Pokud jste již někdy slyšeli termín „alternátor“, pravděpodobně víte, že je nezbytnou součástí vašeho vozidla. Ale co přesně dělá alternátor? Jednoduše řečeno, váš alternátor udržuje vaši autobaterii nabitou, což vám umožňuje zapnout auto a používat elektronické příslušenství, jako jsou světlomety a rádio.
Pokud máte problémy s alternátorem automobilu, může se stát, že vaše auto nenastartuje nebo nezůstane zapnuté déle než několik minut. Než se tak stane, pravděpodobně se setkáte s jedním nebo více z těchto sedmi příznaků selhání alternátoru.
7 Známky selhání alternátoru
1. Tlumené nebo příliš jasné světlo
Když alternátor začne selhávat, poskytuje vašemu elektronickému příslušenství nekonzistentní napětí. Obecně to má podobu vybavení s nedostatečným nebo nadměrným výkonem, jako jsou světlomety, které jsou buď příliš slabé nebo extrémně jasné. Můžete také zaznamenat blikající světla nebo světla, která nepravidelně přecházejí z jasného do slabého a naopak.
2. Vybitá baterie
Někdy je vybitá baterie pouze vybitá baterie – dosáhla konce své životnosti po několika letech používání – nebo jste možná omylem nechali zapnuté světlomety celou noc. Jindy však může být vybitá baterie známkou toho, že váš alternátor nefunguje správně.
Špatný alternátor dostatečně nenabije baterii, když je motor v chodu, což způsobí rychlejší vybíjení než obvykle. Jedním ze způsobů, jak otestovat, zda problém souvisí s baterií nebo alternátorem, je nastartovat auto. Pokud auto nastartujete a zůstane v provozu, bude pravděpodobně nutné brzy vyměnit baterii. Pokud však auto nastartujete a krátce poté znovu zhasne, může to znamenat, že váš alternátor nedostává dostatek energie do baterie.
3. Pomalé nebo špatně fungující příslušenství
Alternátor, který nedodává dostatek energie elektronice vašeho auta, má často za následek pomalé nebo nefunkční příslušenství. Pokud si všimnete, že stahování oken trvá déle než obvykle, nebo pokud máte pocit, že vyhřívání sedadel je „vypnuté“, nebo dokonce i když vám rychloměr a další přístroje začnou vadnout, můžete mít problém s alternátorem.
Mnoho moderních vozidel má také prioritní seznam zařízení naprogramovaného ve voze, který palubnímu počítači říká, kde má nejprve vypnout napájení, pokud alternátor nedodává dostatek elektřiny. Tímto způsobem, pokud jedete s vadným alternátorem, ztratíte napájení rádia (nebo jiného nepodstatného příslušenství) dříve, než ztratíte napájení světlometů.
4. Problém se startováním nebo časté zablokování
Jak již bylo zmíněno, potíže se startováním motoru mohou znamenat, že váš alternátor nedobíjí baterii. To znamená, že když otočíte klíčkem v zapalování, místo vrnění motoru uslyšíte pouze cvaknutí.
Na druhou stranu, pokud vaše auto při jízdě často zhasíná, může to být známkou toho, že zapalovací svíčky nedostávají z alternátoru dostatek energie k udržení motoru v chodu.
5. Vrčení nebo kňučení
Auta vydávají spoustu podivných zvuků – některé jsou neškodné, zatímco jiné mohou naznačovat vážné mechanické problémy. Pokud někdy uslyšíte vrčení nebo kvílení vycházející zpod kapoty, můžete mít problémy s alternátorem, které by měl co nejdříve zkontrolovat odborník.
K tomuto vrčení nebo kňučení dochází, když se řemen, který otáčí řemenicí alternátoru, vychýlí nebo se otře o stranu řemenice. Tento zvuk můžete také slyšet, pokud se pokazí ložiska, která otáčejí hřídel rotoru.
6. Vůně hořící gumy nebo drátů
Nepříjemný zápach hořící gumy nebo drátů může naznačovat, že se části vašeho alternátoru začínají opotřebovávat. Protože je hnací řemen alternátoru pod neustálým napětím a třením – a protože je blízko horkého motoru – může se časem opotřebovat a vydávat nepříjemný zápach pálené gumy.
Podobně, pokud je váš alternátor přetěžován nebo pokud má roztřepené nebo poškozené dráty, můžete cítit zápach po spálení srovnatelný s elektrickým požárem. Přepracovaný alternátor se snaží protlačit svými dráty příliš mnoho elektřiny, což způsobuje jejich nebezpečné zahřívání. Poškozené dráty také vytvářejí odpor vůči toku elektřiny, což způsobuje, že se dráty zahřívají a vydávají nepříjemný zápach.
