Why is my Ram 1500 engine not starting?

zkontrolujte spínač relé zapalování a také odpojte baterii na 30 minut a poté ji znovu připojte.

239 lidem to pomohlo.

Bullman odpověděl před 7 lety

Mám stejný problém, jen slyším cvaknutí při otáčení klíčku. Není to z oblasti startéru nebo baterie. Vyčistil jsem a ujistil se, že všechna připojení jsou v pořádku, ale bez úspěchu. Zkontroloval jsem pojistku relé startéru a je v pořádku. Sakra, zkontroloval jsem na něm každou pojistku a spojení ze sluchu do Texasu. Je možné, že si náklaďák myslí, že je zařazený, a nenastartuje? Možná senzor aplikace? Jakákoli pomoc je oceňována.

592 lidem to pomohlo.

Reliant_1318 odpověděl před 6 lety

Právě jsem skončil s náklaďákem (2002 Dodge Ram 1500 4.7L). Několikrát to kliklo a nespustilo se, zkusilo to znovu a pak začalo. Jděte to spustit znovu a nic. Když jsem se to pokusil nastartovat, rozsvítily se všechny kontrolky, ale «bez kliky» Vyměnil jsem startér, baterii, spínač zapalování a vyčistil všechny kabely k baterii a nic. Moje přítelkyně všech lidí mi řekla, abych zkontroloval všechny důvody. Vyčištěn ten u baterie, ten u pojistkové skříňky, ten připevněný k rámu a ten na samotném bloku (velmi zaolejovaný, protože je přímo pod olejovým filtrem). Poté, co jsem vyčistil všechny pozemky, nastartoval. Mohlo to být celou dobu na zemi, dobré místo, kde začít, než si koupíte všechny díly.

281 lidem to pomohlo.

Ken355819 odpověděl před 6 lety

Zajímalo by mě, jestli je to senzor, který nezaznamenává cvaknutí

125 lidem to pomohlo.

GuruD5829 odpověděl před 6 lety

Mám 04 dodge ram hemi Snažím se to nastartovat všechno lehké ding, ale žádné zvuky při otáčení klíče

179 lidem to pomohlo.

Andy odpověděl před 6 lety

Právě se mi můj Ram z roku 2001 neotočil bez zvuku. Po zkontrolování všech relé, pojistek a uzemnění při mém 5. nebo 6. pohybu s řadicí pákou to začalo hned. Jasná indikace špatného bezpečnostního spínače neutrálu, ale opravdu těžké najít, protože to bylo opravdu náhodné. Klíčem bylo vědět, že žádný hluk zjevně není problém s kabeláží, spínačem nebo snímačem, NE ve startéru nebo jiných mechanických částech.

188 lidem to pomohlo.

Carol odpověděla před 6 lety

Vzal jsem svůj, abych uhnul. stejný problém. museli flashnout počítač. kolem 99 dolarů

93 lidem to pomohlo.

Lisalilly odpověděla před 5 lety

Mám Dodge ram 2007 slt 1500 4 dveře 4/4 nejde nastartovat zkontrolovaná baterie dobrý zadeček se nepřevrací

284 lidem to pomohlo.

Lisalilly odpověděla před 5 lety

Dodge ram zjistil, proč můj náklaďák nenastartoval drát mezi startérem, malý mosazný drát, který jde od solenoidu ke startéru, byl spálen od solenoidu

131 lidem to pomohlo.

GuruVDQ1Z odpověděl před 5 lety

Mám Dodge Ram 2015 z roku 2500, včera ráno se můj manžel chystal odjet do práce a otočil ho a ozvalo se cvaknutí, takže trochu praštil do statéru kladivem a pak se to otočilo nahoru. Teď jsem se sám chystal odejít do práce a vezl jsem jeho náklaďák dobře, udělalo to to samé, co mu udělal včera ráno, udělal jsem to, co udělal on, ale naštěstí jsem to otočil, jen to udělalo cvaknutí, takže jsem se vrátil dovnitř Počkal jsem asi hodinu Vrátím se ven a zkusím to znovu a jen kliknu Trošku stisknu statér a pak to nedělá nic žádný hluk nic říká to špatná klávesa na pomlčce Opravdu nevím, co to znamená

191 lidem to pomohlo.

doisyinc odpověděl před 5 lety

Mám ’14 Dodge Ram 1500 s Hemi. Můj má sílu a dokonce některé cvakl, ale nespustil se. Připojil jsem nabíječku baterií a před náklaďák stál někdo jiný. Zapnul jsem přední světla a zkusil nastartovat. Platí pravidlo, že pokud kontrolky zhasnou, je to buď baterie, alternátor nebo obojí. Pokud se světlo pouze ztlumí, pak je to startér, solenoid nebo obojí. V mém se spouští / solenoid spojuje. Hodně štěstí. Moje byla tentokrát baterie.

ČTĚTE VÍCE

Jak funguje hlasový příkaz?

90 lidem to pomohlo.

garyb36350 odpověděl před 5 lety

Mám Ram 2010 1500 se stejným problémem. Když jsem otočil klíčkem, všechno elektrické se rozsvítilo, ale motor se neroztočil. Zkusil bych tlačítka na dálkovém ovladači. lock — odemknout, zamknout, odemknout, dálkové spuštění, odemknout. Nic nefungovalo. Posadil se, abych o tom přemýšlel, a asi po 30 sekundách se auto začalo zamykat, odemykat, zamykat, odemykat, pak nastartovalo a pak se odemklo. Cokoli to je, je ukládání vzdálených příkazů, pak následuje tyto příkazy. Zkusil to znovu doma, později a znovu to nešlo spustit. Zkoušel stejné věci. Nic. Šel do domu. Po 20 minutách jsem si všiml, že mám rozsvícená světla. Šel jsem k náklaďáku a ten jel (dálkově nastartovaný).

