— u vozidel s mechanickou převodovkou sešlápněte brzdový nebo spojkový pedál a stiskněte tlačítko 2 . Pokud je zařazen rychlostní stupeň, lze vozidlo nastartovat pouze sešlápnutím spojkového pedálu.
— Pokud není splněna jedna z podmínek startování, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Sešlápnout brzdu + START“ nebo „Stisknout spojku + START“ nebo „Vybrat P“;
— v některých případech bude nutné pohnout volantem a současně stisknout startovací tlačítko 1, aby se usnadnilo odemknutí sloupku řízení. Na to upozorní zpráva na přístrojové desce „Otočit volantem + START“.
„Hands-free“ počínaje otevřenými dveřmi zavazadlového prostoru
V takovém případě by karta RENAULT neměla být umístěna v zavazadlovém prostoru, aby se předešlo riziku ztráty.
Odpovědnost řidiče při parkování nebo zastavení vozidla
Nikdy nenechávejte ve vozidle zvíře, dítě nebo dospělou osobu, která není soběstačná, a to ani na krátkou dobu.
Mohou představovat riziko pro sebe nebo pro ostatní nastartováním motoru, aktivací zařízení, jako je elektrické ovládání oken nebo například zamykání dveří.
Také za horkého a/nebo slunečného počasí mějte na paměti, že teplota uvnitř prostoru pro cestující se velmi rychle zvyšuje.
RIZIKO SMRTI NEBO VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
Jakmile získáte přístup ke svému vozidlu, můžete používat některé jeho funkce (rádio, navigace, stěrače atd.).
Pro použití ostatních funkcí s kartou RENAULT v prostoru pro cestující stiskněte tlačítko 2 bez sešlápnutí pedálů.
V určitých případech nemusí karta RENAULT „hands-free“ fungovat:
— když je baterie karty RENAULT vybitá atd.;
— v blízkosti zařízení pracujících na stejné frekvenci jako karta (monitor, mobilní telefon, videohra atd.);
— vozidlo umístěné v oblasti s vysokým elektromagnetickým zářením.
Na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Zavřete kartu START a zatlačte“.
Sešlápněte brzdový nebo spojkový pedál, poté umístěte kartu RENAULT 3 (strana s logem) do kontaktu se startovacím tlačítkem 2 na přibližně 2 sekundy. Stisknutím tlačítka 2 nastartujte vozidlo. Zpráva zhasne.
Podmínky pro zastavení motoru
Vozidlo musí stát s pákou umístěnou dovnitř N or P pro vozidla s automatickou převodovkou.
S kartou RENAULT ve vozidle stiskněte tlačítko 2: motor se zastaví. Sloupek řízení se zamkne při otevření dveří řidiče nebo zamknutí vozidla.
Pokud se karta RENAULT již nenachází v prostoru pro cestující nebo je baterie karty vybitá při pokusu o vypnutí motoru, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Žádná klíčová karta Stiskněte a podržte“: stiskněte tlačítko 2 na dobu delší než dvě. sekundy. Pokud již karta není v prostoru pro cestující, před stisknutím a podržením tlačítka se ujistěte, že ji můžete vyjmout. Bez karty RENAULT nebudete moci vozidlo znovu nastartovat.
Při vypnutém motoru bude veškeré používané příslušenství (rádio atd.) fungovat ještě přibližně 10 minut.
Když se otevřou dveře řidiče, příslušenství přestane fungovat.
Nikdy nevypínejte zapalování, dokud se vozidlo úplně nezastaví. Jakmile se motor zastaví, posilovač brzd, posilovač řízení atd. a zařízení pasivní bezpečnosti, jako jsou airbagy a předpínače, přestanou fungovat.
Nikdy neopouštějte vozidlo s kartou RENAULT ve čtečce nebo v prostoru pro cestující, pokud je ve vozidle dítě (nebo zvíře), a to ani na krátkou dobu.
Spuštěním motoru mohou představovat riziko pro sebe nebo pro ostatní.
Nebezpečí vážného zranění.
Když opouštíte vozidlo, zejména pokud máte s sebou kartu RENAULT, zkontrolujte, zda je motor zcela vypnutý.
Je těžké si představit, že by někdo vybral všechny nejhorší klíčové vlastnosti auta a zahrnul je všechny do jednoho klíče, ale tady to je. Problém s klíčem k vozu Renault. Připoutejte se, máme o nich hodně co říct.
Je neuvěřitelné, že k nám do obchodu přijde tolik lidí a říkají to samé. ‘no, je to opravdu moje chyba, koupil jsem si Renault’. To je škoda, protože lidé milují auta, ale klíče jsou podle nás tak špatné.
