Nechal jsem si vyměnit čidlo na levém předním spolujezdci. Bude se kontrolka ABS stále rozsvěcovat i poté, co jsem se dočetl, že musíte nechat závady odstranit z paměti diagnostickým přístrojem?
máte stejný problém?
Pondělí 16. července 2018 V 1:03
Odpovědi 17
- MECHANIK
- 12,728 SLOUPKY
Pokud byl problém se snímačem, sám se vyčistí, jakmile se začnete pohybovat a systém spustí své testovací cykly. ABS totiž neustále testuje, aby zjistil případné závady. Pokud nebyl vadný snímač, kontrolka zůstane svítit.
SPONZOROVANÉ ODKAZY
Pondělí 16. července 2018 V 1:58
LYNDA NEWMANOVÁ
Když nasadili diagnostický přístroj, ukázalo se, že je to senzor. Což bylo nyní změněno, ale varovná kontrolka stále svítí. Bylo mi řečeno, že paměť stále nese chybu a musíte je nechat sundat, abyste to udělali dnes. Pokud se pak znovu zapnou, je to jiná chyba, i když se to stejně ukázalo.
Děkuji za Vaši odpověď.
S pozdravem, Lynn
Pondělí 16. července 2018 V 2:09
- MECHANIK
- 12,728 SLOUPKY
U ABS to tak normálně není. Tento systém neustále skenuje sám sebe a pokud dojde k poruše, rozsvítí se kontrolka. Opravte poruchu a měla by zhasnout, když se vozidlo znovu naskenuje (což je u ABS konstantní). Pokud se znovu zapne pro stejnou věc se stejným kódem, nikdy nebyla správně opravena.
Normálním důvodem pro získání kódu snímače rychlosti je přerušení kabeláže ke snímači v důsledku stáří a pohybu, kterým kabeláž prochází, když se vozidlo pohybuje, nebo konektory zkorodují a signál snímače se nemůže dostat do řídicího modulu ABS.
Pondělí 16. července 2018 VE 3:05
LYNDA NEWMANOVÁ
Ahoj a děkuji za odpověď. Zdá se, že garáž, která to nasadila, to neudělala správně. Vše jsem měl vypnuté a zase se zapnuly. Musel jsem nechat auto v jiné garáži, takže dnes budu vědět. V servisu, který to měnil, ale řekli, že to musí být prasklina v brzdách, takže další závada dalších 40 za diagnostiku. Zeptal jsem se jich, jestli něco zkontrolovali, než vyměnili senzor, a řekli ne! Nová garáž říkala, že by měli mít, ozubené kolečko nebo tak něco. Každopádně by se na ABS projevila prasklá bota? Bylo mi řečeno, že ne. Jsem trochu naštvaný, abych byl upřímný, garáž, která to měnila, měla tři diagnostické stroje a ani jeden to nezvedl. Musel jsem najít jinou garáž, abych to našel, a vzít to zpět do první, aby to bylo vyměněno a zdá se, že to neopravili správně. Takže je nyní zpět s tím, který to poprvé správně diagnostikoval. Možná si jako ženy myslí, že nic nevíme, ale jednu věc vím, když jsem jim zavolala zpět, byli sarkastické a ne milé. Když jsem je zavolal, přiznali pouze výměnu senzoru a nic jiného.
Takže teď musím opravu nechat opravit na jiném místě a jsem velmi naštvaný. Chtěl bych vám poděkovat za veškerou vaši pomoc a dám vám vědět, co se stalo.
S pozdravem Lynne
Pondělí 16. července 2018 VE 11:46
LYNDA NEWMANOVÁ
Doufám, že rozumíte všem těm blábolům, ale jako ženy si někdy myslí, že nic nevíte. Vše, co jsem vyměnil spojky a brzdy na svých starých autech, a když máte auto, normálně to zní šíleně, ale uvědomte si, že když je s ním něco v nepořádku, přiveďte zpět stará auta, která vám říkala, že nic není v pořádku, museli jste to zjistit sami. Stýská se mi po těch dnech, ale tato nová technologie mi opravdu dělá hlavu legrační. Jel jsem do Blackpoolu a jel jsem 70 mph, když se rozsvítila varovná kontrolka, která ukazovala všechny pneumatiky červeně, Sjel jsem z dálnice a jel do garáže, mechanik řekl, nebojte se, dali je tam, aby vás vyděsili. Našel jsem čerpací stanici otevřel kapotu a kapalina řízení vytékala nahoru. Podařilo se mi zhasnout pár světel. Dokonce i lidé, kteří vyměnili senzor, kteří nemohli najít chybu, řekli, že je to proto, že počasí je tak horké! Doufám, že vás to rozesmálo a mě a moji rodinu. Dobře, zanechám na webu recenzi a nebude to dobré. Ještě jednou moc děkuji, že mi pomáháte. Budu kousat, jaké nehty mi zbyly, abych zjistil, kolik bude dnes opravená oprava stát. S pozdravem Lynne
Díky Steveovi
SPONZOROVANÉ ODKAZY
Úterý 17. července 2018 V 12:07
LYNDA NEWMANOVÁ
Dobře, další aktualizace: Senzor nebyl dvakrát zkontrolován a fungují dobře, ale stále svítí ABS. Možná je vadná kabeláž. Takže teď to musíte nechat zkontrolovat mužem Peugeot, který se zabývá právě těmito vozy.
