Opravdu jsem ocenil vaši reakci na nepřipoutaného! Po celou dobu jsem připoután bezpečnostním pásem, ale před několika měsíci se v mém Pontiacu G2006 z roku 6 začalo zhasínat kontrolka/výstražná zvonkohra bezpečnostního pásu na straně řidiče, když je bezpečnostní pás zapnutý. Obchod řekl, že oprava by stála 400 dolarů, protože by museli vyjmout sedadlo, aby se dostali do oblasti k opravě. Zvuková signalizace se zapne ihned po nastartování vozu, poté znovu asi po pěti minutách a vždy zazní pětkrát. Kontrolka se během jízdy několikrát rozsvítí a zvonění také.
Z příznaků, které popisujete, může být problém tak jednoduchý, jako je spínač bezpečnostního pásu umístěný v přezce bezpečnostního pásu na pravém boku nebo jeho konektor popruhu pod sedadlem. Nebo to může být vážnější problém s SDM (snímací a diagnostický modul) nebo IPC (shluk přístrojové desky).
Navrhoval bych nechat v obchodě odpojit a vyzkoušet spínač bezpečnostních pásů, abyste zjistili, zda je to viník. Myslím, že to lze provést bez demontáže sedadla. Pokud je spínač špatný, nechte jej vyměnit. Pokud je spínač v pořádku a diagnostický přístroj potvrdí, že SDM sděluje IPC, že je bezpečnostní pás zapnutý – ale kontrolka/zvukový signál stále indikují, že je pás nezapnutý – problém je v IPC. Budete se muset rozhodnout, zda stojí za tuto úroveň opravy.
Vzhledem k poněkud přerušované povaze rozsvícení světla/zvonění je podle mého nejlepšího odhadu spínač bezpečnostního pásu.
Mám Mitsubishi Lancer 2014 a byl jsem informován servisním oddělením prodejce, že musím použít syntetický olej. Myslel jsem, že to je obvykle vyžadováno u luxusních nebo vysoce výkonných vozů a jako možnost pro nás ostatní. Opravdu musím v tomto autě používat syntetický olej?
Aniž bych věděl, který motor je ve vašem vozidle, moje odpověď bude muset být trochu obecná. Doporučení pro údržbu od Mitsubishi vyžadují API „SN“ 0W-20 pro jejich motory bez turbodmychadel a API „SN“ 5W-30 pro jejich přeplňované motory. Tyto specifikace mohou splňovat motorové oleje na bázi ropy i syntetické, ale proč nepoužít to nejlepší — prémiový syntetický motorový olej.
Zajímalo by mě, jaký je váš názor na používání pouze nemrznoucí směsi DexCool v našich dvou vozidlech Buick podle doporučení GM. Automechanik a opravář karoserií s 30letou praxí mi poradil, abych tento produkt nepoužíval, protože zjistil, že ucpává topná tělesa/systémy topení ve vozidlech.
Chladicí/nemrznoucí kapalina DexCool využívá antikorozní technologii organických kyselin a má mnohem delší životnost než běžná nemrznoucí směs, která využívá fosfátové/boritanové/silikátové antikorozní technologie. Obě chladicí kapaliny jsou pro své nemrznoucí schopnosti na bázi etylenglykolu.
Je jeden typ lepší než druhý? Tato otázka byla a stále je intenzivně diskutována. Největším problémem je oxidace chladicí kapaliny v průběhu času a počtu najetých kilometrů. Pokud je hladina chladicí kapaliny správně udržována a chladicí kapalina je proplachována/vyměňována v doporučených intervalech, obojí funguje dobře.
Mám 2000 Buick Park Avenue. Dveře řidiče se odmítají otevřít tak snadno jako ostatní. Zdá se, že mezi těsnicí lištou a rámem dveří je vakuum. Prosím poraďte.
Nejprve vyčistěte a namažte těsnění dvířek / těsnicí lištu a oblast těsnění na těle aerosolovým silikonovým lubrikantem. Pokud to nepomůže, možná se dveře v průběhu let a kilometrů „prohýbaly“ na pantech. Karosárna může být schopna přerovnat dveře pro snadnější otevírání.
Za „starých časů“ jsem to dělal tak, že jsem umístil kousek 2×4 pod panty mezi dveře a rám dveří a „zatlačil“ dveře k sobě, aby se panty lehce „upravily“.
Pokud jsou čepy/pouzdra závěsu opotřebované, lze je vyměnit.
Paul Brand, autor knihy „How to Repair Your Car“, je poradce při odstraňování problémů v automobilovém průmyslu, instruktor jízdy a bývalý řidič závodního auta. Čtenáři mu mohou napsat na adresu: Star Tribune, 425 Portland Ave. S., Minneapolis, Minn., 55488 nebo e-mailem na paulbrand@startribune.com. Uveďte prosím denní telefonní číslo.
