Currently my abs is fine nothing wrong with it, but I want to temporarily disable it.
Can I do this by just removing the abs fuse?
If I do that the abs indicator would naturallly light up.
My question is that if I out the fuse back in will the light go away? or is there something else I need to do to reset it
Member Array Join Date Dec 2008 Location 835 Beaufort St Car: hondie 2000
Should be ok. I think people who live in snow do this sometimes.
Can I ask why you’re doing this?
S P A M | W O R K S
hehe.
PHC
13 02:2013 #08
Banned Array Join Date Apr 2011 Location Perth Car: B16EG-GD3-DC2
if the light did come on then remove the back up fuse or disconnect the battery (-‘ve) terminal for 5 mins and it should reset.
but i think it will be ok.
14-02-2013 10:03 #4
Green block gangster Array Join Date May 2004 Car: twin GX160’s
if you pull the fuse the ABS Indicator stays on
15-02-2013 01:59 #5
Banned Array Join Date Apr 2011 Location Perth Car: B16EG-GD3-DC2
28-02-2013 11:48 #6
Member Array Join Date Jul 2011
Původně odeslal ECU-MAN
if you pull the fuse the ABS Indicator stays on
currently my abs is functioning properly etc. and no abs light is up
but I mean as in if I remove the fuse and the abs indicator will light up (to disable the abs)
but will the light come OFF if i put the fuse back in?
Member Array Join Date Jun 2012 Location Perth Car: CD5 & GE6
Why would you want to disable abs?
You’ve gone through more accords than I changed underwear this month! — Sugz
Member Array Join Date Jan 2010 Location Melbourne NE burbs Car: DC2
Původně odeslal Zima
currently my abs is functioning properly etc. and no abs light is up
but I mean as in if I remove the fuse and the abs indicator will light up (to disable the abs)
but will the light come OFF if i put the fuse back in?
Yes. Honda’s recommended way of resetting the ABS error codes is to remove fuse marked B2 from the fuse box for at least 3 seconds to clear any errors. If you plug it back in and it remains on, the unit as either faulted or found an error.
B1 — Front solenoids
B2 — Control unit + Rear solonoid
Im not going to ask why, but just make sure your not around other people/cars (y)
Green block gangster Array Join Date May 2004 Car: twin GX160’s
Původně odeslal carab
Yes. Honda’s recommended way of resetting the ABS error codes is to remove fuse marked B2 from the fuse box for at least 3 seconds to clear any errors. If you plug it back in and it remains on, the unit as either faulted or found an error.
this information is actually wrong
you cannot reset the ABS ECU by disconnecting the battery, ECU or pulling fuses, you must perform the procedure with the SCS and brake pedal.
Fault in the ABS are stored in non volatile memory ( Not RAM like PGMFI ECU )
if you pull the fuse and drive around then put the fuse back in you may get a fault in the ECU for bad fail safe relay or low voltage.
Member Array Join Date Oct 2006 Location Melb Car: P1.5 460F/350R
Původně odeslal ECU-MAN
this information is actually wrong
you cannot reset the ABS ECU by disconnecting the battery, ECU or pulling fuses, you must perform the procedure with the SCS and brake pedal.
Fault in the ABS are stored in non volatile memory ( Not RAM like PGMFI ECU )
if you pull the fuse and drive around then put the fuse back in you may get a fault in the ECU for bad fail safe relay or low voltage.
shieeeettt honda master
had to reset abs ecu after engine swap, abs light came on for some reason
reset abs ecu using brake pedal like ecu-mun said. its like a brake pedal morse code combined with ign on/off
S P A M | W O R K S
With our special rotational tires, it will allow you to drive very fast. — Pneumatika JK
Naprostý souhlas s Fahadem, z dobrého důvodu. Někdy to může být tak jednoduché jako uvolněný konektor pod sedadlem. Četl jsi závadu?
