Why won t my passenger door lock or unlock?

Kluci, z jakéhokoli důvodu se moje dveře spolujezdce nezamykají/odemykají pomocí dálkového ovládání. Při použití dálkového ovládání k zamykání/odemykání dveří reaguje pouze strana řidiče. Při testování za účelem zjištění problému jsem si všiml, že když stisknu zámek/odemknutí na dálkovém ovladači, slyším, jak funguje ovladač, ale pouze na straně řidiče, na straně spolujezdce neslyším nic. Může to být zřejmé, ale pro jistotu je to problém s pohonem ve dveřích nebo elektrický problém?

Nějaké tipy/návrhy k diagnostice, že problém je v aktuátoru a ne v něčem jiném?

První rychlostní stupeň
Datum připojení: prosinec 2016
Místo: Kalifornie
První rychlostní stupeň
Datum připojení: prosinec 2016
Místo: Kalifornie
Další otázka – kde najdu pojistku pro pohony dveří?
Čtvrtý rychlostní stupeň
Připojit Datum: listopad 2014
Místo: Durham, NC
Příspěvky: 1,218
Čtvrtý rychlostní stupeň
Připojit Datum: listopad 2014
Místo: Durham, NC
Příspěvky: 1,218
Ujistěte se, že dvakrát stisknete odemknutí na dálkovém ovladači pro dveře spolujezdce, že?

__________________
’05 MSM LO #735 Hydra 2.7, 15 x 8 RPF1 s Contis, VMaxx Classics, FM plné sání, FM DP, FM duální turbo výfuk, HD M2 Sport DD, MR SSK, fleabay IC

První rychlostní stupeň
Datum připojení: prosinec 2016
Místo: Kalifornie
První rychlostní stupeň
Datum připojení: prosinec 2016
Místo: Kalifornie
Původně odeslal Ex36
Ujistěte se, že dvakrát stisknete odemknutí na dálkovém ovladači pro dveře spolujezdce, že?

Yes, I have been doing that. I know it’s once to unlock/lock driver and twice to unlock/lock passenger.

Pátý rychlostní stupeň
Připojit Datum: červen 1999
Umístění: Na Selkirk Loop
Příspěvky: 3,070
Pátý rychlostní stupeň
Připojit Datum: červen 1999
Umístění: Na Selkirk Loop
Příspěvky: 3,070

Přejděte na staré fórum a proveďte průzkum. V průběhu let došlo k mnoha poruchám pohonů. K dispozici jsou také informace o přizpůsobení pohonů pro trh s náhradními díly.

__________________
Licence WA 95MSM: ’95 podvozek / ’05 MSM hnací ústrojí (únor ’08 Miata měsíce)
245 whp / 240 wtorque

Bez slunce v Seattlu

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od Sunless v Seattlu

Bez slunce v Seattlu

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od Sunless v Seattlu

Třetí rychlostní stupeň
Založen: Jan 2014
Místo: Huntsville, AL
Třetí rychlostní stupeň
Založen: Jan 2014
Místo: Huntsville, AL

Můžete stisknout tlačítko zamykání/odemykání na dveřích řidiče, abyste odstranili viníka bezdrátového dálkového ovládání. Vsadím se, že dostanete stejný výsledek. Selhání pohonu se zdají být docela běžné. Musel jsem vyměnit oba v autě, ale je to docela snadné.
Tyto pokyny jsem použil jako vodítko, včetně nákupu stejných motorů z webových stránek, na které odkazoval. https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=622829
Pojistka «D LOCK» je pojistka systému, ale pokud se přepálí, nebude fungovat žádný ze zámků dveří.

m3fan4ever

Zobrazit veřejný profil

Find More Posts by m3fan4ever

m3fan4ever

Zobrazit veřejný profil

Find More Posts by m3fan4ever

První rychlostní stupeň
Založen: Feb 2015
Location: Cibolo, TX
První rychlostní stupeň
Založen: Feb 2015
Location: Cibolo, TX
My car does the same thing. I bought a replacement actuator on ebay. just haven’t installed it yet.
První rychlostní stupeň
Datum připojení: prosinec 2016
Místo: Kalifornie
První rychlostní stupeň
Datum připojení: prosinec 2016
Místo: Kalifornie
Původně odeslal m3fan4ever

ČTĚTE VÍCE

Jak mohu sledovat spotřebu paliva?

