Nissan Frontier je vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), který řidiče varuje, když je jedna nebo více pneumatik výrazně podhuštěná, což vytváří potenciálně nebezpečné jízdní podmínky. V tomto článku diskutujeme o důvodech jantarově zbarveného výstražného světla TPMS ve Frontieru a jak jej můžete resetovat.
Výstražná kontrolka TPMS se v Nissan Frontier rozsvítí, když je tlak vzduchu v jedné nebo více pneumatikách nízký, baterie v tlakovém senzoru je vybitá, modul přijímače TPMS nefunguje správně nebo je poškozen tlakový senzor.
Nízký tlak v pneumatice
Když se na vašem Frontieru rozsvítí jantarově zbarvená varovná kontrolka TPMS, zastavte vozidlo, až to bude bezpečné, a zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách na všech kolech, včetně rezervního kola (pokud je vaše vozidlo vybaveno). Jízda na výrazně podhuštěné pneumatice způsobuje přehřívání pneumatiky a může vést k jejímu selhání.
Znovu nahustěte pneumatiky
Znovu nahustěte všechny pneumatiky vašeho Frontieru na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo štítku s tlakem nahuštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, zkontrolujte velikost své pneumatiky, která je uvedena na bočnici pneumatiky, a porovnejte ji s informacemi o tlaku v pneumatikách zobrazenými níže. Toto jsou oficiální hodnoty tlaku v pneumatikách za studena pro Frontier od Nissanu.
- P265/70R16: 35 psi, 240 kPa
- 265/65 R17: 35 psi, 240 kPa
- 265/70 R17: 35 psi, 240 kPa
Resetování výstražné kontrolky TPMS
Po nahuštění všech pneumatik na správný tlak vzduchu varovná kontrolka TPMS automaticky zhasne, když vozidlo jede rychlostí vyšší než 16 km/h. Nissan Frontier využívá přímou metodu monitorování tlaku v pneumatikách, což znamená, že tlakový senzor aktivně zaznamenává vnitřní tlak a teplotu vzduchu pneumatiky na každém kole. Pro resetování výstražné kontrolky není nutné znovu inicializovat systém TPMS. Neexistuje žádné resetovací tlačítko jako to, které vidíte u vozidel s nepřímým systémem TPMS, který využívá senzory ABS k detekci nízkého tlaku v pneumatikách.
Pokud se kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách po dohuštění pneumatik ve vašem Frontieru automaticky nevypne, zvyšte tlak v pneumatikách o 5 psi nad hodnotu doporučenou výrobcem a jeďte s vozidlem alespoň 10 km. Poté, co varovná kontrolka TPMS zhasne a vozidlo bylo na několik hodin zaparkováno, snižte tlak v pneumatikách na hodnotu doporučenou výrobcem.
Chladné počasí může ve Frontieru rozsvítit kontrolku nízkého tlaku v pneumatikách
Chladné počasí je jednou z nejčastějších příčin nízkého tlaku v pneumatikách v Nissan Frontier. Při analýze statistických dat WheelsJoint bylo pozorováno, že na začátku každé zimní sezóny prudce stoupá počet vyhledávání příčin varovných světel TPMS, přibližně třikrát vyšší ve srovnání s obdobím uprostřed léta.
Vzduch, stejně jako většina ostatních látek, se při zahřátí rozpíná a při ochlazení smršťuje. Když se tedy počasí ochladí, tlak v pneumatikách se sníží, což by mohlo spustit výstražnou kontrolku TPMS ve Frontieru. Tlak v pneumatikách se bude měnit s teplotou asi o 1 psi (7 kPa) na každých 12 °F (6.5 °C).
Nafukujte pneumatiky za studena
Tlak vzduchu v pneumatikách Frontier by měl být vždy nastaven na základě tlaku v pneumatikách za studena. To je definováno jako tlak v pneumatikách poté, co vozidlo nejezdilo alespoň tři hodiny nebo ujelo méně než 1 km po třech hodinách.
Neupravujte tlak v pneumatikách, když jsou horké
Pneumatiky na vašem Frontieru se mohou při jízdě zahřát asi o 50 stupňů, než je venkovní teplota, což zvyšuje tlak v pneumatikách asi o 4 psi – to je normální a na tento zvýšený tlak by se nemělo nic upravovat.
Ovlivňuje nadmořská výška tlak v pneumatikách?
