a další prvky na spodku vozu
Měli byste také zkontrolovat následující:
- Podlaha zavazadlového prostoru – Ujistěte se, že jste vytáhli jakýkoli koberec a hledali známky rzi
- Čelní sklo – Oblasti kolem skla jsou náchylné k prosakování a většímu vystavení vlhkosti
- dveře – Zkontrolujte zevnitř i zvenku
Jak rozpoznat rez na autě
- Bubbles – znázorněno na obrázku výše, bublinky pod barvou obvykle znamenají, že barva ztratila kontakt s panelem pod ním, protože se mezi nimi shromáždila voda a vzduch. Nebude to dlouho trvat a oblast bude pokryta rzí
- Louže – Vlhkost nebo poškození vodou na koberci, v prostorách pro nohy nebo v zavazadlovém prostoru je obvykle známkou toho, že kov pod ním zrezivěl
- Poškození těla – hledejte rýhy a promáčkliny, protože tyto často vedou ke korozi, když je ponecháte bez dozoru
- Nepravidelný nátěr – skvrny a pruhy barvy, které neodpovídají původnímu laku, mohou být dílem opravy rzi. Pokud není správně opraveno nebo utěsněno, může se vrátit
Mám si koupit auto se známkami rzi?
Pokud si chcete koupit auto a všimnete si známek rzi, měli byste si položit několik důležitých otázek, než se rozhodnete, zda se rozdělit o své peníze:
Jak velké je poškození?
Rez na povrchu vozu by měla být snadno opravitelná, zatímco vážnější poškození nebo změna barvy na konstrukčních částech vozidla by mohly znamenat nutnost velkých oprav.
Ujistěte se, že hledáte známky zakrytí nebo předchozího poškození, které bylo od té doby opraveno.
Mohu sjednat cenu dolů?
Jakmile zhodnotíte poškození, můžete zkusit požádat o slevu z prodejní ceny vozu na základě nákladů na opravy.
Jsem rád, že mohu řídit auto s poškozením rzí?
Mezi koupí ojetého vozu a opravou poškození můžete řídit vozidlo s viditelnými známkami rzi. Než si potřesete rukou s cenou, zeptejte se sami sebe, zda je vám příjemné řídit znatelně poškozené auto.
- Konečný průvodce autodíly a tím, co dělají — s obrázky
- Rady pro jízdu v silném dešti a povodních
- Jak umýt auto dvakrát lépe za poloviční čas
Úprava rzi a koroze
Zda lze rez opravit, závisí na úrovni koroze vašeho vozidla a na místě poškození.
Povrchovou rez na laku lze snadno opravit, zatímco závažnější poškození na konstrukčních částech vozu může být nutné zcela vyměnit.
Nejlepší je navštívit důvěryhodný servis a posoudit, zda lze poškození opravit.
VÝPRODEJ – až 33% sleva*
Naprostý klid od pouhých 7.40 GBP měsíčně pro nové zákazníky.
* Pouze pro nové zákazníky. Max 33 % platí pro Extra a Kompletní krytí pro 1 vozidlo nebo 1 osobu. Končí 16.01.24, 7:XNUMX.
Náklady na opravu rzi a koroze
Náklady na opravy budou záviset na místě a rozsahu poškození.
Oprava poškození svépomocí může vyjít levněji po nákupu nářadí a materiálů, zvláště když uvážíte, že specialisté na karosérie si mohou za své odborné znalosti účtovat od 36 do 200 liber za hodinu. 1
Pokud poškození nelze opravit, možná budete muset uvažovat o vykašlávání se na náhradní díly.
Mohu opravit rez a korozi sám?
Pokud se vám podaří zachytit rez brzy, není důvod, proč byste nemohli provést žádné opravy sami.
