15 Důvody, proč moje auto nejde nastartovat
There can be many reasons why your car won’t start, even if you have your regular car maintenance done. Here’s a run-through of the more common ones and what you can do about them:
1. Vybitá baterie
- Během protáčení motoru neuslyšíte otáčení motoru
- Nevidíte, že by se rozsvítila kontrolka přístrojové desky nebo palubní desky
- Za chladného rána je těžké nastartovat auto
- Blikající nebo nefunkční světlomety
- Kopule se nerozsvítí
- Váš vůz zobrazuje symbol baterie, který naznačuje vaše problémy s baterií
Co můžete dělat?
Pro případ nouze, jako je tato, vždy mějte startovací kabel v kufru auta. K nabití slabé baterie budete potřebovat dobrou baterii jiného auta nebo přenosný startér.
Pokud nevíte, jak nastartovat auto pomocí startovacího kabelu, vyhledejte pomoc v uživatelské příručce nebo zavolejte mechanika.
Mechanik použije tester baterií nebo multimetr k analýze stavu vaší autobaterie. Pokud je napětí baterie nízké, můžete mít slabou baterii a budete ji muset nabít nebo vyměnit.
2. Špatné připojení baterie
Auta nenastartují, pokud jsou kabelové spoje na jejich autobateriích roztrhané nebo uvolněné.
Další pravděpodobnou příčinou může být a zkorodované terminál baterie která blokuje tok elektřiny.
Co můžete dělat?
Nejprve vypněte auto.
Potom zkuste otočit a otočit kabelové spoje na svorce baterie. Pokud se pohnou, svorky baterie jsou uvolněnéa musíte je utáhnout.
Pokud však nejsou uvolněné, ale zkorodované nebo špinavé, měli byste před opětovným připojením nebo výměnou vyčistit kontakty baterie. Vzhledem k tomu, že to vyžaduje práci s kovovými nástroji kolem autobaterie, je nejlepší, aby se s korozí baterie nebo špatným připojením z bezpečnostních důvodů pověřil profesionál.
3. Špatný alternátor
Další elektrická součást, alternátor, je generátor zodpovědný za distribuci elektřiny do vozu a dobíjení baterie.
Pokud nenastartuje vaše auto, ale vaše baterie je v pořádku, je pravděpodobné, že máš špatný alternátor.
Toto je další problém nabíjecího systému, jako je vybitá baterie, která vám nedovolí nastartovat auto.
Jak můžete zjistit, zda alternátor má problém?
- Elektrická součást, jako je kupolové světlo nebo jiná vnitřní světla, se může rozsvítit a pak zhasnout
- Může se rozsvítit symbol baterie nebo kontrolka motoru
- Cítíte, jak něco hoří, protože alternátor pracuje s řemeny
- Čelíte problémům s výstupem stereo systému
Co můžete dělat?
Nechte si auto prohlédnout odborníkem, protože pokud je alternátor ve špatném stavu, budete ho potřebovat vyměnit. Někdy může dokonce poškodit baterii vašeho auta, takže je nejlepší ji co nejdříve zkontrolovat.
4. Vaše auto není v parku nebo neutrálu
Pokud je vaše auto zařazené, nenastartuje se.
Musí to být uvnitř park or neutrální.
Co můžete dělat?
Zařaďte neutrál a zjistěte, zda vaše auto nastartuje.
Můžete také zkusit sešlápnout brzdový pedál.
Pokud vlastníte vozidlo s manuální převodovkou, sešlápněte pedál spojky.
Poznámka: Pokud vaše auto nastartuje, i když je v hnacím soukolí, nebo to začíná právě v parku a ne v neutrálu nebo naopak, může to znamenat špatné neutrální bezpečnostní spínač, což může být velmi nebezpečné.
Měli byste okamžitě vyhledat odbornou pomoc při opravě automobilů.
5. Vadná pojistka
Automobilové pojistky jsou komponenty, které chrání elektrické vedení ve vašem autě a jakémkoli vozidle. A pokud je vadný nebo jsou poškozené tavné články, vaše auto nenastartuje.
Poškozená nebo spálená pojistka může zabránit tomu, aby se napájení dostalo do startér relé, který je potřebný k zajištění jiskry, zapalování a energie k pohybu vašeho vozidla.
Co můžete dělat?
