Je 6:00 a je čas jít do práce, odvézt děti do školy nebo si jen užít klidné víkendové ráno – to znamená, dokud nenastartujete motor svého auta a z něj se začne ozývat drásající skřípění! Auto, které vydává hlasité skřípání nebo pískání, může být nepříjemné a zničit vaše ranní nálady. Místo toho, abyste sousedovi lezli na nervy, nechte všechny dráždivé zvuky vydávané vaším autem prověřit odborníky. V Shingle Springs Subaru známe inženýrství Subaru lépe než kdokoli jiný v regionu! Zjistěte čtyři věci, které nejčastěji způsobují pískání na vašem vozidle.
4. Pískání brzd
Ozývá se kvílení z vašeho auta pouze tehdy, když šlápnete na brzdy? Možná je čas vyměnit ty brzdové destičky. Není neobvyklé, že vaše brzdy skřípou a skřípou, protože kovové součásti se o sebe otírají a pomáhají vytvářet tření, které zpomaluje vaše auto. Některé brzdové destičky mají dokonce kovový indikátor opotřebení, který se otírá o rotor a skřípe, aby vám dal vědět, že je čas pořídit si nové brzdové destičky. Pokud je pískání pouze přerušované, pravděpodobně není potřeba servis. Pokud ale vaše brzdy neustále cvrlikají, určitě si nechte technika prohlédnout. Možná je čas na důležitou údržbu brzdového systému.
3. Cvrlikající pásy
Pokud cvrlikání vychází zpod kapoty a nemá nic společného s brzdami, pravděpodobně to bude mít co do činění s hadovitým systémem pásů. U většiny moderních automobilů se jediný dlouhý hadovitý řemen točí kolem řady důležitých kladek a napínačů. Řemen přenáší mechanickou sílu motoru z hnacího hřídele do příslušenství, jako je vodní čerpadlo, čerpadlo posilovače řízení, alternátor a další. V průběhu času může únik kapaliny zesklovatět řemen a způsobit jeho prokluzování na napínačích a kladkách. Toto sklouznutí může vytvořit rytmický, opakující se cvrlikání. Často je tento hluk horší za chladného počasí a zmizí po minutě zahřátí motoru. Naštěstí je výměna pásu na vašem autě rutinní postup, který vás nebude stát příliš mnoho dílů ani práce.
2. Špatné kladky a napínače
Pokud to není samotný řemen, který se pokazil, mohou to být řemenice nebo napínače, které vydávají hluk. Napínač udržuje správnou úroveň napětí na řemenu, takže i když se časem trochu natáhne, stále točí všechny kladky. Špatný napínač může způsobit skřípání řemene. Nebo pokud je řemenice na příslušenství, jako je čerpadlo posilovače řízení, ohnutá nebo se pokazilo ložisko, může začít skřípat a může být nutné vyměnit celé čerpadlo. Budete potřebovat technika identifikovat pískací součást, aby tento problém jednou provždy vyřešil.
1. Kňučení alternátoru
Alternátor je jedno takové příslušenství, které přijímá energii z motoru přes hadovitý řemen. Pomáhá vyrábět elektřinu pro provoz sterea, ovládání klimatizace a světel ve vašem autě. Pokud se někde pod kapotou začnou o sebe otírat dva dráty nebo alternátor není správně uzemněn, můžete zažít nejrůznější problémy. Alternátor může začít kvílet nebo sténat kvůli špatnému ložisku alternátoru nebo ohnuté řemenici. Může to dokonce způsobit závady v elektrickém systému, jako je to, že výška rádiové statické elektřiny stoupá a klesá spolu s otáčkami nebo blikání světel. Pokud má vaše auto podivné elektrické problémy a vydává zvláštní zvuky, měl by alternátor zkontrolovat odborný technik v Shingle Springs Subaru.