Sdílet tento:
- Kliknutím sdílejte na Facebooku (otevře se v novém okně)
- Kliknutím sdílejte na Twitteru (otevře se v novém okně)
- Kliknutím sdílejte na reddit (otevře se v novém okně)
- Klikněte pro tisk (otevře se v novém okně)
Tento článek byl spoluautorem Hannah Madden, autorka týmu wikiHow. Hannah Madden je spisovatelka, editorka a umělkyně, která v současnosti žije v Portlandu v Oregonu. V roce 2018 absolvovala Portland State University s titulem B.S. v oboru Environmentální studia. Hannah ráda píše články o ochraně, udržitelnosti a ekologických produktech. Když nepíše, můžete Hannah najít, jak pracuje na projektech ručního vyšívání a poslouchá hudbu.
Tento článek byl ověřen fakty, což zajišťuje přesnost všech citovaných faktů a potvrzuje autoritu jeho zdrojů.
Tento článek byl zhlédnut 890,938 XNUMX krát.
Řekneme vám nejlepší způsoby, jak rychle deaktivovat tovární alarm bezpečnostních pásů, když se nevypne z důvodu poruchy, ať už prostřednictvím samotného vozidla, nebo pomocí zarážky bezpečnostního pásu. Je důležité si uvědomit, že ve většině států je nezákonné řídit bez bezpečnostního pásu. A pro vaši bezpečnost je vždy lepší mít při řízení bezpečnostní pás.
Věci, které byste měli vědět
- Zapněte auto a poté jej znovu vypněte. Zapněte si bezpečnostní pás a otočte klíčem do poloviny. Poté alarm deaktivujte tak, že třikrát rychle zapnete a odepnete.
- Pokud neplánujete používat bezpečnostní pás, použijte k jeho zapnutí sponu na bezpečnostní pás.
- Nebo použijte prodlužovač bezpečnostního pásu k připnutí, pokud chcete bezpečnostní pás použít.
Resetování alarmu bezpečnostního pásu
- Tato sekvence deaktivuje alarm bezpečnostních pásů ve většině vozidel, ale ne ve všech. Pokud tyto kroky vyzkoušíte a nefungují, vyhledejte konkrétní pokyny v uživatelské příručce.
Zapněte si bezpečnostní pás a otočte klíč do polohy „zapnuto“. Když je vaše auto stále zaparkované, zapněte bezpečnostní pás do přezky. Poté otočte klíčem asi do poloviny, aby se přístrojová deska vašeho auta rozsvítila, ale motor se nepřetočil. [2] X Výzkumný zdroj
- Aby to fungovalo, musíte postupovat rychle! Pokuste se provést tento krok do 10 sekund.
- Kontrolka bezpečnostních pásů na palubní desce se stále rozsvítí, ale vaše auto nebude zvonit.
- Deaktivace alarmu obvykle potrvá několik jízd. Pokud se budík někdy znovu zapne, můžete jej znovu vypnout stejným postupem.
Inzerát
Metoda 2 ze 2:
Instalace zarážky alarmu bezpečnostního pásu
- Pamatujte, že jízda bez použití bezpečnostního pásu je velmi nebezpečná a ve většině oblastí je v rozporu se zákonem. Tyto klipy jsou skvělé pro nasazení do nepoužívaných bezpečnostních pásů, které nejsou používány u řidičů nebo cestujících.
- Ujistěte se, že si zakoupíte prodlužovač bezpečnostního pásu, který těsně zapadne do vašeho bezpečnostního pásu. Tímto způsobem bude stále dostatečně bezpečný pro použití.
Nainstalujte zarážku alarmu bezpečnostního pásu nebo sponu bezpečnostního pásu. Ujistěte se, že vaše zarážka pasuje na váš bezpečnostní pás, poslechem slyšitelného „cvaknutí“. Poté jednoduše zacvakněte zátku nebo klip do vaší zásuvky, abyste se zbavili toho nepříjemného zvuku alarmu.
Otázky a odpovědi komunity
Může bezpečnostní pás způsobit, že kontrolka airbagu bude stále svítit?
Odpověď komunity
Ano. Chcete-li ověřit, zda jsou připojeni, zkuste se podívat pod své sedadlo. Konektor pro zámek bezpečnostního pásu bude mít často jasnou barvu, a pokud jej vidíte, znamená to, že je připojen k airbagům. Tuto funkci však nebudou mít všechny modely aut. Pokud si nejste jisti, vezměte auto do autorizovaného servisu nebo se zeptejte výrobce.
Dík! Jsme rádi, že to bylo užitečné.
Děkujeme vám za vaši reakci.
Jako malé poděkování bychom vám rádi nabídli dárkovou kartu v hodnotě 30 USD (platnou na GoNift.com). Použijte jej k vyzkoušení skvělých nových produktů a služeb po celé zemi, aniž byste museli platit plnou cenu – víno, rozvoz jídla, oblečení a další. Užívat si! Vyžádejte si svůj dárek Pokud vám wikiHow pomohla, zvažte prosím malý příspěvek, který nám pomůže pomoci více čtenářům, jako jste vy. Jsme odhodláni poskytovat světu bezplatné zdroje s návody a dokonce 1 dolar nám pomáhá v našem poslání. Podpořte wikiHow