Ano, nadmořská výška může změnit hodnoty tlaku v pneumatikách, ale je to zanedbatelné a není důvodem k obavám. Pokud pojedete se svým Frontierem z hladiny moře na Mount Evans Scenic Byway v Coloradu, což je nejvýše položená zpevněná silnice v Severní Americe v nadmořské výšce 14,130 4,307 stop (6 XNUMX m), měl by se tlak v pneumatikách teoreticky zvýšit přibližně o XNUMX psi. Snížení okolní teploty ve vyšších nadmořských výškách však stahuje vzduch v pneumatikách a kompenzuje jakékoli změny nadmořské výšky.
Je bezpečné řídit Frontier s nízkým tlakem v pneumatikách?
Jízdní vlastnosti Frontieru se mění, i když je tlak vzduchu o 5 psi nižší, než je doporučená hodnota výrobcem: brzdná dráha může být delší, průjezd zatáčkou horší a ve zvláště vysokých rychlostech dokonce hrozí prasknutí pneumatiky. Nízký tlak v pneumatikách také zvyšuje opotřebení pneumatik a vyšší valivý odpor pneumatiky znamená vyšší spotřebu paliva. Proto se doporučuje co nejdříve pneumatiky nahustit na správný tlak.
Vybitá baterie v senzoru tlaku v pneumatikách
Každý snímač tlaku v pneumatikách Frontier je napájen vestavěnou lithium-iontovou baterií. Když je baterie vybitá, senzor přestane vysílat informace o tlaku v pneumatikách do modulu přijímače. Když k tomu dojde, výstražná kontrolka TPMS bude blikat při každém nastartování motoru a zůstane svítit, dokud vozidlo nevypnete.
Jak dlouho vydrží baterie tlakového senzoru?
Baterie snímače tlaku v pneumatikách obvykle vydrží ve Frontieru 5 až 10 let. Když je baterie vybitá, musíte vyměnit samotný senzor, protože baterie je utěsněná v jednotce senzoru a nelze ji vyměnit.
Identifikace vadného snímače tlaku
Nejspolehlivější metodou pro detekci vadného snímače tlaku v pneumatikách nebo snímače s vybitou baterií je testování každého snímače pomocí diagnostického nástroje. Například MaxiTPMS TS408 se běžně používá pro diagnostiku a programování snímačů tlaku v pneumatikách. Senzor, který není detekovatelný skenerem, je s největší pravděpodobností vadný a měl by být vyměněn za nový.
Pokud nechcete utratit více než sto dolarů za skener, zamiřte do jakéhokoli renomovaného obchodu s pneumatikami a proveďte diagnostický sken TPMS vašeho Frontieru. Některé obchody jako Discount Tire a Pep Boys nabízejí bezplatné diagnostické služby TPMS.
Namontovány nové pneumatiky?
Pokud snímač tlaku přestal reagovat po instalaci nových pneumatik na váš Frontier, je možné, že se snímač během instalace pneumatiky poškodil. Tyto snímače jsou poměrně citlivé a mohou se snadno poškodit, pokud při výměně pneumatik nebudete dbát maximální opatrnosti.
Nissan Frontier TPMS uživatelská příručka
Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách
Vaše vozidlo je vybaveno systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), který monitoruje tlak v pneumatikách všech pneumatik kromě rezervního. Výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách upozorňuje na nízký tlak v pneumatikách nebo signalizuje, že TPMS nefunguje správně. Po přepnutí spínače zapalování do polohy ON se tato kontrolka rozsvítí asi na 1 sekundu a zhasne.
Pokud vozidlo jede s nízkým tlakem v pneumatikách, rozsvítí se varovná kontrolka. Na informačním displeji vozidla se také zobrazí varování „Tire Pressure Low – Add Air“.
Když se rozsvítí varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, měli byste zastavit a upravit tlak v pneumatice na doporučený tlak STUDENÉ pneumatiky uvedený na štítku Informace o pneumatikách a zatížení. Výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách automaticky nezhasne, když je tlak v pneumatikách upraven. Po nahuštění pneumatiky na doporučený tlak musí vozidlo jet rychlostí vyšší než 16 MPH (25 km/h), aby se aktivoval systém TPMS a zhasla varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. Ke kontrole tlaku v pneumatikách použijte měřič tlaku v pneumatikách. Varování „Nízký tlak v pneumatikách – přidejte vzduch“ je aktivní, dokud zůstane svítit varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách.
