Nové Porsche 911 Turbo S bylo spatřeno téměř bez kamufláže, což vám dává ten nejlepší pohled na to, jak bude tento aktualizovaný sportovní vůz vypadat.
Na cestě je také nová vysoce výkonná hybridní verze 911 a tato alternativa k McLarenu Artura a Ferrari 296 GTB by mohla mít až 700 koní, když vyrazí do ulic.
Nové Porsche 911 Turbo S Hybrid
Nový hybrid Porsche 911 potvrdil generální ředitel Porsche Oliver Blume na výroční tiskové konferenci. Prototypy nového elektrifikovaného sportovního vozu 911 již byly spatřeny při testování (viz níže).
Tento prototyp (identifikovatelný jako hybrid podle žluté nálepky na zadním skle) se zdá být založen na nejnovějším modelu Turbo S. To naznačuje, že se díváte na výkonný hybrid ve stejném duchu jako modely Cayenne a Panamera Turbo S E-Hybrid.
Předpokládá se, že Porsche 911 Turbo S Hybrid bude používat stejný 3.8litrový dvojitý turbodmychadlový šestiválec jako standardní vůz, ale může být vybaven také elektromotorem o výkonu 136 koní (stejně jako ostatní hybridní Porsche), aby bylo dosaženo celkového výkonu 700 až 800 koní.
Ačkoli bude nový hybrid pravděpodobně těžší než normální 911 Turbo S, měl by se vyrovnat a možná překonat působivý čas tohoto vozu z 0 na 60 mph za 2.7 sekundy.
Nový design Porsche 911
Toto je váš první pořádný pohled na nové Porsche 911 a špionážní fotografové z Carwow to zachytili téměř bez kamufláže.
Přední nárazník byl zcela přepracován pro tento nový model s množstvím svislých pruhů, které pomáhají nasměrovat vzduch pod vůz. Světlomety jsou mírně zakryté, ale můžete vidět upravený vzor podpisu LED.
Boční profil je stále okamžitě rozpoznatelný jako 911, ačkoli tento model má nový obrovský spoiler. Není jasné, o jaký model se jedná. Neexistují žádné boční větrací otvory, což naznačuje, že nemá 3.8litrový motor z Turbo S, takže by to mohla být vylepšená verze Carrera GTS.
Zadní nárazník byl také vylepšen o nový výfuk, který vyúsťuje uprostřed. Kromě toho je to skoro jako obvykle. Získáte světelnou lištu po celé šířce a také průduchy nahoře pro chlazení motoru.
Nové Porsche 911 Cabriolet bylo také testováno. Bude vypadat velmi podobně jako kupé, se stejnými dvojitými výfuky a většími přívody vzduchu. Zachová si i látkovou střechu ze současného vozu. Kabriolet si budete moci pořídit v modelech Turbo i Turbo S, stejně tak potenciálně jako budoucí hybridní verzi.
Objeveno nové Porsche 911 GT3 a GT3 Touring
Aktualizovaná verze Porsche 911 GT3 a bezkřídlé GT3 Touring byly také pozorovány při testování, ačkoli se zdá, že tyto vozy dostávají minimální kosmetické změny oproti současným modelům.
Příď vypadá víceméně identicky se stávajícím GT3, s agresivněji vyhlížejícím předním nárazníkem a otvory pro přívod vzduchu vyříznutými do kapoty. Je to podobný příběh ze strany, kde má GT3 rozšířené podběhy kol a větší boční prahy než standardní 911.
Je to zadní část vozu, kde věci vypadají, že se mění. Nárazník je zatím zakrytý, ale vypadá to, že by mohl být na cestě nový difuzor. Standardní GT3 má stále masivní křídlo, zatímco cestovní má čistější a diskrétnější vzhled.
U GT3 nečekejte žádnou hybridizaci. Současný vůz má 4.0litrový atmosférický plochý šestiválec a je k dispozici také s manuální převodovkou. Porsche z něj ale může získat o něco více výkonu. Současný vůz má 510 koní a 470 Nm točivého momentu, takže aktualizovaný by se mohl přiblížit 550 koním.
Nový interiér Porsche 911 a infotainment
Zatím nebyly odhaleny žádné obrázky interiéru aktualizovaného Porsche 911, ale neočekávejte žádné velké změny.
Očekávejte, že interiér 911 Turbo Hybrid bude z velké části stejný jako u standardního vozu (na obrázku)
Je pravděpodobné, že v nabídce budou nějaké nové možnosti výbavy a aktualizovaný infotainment. Navíc mohou být některé nové displeje v hybridním 911s.
Nové motory Porsche 911
Očekává se, že aktualizované Porsche 911 bude používat stejnou sadu motorů jako dnešní auto. Jako první budou pravděpodobně představeny modely Carrera, následované modely Turbo a nakonec aktualizovanou GT3.
