Před několika týdny mi kontrolka baterie začala náhodně blikat a zhasínat a posilovač řízení dočasně selhal. Zadní odmrazování by se vypnulo, výkon ventilátoru topení by se snížil. To se děje pouze na mokré vozovce, ale ne trvale. Nápady, prosím?
Odpovědi 7
Dan odpověděl před 12 lety
Můžete mít uvolněný nebo špinavý kabel baterie. Vyčistěte a zkontrolujte kabely baterie 1. Může být také uvolněný kabel na startéru.
6 lidem to pomohlo.
GuruV3T14 answered 5 years ago
Mám Kia sportage 2007L Diesel z roku 2. Svítí mi kontrolka baterie a ztrácím posilovač řízení. To se děje pouze když prší. Než začnu kontrolovat připojení baterie a alternátoru. máme společnou chybu na sportage. a našel chybu poslední člověk.
6 lidem to pomohlo.
Aaron odpověděl před 5 lety
Právě jsem si koupil Sportage V08 z roku 6, který má tento problém. Jsem si jistý, že to, co se děje, je, že voda stříká do motorového prostoru, čímž se serpentinový řemen/tahy namočí a způsobí prokluzování řemene. Posilovač řízení zhasne a na okamžik se rozsvítí kontrolka «baterie», pak se na vteřinu ozve pískání řemenu, pak to zase chytne a vše se vrátí do normálu. Zdá se, že můj hadovitý pás není opotřebovaný, ale mám pocit, že by mohlo vydržet větší napětí. Za pár dní to vezměte mechanikovi, abyste viděli, co se dá dělat. Návrhy?
4 lidem to pomohlo.
GuruV3T14 answered 5 years ago
Hi Aaron. You are correct, i put the hose pipe on the belt and the crank pulley kept going around and the belt stopped still. the belt looked ok. i replaced the belt with a new one, the belt i took off was longer than the one i took off. but even with the new belt on the belt still slipped but not as bad. I then noticed the splash guard was missing so i fitted a new one. the guard was £10 from the Kia dealers. I have not issues since fingers crossed.
2 lidem to pomohlo.
Nicy1965 odpověděl před 4 lety
2006 Sportage, svítí baterka, je cítit lehký spálený olej.
1 lidem to pomohlo.
GuruV3T14 answered 4 years ago
Odpověď na chybu, kterou jsem měl na mé Sportage. Zjistil jsem, že chybí ochrana proti stříkající vodě a pás byl natažený. Ale hlavní chyba byla, že ložisko bylo na cestě ven z čerpadla klimatizace. Tohle byla velká práce. Nyní vše hotovo a bez dalších problémů.
2 lidem to pomohlo.
Guru9KNZM1 odpověděl asi před rokem
Moje Sportage 2010 udělala to samé dnes (poprvé), když venku dvě nebo tři hodiny lilo, když jsem byl v práci. Díky tomuto vláknu mám z celého problému mnohem lepší pocit. Můj má najeto 100,000 XNUMX mil a už mám se svým mechanikem plány na výměnu řemenů na něm, až to dospěje, ale jsem rád, že nejsem jediný, kdo měl tento problém
Tvoje odpověď:
Související otázky
Battery light comes on, power steering fails. Only happens when it’s wet out. Already replaced the serpentine belt. Any other ideas? 7 Answers
Před několika týdny mi kontrolka baterie začala náhodně blikat a zhasínat a posilovač řízení dočasně selhal. Zadní odmrazování by se vypnulo, výkon ventilátoru topení by se snížil. Toto pouze ha.
2007 Kia Sportage LX V6 4WD — Údržba a opravy
Palivové čerpadlo už bylo vyměněno? 1 odpověď
Auto po chvíli jelo, nestartovalo, prostě se netočilo, taky mi párkrát umřelo, ale když jsem ho nechal sedět, vzplanulo. Vyměněné palivové čerpadlo a vysílací jednotka, d.
2000 Kia Sportage — Maintenance & Repair
Proč se nová žárovka nerozsvítí, když je zapojena do sestavy lampy? 2 Odpovědi
Bought a new bulb. Old bulb was out. Put new bulb in and it did not come on. (Driver’s side headlight)
2006 Kia Sportage EX V6 — Údržba a opravy
Jak otevřu zadní dveře na straně spolujezdce, když je zapnutá dětská pojistka? 1 odpověď
Moje klika pravých zadních dveří Kia Sportage z roku 1994 je rozbitá. Dětská pojistka dveří neumožní otevření dveří zevnitř. Chci vyměnit zlomenou rukojeť, ale nejprve musím b.
1995 Kia Sportage EX 4WD — Údržba a opravy
Kontrolka motoru stále svítí a prodejce to třikrát opravoval. Také se vypíná mezi 50-60. Ale jezdí v pohodě. Může to být kyslíkový senzor? 2 Odpovědi
The engine light came on and the car was cutting out. The dealer replace a wire and the light we away. The car ran good 1/2 day and then it started cutting out again. They said that they though it w.
