Vzácný 250 GTO je podle RM Sotheby’s nejcennějším vzpínajícím se koněm, který byl kdy prodán v aukci.

Publikováno 14. listopadu 2023

Rachel Cormacková

Nejnovější příběhy Rachel Cormackové

  • Toto první letadlo VTOL na vodíkový pohon na světě by mohlo příští rok vzlétnout do nebe
  • Cartier Crash Eltona Johna, Grand Piano a další ceněné věci se raketově blíží do aukce
  • Oceanco představuje ne jednu, ale dvě elegantní nové 262stopé superjachty

1962 Ferrari 330 LM/250 GTO by Scaglietti

Svatý grál Ferraris se prodal za příhodně ohromné ​​množství peněz.

Velkolepý 1962 LM/330 GTO od Scagliettiho z roku 250 vydražil za rekordních 51.7 milionu dolarů na pondělním prodeji RM Sotheby’s v New Yorku a stal se nejcennějším Ferrari, jaké kdy bylo prodáno v aukci. (Další podobné 250 GTO změnilo majitele za 70 milionů $ v roce 2018, ale to byl soukromý prodej.)

Podobné příběhy

  • BMW je po rekordním roce stále nejprodávanějším výrobcem luxusních automobilů na světě
  • Toto první letadlo VTOL na vodíkový pohon na světě by mohlo příští rok vzlétnout do nebe
  • Skutečný viktoriánský dům, který hrál ve filmu HBO „Sharp Objects“, míří do aukce

Takové úžasné kousky historie vzpínajícího se koně zřídka skončí na volném trhu. Tento příklad, podvozek 3765, strávil téměř čtyři desetiletí v soukromém vlastnictví, než byl včera v noci zadržen. Klasický závodní vůz měl předaukční odhad 60 milionů dolarů, ale prodal se za 8.3 milionu dolarů méně, než se očekávalo. Přesto je 51.7 milionu dolarů druhou nejvyšší cenou, jaká kdy byla za auto v aukci dosaženo.

Inside the 1962 Ferrari 330 LM / 250 GTO by Scaglietti

„Výsledek dosažený díky spolupráci mezi Ferrari, RM Sotheby’s a Sotheby’s odráží naši společnou snahu o dokonalost – zrcadlí samotný étos, který Enzo Ferrari ztělesňoval při navrhování tohoto vozu,“ uvedl v prohlášení Gord Duff, globální šéf aukcí RM Sotheby. “Tato transakce, která přinesla 51.7 milionu dolarů, přidává novou kapitolu vozu s bezkonkurenčním dědictvím.”

1962 GTO, vyráběné v letech 1964 až 250, je zároveň krásné a svalnaté. Je to jeden z nejlépe vypadajících grand tourerů, jaké kdy Ferrari postavilo, a obsahuje bouřlivé kolo Colombo V-12. Z linky sjelo pouze 36 exemplářů, přičemž tento konkrétní exemplář se vyznačuje působivým závodním rodokmenem.

ČTĚTE VÍCE
Které auto je nejvzácnější?

The 1962 Ferrari 330 LM / 250 GTO by Scaglietti from the front

Sotheby’s říká, že podvozek 3765 je jediným GTO Tipo z roku 1962, na kterém závodí Scuderia Ferrari. Zajistilo si vítězství ve třídě a druhé celkové umístění na Nürburgringu na 1,000 km v květnu 1962, poté ho o několik měsíců později řídili Mike Parkes a Lorenzo Bandini na 24h Le Mans. Vozidlo bylo také na druhém místě v sicilském šampionátu Hillclimb v roce 1965.

Jak můžete očekávat, tento omračovač s dlouhým nosem získal v průběhu let také řadu ocenění na autosalonech. Nejpozoruhodnější je, že GTO získalo ocenění Best in Show na Amelia Island Concours d’Elegance v roce 2012. Vzácná jízda má krásný exteriér Corso Rossa s č. 7 žvýkaček a dobově správný interiér s modrými sedadly.

1962 Ferrari 330 LM/250 GTO

Abychom uvedli pondělní aukční cenu do perspektivy, podvozek 3765 se v roce 6,000 původně prodal za 64 500,000 dolarů. Sběratel Jim Jaeger z Ohia za něj v roce 1.4 zaplatil 85 XNUMX dolarů (nebo asi XNUMX milionu dolarů v dnešních penězích). Nyní, jak říká Duff: „Patří mezi nejdražší vozy prodávané v aukci, což je skutečným důkazem jeho jedinečného místa v historii.“

Kliknutím sem zobrazíte další fotografie 250 GTO.

1962 Ferrari 330 LM/250 GTO by Scaglietti

Autoři

Rachel Cormack

Rachel Cormacková

Rachel Cormack je digitální redaktorkou Robb Report. Než se přestěhovala do New Yorku na…

Podobné příběhy

  • BMW je po rekordním roce stále nejprodávanějším výrobcem luxusních automobilů na světě
  • Toto první letadlo VTOL na vodíkový pohon na světě by mohlo příští rok vzlétnout do nebe
  • Skutečný viktoriánský dům, který hrál ve filmu HBO „Sharp Objects“, míří do aukce

Více informací o:

Líbí se vám tento článek? Získejte zpravodaj Robb Report pro podobné příběhy přímo do vaší schránky. Přihlásit se