Začněte tím, že se podíváte do uživatelské příručky vašeho vozu a najděte pojistkovou skříňku. Poté zkontrolujte, zda není spálená pojistka nebo viditelné poškození vodiče.
Pokud to uvidíte, zavolejte mechanika, aby přišel a opravil to, ať jste kdekoli!
6. Špatné relé palivového čerpadla
Další komponentou, kterou byste chtěli zkontrolovat, zda se vaše auto nespustí, je relé palivového čerpadla.
Je to elektrická součást, která se většinou nachází v pojistkové skříni, která přenáší energii potřebnou k načerpání správného množství paliva přes palivové čerpadlo do spalovací komory.
Zde jsou některé signály, které indikují vadné relé palivového čerpadla:
- Motor zhasne nebo nejde nastartovat
- Zkontrolujte rozsvícení kontrolky motoru
- Žádný hluk z palivového čerpadla
- Nekonzistentní zrychlení
Co můžete dělat?
Pojistková skříň má obvykle více než jedno relé pro různé funkce. Nejjednodušší způsob, jak potvrdit špatné relé, je vyměnit je a zkontrolovat, zda se problém vyřešil.
Pamatujte však, že tato metoda nemusí být užitečná, pokud jsou všechna relé vadná.
V takovém případě byste měli nechat zkontrolovat palivový systém certifikovaným mechanikem.
7. Problémy se spínačem zapalování
Spínač zapalování přenáší energii z autobaterie na komponenty automobilu.
Když dojde k problému se spínačem, startér motoru nebo zapalovací systém není napájen a vaše auto se nenastartuje.
I když problémy se spínačem zapalování nejsou nejčastějšími příčinami zastavení vašeho auta, stále se může pokazit.
Vaše vozidlo to bude komunikovat prostřednictvím značek, jako jsou:
- Vozidlo nenastartuje
- Klíč od auta se neotočí
- Ze startéru neuslyšíte žádný hluk
- Přístrojová deska vozidla může blikat
- Přístrojová deska se nemusí rozsvítit
Mějte na paměti, že dalším pravděpodobným důvodem, proč se klíčky zapalování neotáčí, může být bezpečnostní systém vašeho vozu.
Tato funkce zablokuje volant, aby se zabránilo náhodnému pohybu. Vše, co v tomto případě musíte udělat, je pohnout volantem v obou směrech a přitom otáčet klíčkem.
Poznámka: Pokud je váš spínač zapalování vždy v on pozici, neustálé napájení palivového čerpadla, je to další známka špatného spínače zapalování.
Co můžete dělat?
Nejjednodušší způsob, jak se vypořádat se špatným spínačem zapalování, je nosit lehčí klíčenku s menším počtem klíčů.
Těžká klíčenka může namáhat na spínač zapalování, když zasouváte klíč, protože spínač je hned za vložkou zámku zapalování (místo, kam vkládáte klíč od auta).
A pokud jste si jisti, že máte špatný spínač zapalování a ne špatnou baterii nebo vadný alternátor, spojte se s mobilním řešením pro opravu automobilů, abyste to co nejdříve opravili.
8. Vybitá baterie klíčenky
Pokud při stisknutí selže protáčení motoru Home ve vašem push-start systém auto, je možné, že váš přívěsek na klíče má problémy nebo je mrtvý.
S vybitou baterií klíčenky, tlačítko nepřijme žádný signál z klíčenky a vaše auto nenastartuje.
Co můžete dělat?
Stačí vyměnit vybitou baterii klíče od auta. K otevření krytu baterie můžete použít minci nebo malý šroubovák. Baterie bude vypadat jako stříbrná mince nebo knoflík.
Vyhledejte čísla na baterii a kupte si odpovídající, abyste ji mohli vyměnit.
Pokud to stále nefunguje, zavolejte mechanika, aby vám pomohl.
9. Špatný motor spouštěče
Startér je zařízení, které otáčí spalovací motor, aby nastartoval motor vlastní silou.
Je k němu připojena menší součást podobná válci – solenoid startéru – který přenáší elektrický proud z baterie do startéru, aby nastartoval motor auta.
Pokud dojde k poškození startéru nebo elektromagnetu spouštěče, auto se po zapnutí klíčku zapalování nespustí.
Jak tedy můžete zjistit, zda máte vadný startér nebo solenoid startéru?