Honda Accord 2.2 I-CTDI Executive s Premier Tuning Stage 1 EGR OFF 18″ Storms, LED osvětlení SPZ, LED boční světla, HID 4300K a X carlink s bluetooth handsfree. Diesel Power
Bezzubý opilý
Členové
Zprávy 697 Skóre reakcí 31 Umístění Berkshire Car 2.4 TypeS estate
Někteří skrupulí lidé odpojí kontrolku z obvodu ABS a zapojí ji do kontrolky oleje nebo kontrolky motoru, to znamená, že když STK člověk zapne přístrojovou desku, rozsvítí se, ale když nastartuje auto, zhasne. měl by udělat . Ale to dělají bezohlední lidé.
hornyhonda
Členové
Zprávy 152 Hodnocení reakcí 6 Umístění Oxford UK Car Accord CDTi
Díky hoši. Nejste rozumná parta, mám na cestě skener, který bude trvat 3 týdny, než dorazí a který, doufejme, odhalí chybu a pak to bude snadná oprava.
shab_the_man
Železný muž
Zaměstnanec
Zprávy 5,885 142 Hodnocení reakcí 05 Umístění West Yorkshire Car Accord XNUMX Exec cdti
Nebo bys to mohl opravit. Pokud jde o bezpečnost, je důležité, aby bylo auto udržováno. Vystavujete nebezpečí nejen sobě, ale i ostatním účastníkům silničního provozu, protože vaše auto nebude mít funkční systém abs, takže se v případě silného poškození zablokuje.
Kvůli pár librám bych nechal závadu přečíst a opravit.
Honda Accord 2.2 I-CTDI Executive s Premier Tuning Stage 1 EGR OFF 18″ Storms, LED osvětlení SPZ, LED boční světla, HID 4300K a X carlink s bluetooth handsfree. Diesel Power
freddofrog
vyhrál 16.4k v loterii Euro
Zprávy 7,326 847 Skóre reakcí XNUMX Poloha Mimo zahraničí Auto TBD
ToothlessDrunk řekl:
Někteří skrupulí lidé odpojí kontrolku z obvodu ABS a zapojí ji do kontrolky oleje nebo kontrolky motoru, to znamená, že když STK člověk zapne přístrojovou desku, rozsvítí se, ale když nastartuje auto, zhasne. měl by udělat . Ale to dělají bezohlední lidé.
Často si říkám, jestli to někdo mohl udělat, při koupi auta z druhé ruky by to bylo těžké odhalit
Bezzubý opilý
Členové
Zprávy 697 Skóre reakcí 31 Umístění Berkshire Car 2.4 TypeS estate
Několikrát jsem si přál, aby ABS zmizelo, protože by mě zastavili dříve, než by na to přišlo. opravdu by měl mít deaktivační tlačítko jako kontrola trakce. Pokud zvládnu zastavit z rychlosti 170 mph + na 2 kolech bez potřeby ABS do té míry, že pneumatiky na protest skřípou. pak si mohu být jistý, protože moji nadgerové jsou chlupatí, vytáhnou auto chytře. Obzvláště na suchu a ve velmi sypkých podmínkách ..Sériově vyráběné ABS je opravdu lepší jen na hladké vozovce, která je mokrá .. házejte na něj cokoli jiného a není tak dobré jako brzdění na prahu nebo kadenci. Jediné, co ABS udělal, je odstranění brzdných dovedností z křivky učení řízení, mělo velmi malý dopad na bezpečnost silničního provozu, nebylo konce, aby lidé rozbíjeli zadky cizích aut nebo skončili v příkopech, protože nyní máme ABS. Jediné, co to udělalo, je zvýšení úrovně přílišné důvěry v auto.. » Ooo, mám ABS, můžu zastavit pro cokoliv, takže můžu jet rychleji ». ale nefunguje to tak dobře.
Dave_G
Členové
Zprávy 576 Hodnocení reakcí 29 Umístění Durham Car 06 Tourer EX CTDi
Pokud čekáte na příchod skeneru, můžete zkusit vyčistit snímače kola nebo ke každému připojit multimetr na odpor a točit kolem, abyste viděli, zda se hodnota změní
freddofrog
vyhrál 16.4k v loterii Euro
Zprávy 7,326 847 Skóre reakcí XNUMX Poloha Mimo zahraničí Auto TBD
ToothlessDrunk řekl:
Několikrát jsem si přál, aby ABS zmizelo, protože by mě zastavili dříve, než by na to přišlo. opravdu by měl mít deaktivační tlačítko jako kontrola trakce. Pokud zvládnu zastavit z rychlosti 170 mph + na 2 kolech bez potřeby ABS do té míry, že pneumatiky na protest skřípou. pak si mohu být jistý, protože moji nadgerové jsou chlupatí, vytáhnou auto chytře. Obzvláště na suchu a ve velmi sypkých podmínkách ..Sériově vyráběné ABS je opravdu lepší jen na hladké vozovce, která je mokrá .. házejte na něj cokoli jiného a není tak dobré jako brzdění na prahu nebo kadenci. Jediné, co ABS udělal, je odstranění brzdných schopností z křivky učení řízení, mělo jen velmi malý dopad na bezpečnost silničního provozu, nebylo konce, aby lidé rozbíjeli auta jiných lidí nebo skončili v příkopech, protože jsme ABS nyní. Jediné, co to udělalo, je zvýšení úrovně přílišné důvěry v auto.. » Ooo, mám ABS, můžu zastavit pro cokoliv, takže můžu jet rychleji ». ale nefunguje to tak dobře.