Pozor, možná budete potřebovat více vybavení, než jste si vyjednali. Odborníci na automobily Haynes uvádí 13 různých nástrojů a materiálů pro tuto práci:
- Úhlová bruska a klapkové kotouče
- drátěným kartáčem
- Epoxidový gel ze skleněných vláken
- Výplň těla
- Brusný papír různé kvality (80, 400, 600, 1000, 2000)
- Brusný blok
- Základní a základní nátěr
- 2k bezbarvá barva (k dispozici v aerosolových plechovkách)
- Maskovací materiály (papír a páska)
- Třecí směs
- Minerální prameny
- Hadry
- Připínací hadřík
Před naplněním gelem na opravu skleněných vláken budete potřebovat abrazivní povrch k odstranění rzi. Před dokončením opravy ochranným bezbarvým lakem je zapotřebí broušení, tmelení, další broušení plus základní a základní nátěry.
V karosárně nebo důvěryhodném autoservisu vám pomůže, pokud se vám myšlenka opravy vlastními silami zdá příliš komplikovaná.
Mám opravit rez a korozi sám?
Rozhodnutí opravit poškození rzí sami závisí na kombinaci několika věcí:
- Rozsah poškození – povrchovou rez byste měli snadno odstranit sami, ale rozsáhlejší poškození bude pravděpodobně vyžadovat pomoc odborníka.
- Rozpočet – sazby pro specialisty na karosérie se velmi liší, ve skutečnosti byste za jejich pomoc mohli zaplatit 36 až 200 liber za hodinu.
- Důvěra – i ta nejjednodušší oprava se může zdát nepřijatelná, pokud nejste ochotni provádět opravy sami, v takovém případě byste si měli zajistit odbornou pomoc.
- Čas – získání všech nástrojů a materiálů může chvíli trvat, zvláště pokud nakupujete za nejlepší nabídku. To je ještě předtím, než jste vůbec začali ovládat techniky pro vysoce kvalitní opravu.
Jak zabránit korozi
Naštěstí existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste zabránili tvorbě rzi a koroze.
Opláchněte a osušte
Pokud žijete u moře nebo jste řídili v nepříznivém počasí, měli byste zkusit své auto rychle opláchnout vodou. Jednorázové překrytí hadicí zabrání tomu, aby se na vašem laku usazovaly nečistoty a špína a nakonec rezivěly.
Jen nezapomeňte dokončit práci rychlým přetřením kamzíkem.
Přidejte vrstvu vosku
Vrstva vosku dodá vašemu laku ochrannou vrstvu. Můžete dokonce zkusit použít pistoli na vstřikování vosku, abyste dosáhli těch oblastí, kde se vlhkost pravděpodobně časem shromažďuje.
Naneste olej
WD40 je skvělý nástroj v boji proti rzi a korozi, ve skutečnosti WD znamená „dispergátor vody“. Aplikace roztoku chytrým brčkem vám pomůže vyhnat vlhkost z pantů, spojů a dalších těžko dostupných míst.
Udržujte své auto suché
Zaparkování auta v garáži ho pomůže chránit před přírodními živly, ale možná budete chtít jít dál, abyste se ujistili, že je bezpečné před korozí. Poté, co zaparkujete své auto v garáži, můžete zkusit použít odvlhčovač k odstranění veškeré vlhkosti ze vzduchu.
RAC Shop je plný předmětů, které pomáhají udržovat exteriér vašeho vozu.
Je rez pro auto konec?
Pokud vaše auto vykazuje pouze rané známky koroze, jako je bublání laku nebo povrchová rez, měli byste být schopni problém vyřešit dříve, než bude příliš vážný. Je dokonce možné opravit lehké poškození sami.
Před pokusem o jakoukoli kutilskou práci byste měli zkontrolovat, jak vážné je poškození, ale pamatujte, že čím rychleji problém vyřešíte, tím větší je vaše šance na jeho opravu.
Pokud si nejste jisti, jak tuto práci provést sami, autorizovaný servis RAC vám rád pomůže opravit váš vůz, kde je to možné.
203.729.5967
Může rez poškodit auto kromě opravy?