Klíčové karty Renault
Představte si konstrukční kancelář pana Renaulta. Představte si scénu.
Boss. „Máme dokonale dobrý systém klíčů. Ale není to moc, jak bych to řekl?
Mladý začínající návrhář. ‘Sexy? Chladný?
Boss. ‘Mluv se mnou?’
Mladý začínající návrhář. „Už to vidím, kreditní karta, která nastartuje auto, tenká, elegantní, sexy.
Boss. A můžete to udělat?
Mladý a začínající návrhář. (Kdo ví velmi málo o hromadné výrobě). Samozřejmě, pane, co by se mohlo pokazit?
Dámy a pánové, představujeme klíčové karty Laguna a Megane
Dům z karet
Problém s vložením jemné elektroniky do tenké karty s klíčem o velikosti kreditní karty je. no prostě všechno. Elektronické obvody potřebují ochranu před ohybem, kroucením a jinými silami, které je mohou ovlivnit. Renault je však vložil do tenké karty, která se posadila, zmáčkla, ohnula a zaklapla.
Za 15 let jsme vyměnili stovky karet, přesto si zachovaly podobný design pro nové klíčové karty. Nejnovější tvar Scenic a Laguna mají stejné problémy. Nyní vidíme čtyři tlačítkové karty, které způsobují zprávu „karta nebyla detekována“. Všechno bylo v pořádku, dokud si na to nesedl, můj idiotský manžele…
Myslíme si, že je to trochu drsné, ale majitelé karet Renault jsou tak frustrovaní a máme tendenci o tom slyšet jako první.
Moje auto nejde nastartovat, je to klíč?
Přemýšlejte, pojďme k pointě tohoto článku. Renault používá dva druhy autoklíčů, jeden je karta a druhý je tradiční klíč. Oba způsobují majitelům problém s klíčem od vozu Renault.
Klíčové karty Renault
Chcete-li zjistit, zda je karta vadná, je velmi rozřezaná a suchá. Po vložení karty do slotu a stisknutí tlačítka se buď spustí, nebo se zobrazí zpráva ‚Karta nebyla rozpoznána‘.
Pokud se zámek řízení uvolní, když vložíte klíč do otvoru, klíč je rozpoznán. Pokud však uslyšíte, jak se zámek řízení uvolnil, ale po stisknutí tlačítka se nic nestane, není to klíč.
Modely Megane a Laguna trpí řadou problémů s Body Computer, a pokud se někde vyskytne problém s kabeláží, auto nenastartuje.
Problém se čtečkou klíčů nebo klíčovou kartou?
Mnoho našich zákazníků se domnívá, že důvodem toho, že auto „nedetekována karta“, je čtečka karet. Za čtrnáct let jsme naprogramovali pět set karet plus a za tu dobu jsme viděli dvě vadné čtečky karet. Jindy to byla vadná klíčová karta, která způsobila problém s klíčem od vozu Renault.
Takže, než utratíte peníze za čtečku karet , nechte kartu zkontrolovat. Je to snadné. Vyhledejte místního klíče od auta, vysvětlete problém a požádejte ho, aby zkontroloval kartu. Kartu vloží do čtečky klíčů, která dělá to samé jako auto.
Čtečka klíčů bude moci zjistit, zda lze čip detekovat. Pokud ji nelze v obchodě detekovat, je problém s kartou klíče.
Skutečné klíče, s čepelemi.
Vozy, které používají staromódní klíč, jsou Renault Clio, Modus a Wind. Všechny používají podobný styl kláves, i když starší Clio z let 2001 – 2006 má pouze jedno tlačítko. Novější verze mají klávesu se dvěma nebo třemi tlačítky.
Technologie, která je uvnitř klíče, je stejná jako uvnitř karty klíče. Proto je stále náchylný k poškození a selhání. Protože je však klíč pevnější, je elektronika lépe chráněna. Obecně tedy klíče vydrží mnohem déle než klíčové karty.
„Klíč nebyl detekován“ je blikající tečka
Na všech vozech se staromódním klíčem použili staromódní kontrolku imobilizéru. U vozů Renault je to vždy jedna červená tečka. Červená tečka udělá tři věci, a to vám řekne, jestli máte problém s klíčem.
- Normální operace. Vložte klíč do zapalování a zapněte jej (nepokoušejte se nastartovat auto). Kontrolka imobilizéru se na sekundu rozsvítí a poté definitivně zhasne. Auto rozpoznalo klíč a nastartuje.