Nejčastějším důvodem rozsvícení kontrolky baterie v Kia Ceed je vadný alternátor. Kontrolka baterie se však může rozsvítit také kvůli poškozenému vodiči, korozi elektrických konektorů, korozi na svorkách baterie, špatnému uzemnění a prokluzujícímu hadovitému pásu.
1. Vadný alternátor
Vadný alternátor je hlavní příčinou červeného rozsvícení kontrolky baterie v Ceedu. Alternátor přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem.
Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Před výměnou alternátoru musíte vyloučit jiné příčiny, které mohou zastavit nebo zhoršit tok proudu z alternátoru, například: špatné elektrické připojení nebo poškozený vodič.
Jak testovat alternátor
Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.
- Nastartujte svůj Ceed.
- Připojte černý kabel multimetru k zápornému pólu baterie a červený kabel ke kladnému pólu.
- Napětí by mělo být mezi 13.5 a 14.8 V při běžícím motoru.
- Zapněte příslušenství ve vašem Ceedu, například světlomety, ventilátor klimatizace na plnou rychlost a vnitřní osvětlení.
- Napětí by mělo zůstat kolem 14 voltů. Pokud klesne a zůstane pod 13.5 V, znamená to problém s přívodem proudu z alternátoru.
- Pokud při běžícím motoru a zapnutém příslušenství klesne napětí pod 12 voltů, znamená to, že napájení alternátoru je zcela odpojeno a veškerá elektronika je napájena výhradně z baterie.
Dokážete řídit Ceed se špatným alternátorem?
Ano, můžete jet se svým Ceedem se špatným alternátorem, ale jen na krátkou vzdálenost. Nabití baterie se během jízdy sníží, protože všechny palubní elektronické ovladače a příslušenství jsou nyní napájeny výhradně z baterie. Když se nabití baterie příliš sníží, motor se vypne a vy uvíznete.
Doporučené video
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Ceedu pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce. Aby správně fungoval alternátor, spoléhá se na uzemnění motoru. Když je kostra špatná, přívod proudu z alternátoru se sníží nebo může kolísat. Kromě toho může ve vzácných případech dojít k poškození kontaktu mezi blokem motoru a alternátorem v důsledku koroze.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v Ceed můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a nechráněnou kovovou částí alternátoru.
Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje
Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemnění ve vašem Ceedu. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem nebo drátěným kartáčem. Možná budete muset vyjmout alternátor a vyčistit kontaktní plochu na alternátoru a na bloku motoru.
3. Špatné připojení baterie
Je možné, že alternátor ve vašem Kia Ceed funguje správně, ale proudění proudu je přerušeno v důsledku uvolněného elektrického spojení, poškozeného vodiče nebo koroze na svorkách baterie.
Koroze na svorkách baterie
Koroze baterie je pohádkově častým problémem (s výjimkou baterií AGM), zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud neprotéká dostatečný proud, baterie se nenabije správně a může způsobit problémy se startováním motoru.
Zkontrolujte svorky baterie
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy vašeho nabíjecího systému Ceed způsobeny znečištěnými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset vyměnit baterii nebo alternátor, stačí vyčistit svorky baterie.
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, pomocí kterého můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Ceed za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Kia Ceed, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
4. Prokluzující hadovitý pás
Hadovitý řemen, také známý jako řemen příslušenství nebo hnací řemen, přenáší výkon z motoru na další součásti, jako je alternátor a kompresor klimatizace, které jsou nezbytné pro normální provoz vašeho Kia Ceed.
Dojde-li k poškození nebo uvolnění serpentinového řemenu nebo k defektu řemenice alternátoru, může to způsobit prokluzování řemene. To může způsobit, že se alternátor otáčí pomaleji nebo nekonzistentně a výroba elektřiny se zhoršuje. Když palubní diagnostický systém detekuje nízké napětí z alternátoru, rozsvítí se na sdruženém přístroji Ceed kontrolka symbolu baterie.
Příznaky špatného hadovitého pásu
Nejčastějším znakem špatného hadovitého řemene v Ceedu je skřípání z motorového prostoru. Dalším výrazným znakem jsou viditelné praskliny na žebrované části opasku. Prokluzující pás příslušenství může také způsobit zápach spáleniny.
Zvuk klouzajícího hadovitého pásu
Jak resetovat kontrolku baterie
Opravte problém
Resetování kontrolky baterie v Ceed bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje chybu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.
Metoda OBDII skeneru
Správným způsobem resetování kontrolky baterie v Ceed je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících s nabíjecím systémem.
Odpojte baterii
Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku baterie v Ceed odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Kia Ceed je vybavena palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Ceed. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Ceedu.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Když se ve vašem Kia Ceed rozsvítí kontrolka baterie, měli byste vždy začít testováním napětí na baterii, když motor běží. Pokud se test napětí nezdaří, přejděte k testování alternátoru a jeho elektrických zapojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s nabíjecím systémem.