Nadcházející modely 911 Carrera si pravděpodobně zachovají 3.0litrový přeplňovaný plochý šestiválec současného vozu, i když výkon může být navýšen ze současných 385 koní na možná více než 400 koní.
911 GT3 by také mohla vidět vylepšenou verzi své 4.0litrové ploché šestky s přirozeným sáním pro větší výkon, přičemž zvýšení bylo možné také pro 3.8litrovou jednotku s dvojitým turbodmychadlem, kterou najdete v modelech 911 Turbo a Turbo S. Na cestě by mohla být také nová hybridní verze topperu řady Turbo S.
Kdy bude nové Porsche 911 v prodeji?
Nové Porsche 911 se pravděpodobně začne prodávat v roce 2023 a nové Porsche 911 Turbo S Hybrid bude následovat v roce 2024.
Zatím nebyly zveřejněny žádné informace o ceně, ale pravděpodobně bude stát více než aktuální vůz. Očekávejte, že ceny začnou od přibližně 90,000 180,000 GBP pro vozy základní úrovně a porostou severně od XNUMX XNUMX GBP pro hybridní Turbo S.
Nemůžete se dočkat nového Porsche 911? Podívejte se na recenzi řady 911 nebo se podívejte na nejlepší sportovní vozy, které jsou dnes v prodeji
Porsche’s first hybrid 911 is expected to land in the next year or two. It may not be a plug-in . but it should be quick.
Aktualizováno: 20. prosince 2023
Porsche’s iconic sports car — the reason Porsche became Porsche in the first place— is the 911. And while change has been part of its journey, it’s about to undergo what is arguably the biggest change in its nearly six-decade lineage. (Yes, perhaps even bigger than going water-cooled.)
The current 992-generation Porsche 911 is heading for a model refresh in calendar year 2024 or 2025. As part of that update, however, the icon is expected to begin using a hybrid powertrain. Porsche CEO Oliver Blume confirmed to AUTO magazine in late 2022 that there will be a “very sporty hybridization to the 911,” and since then, more and more details rumors have begun to trickle out ahead of the gas/electric sports car’s almost-certainly-inevitable debut.
Here’s what we know about the upcoming hybrid Porsche 911 so far.
Reklama — Pokračovat ve čtení níže
The hybrid Porsche 911 should debut in the next year or two
Will Sabel Courtney
Expect Porsche to debut the hybrid 911 in 2025. During September 2023’s Rennsport Reunion 7, Porsche vice president Frank Moser told Trend motoru that the hybrid 911 will arrive «in the middle of the decade» with the refreshed 992.2 generation. He gave a specific timeline of «maybe two years,» which would have the car debuting around the late 2025 calendar year.
That timeline suggests that gas models of the 992 generation will start rolling out before the hybrid model (or models) debut.
The Porsche 911 won’t be a plug-in hybrid
A late December report from Auto a řidič by well-connected German auto journalist Georg Kacher claims that the 992.2 hybrid will, perhaps surprisingly, not be a PHEV like most of the brand’s other gas/electric models.
The report says the new hybrid 911 will pack a 2.0-liter kWh battery pack, a 400-volt architecture and an electric motor that can generate 80–90 horsepower, with the whole system developed in part by Rimac. The EV motor will reportedly propel the front wheels and be located in the front half of the car for better weight distribution and to help the 911 put the power down.
The report claims the hybrid system will use a version of the 911 Carrera / 911 Carrera S’s twin-turbo 3.0-liter flat-six, with a maximum combined system output of around 475 horsepower, and a similar amount of torque. A dual-clutch automatic will allegedly be the only gearbox.
When will the hybrid Porsche 911 debut?
Will Sabel Courtney
Porsche has not made any announcements yet. We expect the 911 to be refreshed for the 2025 model year sometime in calen dar year 2024 — probably in line with the model’s 60th anniversary in late summer / early fall.
Porsche typically staggers the release of their cars, with higher-end trims coming later. While the first hybrid 911 may arrive in late 2024 or early 2025, more powerful versions — for example, a rumored 911 GT2 RS packing around 800 horses — will likely drop a year or two farther down the road.
Porsche has been testing hybrid versions of the 911
Porsche has been fairly openly testing hybrid 911 prototypes at the Nürburgring. How do we know? In Europe, hybrid prototype cars carry yellow stickers on the front and rear windshields to indicate the engine type for emergency crews.
Is there an electric Porsche 911 coming?
Will Sabel Courtney
Not for now. «The 911 will be, definitely, jestli vůbec, the last [Porsche] that will be electrified,» Porsche board member for development Michael Steiner told Trend motoru in September.Porsche has ruled out an electric 911 until at least 2030 in other discussions. And the brand left a 911-sized allowance in its lineup for combustion vehicles beyond that, only promising to be 80% electric by 2030.
Porsche also plans to ramp up synthetic e-fuel production, which could be the eventual way to keep a combustion 911 alive indefinitely.