Když stisknu tlačítko zamykání/odemykání na dveřích řidiče, zamknou/odemknou se pouze dveře řidiče, ale dveře spolujezdce někdy fungují a jindy ne. Někdy by to šlo, ale vidím, že se to snaží fungovat a vidím lehké škubnutí, pak to úplně přestane. Vyloučil jsem, že to není pojistka a klíčenka.

Teď se můžu posunout dopředu a zkontrolovat kabeláž, jestli není kabel špatný, zatáhnout za dveřní panel a rozhlédnout se, jestli něco nevypadá na svém místě. Jak snadná pro vás byla oprava pohonu?

Třetí rychlostní stupeň
Založen: Jan 2014
Místo: Huntsville, AL
Třetí rychlostní stupeň
Založen: Jan 2014
Místo: Huntsville, AL
Původně odeslal conboi83

Mine did the same thing until the actuator finally stopped working completely and I started blowing the fuse. The actuator fix took a couple hours. It is mostly just a little tedious working inside the door, but not very difficult. Take a picture of the black box that has the actuator and gears, as it may be in a different orientation than in the how-to (see pic stolen from how-to). Also, take the opportunity to grease your window tracks while you are in there.

m3fan4ever

Zobrazit veřejný profil

Find More Posts by m3fan4ever

m3fan4ever

Zobrazit veřejný profil

Find More Posts by m3fan4ever

Včera jsem šel něco dát do auta a dveře spolujezdce se neodemkly pomocí přívěsku nebo centrálního tlačítka (zámek dveří řidiče však stále funguje dobře). Zámek fungoval dobře ani ne před hodinou, když jsem zaparkoval a zamkl auto. Dveře lze stále ručně zamknout stisknutím jazýčku a odemknout při zatažení za vnitřní kliku a neslyším žádné zvuky, když se snažím zamknout/odemknout pomocí ovladače nebo centrálního tlačítka.

Hledal jsem kolem, nejprve jsem našel několik vláken, zdálo se, že jde o problém s pojistkou a obvykle je na vině 15ampérová pojistka. Při pohledu na schéma pojistek se zdá, že vedle symbolu dveří s klíčem jsou 4 pojistky. Vytáhl jsem pojistky #72 (15ampér), #73 a #79 a nejsou spálené. Čtvrtá pojistka #4 v sobě dokonce pojistku nemá, ale můj zámek předtím vždy fungoval. Pokud to nejsou pojistky, co by to mohlo být? Opravdu doufám, že kvůli tomu nebudu muset chodit k prodejci.

__________________
2004E46M36MTCBCinn ‚Clubsport‘
Ocenit 0
Pohony: 2009 135i
Založen: Apr 2012
Místo: Severní Colorado
iTrader 🙁)

Pokud se stále mechanicky otevírá (stlačit zámky, zatáhnout za kliku, odemknout) a pojistky jsou dobré, pak by to byl s největší pravděpodobností ovladač dveří.
t

ČTĚTE VÍCE

Jak upravujete zesílení ovladače brzd přívěsu?

Ocenit 0
Pohony: 04 M3
Připojit Datum: listopad 2014
Místo: SFL
iTrader 🙁5)
Původně odeslal prcsa77

Pokud se stále mechanicky otevírá (stlačit zámky, zatáhnout za kliku, odemknout) a pojistky jsou dobré, pak by to byl s největší pravděpodobností ovladač dveří.
t

Dang. Existuje způsob, jak to mohu diagnostikovat s jistotou, aniž bych musel otevírat dveře a kopat se tam? Chci si to ověřit, než začnu nakupovat náhradní díl. Předpokládám, že zbytečná záruka CPO se nevztahuje na zámky nebo akční členy?

A které pojistky jsou náhradní? Žádná z pojistek není prasklá, ale chci zjistit, zda výměna za náhradní udělá něco, jen aby se úplně vyloučil problém s pojistkou.

__________________
2004E46M36MTCBCinn ‚Clubsport‘
Ocenit 0
Pohony: ’08 128i Coupe SGM 6MT
Připojit Datum: listopad 2008
Místo: Toronto
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Porsche 2015 Ca 911. [0.00]
2008 128i Coupe [0.00]
2006 Z4 M Roadster [0.00]

FWIW, když se spustil ovladač zámku dveří na straně řidiče, slyšel jsem slabý zvuk, když jsem použil přívěsek nebo stiskl kliku dveří (mám pohodlný přístup), jako by se snažil otevřít nebo zavřít, ale nemohl. Můj zámek dveří byl zaseknutý v otevřené poloze a ruční klíč nefungoval. Protože to nešlo zamknout, okamžitě jsem si domluvil schůzku s prodejcem, aby to nechal opravit. Před rukou jsem zkontroloval všechny pojistky, ale nic se nezdálo v pořádku, takže kromě toho, že jsem slyšel hluk ovladače, jsem dospěl k závěru, že nejde o elektrický problém.