Porucha TPMS:
Pokud TPMS nefunguje správně, bude varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách blikat přibližně 1 minutu, když je spínač zapalování v poloze ON. Světlo zůstane svítit po 1 minutě. Nechte systém zkontrolovat. Pro tuto službu doporučujeme navštívit prodejce NISSAN. Varování „Nízký tlak v pneumatikách – přidejte vzduch“ se neobjeví, pokud se rozsvítí varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, aby signalizovala poruchu TPMS.
Výměna jednotky tlaku v pneumatikách
Jednotku tlaku v pneumatikách, která se zobrazuje na informačním displeji vozidla, lze změnit v Nastavení > Jednotka > Tlak na displeji sdruženého přístroje. Můžete si vybrat z následujících jednotek.
Pomocí tlačítek na volantu vyberte a změňte jednotku.
Žádný senzor v náhradní pneumatice
Protože rezervní pneumatika není vybavena TPMS, TPMS nesleduje tlak v pneumatice rezervní pneumatiky.
TPMS se aktivuje pouze při rychlosti nad 16 mph
TPMS se aktivuje pouze tehdy, když vozidlo jede rychlostí nad 16 MPH (25 km/h). Tento systém také nemusí detekovat náhlý pokles tlaku v pneumatice (například defekt pneumatiky během jízdy).
Po nahuštění pneumatik musíte jet s vozidlem rychlostí vyšší než 16 mph
Výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách automaticky nezhasne, když je tlak v pneumatikách upraven. Po nahuštění pneumatiky na doporučený tlak musí vozidlo jet rychlostí vyšší než 16 MPH (25 km/h), aby se aktivoval systém TPMS a zhasla varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. Ke kontrole tlaku v pneumatikách použijte měřič tlaku v pneumatikách.
TPMS s funkcí Easy Fill Tire Alert
Při přidávání vzduchu do podhuštěné pneumatiky poskytuje TPMS s funkcí Easy Fill Tire Alert vizuální a zvukové signály mimo vozidlo, které vám pomohou nahustit pneumatiky na doporučený tlak STUDENÉ pneumatiky.
Důležité: Po otočení pneumatik nepoužívejte Easy-Fill Tire Alert k úpravě tlaku v pneumatikách. Místo toho použijte měřidlo k seřízení pneumatik na správný tlak podle štítku s informacemi o pneumatikách a zatížení.
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
- Zatáhněte parkovací brzdu a stisknutím tlačítka parkování zařaďte do polohy P (parkování).
- Umístěte spínač zapalování do polohy ON. Nespouštějte motor.
- Přidejte vzduch do pneumatiky.
- Po několika sekundách začnou výstražná světla blikat.
- Po dosažení určeného tlaku houkačka jednou pípne a výstražná světla přestanou blikat.
- Proveďte výše uvedené kroky pro každou pneumatiku.
Pokud je pneumatika přehuštěná o více než přibližně 4 psi (30 kPa), houkačka pípne a výstražná světla třikrát zablikají. Pro korekci tlaku krátce zatlačte na jádro dříku ventilu na pneumatice, aby se tlak uvolnil. Když tlak dosáhne určeného tlaku, houkačka jednou pípne.
Pokud výstražný indikátor nezabliká přibližně do 15 sekund po zahájení huštění pneumatiky, znamená to, že systém TPMS s upozorněním na snadné plnění pneumatik nefunguje.
TPMS neaktivuje upozornění Easy Fill Tire za následujících podmínek:
- Pokud dochází k rušení z externího zařízení nebo vysílače.
- Tlak vzduchu z hustícího zařízení, jako jsou ty, které používají elektrickou zásuvku, není dostatečný k nahuštění pneumatiky.
- Pokud se ve vozidle nebo v jeho blízkosti používá elektrické zařízení.
- V systému TPMS došlo k poruše.
- Došlo k poruše klaksonu nebo výstražných indikátorů.
Pokud TPMS s funkcí Easy Fill Tire Alert nefunguje kvůli rušení TPMS, posuňte vozidlo asi o 3 stopy (1 m) dozadu nebo dopředu a zkuste to znovu.
Pokud systém TPMS s funkcí Easy Fill Tire Alert nefunguje, použijte měřič tlaku v pneumatikách.
Interference signálu
Některá zařízení a vysílače mohou dočasně rušit činnost TPMS a způsobit rozsvícení kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách. Některé příklady:
- V blízkosti vozidla jsou zařízení nebo elektrická zařízení využívající podobné rádiové frekvence.
- Pokud se ve vozidle nebo v jeho blízkosti používá vysílač nastavený na podobné frekvence.