Zde jsou některé známky:
- Motor vašeho auta se nespustí
- Váš motor může být extrémně pomalý
- Když nastartujete motor auta, můžete zaznamenat skřípání nebo vrzání
Co můžete dělat?
Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, můžete mít špatný startér nebo solenoid startéru a možná budete muset nechat vyměnit mechanikem.
10. Špatná zapalovací svíčka nebo zlomené víko/rotor rozdělovače
Váš vůz potřebuje správný poměr vzduch-palivo (tlak paliva) a jiskru ke spuštění spalovacího systému.
Pokud máte dobrou baterii a dostatek paliva v nádrži a vaše auto stále nenastartuje, je pravděpodobné, že máte špatnou zapalovací svíčku.
Proč?
Špatná zapalovací svíčka zabrání vznícení paliva a vozidlo se nepohne.
Zde je návod, jak můžete zjistit špatnou zapalovací svíčku:
- Výrazné snížení spotřeby paliva
- Problémy s akcelerací
- Vynechává motor
- Hrubý volnoběh
Kromě toho může být rozbité víko rozdělovače nebo rotor.
Co jsou?
A distributor je zodpovědný za regulaci elektřiny pro zapalovací svíčky zapalující palivo. Směruje vysokonapěťový proud ze zapalovací cívky na zapalovací svíčky.
Má rotor nebo otočné rameno uvnitř uzávěru rozdělovače, což je kryt chránící vnitřní části rozdělovače. Víčko také drží kontakty mezi vnitřním rotorem a dráty zapalovací svíčky.
Nyní, pokud víko rozdělovače není pevně nasazeno nebo rotor nefunguje správně, jiskra nepoletí.
Co můžete dělat?
Špatné známky zapalovacích svíček nejsou snadno rozpoznatelné a často se mohou vyskytovat spolu s problémy s jinými součástmi vozidla. Nejlepší je nechat vozidlo zkontrolovat profesionálním mechanikem, aby potvrdil, zda máte špatné zapalovací svíčky, víčka rozdělovače nebo dokonce poškozenou zapalovací cívku.
11. Nutná výměna rozvodového řemene
Rozvodový řemen je vnitřní součástí motoru. Je to pryžový pás, který otáčí vačkou a klikovým hřídelem ve vašem motoru ve správný čas.
Pokud selže, motor vašeho auta nebude fungovat.
Můžete slyšet, jak se spouštěč zapíná, ale neotočíte se, nebo dokonce slyšíte tikání zpod kapoty.
Toto je méně známý problém, ale rozvodový řemen může prasknout, když motor auta běží, a poškodit motor.
Co můžete dělat?
Jediným řešením, jak opravit prasklý rozvodový řemen, je nechat si výměnu provést mechanikem.
Poznámka: Některá auta se dodávají s rozvodovým řetězem místo rozvodového řemene. Obvykle vydrží déle než gumový pás. Pokud se však rozvodový řetěz rozbije, stále budete muset zavolat mechanika, aby to opravil.
12. Nedostatek plynu v palivové nádrži
Může se to zdát samozřejmé, ale pokud máte dobrou baterii, zapalovací svíčku a alternátor, zkontrolujte, zda máte v autě dostatek paliva.
Nedostatek paliva v nádrži je velmi častým důvodem, proč auto nenastartuje.
Co můžete dělat?
Než vyrazíte na silnici, ujistěte se, že má vaše nádrž dostatek paliva, a snažte se, aby nádrž často nedocházela.
Vaše vozidlo může v zimě dokonce trpět zamrznutím palivového potrubí. Pamatujte, že čím prázdnější je palivová nádrž nebo palivová nádrž, tím více prostoru je pro tvorbu a zamrzání vodní páry v palivovém potrubí vašeho auta.
A konečně, pokud se vám palivo často vyprázdní do té míry, že auto nejde nastartovat, nechte si zkontrolovat palivoměr. Je možné, že je měřidlo rozbité a nemůže vám ukázat správný údaj ve správný čas. Mechanik také zjistí jakékoli další základní problémy s palivovým systémem.
Poznámka: Někdy vaše auto nenastartuje, když je motor zaplaven palivem. To se stane spíše u staršího vozu s karburátorovým motorem.
Přebytečné palivo může namočit zapalovací svíčku a vy si všimnete, že se motor natočí, ale nespustí. V takovém případě zkuste sešlápnout plyn na podlahu a držet ho tam, zatímco protáčíte motor.