Ocenit 0
Pohony: 04 M3
Připojit Datum: listopad 2014
Místo: SFL
iTrader 🙁5)
Původně odeslal Lucky1

Thanks, so it seems its not the actuator but an electrical issue since i can still manually lock and unlock the door. I actually stood outside and put my ear to the handle and locked and unlocked it a bunch of times with the fob to see if I hear anything, I couldn’t really tell since the actuator for the trunk is so damn loud that i cant isolate the sound enough to tell if i hear anything from the door’s actuator.

Vztahuje se tedy na něco takového záruka CPO? SA u mého místního prodejce jsou zatím docela k ničemu a začínám být trochu frustrovaný, protože téměř každý problém, který uvedu, je pro ně pohodlně pokrytý zárukou CPO.

__________________
2004E46M36MTCBCinn ‚Clubsport‘
Ocenit 0
poručík
Pohony: ’13 128i
Založen: Mar 2013
Umístění: Austin, TX
iTrader 🙁)

Domnívám se, že tlačítko «Zamknout/Odemknout» na palubní desce funguje pouze na dveře, ne na kufr. Možná se podívejte, jestli je snazší něco slyšet pomocí toho.

Ocenit 0
Pohony: 04 M3
Připojit Datum: listopad 2014
Místo: SFL
iTrader 🙁5)

ČTĚTE VÍCE

Proč se mi nezvednou okna v mém Chrysler Sebring?

Vrátil jsem se tedy do pojistkové skříňky a znovu vytáhl 3 pojistky pro dveřní zámky (#72, #73 a #79) a také pro dobrou míru #57, protože to bylo zmíněno v mnoha vláknech e90post o tomto problému (dokonce i ačkoli je to pojistka klaksonu na našich autech). Jak můžete vidět na obrázku, všechny jsou dobré a já neztrácím hlavu lol. Dokonce jsem našel náhradní 5 ampérovou pojistku a zapojil jsem ji do prázdného 61 pojistkového slotu a stále nic!

Původně odeslal Mach1er

Domnívám se, že tlačítko «Zamknout/Odemknout» na palubní desce funguje pouze na dveře, ne na kufr. Možná se podívejte, jestli je snazší něco slyšet pomocí toho.

Jo, to jsem udělal, po opětovné kontrole pojistek, sedl jsem si na sedadlo spolujezdce a několikrát stiskl tlačítko centrálního zamykání uchem u dveřního panelu u zámku. Žádné zvuky, které slyším!

Takže dosavadní příznaky: nefunkční zámek dveří spolujezdce bez spálených pojistek a bez zvuků ovladače z oblasti zámku. vypadá to, že mám na ruce další záhadu

__________________
2004E46M36MTCBCinn ‚Clubsport‘
Naposledy upravil BigRussia; 06 v 02:2015 ..
Ocenit 0
Pohony: 04 M3
Připojit Datum: listopad 2014
Místo: SFL
iTrader 🙁5)

Máte nějaké další postřehy, tipy nebo rady, jak na to? Rád bych si myslel, že nejsem jediný, kdo měl tento problém

And has anyone had a door lock issue fixed under CPO warranty?

__________________
2004E46M36MTCBCinn ‚Clubsport‘
Ocenit 0
Pohony: ’08 128i Coupe SGM 6MT
Připojit Datum: listopad 2008
Místo: Toronto
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Porsche 2015 Ca 911. [0.00]
2008 128i Coupe [0.00]
2006 Z4 M Roadster [0.00]
Původně odeslal Velké Rusko

Máte nějaké další postřehy, tipy nebo rady, jak na to? Rád bych si myslel, že nejsem jediný, kdo měl tento problém

And has anyone had a door lock issue fixed under CPO warranty?

Pořád se vsadím, že je to váš ovladač zámku. Je to jen odhad, ale skutečnost, že to zní jinak, než když se zlomil můj, nemusí znamenat, že ten váš není zlomený. Myslím, že existují různé slyšitelné příznaky, například když se rozbije ovladač okna. Jen myšlenka.