7. Výstražná kontrolka baterie na přístrojové desce
Když se na palubní desce objeví varovná kontrolka baterie, je to běžně mylně považováno za problém specifický pro baterii. Varovná kontrolka baterie však signalizuje, že by mohl být problém v širším elektrickém systému vašeho vozu, včetně alternátoru.
Alternátory jsou navrženy tak, aby pracovaly při specifickém napětí, typicky mezi 13-14.5 volty. Pokud váš alternátor selže, jeho napětí může klesnout pod kapacitu, což způsobí, že se na vaší přístrojové desce zobrazí varovná kontrolka baterie. Podobně se také objeví kontrolka baterie, pokud alternátor překročí svůj limit napětí, v závislosti na tom, jak moc je namáhán.
V závislosti na elektrickém zatížení příslušenstvím vašeho vozu (světlomety, stěrače, rádio atd.) můžete vidět, jak se varovná kontrolka baterie rozsvěcí a zhasíná, když alternátor kolísá nad zamýšlenou kapacitou napětí a mimo ni. I když se to může zdát jako drobná nepříjemnost, je lepší přivézt auto na kontrolu alternátoru, než aby zůstalo uvízlé na kraji silnice.
Servis alternátoru s úsměvem
Pokud vás elektrický systém vašeho vozu trápí, možná je čas zkontrolovat alternátor. Firestone Complete Auto Care poskytuje kvalitní služby, jejichž cílem je udržet vaši baterii a elektrický systém tak, jak má! Naplánujte si schůzku online nebo zamiřte do nejbližšího Firestone Complete Auto Care ještě dnes, kde získáte cenově dostupné a kvalitní služby alternátorů.
Jdete nastartovat auto, ale když zapnete zapalování, auto nenastartuje – a váš žaludek se stáhne. Pokud vaše auto nenastartuje, je to často způsobeno poruchou baterie nebo alternátoru. Pokud je to jedna z těch věcí, rozpoznat, která z nich může být relativně jednoduchá.
Baterie nebo alternátor: co způsobuje problém?
Spuštění a provoz motoru ve své nejjednodušší podobě je proces ve 3 krocích. Za prvé, baterie dodá startéru elektrický náraz. Tím se rozběhne motor, čímž se uvede do činnosti alternátor. Nakonec alternátor dokončí tento cyklus nabitím baterie.
Pomocí procesu eliminace najděte viníka tím, že obejdete roli baterie a nastartujete auto. Pokud motor naskočí, ale okamžitě zhasne, váš alternátor pravděpodobně neudržuje baterii nabitou. Pokud se skok spustí a udrží vaše auto v chodu, ale auto se nemůže znovu nastartovat bez vlastního napájení, pravděpodobně je vaší odpovědí vybitá baterie.
Známky špatné baterie
Zkontrolujte tyto běžné příznaky vybité baterie:
- Jsou světla na palubní desce tlumená? Nejprve zkontrolujte ukazatel baterie na palubní desce. Baterie by se měla nabíjet, i když je vozidlo vypnuté. Pokud jsou světla na palubní desce slabá, je pravděpodobně něco v nepořádku s vaší baterií. Zkuste zapnout stěrače, světla nebo automatická okna. Poté se ujistěte, že jsou všechny vypnuté, a znovu zkuste nastartovat auto.
- Zkontrolujte korozi baterie. Pokud stále nenastartuje, hadrem opatrně otřete veškerou korozi z baterie a požádejte někoho, aby ji nastartoval. Po chvíli chodu motoru vypněte auto. Pokud jej nemůžete restartovat, je to známka toho, že alternátor dělá svou práci a udržuje baterii v chodu, když je motor v chodu, ale baterie neudržuje nabití, když se alternátor zastaví.
- Autobaterie může být stará. Jak baterie stárnou, stávají se méně schopné udržet si náboj, protože kov uvnitř koroduje. Autobaterie vydrží v průměru 3 až 5 let. [4] Úroveň nabití baterie se nakonec sníží do bodu, kdy bez ohledu na to, kolik energie mu alternátor dává, baterie nemůže pojmout dostatek energie pro nastartování auta. Existují však kroky, které můžete podniknout, abyste prodloužili životnost baterie automobilu.
- Vaše rádio se nezapne. Pokud je zapalování v poloze zapnuto, baterie by měla být schopna napájet vaše rádio, světlomety, stěrače čelního skla a další elektronické součásti. Pokud si všimnete, že displej rádia nebo světlomety blikají nebo stmívají, je velká pravděpodobnost, že vaše baterie není dobře nabitá.
- Vaše auto nastartuje a okamžitě zemře. To se může stát z mnoha důvodů, ale kontrola baterie je nejlepší místo, kde začít. Toto je zvláštní problém, který se obvykle vyskytuje pouze u určitých vozidel a je důsledkem toho, že baterie má pouze dostatečné napětí pro nastartování vozu.