- Pokud je ve vozidle nebo v jeho blízkosti používán počítač (nebo podobné zařízení) nebo DC/AC měnič.
Varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách se může rozsvítit v následujících případech.
- Pokud je vozidlo vybaveno kolem a pneumatikou bez TPMS.
- Pokud byl TPMS vyměněn a ID nebylo zaregistrováno.
- Pokud kolo není původně specifikováno společností NISSAN.
Varování!
- Pokud se kontrolka nerozsvítí se spínačem zapalování v poloze ON, nechte vozidlo zkontrolovat. Pro tuto službu doporučujeme co nejdříve navštívit prodejce NISSAN.
- Pokud se kontrolka rozsvítí za jízdy, vyhněte se náhlým manévrům řízení nebo prudkému brzdění, snižte rychlost vozidla, sjeďte ze silnice na bezpečné místo a co nejdříve zastavte vozidlo. Jízda s podhuštěnými pneumatikami může trvale poškodit pneumatiky a zvýšit pravděpodobnost selhání pneumatiky. Mohlo by dojít k vážnému poškození vozidla, které by mohlo vést k nehodě a mohlo by vést k vážnému zranění osob. Zkontrolujte tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách. Upravte tlak v pneumatikách na doporučený tlak STUDENÉ pneumatiky uvedený na štítku s informacemi o pneumatikách a zatížení, abyste zhasli výstražnou kontrolku nízkého tlaku v pneumatikách. Pokud kontrolka stále svítí za jízdy po úpravě tlaku v pneumatice, pneumatika může být prázdná nebo TPMS nefunguje správně. Pokud máte defekt pneumatiky, vyměňte ji co nejdříve za náhradní. Pokud žádná pneumatika není prázdná a všechny pneumatiky jsou správně nahuštěné, doporučujeme vám poradit se s prodejcem vozů NISSAN.
- Protože rezervní pneumatika není vybavena systémem TPMS, při montáži náhradní pneumatiky nebo výměně kola nebude systém TPMS fungovat a varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách bude blikat přibližně 1 minutu. Světlo zůstane svítit po 1 minutě. Nechte co nejdříve vyměnit pneumatiky a/nebo resetovat systém TPMS. Pro tyto služby doporučujeme navštívit prodejce NISSAN.
- Výměna pneumatik za pneumatiky, které nebyly původně specifikovány společností NISSAN, by mohla ovlivnit správnou funkci TPMS.
- TPMS nenahrazuje pravidelnou kontrolu tlaku v pneumatikách. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách.
- Pokud vozidlo jede rychlostí nižší než 16 km/h, nemusí TPMS fungovat správně.
- Ujistěte se, že jste na čtyři kola správně namontovali pneumatiky uvedené velikosti.
- Do pneumatik nevstřikujte žádnou kapalinu nebo aerosolový těsnicí prostředek na pneumatiky, protože by to mohlo způsobit poruchu snímačů tlaku v pneumatikách.
- TPMS nemusí správně fungovat, když jsou kola vybavena sněhovými řetězy nebo jsou kola zasypaná sněhem.
Video ukázka
Všechny palubní počítače můžete restartovat odpojením hlavní 12V baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Tlak v pneumatikách stále klesá
Pokud se varovná kontrolka TPMS ve vašem Frontieru často rozsvěcuje a tlak v pneumatikách se také snižuje poté, co jste pneumatiky znovu nahustili, může docházet k úniku vzduchu. Jedna nebo více pneumatik mohlo být proraženo vnějším předmětem nebo může unikat vzduch z vadného představce.
Mohu deaktivovat systém TPMS ve Frontieru?
Ne, systém TPMS je federálně nařízen a v Nissan Frontier jej nelze deaktivovat. Všechna vozidla musí mít funkční systém monitorování tlaku v pneumatikách, aby byla v souladu se zákonem.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Nissan Frontier je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází. Pokud jde ale o TPMS, základní čtečka kódů stačit nebude. Ke sledování dat TPMS nebo čtení kódů TPMS budete potřebovat pokročilý skener.
BlueDriver je běžně používaný skener domácími kutily, který dokáže číst kódy TPMS pro většinu vozidel a není příliš drahý – stojí asi sto dolarů. Pomocí tohoto zařízení můžete také vymazat chybové kódy TPMS, které zhasne varovná kontrolka, ale kontrolka se může znovu rozsvítit, pokud palubní diagnostický systém znovu detekuje poruchu.