S tím vším naprosto souhlasím.
VSA vypínám skoro pořád a kdybych mohl, vypnul bych i ABS
Nejednoznačné informace v uživatelské příručce mě k smrti děsí
Bezzubý opilý
Členové
Zprávy 697 Skóre reakcí 31 Umístění Berkshire Car 2.4 TypeS estate
freddofrog řekl:
S tím vším naprosto souhlasím.
VSA vypínám skoro pořád a kdybych mohl, vypnul bych i ABS
Nejednoznačné informace v uživatelské příručce mě k smrti děsí
Podívejte se na to .. zdá se , že honda se mnou také souhlasí . Také jste někdy zkusili vzít auto mimo silnici se zapnutou kontrolou trakce. Nechám tě trčet na vlhkém trávníku, to by bylo, můj učedník se onehdy pokoušel dostat mou dodávku z místa.. hned uvízl. Jde přes » tvoje dodávka se nepohne, uvízla » .. Řekl mu jít zpět nastartovat vypnout kontrolu trakce a zkusit to znovu .. Tak to udělal .. a vyjel bez problémů .
okraj času
Členové
Zprávy 1,949 199 Skóre reakcí 11 Umístění Waltham Abbey Essex Car XNUMX idtec tourer ex.
Tyto „pomůcky“ k bezpečnosti jsou v pořádku, ale nezabrání vám to udeřit do chlápka před vámi, kterému jste hlídali záď, ani upozornění na jízdní pruhy neudělají mnoho, když spíte, nebo naopak, pokud si neuvědomujete aktuální stav vozovky. pokud jde o STK, je to jen tak dobré, jak dobrý je čas, kdy jste testováni, a tyto další věcičky se mohou sbalit a také se sbalí, než sjedete z rampy. Také stránka zkopírovaná výše musela něco „ztratit“ v překladu, protože je to hromada odpadu. Všichni účastníci silničního provozu by měli být vycvičeni na dvou kolech, než budou vypuštěni na čtyři. IMHO.
Bezzubý opilý
Členové
Zprávy 697 Skóre reakcí 31 Umístění Berkshire Car 2.4 TypeS estate
edgeoftime řekl:
Tyto „pomůcky“ k bezpečnosti jsou v pořádku, ale nezabrání vám to udeřit do chlápka před vámi, kterému jste hlídali záď, ani upozornění na jízdní pruhy neudělají mnoho, když spíte, nebo naopak, pokud si neuvědomujete aktuální stav vozovky. pokud jde o STK, je to jen tak dobré, jak dobrý je čas, kdy jste testováni, a tyto další věcičky se mohou sbalit a také se sbalí, než sjedete z rampy. Také stránka zkopírovaná výše musela něco „ztratit“ v překladu, protože je to hromada odpadu. Všichni účastníci silničního provozu by měli být vycvičeni na dvou kolech, než budou vypuštěni na čtyři. IMHO.
Nevím, myšlenka je teoreticky dobrá. Ale . Nerad bych si pomyslel, co by průměrný řidič auta jedoucí na motorce udělal s mým pojistným na motocyklu.
okraj času
Členové
Zprávy 1,949 199 Skóre reakcí 11 Umístění Waltham Abbey Essex Car XNUMX idtec tourer ex.
ToothlessDrunk řekl:
Nevím, myšlenka je teoreticky dobrá. Ale . Nerad bych si pomyslel, co by průměrný řidič auta jedoucí na motorce udělal s mým pojistným na motocyklu.
Pravděpodobně totéž, co jsme udělali starším pánům jezdcům, ale za mých časů bylo možné většinu poškození opravit trochou lešenářské trubky!!
Bezzubý opilý
Členové
Zprávy 697 Skóre reakcí 31 Umístění Berkshire Car 2.4 TypeS estate
edgeoftime řekl:
Pravděpodobně totéž, co jsme udělali starším pánům jezdcům, ale za mých časů bylo možné většinu poškození opravit trochou lešenářské trubky!!