- Klíč nebyl rozpoznán. Vložte klíč do zapalování a zapněte jej (nepokoušejte se nastartovat auto). Kontrolka imobilizéru se okamžitě zblázní a každou vteřinu asi čtyřikrát zabliká. To znamená, že auto nerozpozná klíč. Může to být buď proto, že klíč je vadný, nebo proto, že nebyl naprogramován. Vůz nikdy nezapomene klíče, proto si klíč nechte nejprve zkontrolovat u místního klíče od auta. Pokud je klíč vadný, pak nemá smysl platit peníze za pokus o naprogramování klíče, jen pálíte dobré peníze. Pravděpodobně potřebujete nový klíč.
- Porucha imobilizéru. Vložíte klíč do zapalování a zapnete (opět nezkoušejte nastartovat auto). Tentokrát červené světlo zůstane svítit. Pokud červené světlo zůstane svítit, auto nikdy nenastartuje. Toto červené světlo je pro vás varováním, že něco není v pořádku. Vinu ponese klíč, ale obvykle tomu tak není. Znovu si nechte zkontrolovat klíč. Někdy toto trvalé světlo vyléčí nový klíč, ale obvykle to znamená, že na cestě je další problém.
Občasná porucha.
Pokud máte problém s klíčem od vozu Renault, obvykle se to řídí podobným vzorem. Když problém začne, auto hraje jen jednou za týden. Myslíte si, že je to trochu divné, ale odložte to a pak pokračujte jako obvykle. Příští týden to udělá znovu, několikrát. Myslíte si, že se teď něco děje. Auto se točí, ale nezapálí. Třetí týden se to zhoršuje a tak dále. Jakmile se dostanete na konec, držíte palce pokaždé, když se pokusíte nastartovat auto. Selže to a pak budete mít vážný problém s klíčem k vozu Renault. Takže si to nechte zkontrolovat dříve než později.
Vůz Renault netočí.
To se někdy stává, když se klíč konečně vzdal. Auto cvakne, nebo to zkusí natočit, ale nic se nestane. Když k tomu dojde, červená kontrolka imobilizéru zůstane svítit. Způsobí to vadný klíč, ale na autě jsou další problémy s elektroinstalací a elektronikou, které to také způsobí. Než utratíte peníze za drahou diagnostiku, požádejte místního klíče od auta, aby klíč zkontroloval.
Klíče z druhé ruky pro úsporu peněz
Ne, ne, ne, ne, ne. Prosím, neutrácejte své těžce vydělané peníze za nákup použitého klíče z eBay, vrakoviště atd. Existuje opravdu jednoduchý důvod, proč nemůžete použít použitý klíč Renault. Kliknutím sem se dozvíte více.
to je opravdu ono. Spousta problémů, takže ano, možná máte problém s klíčem od vozu Renault. Doufáme, že to pomůže. Jak se autoklíče Renault umisťují mezi nejlepšími a nejhoršími autoklíči na trhu? Klikněte sem a dozvíte se to
Zjistěte více o problémech s klíčem k vozu Renault na fóru Renault klikněte zde
Potřebujete pomoci s výměnou baterie klíče? Klikněte zde
Sdílejte tento záznam
- Sdílet na Facebooku
- Podělte se na Twitteru
- Podíl na WhatsApp
- Sdílet na Pinterest
- Podíl na LinkedIn
- Podíl na Tumblr
- Sdílet na Vk
- Sdílet na Reddit
- Podíl poštou
https://thecarkeyman.co.uk/wp-content/uploads/2020/09/New-UK-Logo-300×118-1-e1693299977110.jpg 0 0 Steve Bulleyment https://thecarkeyman.co.uk/wp-content/uploads/2020/09/New-UK-Logo-300×118-1-e1693299977110.jpg Steve Bulleyment 2017-12-27 06:07:36 2020-02-14 06:42:03 Car won’t start Renault Car Key problem ?
111 odpoví
Debbie říká:
Moje auto se úplně nepřetočí, jen se vytočí a vybije se baterie, nakonec jsem zaplatil 150 liber za klíčovou kartu, kterou by starou nerozpoznal, ale stále se neotáčí a startování je tak zvláštní, díky za každou pomoc předem Odpovědět
Steve Bulleyment říká:
Ahoj Debbie. Dobře, takže to zní jako starší Megane nebo Scenic. Je to správně? Odpověď
Měl podobný problém. Ukázalo se, že je to snímač klikového hřídele. Byl pokrytý olejem, který unikal z motoru. Odpověď