- Vaše baterie je oteklá. Pokud je vaše baterie nafouklá, měli byste si všimnout díky designu výrobce: Snadno poznáte vyboulení v pouzdře baterie. K tomuto problému dochází, když váš alternátor přebije baterii kvůli špatnému regulátoru napětí.
Známky špatného alternátoru
Pokud výše uvedené kroky odhalí, že baterie funguje, je čas podívat se na alternátor blíže. Existují určité špatné příznaky alternátoru, které je třeba hledat. Zjistěte, jak zjistit, zda je váš alternátor špatný¹²:
- Ztlumit vnitřní světla. Při jízdě si všímejte jasu vnitřních světel. Pokud přístrojová deska postupně ztmavne, je pravděpodobně na vině alternátor.
- Tlumené nebo příliš jasné světlomety. Všimnete si, že vaše světlomety svítí jasněji, když zrychlujete, a stmívají, když zastavíte? To je často způsobeno tím, že alternátor neudržuje dostatečně nabitou baterii.
- Vrčivé zvuky. Slyšeli jste vrčení, než začaly potíže? To se někdy stane, než selže alternátor.
- Vůně hořící gumy nebo horkého drátu. Existují známky přehřátí alternátoru, jako je zápach spálené gumy nebo horkých drátů? Pokud ano, je čas jej vyměnit.
- Otestujte alternátor. Někteří mohou při testování alternátoru doporučovat běžet motor s odpojeným záporným kabelem baterie. To však není dobrý nápad, protože by to mohlo poškodit elektrický systém vašeho vozidla a způsobit větší problémy. Zjistěte, jak testovat alternátor.
Získejte klid s celostátním pojištěním automobilů
Chraňte sebe a své vozidlo s autopojištěním od Nationwide. Přečtěte si, čím se zabýváme, a zjistěte, jak můžete ušetřit na zásadách ještě dnes.
Můžete jezdit se špatným alternátorem nebo baterií?
I když vaše auto může jet s vadným alternátorem krátkou dobu, zahrnuje to rizika a může být nebezpečné pro vás i pro všechny ostatní na silnici. Jízda se špatným alternátorem může způsobit řadu problémů v jiných částech vašeho vozu, včetně motoru a elektrických součástí. Také se baterie vašeho auta nakonec vybije, což způsobí, že vaše auto zemře. Pokud nemáte prostředky k tomu, abyste skočili do auta a ocitli se v odlehlé oblasti, mohlo by vás to nechat uvíznout. Vaše vozidlo může také ztratit výkon v posilovači řízení, což může vést ke ztrátě kontroly nad vozem. Z těchto důvodů je nejlepší nechat si opravit alternátor, abyste ochránili sebe i ostatní řidiče na silnici.³
Oprava baterie nebo alternátoru může být nákladná oprava. Podívejte se, jak můžete najít správného mechanika pro práci na vašem vozidle. Ujistěte se, že máte silniční asistenční službu, abyste mohli získat pomoc, pokud vaše auto nenastartuje.
Zdroje:
[1] “Je vaše autobaterie vybitá?” autozone.com/diy/battery/is-your-car-battery-dead Přístup, 28. února 2022.
[2] „10 varovných signálů, že vaše autobaterie vybíjí,“ valleyhondadealers.com/blog/10-warning-signs-your-car-battery-is-dying/ Přístup, 28. února 2022.
[3] „Může auto jet se špatným alternátorem (riziko jízdy se špatným alternátorem),“ Jeffery Ekweghi, autovfix.com/can-a-car-run-with-a-bad-alternator-risks-of- jízda se špatným alternátorem/ Přístup, 28. února 2022.
Další zdroje problémů s auty:
- Jak se vyhnout vybité autobaterii
- Co je to alternátor a jak to funguje?
- Kdy vyměnit autobaterii
Disclaimer:
Uvedené informace jsou určeny pouze pro informační účely. Nejedná se o právní, daňové, finanční nebo jakýkoli jiný druh poradenství, ani nenahrazuje takové poradenství. Informace se nemusí vztahovat na vaši konkrétní situaci. Snažili jsme se ujistit, že informace jsou přesné, ale mohou být zastaralé nebo dokonce částečně nepřesné. Je odpovědností čtenáře, aby se řídil všemi platnými místními, státními nebo federálními předpisy. Celostátní vzájemná pojišťovna, její přidružené společnosti a jejich zaměstnanci neposkytují žádné záruky za informace ani záruku výsledků a nepřebírají žádnou odpovědnost v souvislosti s poskytnutými informacemi. Celostátně, Nationwide N a Eagle a Nationwide je na vaší straně jsou servisní značky celostátní vzájemné pojišťovací společnosti. © 2022 po celé zemi