Pokud vaše auto jede špatně a z výfuku občas vychází černý kouř, můžete mít na motoru špatný snímač proudění vzduchu a je čas jej vyměnit. Normálně si všichni řidiči myslí, že výměna stačí k tomu, aby vaše auto správně fungovalo, ale většina z nás neví, že po tomto procesu výměny existují některé důležité poznámky. Co dělat po výměně snímače hmotnostního průtoku vzduchu ? V tomto článku vám poskytneme všechny kroky před a po, které je třeba vzít v úvahu při výměně senzoru MAF.
Co dělá snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
Snímač MAF (Mass Air Flow) je umístěn na sacím potrubí motoru. Tato část obsahuje řídicí jednotku ECU, rezistor a topný vodič. Snímač MAF má hlavní úkol měřit, kolik vzduchu vstupuje do sání motoru. Je důležité řídit hmotnost vzduchu, abyste vypočítali, kolik paliva byste měli přidat, abyste dosáhli požadovaného poměru vzduchu a paliva (AFR). Řídicí jednotka ECU snímače bude analyzovat a poté řídit průtok nasávaného vzduchu tak, aby byl dostatečný, což motoru pomáhá pracovat s nejvyšší účinností. Pochopte důležitost tohoto senzoru, takže i malé poškození od senzoru hmotnostního průtoku vzduchu ovlivní výkon motoru, spotřebuje hodně paliva a výrazně ovlivní jízdní cestu.
Jaké jsou příčiny vadného snímače hmotnostního průtoku vzduchu?
Selhání snímače hmotnostního průtoku vzduchu může být způsobeno mnoha různými příčinami. Zejména je snímač zanesený příliš velkým množstvím nečistot nebo mastnoty, což je hlavní důvod, proč ECU špatně interpretuje vstupní signály. Tento díl je navíc dlouhodobě bez výměny ovlivněn vysokou teplotou motoru, což také snadno způsobí chybný rozbor proudění nasávaného vzduchu.
Kromě toho vzduchový filtr není udržován a pravidelně vyměňován, což způsobuje vnikání mnoha nečistot, které přímo ovlivní kvalitu nasávání vzduchu do motoru. Nejlepším řešením, pokud nechcete vyměnit snímač MAF, byste měli pravidelně kontrolovat a udržovat vzduchový filtr a zejména snímač MAF v renomovaných servisech, abyste brzy odhalili závadu a měli včasné řešení.
Stručné kroky k výměně snímače hmotnostního průtoku vzduchu
Pokud je snímač hmotnostního průtoku vzduchu vážně poškozen, měl by řidič provést kroky výměny v následujícím pořadí:
Krok 1: Otevřete kapotu a vypněte zapalování auta.
Krok 2 : Záporný kabel (červený) by měl být odpojen, aby se předešlo nebezpečí během implementace. Najděte snímač MAF na sání. Běžně se vyskytuje ve vzduchových kanálech mezi sestavou sacího potrubí a tělesem vzduchového filtru na vašem motoru.
Krok 3: Uchopte kabelový svazek spojující snímač MAF a pohonnou jednotku motorového prostoru a vytáhněte jej ze snímače. Dále jemně odstraníte elektrický konektor a hadicové spony, které drží snímač hmotnostního průtoku vzduchu na místě na sání vzduchu vašeho vozidla.
Krok 4: Výměna za nový senzor hmotnostního průtoku vzduchu: Porovnejte nový senzor se starým, abyste se ujistili, že máte ten správný senzor pro váš vůz. Všechny spoje a otvory se musí na obou dílech shodovat. Po pečlivé kontrole nainstalujte nový snímač hmotnostního průtoku vzduchu do svého vozidla a poté v opačném směru proces demontáže připojte k připojení kabeláže a hadicových svorek.
Krok 5: Nainstalujte zpět snímač a připojení baterie a zapněte spínač zapalování. A vymažte paměť ECU pomocí čtečky kódů OBD a zkuste auto znovu nastartovat.