Ocenit 0
Pohony: 04 M3
Připojit Datum: listopad 2014
Místo: SFL
iTrader 🙁5)
Původně odeslal Lucky1

Ano, pravděpodobně máte pravdu, protože to je vše, co zbylo po elektrických věcech. Jen pro potvrzení, že ovladač zámku je v podstatě „motor“, ano? Nebo je tam i samostatný elektromotor?

Zítra konečně zavolám svému SA a domluvím si schůzku u prodejce, byl jsem zavalen prací a tento týden jsem nemohl auto odvézt. Očekávám, že tento problém pokryje záruka CPO.

__________________
2004E46M36MTCBCinn ‚Clubsport‘
Ocenit 0
Pohony: 08 135i M Sport 6MT, 15 X3 35i
Založen: Feb 2013
Místo: Edmonton
iTrader 🙁2)

Seznam garáží
Původně odeslal Velké Rusko
Původně odeslal Lucky1

ČTĚTE VÍCE

Vrátí se Británie do EU?

Zítra konečně zavolám svému SA a domluvím si schůzku u prodejce, byl jsem zavalen prací a tento týden jsem nemohl auto odvézt. Očekávám, že tento problém pokryje záruka CPO.

+1 for the actuator. Yes it’s essentially a motor for all intensive purposes. It mechanically moves the locking mechanism. When you open the door to unlock or manually lock it, you’re doing the same thing, only by hand.

Nejjednodušší a nejlepší způsob, jak to IMO otestovat, je zatáhnout za dveřní panel a zkontrolovat napětí na pohonu pomocí multimetru nebo testovací lampy. Pokud máte k pohonu napájení, znamená to, že problém je v pohonu. Žádné napájení a pravděpodobně jde o kabeláž, pojistku nebo počítač. Obecně je nejjednodušší diagnostikovat elektrické problémy z postižené součásti zpětně, jakmile jsou samozřejmě zkontrolovány pojistky.

__________________
2015 Cosmic Blue Metallic Wrapped X3 35i ///M Sport
Kompletní 3M vinylový obal | Ploché černé mřížky
Ocenit 0

6MT_Addict

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od 6MT_Addict

Pohony: 04 M3
Připojit Datum: listopad 2014
Místo: SFL
iTrader 🙁5)

Takže jsem včera konečně vzal auto k prodejci, protože CPO pokryje tento problém s elektrickým zámkem dveří a myslím, že BMW nebo prodejce se na mě jeden snaží vytáhnout.

Dokonce i SA sám si byl jistý, že to bude pokryto, ale dnes mi volá a zanechává hlasovou zprávu (byl jsem zavalen v práci a nemohl jsem odpovědět). rčení nejen, že se na zámek nevztahuje záruka CPO, ale že mi budou účtovat poplatek za „kontrolu“ ve výši 225 USD, abych viděl, co je na něm vůbec špatného! Děláš si ze mě srandu?? Poplatek za kontrolu za něco, co zjevně nefunguje??

Zuřivě mu volám zpět, ale nemohu ho zastihnout, a tak hledám nejnovější brožuru CPO, abych zjistil, co je nebo není pokryto, a našel jsem toto PDF:
http://resource.bmwusa.com/ebooks/7a. o_brochure.pdf

A to přímo na straně 23 jasně uvádí, že „elektrické“ problémy jsou kryty zárukou CPO. Když jsem vysadil auto, jasně jsem ukázal SA, jak zámek nefunguje pomocí dálkového nebo centrálního tlačítka, ale funguje ručně. takže jednoznačně elektrický problém!! SA opustil dealerství, než jsem se dostal z práce, takže se s ním zítra pokusím zajít do boje s tímto BS. Poslal jsem mu SMS, aby si nechal vytisknout dokument CPO a byl připraven mi ukázat, kde je výslovně uvedeno, že problém s elektrickým zámkem nebude pokryt.

Tak co myslíte, mám tady dobrý případ? Vážně nechápu, proč se na mě vyserí a snaží se mě šťourat, jako bych byla bezradná stará dáma, která nezná jacka. Už mě ohnuli za 300 dolarů, abych vyměnil žárovku do zatáčky a ‚naprogramoval‘ to ani ne před 2 měsíci. zatraceně směšné!

