Katalyzátor vašeho vozu je základní součástí vašeho vozidla, která pracuje na regulaci emisí vycházejících z vašeho motoru. Katalyzátor, který selže nebo se rozbije, může mít katastrofální následky pro provoz vašeho vozidla.
Pochopení varovných příznaků stárnutí nebo opotřebovaného katalyzátoru vám může pomoci rozhodnout se zamířit k mechanikovi, aby jej vyměnil, než se změní ve vážný problém.
Snížený výkon motoru
Jedním z nejsnáze postřehnutelných příznaků, že je třeba váš katalyzátor vyměnit, je, že vaše vozidlo náhle a nevysvětlitelně začne fungovat znatelně méně dobře než dříve. To se obvykle projevuje jako pomalejší tempo zrychlení a celkově nižší maximální rychlosti.
To je obvykle způsobeno ucpáním katalyzátoru, což znamená, že emise z vašeho motoru nemohou být dostatečně rychle odstraněny. Nižší rychlost toku emisí zabrání motoru pracovat tak efektivně.
Snížená palivová účinnost
Ve velmi podobném duchu jako výše uvedený bod může ucpaný katalyzátor výrazně snížit celkovou spotřebu paliva vašeho vozidla. Důvodem je to, že váš motor nedokáže dostatečně rychle vyčistit své emise a pracuje v neoptimálních podmínkách, což bude znamenat, že spálí více paliva na výrobu stejného množství (nebo dokonce menšího) výkonu.
Pokud si všimnete, že míříte k čerpací stanici stále konstantní rychlostí navzdory malým nebo žádným změnám ve vašich skutečných jízdních návycích, může být na vině váš katalyzátor. Ponechání tohoto problému může být nákladné, protože budete muset platit za doplňování častěji. Okamžitě se obraťte na odborníka na tlumiče výfuku, který to vyřeší včas a dlouhodobě vám ušetří peníze.
Drnivé zvuky
Rachotivý zvuk vycházející z výfukového systému vašeho vozu, zejména při otáčení zapalování nebo při jízdě vysokou rychlostí, může ukazovat na poškození katalyzátoru. Někdy má váš tlumič výfuku uvolněný šroub, což je jednoduchá a levná oprava, ale jindy se síťka uvnitř katalyzátoru rozpadla kvůli stáří.
To znamená, že nefiltruje vaše emise správně a začal konstrukčně selhávat – problémy, které vyžadují okamžitou výměnu katalyzátoru.
Problémy se zapalováním a startováním
Silně zanesený katalyzátor nedovolí, aby emise opouštěly váš motor správnou rychlostí. To znamená, že při pokusu o nastartování auta můžete někdy zaznamenat problémy, protože emise se mohou nahromadit v motoru a udusit zapalovací systém.
Nefunkční katalyzátor může způsobit náhlé a nevysvětlitelné zhasnutí motoru, nebo dokonce odmítnutí nastartovat. To může představovat vážné bezpečnostní riziko, protože vaše vozidlo se může během jízdy vypnout, protože katalyzátor dostatečně rychle nevypouští emise. Proto byste tento problém měli okamžitě řešit u automobilového specialisty.
Konzistentní vynechávání zapalování
A konečně, pokud při řízení vozidla dochází k neustálým chybám zapalování, měli byste pravděpodobně požádat mechanika, aby se podíval na váš katalyzátor. I když konvertor nemusí způsobovat vynechávání zapalování, může se jimi vážně poškodit, čímž se rozbije síťka uvnitř, která filtruje emise vašeho motoru a způsobí některé z výše uvedených problémů.
Máte-li jakékoli dotazy týkající se katalyzátoru vašeho vozidla nebo chcete naplánovat jakoukoli údržbu nebo opravu systému tlumiče výfuku vašeho vozidla, obraťte se na profesionály ze společnosti Seeburg Muffler Of MO, Inc. Naši vyškolení odborníci vám mohou pomoci se všemi vašimi dotazy a rychle a snadno diagnostikovat jakékoli problémy, které můžete mít s autem.
Kategorie Výfukové systémy
Poslední příspěvky
- 4 Výstražné značky výfukového potrubí
- 4 způsoby, jak jsou úniky výfuku nebezpečné a škodlivé
- Jak problémy s výfukem ovlivňují výkon vozidla?