Jsem starší gentleman jezdec .. platím asi 120 liber ročně za plnou kompenzaci za pojištění KTM 990 superduke a Husky SMR 570R
freddofrog
vyhrál 16.4k v loterii Euro
Zprávy 7,326 847 Skóre reakcí XNUMX Poloha Mimo zahraničí Auto TBD
Zatímco jsem jezdil na odtlačném kole od doby, kdy jsem byl niper, kdybych se někdy dostal na motorku, byl bych mrtvý, než bych se dostal na 4 kola, viděla by „červená mlha“ k tomu. Naučil jsem se cestovat na Dyane’s (varianta 2CV), fantastické zatáčení a klouzání v nich, zvláště ve sněhu a blátě. Jednou mě zastavila policie za to, že v Ami (jiná varianta 2CV) zajela za roh příliš rychle, řekla, že se naklánělo tak daleko, že si mysleli, že musím být opilý. Řekl jsem jim, že auto je tak pomalé, že zastavením by se moje pomalá cesta nezvýšila o moc procent, což jim přerostlo přes hlavu LOL
Radost z jízdy na mokru. nedotáčivost, blokování kol a klouzání na brzdách, vzlet přes hrbolaté mosty, dobrá zábava. Také jsem měl Triumph GT6, krásné auto se šťastným ocasem, můj gf by se do toho auta nedostal, když bych jezdil v dešti LOL
Manipulace s Accordem je svinstvo ve srovnání s kterýmkoli z těchto vozů, pokud tato auta nikdy nepotřebovala VSA a ABS, netuším, proč to Accord dělá.
okraj času
Členové
Zprávy 1,949 199 Skóre reakcí 11 Umístění Waltham Abbey Essex Car XNUMX idtec tourer ex.
freddofrog řekl:
Zatímco jsem jezdil na odtlačném kole od doby, kdy jsem byl niper, kdybych se někdy dostal na motorku, byl bych mrtvý, než bych se dostal na 4 kola, viděla by „červená mlha“ k tomu. Naučil jsem se cestovat na Dyane’s (varianta 2CV), fantastické zatáčení a klouzání v nich, zvláště ve sněhu a blátě. Jednou mě zastavila policie za to, že v Ami (jiná varianta 2CV) zajela za roh příliš rychle, řekla, že se naklánělo tak daleko, že si mysleli, že musím být opilý. Řekl jsem jim, že auto je tak pomalé, že zastavením by se moje pomalá cesta nezvýšila o moc procent, což jim přerostlo přes hlavu LOL
Radost z jízdy na mokru. nedotáčivost, blokování kol a klouzání na brzdách, vzlet přes hrbolaté mosty, dobrá zábava. Také jsem měl Triumph GT6, krásné auto se šťastným ocasem, můj gf by se do toho auta nedostal, když bych jezdil v dešti LOL
Manipulace s Accordem je svinstvo ve srovnání s kterýmkoli z těchto vozů, pokud tato auta nikdy nepotřebovala VSA a ABS, netuším, proč to Accord dělá.
V dnešním provozu byste mě zpátky na kolo nedostali a při pomyšlení na 2 chevuea se třesu.
hornyhonda
Členové
Zprávy 152 Hodnocení reakcí 6 Umístění Oxford UK Car Accord CDTi
Díky za odpovědi chlapi. Pokud budu mít čas, vytáhnu multimetr. Vyplatí se demontovat a vyměnit každý senzor jeden po druhém a vyčistit nebo to způsobí více poruch? Kousek ode mě mi bylo nabídnuto několik použitých senzorů za 10 liber za kus.
Také mám na přístrojové desce tlačítko VSA, které nic nedělá, k čemu to je?
freddofrog
vyhrál 16.4k v loterii Euro
Zprávy 7,326 847 Skóre reakcí XNUMX Poloha Mimo zahraničí Auto TBD
hornyhonda řekl:
Díky za odpovědi chlapi. Pokud budu mít čas, vytáhnu multimetr. Vyplatí se demontovat a vyměnit každý senzor jeden po druhém a vyčistit nebo to způsobí více poruch? Kousek ode mě mi bylo nabídnuto několik použitých senzorů za 10 liber za kus.
Také mám na přístrojové desce tlačítko VSA, které nic nedělá, k čemu to je?
VSA = Vehicle Stability ***ist, druh kontroly trakce. Stiskněte tlačítko a kontrolka by se měla rozsvítit, což znamená, že VSA je deaktivován.