Úterý 17. července 2018 V 6:11
- MECHANIK
- 12,728 SLOUPKY
Prasklé brzdové čelisti/destičky se projeví jako hluk a možné otřesy při použití brzd. Obvykle by to nespustilo kontrolku ABS. Rozsvícení kontrolky ABS však může způsobit prasklý tónový kroužek ABS, špatný snímač, přerušená kabeláž, špatné ložisko kola nebo vadný modul ABS. To vše jsou základní kontroly, na které by se měl technik podívat, zda v závislosti na kódu v systému existuje světlo. To proto, že mnoho z nich se může navzájem napodobovat. Například prasklý tónový kroužek se zobrazí jako přerušovaný signál, stejně jako vadný vodič nebo uvolněný senzor.
Problémem často je, že obchody nedrží krok s technologií na vozidlech. V dnešní době je na palubě průměrného auta více počítačů než na raketoplánu! Jakmile se však naučíte, jak fungují, a pochopíte, že kódy, které se objeví, nejsou „tato část selhala, změňte ji“, ale spíše „vidím chybu v tomto systému, zkontrolujte prosím související části“, bude mnohem snazší. provést řádnou opravu. Ale jsou místa, která se odmítají naučit systémy nebo se prostě rozhodnou udělat to, co zde mnozí nazývají „vystřelit z děla dílů“ IE: pojďme vyměnit jakoukoli část související se systémem v naději, že to někdo opraví. To je velmi drahé a ve skutečnosti nemusí problém vyřešit. To je, když dostanete vysvětlení „No, už jsme dostali kód P0XXX a pokud se vrátí, musí to být něco jiného“
To je jedna z věcí, díky kterým vypadá průmysl jako podvodníci. To a postoj „nevědí, co se děje, tak jim nabídněte víc“ v některých obchodech, ať už jsou ty větší. Jde o to, že provedení správné diagnostiky a následné výměny skutečného vadného dílu je celkově o 99 % rychlejší a jednodušší. Což také znamená, že vozidlo bude opraveno a zákazník dostane nižší účet.
Úterý 17. července 2018 V 10:09
LYNDA NEWMANOVÁ
- ČLEN
- 12 SLOUPKY
- PEUGEOT 2004 r.v. 407
- 2.3L
- MANUÁL
- 110 MILES
Dobře, rozsvítila se kontrolka ABS ukázala, že senzor na straně spolujezdce odešel. Měl jsem to ještě vyměněné. Vzal jsem to do jiné garáže, kde auto postavili a otestovali je všechny a všechny fungují, ale stále svítí kontrolka ABS. To mě žene kolem zvratu. Může to být kabeláž?
Prosím, už to nezvládám.
Úterý 17. července 2018 VE 2:11 (Sloučeno)
LYNDA NEWMANOVÁ
Nyní se podíváme na spínač brzdových světel pod brzdovým pedálem, který bude proveden zítra. Tohle auto přebírá můj život.
Úterý 17. července 2018 VE 2:13
- MECHANIK
- 12,728 SLOUPKY
Spínač brzdových světel by neměl způsobovat problém se snímačem rychlosti kola. Byl bych ochoten se vsadit, že problém je buď v kabeláži mezi snímačem a modulem, nebo v konektoru. Pokud odpojili snímač a otestovali konektor na straně snímače, zbytek zůstal netestován.
Nejrychlejším způsobem, jak zjistit, zda senzor hlásí, by bylo umístit na auto diagnostický nástroj, vybrat aktuální data rychlosti ze senzorů a projet je kolem bloku. Pokud na každém senzoru vidíte řekněme 25 km/h, pak je problém s modulem. Pokud, jak mám podezření, vidíte 25 km/h na třech kolech, ale levé přední ukazuje 0, pak je problém s kabeláží.
Někdy přemýšlím, jestli bych neměl vlastnit jen kolo, pak si vzpomenu, že nejbližší obchod je dvacet mil daleko.
Úterý 17. července 2018 VE 4:37
LYNDA NEWMANOVÁ
Včera jsem to vzal do jiné garáže, abych nechal zkontrolovat všechny senzory a na diagnostickém přístroji byly perfektní. Ale řeknu jednu věc, když to převrátíte a vyjedete rovně, chvěje se, když dáte nohu na brzdu, pak se rozsvítí kontrolka ABS, ESP a zastaví se. Kontrolky ABS, ESP ale stále svítí. A stejně tak žárovka brzdového světla.
Děkuji Steve, že člověk má jen tolik trpělivosti. Ano, kolo by bylo mnohem lepší.
Úterý 17. července 2018 VE 10:37
- MECHANIK
- 12,728 SLOUPKY
Toto chvění by bylo způsobeno tím, že se modul ABS aktivuje, když používáte brzdy. To znamená, že bez ohledu na to, zda senzory čte perfektně, modul ABS nevidí ten, který nastavuje kód. Jakmile kód nastaví, vypne systém ABS a rozsvítí světla, aby vám oznámil, že je problém.