Nissan Frontier je skvělé nákladní auto. Je to pohodlné, efektivní a stylové. A má skvělou funkci zvanou Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). To pomáhá udržovat vaše pneumatiky nahuštěné a pomáhá snížit spotřebu paliva.
Pokud vám však někdy praskla pneumatika, víte, že resetování systému může být nepříjemné. Kde je tedy tlačítko resetování TPMS na Nissan Frontier?
Resetovací tlačítko TPMS se nachází na přístrojové desce vedle volantu. Chcete-li resetovat systém, jednoduše stiskněte a podržte tlačítko po dobu asi pěti sekund. Kontrolka na přístrojové desce bude blikat, což znamená, že systém byl resetován. Je tedy snadné jej najít a snadno se používá.
Samozřejmě, pokud si nejste jisti, kde je resetovací tlačítko TPMS, můžete se vždy podívat do uživatelské příručky. Ale je pravděpodobné, že to najdete bez větších problémů. Nemusíte se tedy bát, když vám praskne pneumatika.
Příčiny a opravy TPMS
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) je navržen tak, aby vás varoval, když je tlak v pneumatikách příliš nízký. Existuje několik různých věcí, které mohou způsobit, že se vaše kontrolka TPMS rozsvítí. Mezi nejčastější příčiny patří:
S podhuštěnou pneumatikou
Podhuštěná pneumatika je nejčastějším důvodem, proč se vám rozsvítí kontrolka TPMS. Vaše pneumatiky potřebují správné množství vzduchu, aby si udržely svůj tvar a podpořily vaše vozidlo. Když nemají dostatek vzduchu, může to způsobit rozsvícení kontrolky TPMS.
Když máte podezření, že jsou vaše pneumatiky podhuštěné, nejlepší, co uděláte, je zkontrolovat tlak pomocí tlakoměru. Obvykle je najdete na čerpacích stanicích nebo v obchodech s autodíly. Jakmile znáte tlak v pneumatikách, můžete v případě potřeby přidat vzduch.
S přehuštěnou pneumatikou
Zatímco podhuštěná pneumatika je nejčastějším důvodem rozsvícení kontrolky TPMS, není to jediný důvod. Můžete mít i přehuštěnou pneumatiku. To znamená, že ve vaší pneumatice je příliš mnoho vzduchu.
Stejně jako u podhuštěné pneumatiky budete chtít použít měřič pneumatik ke kontrole tlaku v pneumatikách, pokud si myslíte, že by mohly být přehuštěné. Poté můžete vypustit trochu vzduchu z pneumatiky, dokud nedosáhne správného tlaku.
Poškozený nebo vadný snímač TPMS
Dalším možným důvodem, proč se vaše kontrolka TPMS může rozsvítit, je, že máte poškozený nebo vadný snímač TPMS. Tyto senzory pomáhají monitorovat tlak ve vašich pneumatikách. Pokud nefungují správně, může to způsobit rozsvícení kontrolky TPMS.
V některých případech můžete být schopni vyčistit nebo vyměnit snímač TPMS, abyste problém vyřešili. V jiných případech však může být nutné vyměnit celý systém TPMS.
V případě, že se vaše kontrolka TPMS rozsvítí a vy si nejste jisti, proč je nejlepší odvézt vozidlo k mechanikovi nebo prodejci na diagnostiku a opravu. Mohou vám pomoci zjistit příčinu problému a opravit ji tak, aby vaše kontrolka TPMS zhasla.
Opravte si světlo TPMS
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) na vašem Nissan Frontier je navržen tak, aby vás varoval, když je v pneumatikách málo vzduchu. Pokud se kontrolka rozsvítí, znamená to, že jedna nebo více pneumatik je o 25 % nebo více pod doporučeným tlakem.
Krok 1: Při vypnutém vozidle otočte klíčkem do polohy „Zapnuto“.
Otočte klíč do polohy Zapnuto, aniž byste nastartovali vozidlo. Tím se zapne veškerá elektronika ve voze bez zapnutí startéru.
Krok 2: Podržte tlačítko Reset TPMS, dokud kontrolka třikrát nezabliká
Nyní najděte tlačítko resetování TPMS. Na vašem Frontier by to mělo být na levé spodní straně přístrojové desky, pod řízením. Stiskněte a podržte tlačítko, dokud kontrolka TPMS třikrát nezabliká. To by mělo trvat asi pět sekund.