- Získejte výkon s vlastním výfukovým systémem
- 3 tlumiče pro váš svalový vůz
Nenechte se mýlit, spalovací motor je zázrakem (poměrně) moderní techniky. Vzpomeňte si na všechny způsoby, kterými spalovací motor změnil naše životy k lepšímu. Motorová vozidla měla na lidstvo větší dopad než možná cokoli jiného mimo moderní medicínu (a možná internet). Zároveň však všichni uznáváme, že spalovací motor není tak účinný, jak by pravděpodobně mohl nebo měl být. V roce 1975 EPA uznala, že vozidla uvolňují do ovzduší mnoho škodlivých toxinů jako přímý důsledek spalovacího procesu, a nařídila, aby všechna vozidla od té doby měla nainstalované katalyzátory. Tyto součásti výfukového systému se používají k přeměně nebezpečných plynů na mnohem méně škodlivé látky, které je uvolňují do ovzduší a přitom „zachycují“ některé ze škodlivějších složek uvnitř. Postupem času se však tyto plyny mohou nahromadit uvnitř katalyzátoru – způsobí, že se systém přilepí a sníží celkový výkon vašeho vozidla. Je však možné, že se katalyzátory tak zašpiní, že vaše vozidlo ani nenastartuje? Nebo je tu jiný problém, který způsobuje, že vaše vozidlo nenastartuje a váš katalyzátor je ta nejmenší starost?
Můžete nastartovat auto s ucpaným katalyzátorem?
- Pomalý celkový výkon vašeho vozidla
- Výrazně snížené schopnosti zrychlení, i když pedál zatlačíte na kov
- Hrubý volnoběh až do bodu, kdy je to jako vaše vozidlo se uvolní
- Tmavě šedý nebo dokonce černý kouř z výfuku, který rozhodně nevypadá normálně (nebo zdravě)
- Pach síry (ten zápach zkažených vajec) každý když zapálíte své vozidlo
… A to je jen špička ledovce!
Zároveň se však může stát, že se váš katalyzátor zanese natolik, že vám úplně zamrzne motor a zabrání tomu, aby se převalil a úplně se vznítil.
Pokud se vám to stane, je důležité porozumět tomu, jak situaci co nejdříve napravit, abyste mohli katalyzátor buď úplně vyčistit, úplně vyměnit, nebo nechat své vozidlo do dílny, aby těžké zvedání zvládli za vás.
Rychlá oprava – Vytáhněte senzor O2
Pokud jste v nouzi a potřebujete své vozidlo uvést do provozu co nejdříve, ale neotáčí se, protože váš katalyzátor je tak pogumovaný, nejrychlejším řešením je odstranit přední lambda sondu z vašeho vozidla.
Stačí hned vědět, že tento přístup způsobí značné úniky výfukových plynů, než se zpětný tlak ve vašem motoru vytvoří natolik, aby zcela překonal nedostatek senzoru O2.
Konečným výsledkem bude výfuk, který je téměř pošetile hlasitý, a to jen na volnoběh!
Jakmile začnete zrychlovat, bude to ještě hlasitější. Lidé budou mít jistotu, že se s vaším autem něco děje, i když jsou jen na chodníku a vy kolem nich prolétáte.
Je také důležité, abyste své vozidlo ovládali se zcela staženými okny (všechna okna).
To zaručuje, že žádný oxid uhelnatý, škodlivé plyny nebo toxiny, které by byly vyčištěny katalyzátorem, se nedostanou do kabiny vašeho vozidla a nezpůsobí zdravotní problémy.
Tento krok nepřeskakujte – NEPŘECHÁZEJTE.
Nezáleží na tom, zda jsou venkovní teploty mrazivé (nebo horší).
Pokud se chystáte odpojit senzor O2, je naprosto zásadní, abyste tato okna úplně stáhli.
Budete muset trpět chladným vánkem, ale to je určitě lepší než zničení vašeho zdraví (nebo hůř), když vdechujete všechny ty potenciálně nebezpečné plyny.
Toto je opravný prostředek, který je samotnou definicí rychlého řešení.
Jediný čas, kdy byste měli toto řešení použít, je dostat své vozidlo odkudkoli právě k mechanikovi, který vám může katalyzátor kompletně vyměnit.
Není to něco, co byste chtěli dělat trvale, protože to může způsobit dlouhodobé poškození vašeho vozidla (i drahé).
Musíte pochopit, že dnešní moderní vozidla jsou navržena pro provoz s katalyzátory, které pracují na určité úrovni účinnosti (i když nejde o špičkovou účinnost).