13. Ucpaný palivový filtr
Palivové filtry pomáhají odfiltrovat nečistoty a částice rzi z paliva a dodávají čisté palivo z plynové nádrže do vstřikovače paliva.
Protože jeho úkolem je zabránit vnikání nečistot a jiných nečistot do motoru, palivový filtr se někdy v jízdním pruhu ucpe.
Nyní, pokud se palivový filtr částečně ucpe, vaše vozidlo pojede. Zcela ucpaný palivový filtr vám však nedovolí nastartovat vozidlo. Totéž se může stát, pokud se tryska vstřikovače paliva ucpe nečistotami nebo rzí.
V každém případě motor nebude přijímat žádné palivo z palivové nádrže kvůli sníženému tlaku paliva.
Co můžete dělat?
Ujistěte se, že přidáváte vysoce kvalitní benzín, abyste minimalizovali riziko úlomků v palivovém systému vašeho vozidla.
Dále se podívejte do uživatelské příručky. Váš výrobce se zmínil, jak často byste měli měnit palivové filtry. Pak si zvykněte, že jej necháte podle potřeby vyměnit odborníkem, než utrpíte vážně ucpaný palivový filtr.
14. Problém zapojení zemnícího kabelu
Zemnící kabel je těžký černý kabel baterie, který spojuje záporný pól autobaterie s karoserií automobilu. Je také známý jako záporný kabel baterie, zemnící vodič nebo zemnicí pásek.
Téměř každá elektrická součást vašeho vozu prochází tímto kabelem baterie, což z něj dělá základ elektrického systému celého vozidla.
Pokud je s ním problém, zastaví se startování vašeho auta, protože tok energie bude přerušen. To znamená, že výkon motoru nebude schopen natočit motor vašeho auta.
The car battery won’t start, not even click, but everything else works fine in the car?
Uvolněné připojení baterie
Somehow the battery terminals got loose, tighten it and it will solve the problem. It happened to me before.
Skokový start
In my latest case, even tighting the termainsl didn’t work. I had to get a jump start. Even with jump start the car was neochotný to start and then it started only we started the other car. The increased amperage solved the problem. Could it be the battery, No. I had new battery installed 2 weeks ago.
Spínač zapalování
This is the likely cause if all other lights work but your car does not click. This is the switch you turn in the key or it could be part of it that is connected to that mechanism in the steering wheel. To troubleshoot this, turn on all your lights, try to start the car. If the light dim considerably, your ignition switch is OK. In my case, when I opened the ignition switch, I saw a bandage around the Ignition Switch that propted me, may be this is the problem but I am not sure yet.
Špatný startér
It could be that the starter is bad. It is good idea to check with a mechanic and see what could be the likely cause. A mechanic knows which cars comes with which problems. In some cars it is the starter that usually fails and that way you dont have to guess elsewhere.
Špatný solenoid
As another answer says, it could be just the solenoid that does not wants to engage.
Špatná půda
Again from another answer, the ground may be not good enough
Bad Starter Connection
So this seemed to be my problem in the first place The car will not start, not even click but all lights are ok. Put a stick and touch the wire on the starter and wow the car starts! I wonder what really is wrong but it is just touching of that wire that makes the car from no-start to start.
If the engine cranks, but the car won’t start:
If an engine is cranking, but will not start, you know that your electrical is good. For the car to start running correctly, you need a few ingredients: spark, air, fuel, and compression.
Palivo:
If you suspect that the problem may be fuel related, there are a couple of solutions. If the weather is cold enough, your fuel line may have frozen, and would need to be thawed. Two more common solutions are:
Plynová nádrž je prázdná
Even if your gas tank isn’t showing that the tank is empty, this could still be the issue. A miscalibrated fuel gauge can lead you to run out of gas.
Fuel Filter Needs to be Replaced
Check your owner’s manual to find out how often, or how long ago your fuel filter should have been changed. A clogged fuel filter will stop gas from reaching the engine. If you frequently run your car to empty, your fuel filter could look much worse.
Žádný Spark
If your car will crank, but not start, you may not be getting a spark. A spark is used to ignite the fuel, allowing the car to start. It is possible to check for a spark yourself, but this is likely outside of the skill set of the average driver and should be left to a mechanic.
Tagy: CAR Batteries SMF Batteries CMF Batteries Wholesales Baterie CMF Batteries Výrobce baterií
