Pokud vaše auto prostě nejde nastartovat a máte podezření, že máte co do činění s vybitou baterií, možná vás zajímá, jak zjistit, zda je vaše autobaterie vybitá. I když se to nemusí zdát jako ideální situace, upřímně řečeno, budete na tom lépe, pokud je vaším problémem vybitá baterie. Bude to nejrychlejší a nejsnazší problém, který se dá vyřešit, a za chvíli se vrátíte na cestu.
Pokud však baterie není vybitá, můžete mít na rukou větší problém. Zjednodušeně řečeno, startování vašeho auta má tři součásti: baterie, startér a alternátor, a pokud některá z posledních dvou zhasne, tak trochu uvíznete. Takže ano, doufejme, že máme co do činění pouze s vybitou baterií.
Ale pro jistotu se podívejme na to, co každá z těchto součástí dělá a jak zjistit, když se něco pokazí (a jak to opravit):
Baterie
Co to dělá?
Baterie napájí vše elektrické ve vašem vozidle, včetně světel, rádia, zvonků/bzučáků a dokonce i startéru (ale k tomu se dostaneme později). V průměru autobaterie obvykle vydrží asi šest let, než je potřeba ji vyměnit.
Jak poznám, že to nefunguje?
Pokud baterie nefunguje, při pokusu o nastartování pravděpodobně uslyšíte klikání motoru. Elektrické komponenty (jako světla nebo rádio) nebudou fungovat ani s klíčkem v zapalování. Pokud jste omylem nechali svítit kupolové světlo nebo jiné světlo po delší dobu, je pravděpodobné, že je vaše baterie vybitá, ale stále životaschopná.
Jak to opravím?
Nejjednodušší způsob, jak opravit vybitou (ale stále životaschopnou) baterii, je nastartovat ji. K tomu budete potřebovat sadu startovacích kabelů a další auto s funkční baterií:
Zaparkujte vozidla dostatečně blízko, aby startovací kabely dosáhly a otevřely obě kapoty.
Vypněte běžící vozidlo.
- Pomocí červeného kabelu propojte červené (kladné) póly obou baterií.
- Připojte černý (záporný) kabel ke sloupku PRACOVNÍ baterie.
- Připojte druhý konec černého (záporného) kabelu k nenatřené kovové části v autě s vybitou baterií. (Nepřipojujte tento konec kabelu k samotné baterii!)
- Jakmile jsou kabely na svém místě, nastartujte pracovní vozidlo a nechte jej běžet 5 až 10 minut.
- Vypněte motor fungujícího auta, odpojte kabely a zkuste nastartovat nefunkční auto. Pokud se spustí, nechte auto běžet na volnoběh po dobu 20 minut nebo se několika otáčkami kolem bloku znovu nabijte. Pokud se nespustí, zkuste proces ještě jednou nebo dvakrát, než budete pokračovat (jen pro jistotu). Pokud se STÁLE nespustí, budete chtít kontaktovat autoservis pro správnou diagnózu.
Kolik to bude stát mě?
Pokud startování fungovalo, pak jste problém vyřešili jen na pár minut svého času (a času dobrého Samaritána). Pokud to problém nevyřešilo a vaše baterie je skutečně vybitá, hledáte mezi 75 a 125 $ na výměnu baterie, ačkoli některé prémiové baterie budou stát více. Mnoho prodejců autodílů v okolí vám nainstaluje baterii zdarma, pokud ji od nich zakoupíte.
Startér
Co to dělá?
Váš startér je malý elektromotor, který po zapnutí roztáčí motor vozidla, aby se rozběhl.
Jak poznám, že to nefunguje?
Pokud je problém se startérem, obvykle uslyšíte slabé cvaknutí, když otočíte klíčkem (na rozdíl od protáčení motoru). Další výhodou je, pokud zbytek vašich elektrických komponent funguje normálně (rádio, světlomety, osvětlení palubní desky atd.), pak je vaše baterie pravděpodobně v pořádku a s největší pravděpodobností je na vině váš startér.
Jak to opravím?
Zatímco rychlé vyhledávání Google může odhalit hrstku „DIY“ nápravných opatření pro neúspěšný startér, pokud nevíte, co děláte, můžete způsobit více škody než užitku. Naše rada: Pokud je váš startér špatný, bude pravděpodobně nutné jej opravit nebo vyměnit v renomovaném autoservisu.
Kolik to bude stát mě?
Nový startér vás může u většiny vozidel vrátit mezi 100 a 400 USD (luxusní díly vozidel mohou stát mnohem více). Pokud je to pro vaše vozidlo možné, můžete ušetřit nějaké peníze s přestavěným nebo repasovaným startérem. Výměna startéru u většiny vozidel zabere jednu až dvě hodiny, takže když se pustíte do opravy, nezapomeňte vzít v úvahu také mzdové náklady.
Alternátor
Co to dělá?
Když je vozidlo v chodu, funkční alternátor bude generovat energii do baterie, která ji neustále udržuje plně nabitou. Jako každý autodíl, ani alternátory nevydrží věčně. Není však neobvyklé, že alternátor vydrží bez problémů 10 až 15 let.
Jak poznám, že to nefunguje?
V moderních vozidlech je na palubní desce jasná kontrolka, která vás upozorní, když má váš alternátor problémy. Může mít tvar baterie nebo to může být jen písmena „ALT“ (alternátor) nebo „GEN“ (generátor). Můžete si také všimnout, že vaše světlomety nebo světla na palubní desce začínají slábnout. Také, pokud musíte neustále nastartovat vozidlo, může to být známkou toho, že alternátor neplní svou práci a udržuje baterii plně nabitou.
Jak to opravím?
Nejlepší je nechat licencovanou opravnu diagnostikovat jakékoli problémy s alternátorem a nechat odborníky, aby provedli veškeré opravy, které je třeba provést. Tyto postupy jsou složité a je lepší je svěřit odborníkům.
Kolik to bude stát mě?
Bohužel oprava nebude levná. Není neobvyklé, že nový alternátor stojí stovky dolarů a některé mohou stát až 1,000 XNUMX $. V závislosti na značce a modelu vašeho vozidla může oprava trvat mechanikovi několik hodin, takže se díváte také na slušně vysoké náklady na pracovní sílu.
A plochá baterie je problém, se kterým se v určitém okamžiku pravděpodobně setkají všichni řidiči: je možné, že baterie, která napájí celou elektriku vozu, by mohla náhle dosáhnout konce své životnosti a bude nutné ji vyměnit. Co tedy dělat, když je vaše autobaterie vybitá a jaké jsou příznaky toho, že by se to mohlo stát?
Jak zjistit, zda je vaše autobaterie vybitá
Často si uvědomíme, že naše autobaterie je vybitá, až když je příliš pozdě: jdeme nastartovat auto a nejeví žádné známky života. V některých případech se může přístrojová deska rozsvítit, ale motor nenastartuje, ale je také běžné, že klíček ani nezapne typická výstražná světla – to se stane, když baterie náhle přestane fungovat, aniž by naznačovaly, že se blíží ke konci své životnosti.
Je také možné, že auto nenastartuje když stál příliš dlouho na slunci, protože nadměrné teplo může přilepit startér. To by se nemělo zaměňovat s vybitou baterií, ale lze to vyřešit uvolněním motoru poklepáním a restartováním vozu. Varovnými příznaky vybité baterie v zásadě být mohou problémy se startováním auta, tlumená světla, zvuky podobné praskání v tlumiči a rozsvícení kontrolky baterie, to vše by se mělo řešit, než způsobí poruchu auta.
Vybitá autobaterie: co dělat
Pokud autobaterie vydává signály, jako jsou ty popsané výše, nejlepším řešením je zamiřte do nejbližší garáže a nechte vyměnit baterii. Jiná věc je, když auto nenastartuje: pokud se neobrátíte na autoelektrikáře, který za vámi může přijet a vyměnit baterii, jedinou možností je nastartovat stisknutím tlačítka nebo připojením k jinému vozidlu pomocí kabelů. Druhá možnost je vhodnější, protože startování tlakem může způsobit poškození, zejména u vozů s katalyzátorem.
Pokud máte kabely k dispozici, jednoduše umístěte dvě auta tak, aby bylo snadné připojit dvě baterie, připojte červený kabel ke kladným pólům a černý kabel k záporným pólům a dobijte auto. Po několika minutách byste měli být schopni nastartovat auto a pokračovat v nabíjení po dobu přibližně deseti minut. V tu chvíli můžete nejprve odpojit černý kabel a poté červený, nechat motor běžet asi půl hodiny a vyhnout se zapínání příslušenství, které by mohlo spotřebovat elektřinu.
Vybité autobaterie: co dělat bez kabelů
Pokud nemáte k dispozici žádné kabely, jediným možným řešením je tlačit nastartovat auto, což můžete provést vložením klíče a jeho zapnutím pro zapnutí elektriky. Při druhém nebo třetím rychlostním stupni a se sešlápnutou spojkou je třeba vůz roztlačit na určitou rychlost, poté lze spojku uvolnit, jakmile motor naskočí.
I v tomto případě je nejlepší nechat auto zapnuté alespoň půl hodiny, aby se baterie mohla sama dobít.
Pokud auto nenastartuje po dodržení výše uvedených rad nebo pokud to nelze provést bezpečně, doporučujeme kontaktovat silniční asistenční službu. Pokud řídíte pronajatý vůz, smlouva obvykle zahrnuje bezplatnou silniční asistenci dostupnou 24 hodin denně, která co nejrychleji vyřeší vaše problémy.
Jak se vyhnout vybité baterii
Zde je několik tipů, jak se vyhnout vybité autobaterii, ať už je vaše auto naftové nebo benzínové. První užitečný tip je sledovat stáří baterie baterie vydrží v průměru přibližně tři roky, ale někdy lepší baterie vydrží i více než pět let. Avšak po určitém prahu by bylo nejlepší nechat baterii pravidelně kontrolovat autoelektrikářem.
Zejména pokud se objeví známky potíží při startování vozu nebo jiné drobné problémy při startování, je vždy vhodné nechat problém zkontrolovat a vyměňte baterii včas, což by mohlo stát mezi 50 a 100 EUR.