Myslíte si, že krok 5 je posledním krokem tohoto procesu? Ještě ne! Když vyměníte jakoukoli součást ve svém vozidle, někdy budete očekávat některé nežádoucí vedlejší účinky a snímač MAF také není výjimkou. Některé problémy související se senzorem MAF můžete zaznamenat i poté, co jej vyměníte za nový.
Možné problémy po výměně snímače hmotnostního průtoku vzduchu
Někdy jsme od našich řidičů dostali mnoho zpětné vazby, že jejich vozidla stále nefungují správně ani s novým ventilem MAF. A existují běžné problémy, se kterými se můžete setkat po výměně senzoru MAF:
Kontrolka „Zkontrolujte motor“ stále svítí
Víme, že by bylo frustrující, když si po výměně snímače MAF stále všimnete, že vaše kontrolka motoru svítí. Už jste věděli, že za výkon a chybové kódy obvodu může být zodpovědný snímač MAF. Lze k nim však také připojit kódy korekce paliva a vynechání zapalování. To znamená, že jakmile dojde k poruše některého snímače MAF, ostatní snímače namontované kolem motoru okamžitě zjistí a odešlou varování do centrální řídicí jednotky.
Ploché místo při zrychlení
Pokud po dokončení výměny snímače MAF stále máte potíže s akcelerací v silničním provozu nebo při předjíždění, znamená to, že váš ECM může omezovat vstřikování kvůli novému problému se snímačem MAF.
Drsný volnoběh
Není to vzácné, když si všimnete, že váš motor po výměně neběží správně nebo je trochu hrubý. Důvodem je, že váš nový snímač MAF má možná nějaké problémy. Bez správného množství paliva je těžké dosáhnout hladkého volnoběhu. V tomto okamžiku je množství vzduchu dodávaného do motorového prostoru nestabilní, což způsobuje, že směs hoří uvnitř válců v přebytku a nedostatku, což přímo ovlivňuje výkon motoru. Váš motor nemusí nastartovat hladce, pokud senzory MAF nefungují správně, zejména při volnoběhu.
Proč po výměně starého snímače MAF stále nastávají problémy?
Tyto problémy dělají řidičům starosti, protože ani nevědí, jaké jsou důvody. K tomuto problému dochází z několika možných příčin:
Nesprávná instalace
Chybná instalace je jedním z nejčastějších důvodů, které způsobují, že vaše vozidlo po výměně nového snímače MAF nefunguje správně. Jak víme, proces výměny senzoru MAF je poměrně komplikovaný. Takže když tento proces provádíme doma, často se v procesu výměny setkáme s některými chybami, jako jsou chybějící kroky nebo provádění nesprávného procesu. A výsledkem je, že nový senzor MAF ztratí svou funkci.
Zapomeňte na resetování ECU
Neresetování počítače v autě je druhá věc, na kterou při výměně senzoru MAF snadno zapomenete. Jak víme, senzor MAF bude shromažďovat související informace, aby vybral přesné množství paliva a poté tato data přenesl do vaší řídicí jednotky motoru (ECU). ECU funguje a dodává motoru správné množství paliva. Pokud neresetujete ECU, kódy ze snímače nebudou v tuto chvíli synchronizovány s počítačem. Kódy pomohou mechanikům diagnostikovat problémy se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu. Proto, když některé kódy nejsou synchronizované s ECU, uvidíte nějaké problémy, jako je kontrola, zda svítí kontrolka motoru nebo vaše auto nefunguje hladce…
Máte špatný nový snímač MAF
Nákup špatného snímače je nejčastějším důvodem, se kterým se mnozí řidiči setkávají při výměně snímače na vozidle. Snímač MAF vysílá do ECU signál o tom, kolik vzduchu vstupuje do vašeho motoru. Ve skutečnosti existuje několik různých typů senzorů, které mají stejné funkce jako MAP nebo senzory proudění vzduchu, které používají pohyblivé klapky (starší model). To je důvod, proč jste nemohli jednoduše vyměnit svůj starý typ snímače za jinou značku nebo od jednoho výrobce za snímač od jiného, i když se jedná o stejné typy.