__________________
2004E46M36MTCBCinn ‚Clubsport‘
Ocenit 0
poručík
Pohony: ’13 128i
Založen: Mar 2013
Umístění: Austin, TX
iTrader 🙁)
To je BS. Centrální zamykání je elektrické. Pokud to vyjde, je čas změnit označení?
__________________

Ocenit 0
Pohony: 04 M3
Připojit Datum: listopad 2014
Místo: SFL
iTrader 🙁5)
Původně odeslal Mach1er
To je BS. Centrální zamykání je elektrické. Pokud to vyjde, je čas změnit označení?

ČTĚTE VÍCE

Jak nasadit dětskou pojistku na Toyotu?

Nebudu měnit své označení, protože CPO je naprosto zbytečný BS odpad! Needless to say. it did not work out.

Omlouvám se, vím, že jsem pozdě, ale musel jsem se vrátit a dokončit toto vlákno s tím, co se stalo, a naprostým BS a běhání, které jsem dostal od prodejce a BMWNA.

Takže v pátek 12. června jsem dostal SA do telefonu v práci a on mě nakrmil šíleným BS! Řekl, že neexistuje žádný dokument CPO s pokyny nebo seznamem toho, co je pokryto, a že se neustále mění. a říká, že jsem první člověk, který kdy o něco takového požádal za celou dobu, kdy byl SA! Prostě wow! Tak jsem mu řekl, že si po práci přijdu pro auto a že by mi raději neúčtoval zatracený poplatek za kontrolu, protože ho nebudu platit.

Dostal jsem se tam dříve, pro případ, že by se pokusil vyrazit brzy. Stále byl skálopevně přesvědčen, že neexistuje žádný dokument CPO s tím, na co se vztahuje (nepředložil žádné dokumenty CPO) a že musí provést inspekci za 225 dolarů, aby vůbec věděli, zda jakýkoli problém bude pokryt CPO. Takže i s CPO můžete utratit 225 $ za zatracenou kontrolu, ale problém stále nemusí být pokryt! To je ale vtip! Z rozhovoru s technikem řekl, že si jsou na 90 % jisti, že jde o pohon dveří, a že si je 100 % jistý, že to není kryto a že to bude asi 3 hodiny práce, takže po poplatku 700 $ téměř 225 $! Když mi bylo řečeno, že jsem se ho zeptal znovu a pobídl. proč a jak víš, že to není zahrnuto, když dokumenty neexistují? Řekl, že zavolá místní záruční kancelář, a když jsem se zeptal ‚OK, od koho tedy dostávají své informace?‘, jeho odpověď byla BMWNA.

BMWNA tedy zjevně může kdykoli říci dealerským záručním kancelářím, na co se vztahuje CPO. Tak to je skvělá smlouva o omezené záruce! Upřímně mi celá zkušenost připadala jako záruční podvod, a to mi také říkal kolega, protože se mě snažili přimět, abych zaplatil za věci, na které se má záruka vztahovat. Ale podání stížnosti na Better Business Bureau mi nepřineslo nic dobrého. Nezaplatil jsem poplatek za kontrolu, ale byl jsem frustrovaný a otrávený. Řekl jsem mu, ať zruší jízdenku, vrátí mi auto a já si ho opravím sám.

Což jsem udělal!

Koupil jsem zbrusu nový ovladač OEM za 161 $ od FCPEuro (moje auto je vyrobeno po 03. 09., takže jsem si musel pořídit dražší jednotku po 03. 09.) a použil jsem tyto DIY níže spolu s videem o instalaci stereo na YouTube k provedení práce.
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=477507
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=1037871
http://www.1addicts.com/forums/showt. php?p=17868429

Doporučuji také koupit sadu nástrojů pro vnitřní obložení / lisování a nějaké další klipy na dveře na amazonu.
http://www.ecstuning.com/ES517779/
http://www.amazon.com/gp/product/B00. ilpage_o05_s00

První dva DIY jsou pro E9xs, ale naše auta jsou mnohem jednodušší (nemusíme řešit sklo okna, vnější kliku dveří nebo 4mm šestihranný šroub). Budu přidávat své poznámky k instalaci, tipy a obrázky k 1závislým, abych pomohl kolegům, aby je nezklamaly jejich krádeže a BMWNA. Takže doufám, že můj žvást nakonec pomůže někomu ve stejné situaci v budoucnu!

Celkově vzato jsem nemohl být spokojenější s tím, že to udělám sám za pár hodin. Obzvláště s vědomím, že jsem ušetřil asi 900 dolarů a nejlepší ze všeho je, že jsem nenechal BMW nebo dealera, aby mě zklamali. Moje dveře se teď dokonce otevírají a zavírají plynuleji a tišeji