- 3. prosince 2020
- Údržba automobilů, lakování automobilů
Zatímco koroze vozidel může být v oblastech s tuhými zimami nevyhnutelným jevem, koroze se vyskytuje v různé míře. Pokud budete mít štěstí, ovlivňuje pouze povrch a lze jej obrousit, ale v jiných případech jde po podvozku rez. Rez může nakonec ovlivnit výfukový systém a snížit pevnost jeho bočních panelů.
Druhy rzi
Existují tři základní typy automobilové koroze, včetně:
- Povrchová rez: Koroze ovlivňuje pouze horní vrstvu kovu a vyskytuje se především po poškrábání povrchu, které projde lakem.
- Šupina rez: Povrchová koroze může přejít do rzi šupinovité, což ovlivňuje karoserii vozidla a může časem ohrozit její strukturu.
- Pronikající rez: V této fázi je poškození rzí natolik závažné, že vidíte otvory v karoserii vozidla, včetně dílů tvořících podvozek a boční panely. V tomto okamžiku, pokud nelze součást vyměnit, může být vaše vozidlo neopravitelné.
Chcete-li řešit formaci, zde je to, co byste měli vědět.
Rez a opravy
U povrchové rzi technik karosérie často obrousí rez a okolní barvu před nanesením nového základního nátěru, barvy a nátěru. Pokud si však všimnete díry v panelu nebo části, opravy se mohou prodražit.
Kromě broušení a lakování povrchu bude nutné vyměnit díl nebo sekci za takovou, která nebyla zasažena korozí. V této fázi však rez zasáhla pouze jednu oblast vozidla a lze ji opravit, i když náklady na jednotlivou část a celý panel karoserie se liší.
Od tohoto okamžiku, kdy rez začne ovlivňovat rám vozidla – základ vozu – může být narušena celá konstrukce. Poškození může denně ovlivnit stabilitu vozidla a snížit schopnost vozu chránit cestující při nehodě.
Když rez útočí na rám
Auto se zrezivělým rámem představuje značné bezpečnostní riziko pro každého uvnitř. Vozidla jsou navržena tak, aby poskytovala svým cestujícím určitý stupeň ochrany v případě nehody a rám zeslabený rzí snižuje bariéru, kterou vytváří. Náraz, který mohl kdysi promáčknout boční panel, nyní způsobí značné strukturální poškození a síla pravděpodobně projde tělem uvnitř, což bude mít za následek zranění.
Spolu se sníženou ochranou může rez, která se dále šíří rámem, nakonec přejít do brzd, systému odpružení a palivového potrubí. Silně zrezivělé auto může unikat plyn, bránit vám v zastavení a může se vychýlit, i když jste neměli nehodu.
Nevěřte povrchu
Zejména pokud provádíte drobné opravy auta, možná si myslíte, že povrchová rez je něco, co zvládnete, zvláště pokud máte doma ty správné lakovací potřeby. I když tomu tak může být, to, co se někdy jeví jako povrchová rez, se může rozšířit níže a pravděpodobně bude vyžadovat větší opravy odborníkem.
V těchto případech odbrousíte část laku, abyste zjistili, že na větší části karoserie je rez. Často postupuje od výplní dveří dolů k oblasti kol a podvozku. Některé modely automobilů – zejména kabriolety, kdy je střecha za všech podmínek držena dole – jsou k tomuto vzoru náchylnější než jiné, zvláště pokud se kolem drenážních otvorů může shromažďovat voda a uschlé listí.
Ignorování tohoto problému umožňuje, aby se povrchová rez šířila a rez pronikl do rámu. Výměna auta pravděpodobně nebude mít takový dopad, jaký byste chtěli, pokud se pokoušíte upgradovat.
Vozidla s viditelnou, ne-li strukturálně se měnící rzí, skončí mnohem níže než vozidla bez tohoto problému. Na druhé straně, pokud se zdá, že rez ovlivňuje pouze povrch nebo jednu část, odborník může určit rozsah poškození a co je třeba vyměnit.
Jako další krok oslovte DaSilva’s Auto Body pro odstranění rzi a antikorozní ochrana vašeho vozu. Chcete-li se dozvědět více nebo si domluvit schůzku, kontaktujte nás ještě dnes.