Co dělat po výměně snímače hmotnostního průtoku vzduchu?
Naším posledním úkolem při výměně špatného snímače MAF je, aby tento snímač byl rozpoznán vaším motorem. V některých ohledech však mohou po procesu výměny stále nastat problémy, kterým všem lze předejít, pokud po výměně snímače MAF provedete několik jednoduchých, ale důležitých kroků:
Odpojte autobaterii
Když dokončíte instalaci snímače hmotnostního průtoku vzduchu, proces ještě není u konce. Místo toho potřebuje několik dalších kroků k jeho úplné výměně. Důrazně se doporučuje odpojit baterii na přibližně 10 až 15 minut. Účelem tohoto kroku pomůže ECU automobilu mít dostatek času na resetování a odstranění starých informací a aktualizaci nového nastavení tak, aby zaznamenala nový parametr s novou náhradou. Ne všechna vozidla mohou automaticky resetovat chybový kód, pokud odpojíte baterii na několik minut, takže musíte vyzkoušet tento krok, abyste se ujistili, že váš ventil MAF funguje hladce. Po připojení baterie začne ECU načítat každý bit informací souvisejících s novým senzorem MAF. Po vyjmutí baterie by to nemělo způsobit žádné problémy.
Zajistěte správnou výměnu
Pokud provádíte výměnu snímače MAF u vás doma, ujistěte se, že postupujete podle pokynů správně. Nesprávně nainstalovaný MAF má za následek chybné údaje, které způsobují, že ECU posílá nesprávné množství paliva do vašeho motoru. Dále může být důsledkem nesprávná směs vzduchu a paliva způsobující hrubý volnoběh. Při výměně nového snímače MAF byste měli zvážit několik poznámek:
- Když obdržíte nový snímač MAF, měli byste si všimnout typu připojení a zajistit, že máte na místě správné nástroje pro odpojení a opětovné připojení snímače k sacímu potrubí a vzduchové skříni.
- Znovu zkontrolujte všechny kroky, které jste provedli, abyste se ujistili, že nic nevynecháte a že to bude provedeno efektivně.
- Během výměny snímače MAF byste měli dávat pozor, abyste se nedotkli snímacího prvku uvnitř snímače MAF. Tento prvek je velmi křehký a často se obnaží při vyjímání snímače.
- Ujistěte se, že máte správný snímač MAF. Pečlivě si přečtěte číslo na starém snímači a porovnejte jej s OE číslem v popisu. vašeho nového senzoru. Obvykle bude v popisu uvedeno počáteční číslo, číslo OE nebo referenční číslo.
- Často je nutné provést silniční test pro překalibrování ostatních snímačů na motoru. V některých situacích musí resetovat spící zařízení nebo jiné parametry pomocí příslušného diagnostického nástroje
Resetování ECU
Resetování ECU znamená odstranění veškeré paměti počítače vašeho auta, abyste se zbavili všech chyb a chyb v nastavení. U většiny moderních modelů se ECU a ECM automaticky přeprogramují po výměně snímače MAF. Ale u některých starých modelů to není možné, takže musíte resetovat ECU. Je to nejúčinnější způsob, jak vyřešit problémy při výměně nového snímače MAF. Rekalibrace ECU někdy vyžaduje určité technické náležitosti, které budou záviset na vašem typu vozidla. ECU můžete resetovat dvěma způsoby: Vyjmutím autobaterie (moderní vozidla) nebo použitím automatického skeneru (OBDII skener).
Závěrečné myšlenky
Když je snímač hmotnostního průtoku vzduchu vadný, nemůže v tu chvíli přesně přesunout proud vzduchu do vašeho motoru, což způsobí, že ECU špatně spočítá množství vstřiku paliva. Způsobuje to určité problémy: zablokování, hrubý volnoběh a špatné zrychlení. Pochopení důležitosti tohoto senzoru, kdykoli jej vyměníte. Ujistěte se, že dodržujete postupy a kroky, které pomohou vašemu vozu dosáhnout nejlepšího výkonu.