Krok 3: Nastartujte auto a počkejte 20 minut
Nyní nastartujte auto a počkejte 20 minut. To zajišťuje, že se senzory obnoví a mohou detekovat nový tlak v pneumatikách.
Krok 4: Zkontrolujte své pneumatiky
Po uplynutí 20 minut zkontrolujte pneumatiky, abyste se ujistili, že jsou všechny správně nahuštěné na 3 PSI, a poté je zcela vypusťte. Jakmile jsou všechny vyfouknuté, znovu je nafoukněte na doporučenou úroveň.
Krok 5: Vypněte vozidlo a odpojte kladnou baterii
Pomocí klíče odpojte kladný kabel baterie. Tím zajistíte, že se systém TPMS resetuje a bude moci znovu zjistit tlak v pneumatikách.
Krok 6: Zapněte auto a zatroubte na klakson
Po dobu tří sekund zatroubením klaksonu zajistíte, že systém uvolní veškerou energii uloženou ve voze.
Krok 7: Znovu připojte baterii a zkontrolujte systém
Po opětovném připojení baterie zapněte vůz a zkontrolujte, zda kontrolka TPMS již nesvítí.
Často kladené otázky
Proč mi svítí kontrolka tlaku v pneumatikách, ale pneumatiky jsou v pořádku?
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ve vašem Nissan Frontier je navržen tak, aby monitoroval tlak vzduchu ve vašich pneumatikách a upozornil vás, když je příliš nízký.
Pokud však systém zjistí, že tlak v jedné z vašich pneumatik je výrazně nižší než v ostatních, bude předpokládat, že došlo k úniku a rozsvítí kontrolku tlaku v pneumatikách.
Co znamená kontrolka tlaku v pneumatikách?
Kontrolka tlaku v pneumatikách je obvykle žlutá a vypadá jako vykřičník uvnitř podkovy. Pokud se rozsvítí během jízdy, znamená to, že tlak v jedné nebo více pneumatikách je nízký a měli byste co nejdříve zastavit a zkontrolovat je.
Co se stane, když budu ignorovat kontrolku tlaku v pneumatikách?
Pokud byste kontrolku tlaku v pneumatikách ignorovali, mohlo by to vést k prasknutí pneumatiky nebo prasknutí, což by mohlo způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem. V extrémních případech může způsobit i havárii.
Mohu řídit s rozsvícenou kontrolkou tlaku v pneumatikách?
Nedoporučuje se jezdit s rozsvícenou kontrolkou tlaku v pneumatikách, protože by to mohlo být nebezpečné. Pokud musíte jet, jeďte pomalu a opatrně do nejbližšího servisu a zkontrolujte pneumatiky.
Kolik stojí oprava snímače tlaku v pneumatikách?
Náklady na opravu snímače tlaku v pneumatikách se budou lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla. Výměna senzoru však obecně není příliš nákladná. Mohlo by to stát mezi 40 a 100 $ za každý senzor.
Jak dlouho mohu jet s rozsvícenou kontrolkou tlaku v pneumatikách?
S rozsvícenou kontrolkou tlaku v pneumatikách byste neměli ujet více než 40 mil. Pokud se kontrolka rozsvítí během jízdy, co nejdříve zastavte a zkontrolujte pneumatiky. Jízda s nízkým tlakem v pneumatikách může poškodit pneumatiky a může dokonce vést k jejich prasknutí.
Co je resetovací tlačítko TPMS?
Resetovací tlačítko TPMS se používá k resetování systému monitorování tlaku v pneumatikách ve vašem vozidle. Toto tlačítko se obvykle nachází na palubní desce poblíž volantu. Pokud jej nemůžete najít, vyhledejte další informace v uživatelské příručce.
Při jakém PSI vybuchne pneumatika?
Obecně platí, že auto praskne kolem 200 PSI. Tlak, při kterém pneumatika exploduje, závisí na typu pneumatiky a množství tlaku vzduchu v ní.
Pneumatika osobního automobilu obvykle zvládne tlak až 32-35 PSI, než exploduje. Pneumatika nákladních vozidel nebo SUV obvykle zvládne až 35 PSI, než exploduje.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPSM) je umístěn pod volantem. Pomáhá sledovat tlak v pneumatikách Frontier a posílá upozornění řidiči, když je nízký.
Když se kontrolka rozsvítí, je čas přidat vzduch do pneumatik. TPMS Frontier lze resetovat tlačítkem na palubní desce.
Další podrobnosti o Nissanu naleznete v těchto příspěvcích: