Why is the tyre pressure light flashing on my Nissan Juke?

Nissan Juke je vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), který řidiče varuje, když je jedna nebo více pneumatik výrazně podhuštěná, což vytváří potenciálně nebezpečné jízdní podmínky. V tomto článku diskutujeme o důvodech jantarově zbarveného výstražného světla TPMS v Juke a o tom, jak jej můžete resetovat.

Výstražná kontrolka TPMS se v Nissanu Juke rozsvítí, když je tlak vzduchu v jedné nebo více pneumatikách nízký, baterie v tlakovém senzoru je vybitá, modul přijímače TPMS nefunguje správně nebo je poškozen tlakový senzor.

Nízký tlak v pneumatice

Když se na vašem Juke rozsvítí jantarově zbarvená varovná kontrolka TPMS, zastavte vozidlo, až to bude bezpečné, a zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách na všech kolech, včetně rezervního kola (pokud je vaše vozidlo vybaveno). Jízda na výrazně podhuštěné pneumatice způsobuje přehřívání pneumatiky a může vést k jejímu selhání.

Znovu nahustěte pneumatiky

Znovu nahustěte všechny pneumatiky svého Juke na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo na štítku s tlakem nahuštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, zkontrolujte velikost své pneumatiky, která je uvedena na bočnici pneumatiky, a porovnejte ji s údaji o tlaku v pneumatikách zobrazenými níže. Toto jsou oficiální hodnoty tlaku v pneumatikách za studena pro Juke od Nissanu.

P215/55R17 93V (modely 2WD MT): 230 kPa, 33 PSI
P215/55R17 93V (modely 2WD CVT): 250 kPa, 36 PSI
P215/55R17 93V (modely AWD): 240 kPa, 35 PSI
T135/80D16 101M (náhradní modely 2WD): 420 kPa, 60 PSI
T135/90D16 102M (náhradní modely AWD): 420 kPa, 60 PSI

Resetování výstražné kontrolky TPMS

Po nahuštění všech pneumatik na správný tlak vzduchu varovná kontrolka TPMS automaticky zhasne, když vozidlo jede rychlostí vyšší než 16 km/h. Nissan Juke využívá přímou metodu monitorování tlaku v pneumatikách, což znamená, že tlakový senzor aktivně zaznamenává vnitřní tlak a teplotu vzduchu pneumatiky na každém kole. Pro resetování výstražné kontrolky není nutné znovu inicializovat systém TPMS. Neexistuje žádné resetovací tlačítko jako to, které vidíte u vozidel s nepřímým systémem TPMS, který využívá senzory ABS k detekci nízkého tlaku v pneumatikách.

Pokud se kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách po dohuštění pneumatik ve vašem Juke automaticky nevypne, zvyšte tlak v pneumatikách o 5 psi nad hodnotu doporučenou výrobcem a jeďte s vozidlem alespoň 10 km. Poté, co varovná kontrolka TPMS zhasne a vozidlo bylo na několik hodin zaparkováno, snižte tlak v pneumatikách na hodnotu doporučenou výrobcem.

Doporučené video

Vzduch, stejně jako většina ostatních látek, se při zahřátí rozpíná a při ochlazení smršťuje. Když se tedy počasí ochladí, tlak v pneumatikách se sníží, což by mohlo v Juke spustit výstražnou kontrolku TPMS. Tlak v pneumatikách se bude měnit s teplotou asi o 1 psi (7 kPa) na každých 12 °F (6.5 °C).

Nafukujte pneumatiky za studena

Tlak vzduchu v pneumatikách Juke by měl být vždy nastaven na základě tlaku v pneumatikách za studena. To je definováno jako tlak v pneumatikách poté, co vozidlo nejezdilo alespoň tři hodiny nebo ujelo méně než 1 km po třech hodinách.

Neupravujte tlak v pneumatikách, když jsou horké

Pneumatiky na vašem Juke se mohou při jízdě zahřát asi o 50 stupňů, než je venkovní teplota, což zvyšuje tlak v pneumatikách asi o 4 psi – to je normální a na tento zvýšený tlak by se nemělo nic upravovat.

ČTĚTE VÍCE

Kolik stojí SUV Lucid 2023?

Ovlivňuje nadmořská výška tlak v pneumatikách?

Ano, nadmořská výška může změnit hodnoty tlaku v pneumatikách, ale je to zanedbatelné a není důvodem k obavám. Pokud pojedete se svým Juke z hladiny moře na Mount Evans Scenic Byway v Coloradu, což je nejvýše položená zpevněná silnice v Severní Americe v nadmořské výšce 14,130 4,307 stop (6 XNUMX m), měl by se tlak v pneumatikách teoreticky zvýšit přibližně o XNUMX psi. Snížení okolní teploty ve vyšších nadmořských výškách však stahuje vzduch v pneumatikách a kompenzuje jakékoli změny nadmořské výšky.

Je bezpečné řídit Juke s nízkým tlakem v pneumatikách?

Jízdní vlastnosti Juke se mění, i když je tlak vzduchu o 5 psi nižší, než je doporučená hodnota výrobcem: brzdná dráha může být delší, průjezd zatáčkou horší a ve zvláště vysokých rychlostech dokonce hrozí prasknutí pneumatiky. Nízký tlak v pneumatikách také zvyšuje opotřebení pneumatik a vyšší valivý odpor pneumatiky znamená vyšší spotřebu paliva. Proto se doporučuje co nejdříve pneumatiky nahustit na správný tlak.

Vybitá baterie v senzoru tlaku v pneumatikách

Každý snímač tlaku v pneumatikách Juke je napájen vestavěnou lithium-iontovou baterií. Když je baterie vybitá, senzor přestane vysílat informace o tlaku v pneumatikách do modulu přijímače. Když k tomu dojde, výstražná kontrolka TPMS bude blikat při každém nastartování motoru a zůstane svítit, dokud vozidlo nevypnete.

Jak dlouho vydrží baterie tlakového senzoru?

Baterie snímače tlaku v pneumatikách obvykle vydrží v Juke 5 až 10 let. Když je baterie vybitá, musíte vyměnit samotný senzor, protože baterie je utěsněná v jednotce senzoru a nelze ji vyměnit.

Identifikace vadného snímače tlaku

Nejspolehlivější metodou pro detekci vadného snímače tlaku v pneumatikách nebo snímače s vybitou baterií je testování každého snímače pomocí diagnostického nástroje. Například MaxiTPMS TS408 se běžně používá pro diagnostiku a programování snímačů tlaku v pneumatikách. Senzor, který není detekovatelný skenerem, je s největší pravděpodobností vadný a měl by být vyměněn za nový.

Pokud nechcete utratit více než sto babek za skener, zamiřte do jakéhokoli renomovaného pneuservisu a proveďte diagnostický sken TPMS vašeho Juke. Některé obchody jako Discount Tire a Pep Boys nabízejí bezplatné diagnostické služby TPMS.

Namontovány nové pneumatiky?

Pokud senzor tlaku přestal reagovat poté, co jste na svůj Juke nainstalovali nové pneumatiky, je možné, že se senzor během montáže pneumatiky poškodil. Tyto snímače jsou poměrně citlivé a mohou se snadno poškodit, pokud při výměně pneumatik nebudete dbát maximální opatrnosti.

Nissan Juke TPMS uživatelská příručka

Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách

Vaše vozidlo je vybaveno systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), který monitoruje tlak v pneumatikách všech pneumatik kromě rezervního. Výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách upozorňuje na nízký tlak v pneumatikách nebo signalizuje, že TPMS nefunguje správně. Po přepnutí spínače zapalování do polohy ON se tato kontrolka rozsvítí asi na 1 sekundu a zhasne.

Pokud vozidlo jede s nízkým tlakem v pneumatikách, rozsvítí se varovná kontrolka. Na informačním displeji vozidla se také objeví varování „CHECK TYIRE PRES“.

Když se rozsvítí varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, měli byste zastavit a upravit tlak v pneumatice na doporučený tlak STUDENÉ pneumatiky uvedený na štítku Informace o pneumatikách a zatížení. Výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách automaticky nezhasne, když je tlak v pneumatikách upraven. Po nahuštění pneumatiky na doporučený tlak musí vozidlo jet rychlostí vyšší než 16 MPH (25 km/h), aby se aktivoval systém TPMS a zhasla varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. Ke kontrole tlaku v pneumatikách použijte měřič tlaku v pneumatikách. Varování „CHECK TYRE PRES“ je aktivní, dokud kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách zůstane svítit.

ČTĚTE VÍCE

Co je BLIS na f250?

Porucha TPMS:

Pokud TPMS nefunguje správně, bude varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách blikat přibližně 1 minutu, když je spínač zapalování v poloze ON. Světlo zůstane svítit po 1 minutě. Nechte systém zkontrolovat. Pro tuto službu doporučujeme navštívit prodejce NISSAN. Varování „CHECK TYIRE PRES“ se nezobrazí, pokud se rozsvítí varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, aby signalizovala poruchu TPMS.

Žádný senzor v náhradní pneumatice

Protože rezervní pneumatika není vybavena TPMS, TPMS nesleduje tlak v pneumatice rezervní pneumatiky.

TPMS se aktivuje pouze při rychlosti nad 16 mph

TPMS se aktivuje pouze tehdy, když vozidlo jede rychlostí nad 16 MPH (25 km/h). Tento systém také nemusí detekovat náhlý pokles tlaku v pneumatice (například defekt pneumatiky během jízdy).

Po nahuštění pneumatik musíte jet s vozidlem rychlostí vyšší než 16 mph

Výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách automaticky nezhasne, když je tlak v pneumatikách upraven. Po nahuštění pneumatiky na doporučený tlak musí vozidlo jet rychlostí vyšší než 16 MPH (25 km/h), aby se aktivoval systém TPMS a zhasla varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. Ke kontrole tlaku v pneumatikách použijte měřič tlaku v pneumatikách.

Interference signálu

Některá zařízení a vysílače mohou dočasně rušit činnost TPMS a způsobit rozsvícení kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách. Některé příklady:

V blízkosti vozidla jsou zařízení nebo elektrická zařízení využívající podobné rádiové frekvence.
Pokud se ve vozidle nebo v jeho blízkosti používá vysílač nastavený na podobné frekvence.
Pokud je ve vozidle nebo v jeho blízkosti používán počítač (nebo podobné zařízení) nebo DC/AC měnič.

Varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách se může rozsvítit v následujících případech.

Pokud je vozidlo vybaveno kolem a pneumatikou bez TPMS.
Pokud byl TPMS vyměněn a ID nebylo zaregistrováno.
Pokud kolo není původně specifikováno společností NISSAN.

Varování!

Pokud se kontrolka nerozsvítí se spínačem zapalování v poloze ON, nechte vozidlo zkontrolovat. Pro tuto službu doporučujeme co nejdříve navštívit prodejce NISSAN.
Pokud se kontrolka rozsvítí za jízdy, vyhněte se náhlým manévrům řízení nebo prudkému brzdění, snižte rychlost vozidla, sjeďte ze silnice na bezpečné místo a co nejdříve zastavte vozidlo. Jízda s podhuštěnými pneumatikami může trvale poškodit pneumatiky a zvýšit pravděpodobnost selhání pneumatiky. Mohlo by dojít k vážnému poškození vozidla, které by mohlo vést k nehodě a mohlo by vést k vážnému zranění osob. Zkontrolujte tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách. Upravte tlak v pneumatikách na doporučený tlak STUDENÉ pneumatiky uvedený na štítku s informacemi o pneumatikách a zatížení, abyste zhasli výstražnou kontrolku nízkého tlaku v pneumatikách. Pokud kontrolka stále svítí za jízdy po úpravě tlaku v pneumatice, pneumatika může být prázdná nebo TPMS nefunguje správně. Pokud máte defekt pneumatiky, vyměňte ji co nejdříve za náhradní. Pokud žádná pneumatika není prázdná a všechny pneumatiky jsou správně nahuštěné, doporučujeme vám poradit se s prodejcem vozů NISSAN.
Protože rezervní pneumatika není vybavena systémem TPMS, při montáži náhradní pneumatiky nebo výměně kola nebude systém TPMS fungovat a varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách bude blikat přibližně 1 minutu. Světlo zůstane svítit po 1 minutě. Nechte co nejdříve vyměnit pneumatiky a/nebo resetovat systém TPMS. Pro tyto služby doporučujeme navštívit prodejce NISSAN.
Výměna pneumatik za pneumatiky, které nebyly původně specifikovány společností NISSAN, by mohla ovlivnit správnou funkci TPMS.
TPMS nenahrazuje pravidelnou kontrolu tlaku v pneumatikách. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách.
Pokud vozidlo jede rychlostí nižší než 16 km/h, nemusí TPMS fungovat správně.
Ujistěte se, že jste na čtyři kola správně namontovali pneumatiky uvedené velikosti.
Do pneumatik nevstřikujte žádnou kapalinu nebo aerosolový těsnicí prostředek na pneumatiky, protože by to mohlo způsobit poruchu snímačů tlaku v pneumatikách.
TPMS nemusí správně fungovat, když jsou kola vybavena sněhovými řetězy nebo jsou kola zasypaná sněhem.

ČTĚTE VÍCE

Jak testujete modul ovládání stěračů?

Resetujte celý systém

Pokud varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách nezhasne kvůli závadě v systému monitorování tlaku v pneumatikách, může být možné resetovat systém TPMS resetováním všech palubních počítačů ve vašem Juke. Tato metoda by měla být považována pouze za poslední možnost, když vše ostatní selže.

Všechny palubní počítače můžete restartovat odpojením hlavní 12V baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.

Tlak v pneumatikách stále klesá

Pokud se varovná kontrolka TPMS ve vašem Juke často rozsvěcuje a tlak v pneumatikách se také snižuje poté, co jste pneumatiky znovu nahustili, může docházet k úniku vzduchu. Jedna nebo více pneumatik mohlo být proraženo vnějším předmětem nebo může unikat vzduch z vadného představce.

Mohu deaktivovat systém TPMS v Juke?

Ne, systém TPMS je federálně nařízen a nelze jej v Nissan Juke deaktivovat. Všechna vozidla musí mít funkční systém monitorování tlaku v pneumatikách, aby byla v souladu se zákonem.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Nissan Juke je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází. Pokud jde ale o TPMS, základní čtečka kódů stačit nebude. Ke sledování dat TPMS nebo čtení kódů TPMS budete potřebovat pokročilý skener.

BlueDriver je běžně používaný skener domácími kutily, který dokáže číst kódy TPMS pro většinu vozidel a není příliš drahý – stojí asi sto dolarů. Pomocí tohoto zařízení můžete také vymazat chybové kódy TPMS, které zhasne varovná kontrolka, ale kontrolka se může znovu rozsvítit, pokud palubní diagnostický systém znovu detekuje poruchu.

How to reset Check-Engine Light for Nissan Juke

Mít čas věnovat se údržbě svého vozu je v dnešní době nesmírně důležité. Nedostatečná pozornost vede v praxi k opravám, kterým se dalo předem předejít. Co bys měl dělat? Snažte se pravidelně vozit své auto do servisu, a to jak na prohlídky, tak na běžné kontroly. Pokud to neuděláte, zvýšíte riziko, že budete vlastnit vůz s mnoha technickými problémy, obtížně ovladatelný a nebezpečný.

In this article, we will write about one of the most important and not to be neglected dashboard lights. We will write about how you can read the errors and, more importantly, how you can reset the Check Engine light on the Nissan Juke.

ČTĚTE VÍCE

Je Lilium jednorožec?

What does it mean when the Check Engine light comes on in a Nissan Juke?

Článek začneme významem kontrolky. Žluté nebo oranžové světlo na palubní desce je nejobávanější a často, když se objeví, myslíme pro naše auto na nejhorší. Světla na palubní desce se zobrazují v různých barvách, jako je červená, modrá, žlutá, modrá nebo zelená. Kontrolka Check Engine se v 90 % případů rozsvítí žlutě.

Když chcete nastartovat auto a zapnout zapalování, všechny kontrolky se na několik sekund rozsvítí a poté zhasnou, protože ECU kontroluje všechny stávající systémy ve voze. Jakmile světla zhasnou, znamená to, že systémy jsou funkční. Pokud kontrolka zůstane svítit i po nastartování motoru, znamená to, že došlo k problému a ECU vás upozorní, abyste to dále prošetřili.

Why does the Check Engine light come on in a Nissan Juke?

Below, we will write about how to diagnose problems in the Nissan Juke when the Check Engine light comes on. The Check Engine light can either flash intermittently or remain lit all the time. In this article, we will discuss both scenarios.

Obecně kontrolka Check Engine indikuje problém související s motorem automobilu (odtud název), ať už se jedná o vážný problém, jako je vadný vstřikovač nebo jednoduchý spálený senzor, který již nečte data a ECU s ním identifikuje problém.

Kontrolka Check Engine signalizuje, že vůz nefunguje správně. Může se rozsvítit, pokud vůz nedosahuje správné směsi vzduchu a paliva, pokud senzor vyhoří a přestane odesílat informace, pokud má převodovka závažné problémy, jako je vadná mechatronická jednotka atd.

The main reasons the Check Engine light comes on in the Nissan Juke:

Kontrolka Check Engine zůstane svítit po celou dobu. Nejdůležitější je zapamatovat si, že pokud kontrolka Check Engine svítí neustále, měli byste se co nejdříve obrátit na mechanika nebo přítele s testerem OBD2. Je také dobré mít doma svůj vlastní tester, kdykoli jej budete potřebovat. Jak jsem již zmínil, chyby mohou být drobné nebo poměrně významné, od spáleného snímače po vynechávání zapalování válce a potenciální poškození bloku motoru.

When the Check Engine light comes on in the dashboard, the problems are persistent and can relate to a malfunctioning sensor that is no longer sending data, a temperature sensor (bank 1 or bank 2), an EGR valve, or a lambda sensor. In general, the engine will lose power and the Nissan Juke will enter limp mode, where the engine’s functions are limited to protect it.

The Check Engine light is flashing in the Nissan Juke:

It’s also possible for the Check Engine light to flash. This time, the problem is much more serious and shouldn’t be neglected at all. A flashing Check Engine light indicates a serious issue that needs to be addressed as soon as possible. We recommend you stop the car as soon as possible or reach a mechanic immediately. When the Check Engine light flashes in the Nissan Juke, it indicates a serious issue with the ignition system, injection system, or emissions control system.

ČTĚTE VÍCE

Jak aktivujete parkovacího asistenta na voze Volkswagen?

How to reset the Check Engine light in the Nissan Juke?

Nakonec na závěr článku probereme hlavní téma: jak resetovat kontrolku Check Engine. Musíte pochopit, že jednoduché resetování bez řešení základního problému je stejně dobré jako nedělat nic. Nejdůležitější je najít hlavní příčinu rozsvíceného světla, protože pokud problém přetrvává, světlo zůstane svítit a existuje riziko poškození vozu. Problém není v tom, že by světlo na palubní desce vadilo; spíše jeho přítomnost signalizuje problém, který může potenciálně poškodit motor nebo převodovku vozu.

Below, you will find details about the process of resetting the Check Engine light in the Nissan Juke.

Resetting the Check Engine light in the Nissan Juke: Repair the problems

Jak již bylo zmíněno dříve, před resetováním kontrolky Check Engine je prvním krokem identifikace problému a výměna vadného dílu, který jej způsobuje. V závislosti na tom, jak se auto chová, může být problém menší nebo docela vážný a vyžaduje okamžitou pozornost.

What you need to reset the Check Engine light in a Nissan Juke?

Budete potřebovat originální tester nebo tester pro více značek s aktuálními aktualizacemi. Za žádných okolností nepoužívejte falešný tester nebo tester, který nepodporuje značku vašeho auta. Jakmile máte tester OBD, použijte jej ke čtení každého chybového kódu.

Můžete se také podívat do technické dokumentace k vašemu vozu, kde můžete identifikovat problémy na základě chybových kódů zobrazených na testeru a podrobného postupu jejich řešení. Kromě toho můžete na našich webových stránkách vyhledat význam chybového kódu.

Once you’ve identified the problem, and before resetting the Check Engine light in the Nissan Juke, it’s imperative to repair or replace the faulty part.

Resetting or clearing the Check Engine light in the Nissan Juke:

Gratulujeme. Právě jste objevili problém s vaším autem. Nyní budete moci resetovat nebo vymazat kontrolku Check Engine ve voze. Jak již bylo zmíněno dříve, k tomu budete potřebovat profesionální nebo víceznačkový tester OBD2.

Using the tester, you can clear the error stored by the ECU. Now the problem has been physically resolved, and the tester will also remove it from the car’s memory. You’ve managed to solve the problem. If you don’t own a tester or lack significant mechanical knowledge, we recommend taking your car to a mechanic who can assist you in clearing the Check Engine light in the Nissan Juke.