IIRC kontrolka VSA a ABS jsou stejné
hornyhonda
Členové
Zprávy 152 Hodnocení reakcí 6 Umístění Oxford UK Car Accord CDTi
Na zdraví Briane. Když stisknu tlačítko VSA, nevidím žádné kontrolky na přístrojové desce ani na samotném tlačítku. Možná to souvisí s tím, proč mi svítí kontrolka abs.
freddofrog
vyhrál 16.4k v loterii Euro
Zprávy 7,326 847 Skóre reakcí XNUMX Poloha Mimo zahraničí Auto TBD
Naskenuji stránky, které následují po skenování v mém příspěvku #12.
Kontrolka ABS a kontrolka VSA jsou oddělené, ale v návodu k obsluze je uvedeno, že „kontrolka VSA se rozsvítí s kontrolkou ABS“. Kontrolky indikují problém, pamatuji si, že jsem četl, že porucha ABS také rozsvítí kontrolku poruchy VSA (nejsem si jistý naopak).
Mezi oběma kontrolkami je také výstražný trojúhelník, který by se měl rozsvítit po stisknutí tlačítka VSA.
Pokud tedy svítí kontrolka poruchy ABS, měla by svítit i kontrolka poruchy VSA. Pokud ne, děje se něco velmi zvláštního. Pokud jde o výstražný trojúhelník, pokud dojde k poruše ABS (a tedy i kontrolce poruchy VSA), netuším, zda se rozsvítí, když stisknete tlačítko VSA.
freddofrog
vyhrál 16.4k v loterii Euro
Zprávy 7,326 847 Skóre reakcí XNUMX Poloha Mimo zahraničí Auto TBD
zde jsou stránky (314 až 317 v mém návodu k obsluze)
314 a 315 o ABS
316 a 317 o VSA
kliknutím na obrázek jej zobrazíte v plné velikosti
jjmartin349571
Přátelé TA
Zprávy 1,269 62 Hodnocení reakcí 86 Místo Seaford, East Sussex Car ’XNUMX Gsi
V Newhavenu je silnice, která je na svahu a je pokryta spíše betonovými úseky než asfaltem. Je to rezidenční, ale docela rušné místo, protože je to trochu zaběhané a na jedné straně tam neustále parkují auta. ve spodní části objíždí slepou zatáčku a je tu také další silnice, která T je mimo zatáčku. Netřeba říkat, že dost často musíte při jízdě z kopce dupnout na brzdy, když někdo projede zatáčkou příliš rychle/vyjede z křižovatky, aniž by se podíval. na suchu to není problém, ale z toho, že jsem v té či oné chvíli projel všechna svá auta na tomto úseku na mokru, mohu říci, že každé auto vybavené ABS, se kterým jsem sjel z toho kopce, se na mokru odlepilo – dokonce i můj ’13 Jazz se snažil zastavit na mokru na tom svahu tak rychle, jak to můj golf bez ABS dokázal. Můj Accord 3. generace se na tom kopci na mokru stěží zastaví, je to jako byste byli na plochém ledu a já se v tom autě málem několikrát rozbil Novější auta jsou lepší, ale pořád máte ten pocit, že brzdy vám neposkytují brzdnou sílu, kterou požadujete, což ztěžuje posouzení vaší brzdné dráhy. Prelude/Golf/Scirocco by samozřejmě dostal smyk, pokud byste zabouchli kotvy, ale pokud byste nebyli brzděni brzdami, určitě byste je mohli zastavit mnohem rychleji než auto vybavené ABS.
Navíc s ABS nemůžete pořádně zamknout brzdy, pokud chcete udělat dramatický vstup hluk, který Bighorn vydává, když stojíte na brzdovém pedálu, je úžasný
Musíte si klást otázku, zda jsou všechny tyto pomůcky pro řidiče dobrá věc, protože nepodporují nedostatek řidičských dovedností, když auta dělají vše za řidiče? Ještě znepokojivější jsou věci, jako je udržování v jízdním pruhu ***ist – pokud nemůžete udržet své auto v jeho jízdním pruhu, tak proč jste na silnici. Jste buď příliš opilí, unavení nebo hloupí na to, abyste seděli za volantem, pokud potřebujete, aby vám auto řeklo, že přejíždíte silnici zcela neuvědoměle.
’86 Accord GSi — Můj každodenní řidič; ’99 Audi A6 1.8 Turbo – každodenní řidič Laury; ’01 Accord SE Executive — Nekonečný projekt H22A; ’02 Civic SE Executive — Borked; ’91 VW Golf Driver; ’92 Prelude Si VTEC JDM import; ’86 Prelude GSi; ’93 Isuzu Bighorn Lotus Edition