V okamžiku, kdy je obejdete (např. odpojením předního O2 senzoru), riskujete vážné poškození vašeho vozu.
Možná nenarazíte na spoustu problémů, pokud si jen skočíte k mechanikovi vzdálenému 20 nebo 30 minut. Ale pokud to budete dělat po delší dobu, vaše auto tím bude trpět.
Další opravy ucpaného katalyzátoru
Existují však i jiná řešení, která můžete udělat pro opravu ucpaného katalyzátoru, jakmile jej spustíte.
Spusťte Cat-Con prostřednictvím systému
Prvním řešením je nechat projít celým systémem čistič katalyzátoru (cat con cleaner).
Před zakoupením této kapaliny však prozkoumejte typ čističe pro kočky, který potřebujete pro vaši konkrétní značku a model. Ne všechny tyto tekutiny jsou vytvořeny stejně.
Musíte si být jisti, že na svém systému neuděláte číslo nebo nezpůsobíte problémy s motorem použitím nesprávné kapaliny.
Obvykle musíte přidat plnou láhev tohoto čističe do plynové nádrže, která je z poloviny plná, ale někdy musíte použít více (nebo méně) paliva, abyste dosáhli optimální účinnosti čištění.
Přečtěte si lahvičku a postupujte podle pokynů do písmene a nebudete mít žádné potíže.
Zcela vyjměte katalyzátor
Někdy můžete jako „rychlou opravu“ katalyzátor úplně odstranit, zvláště pokud máte potíže s nastartováním vozidla.
Váš výfuk bude velmi (VELMI) hlasitý, jakmile tuto součástku vypnete. Získáte stejný druh zvuku, jaký byste dostali při vypnutí senzoru O2.
Pokud se rozhodnete vytáhnout svůj katalyzátor, můžete zvážit „děrování a vytahování“ některých zbytečností, které se ve vašem katalyzátoru hromadí sami.
K vyklepání materiálu, který se uvnitř hromadí, lze použít kladivo a ostré tenké dláto. Jen vězte, že tento přístup je v mnoha státech nezákonný kvůli emisním předpisům a zákonům.
Přesto to může být rychlé řešení, které vás dostane k mechanikovi, který může váš systém pro kočky zcela nahradit.
Umyjte systém Cat
Samozřejmě se můžete rozhodnout umýt svůj systém katalyzátoru pomocí čističe pro kočky přímo na součásti poté, co je vyjmete z vozidla.
Tento přístup je účinný, pokud nedošlo ke kompromitaci celého systému, a vy nebudete muset řešit problémy s nezákonností, které by přístup úderu a vytažení mohl přinést na stůl.
Jen se ujistěte, že do písmene dodržujete pokyny na mycí kapalině pro kočky. Pokud je třeba ji naředit jinou tekutinou, dávejte pozor.
Pokud ne, použijte kapalinu přímo na samotný systém kočky k rozpuštění usazenin, které způsobují, že se vozidlo vůbec nezapne.
Vyměňte systém Cat
Na konci dne však platí, že pokud se vaše vozidlo nezapne kvůli ucpanému katalyzátoru, šance jsou dobré, stejně je čas na výměnu.
Jak jsme zdůraznili výše, nejedná se o typ příznaku, který se objeví, když se složky kočičího podvodu začnou lepit.
To je ten druh věci, který se stane, když usazeniny dostanou čas, aby se vytvořily na kritické množství, které udusí systém ve vašem vozidle, vytvoří problémy s podtlakem ve vašem zapalovacím systému a úplně ohrozí součásti vnitřního spalování.
Pokud je to tak špatné, je na čase nechat mechanika vyměnit díl za nový, abyste se bezpečně dostali zpět na silnici!
Zde jsou některé z mých oblíbených nástrojů a vybavení
Děkuji za přečtení tohoto článku. Doufám, že vám pomůže najít nejaktuálnější a nejpřesnější technické informace a informace o opravách vašeho vozu. Zde je několik nástrojů, které používám jako automobilový technik, a doufám, že vám budou také užitečné.
Existují affiliate odkazy, takže pokud se rozhodnete některý z nich použít, vydělám malou provizi. Ale upřímně řečeno, toto jsou přesně ty nástroje, které používám a doporučuji všem, dokonce i mé vlastní rodině. (ŽÁDNÉ HAVINY)
Chcete-li zobrazit všechna moje nejaktuálnější doporučení, podívejte se na tento zdroj, který jsem pro vás vytvořil!