123 lidem to pomohlo.

GuruX53W1 odpověděl před 5 lety

Mám 2008, otočte klíčkem, vše se zapne, ale nestartuje. Nechal prodejce vyměnit startér, solenoid a pigtale (mám doživotní záruku). Dnes ráno to udělal znovu. Šel jsem to nechat odtáhnout počtvrté a začalo to. Pořád nevím, proč to pořád dělá. Nějaké návrhy? Dokonce jsem volal Chryslerovi.

227 lidem to pomohlo.

GuruBQH2N odpověděl před 5 lety

Ukázalo se, že záporný pól baterie vyžaduje mírné čištění. I když na oko to vypadalo dobře. Než uděláte cokoliv jiného, důkladně očistěte oba terminály. Jen povolit můj a trochu ho pootočit na sloupku udělal trik. Tak jsem to vyčistil. Vypadá dobře. Směšně jednoduché, ale zdá se, že způsobuje velké poruchy, ne-li dokonalé.

68 lidem to pomohlo.

GuruB89GB odpověděl před 5 lety

Mám Dodge Hemi z roku 2004, převrací se, ale nenastartuje, zní to jako bez jiskry, může to být snímač vačky

65 lidem to pomohlo.

B odpověděl před 4 lety

S mým beranem Dodge z roku 1999 jsem neměl problém s klikou. Vyměnil jsem spínač zapalování a neopravilo to. Problém byl vysledován ve špatných kontaktech solenoidu spouštěče. Nedostalo napětí do startéru kvůli opotřebovanému kontaktu. Koupil jsem sadu pro výměnu kontaktů za 30 dolarů, nainstaloval je a teď to začíná jako vítěz.

74 lidem to pomohlo.

GuruCFFRJ odpověděl před 4 lety

2007 Dodge Ram 2500 5.7 Hemi. Běžel to celý den. Zaparkoval a ráno vyšel ven a nastartoval, na zlomek sekundy se to roztočilo a pak nic. Veškeré napájení se zapne, ale při otočení klíčkem se ani neroztočí. Zkontrolujte pojistky, testovaný startér, vyměnil FCM (Front Control Module) bc z nějakého zatraceného důvodu Dodge má pod kapotou více počítačů. Někdo POMOC! CO MÁM DÁL ZKUSIT?

265 lidem to pomohlo.

WOODGRINDER odpověděl před 4 lety

MÁM DODGE RAM 2012 CUMMINS DIESEL 6.7. PO 3 DNY NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO NÁKLADNÍHO DNE BY SE NÁKLADNÍ VOZÍK NEPROTOČIL. VŠECHNA SVĚTLA SVĚTLA SE ROZSVÍTLA, KDYŽ BYL ZAPNUTÝ KLÍČ, ALE BEZ KLIKY. ZJIŠTĚNÝ PROBLÉM BYL VE SVAZKU VODIČŮ. ZA TĚLESEM PALIVOVÉHO FILTRU. SVORKA, KTERÁ DRŽÍ DVĚ KOVOVÉ VEDENÍ V DRŽÁKU, BYLA ODPOJENÁ PROSTŘEDNICTVÍM VODIČŮ, KTERÉ VEDE K HLAVNÍMU POČÍTAČI, PŘEPALOUCÍ POJISTKU 30 AMP. NEJLEPŠÍ ZPŮSOB, JAK SE TOHO DOSTANETE, JE VYJMUTÍ VNITŘNÍHO BLATNÍKU NA LEVÉ STRANĚ. PAK POSTUPUJTE ZAPOJENÍ Z MODULU TPMN K POČÍTAČI NA STRANĚ BLOKOVÁNÍ MOTORU FYI

51 lidem to pomohlo.

GuruSHVJ2 odpověděl před 4 lety

Mám dodge ram 2002 v1500 z roku 8, šel jsem po silnici, teď se to vrátilo, teď to chce začít, zkusilo to nastříkat čistič karet, ale chci začít, jak to může být, prosím o pomoc, zavolejte mi na číslo 8643866064

46 lidem to pomohlo.

Bobby odpověděl před 4 lety

Mám 98 Dodge Ram 4 x 4, jen nasadil nový startér na vozidlo, vlez do něj otočím klíčkem, aby se nastartovalo, na přístrojové desce se rozsvítí světla vozidla, ale vozidlo nenastartuje, vložte nový snímač klikového hřídele do nové baterie a stále se neozvalo nastartování může to být spínač zapalování jaké máte možnosti a názory prosím oslovte děkuji

ČTĚTE VÍCE

Jak dlouho vydrží startér v Hyundai Santa Fe?

106 lidem to pomohlo.

GuruH176B odpověděl před 4 lety

Mám Dodge Bighorn 2017 z roku 1500, před pár týdny nešlo nastartovat na naší místní čerpací stanici, můj manžel měl kapotu zvednutou a snažil se zjistit, co se s ní děje, a tohle je poprvé, co jsme to měli problém. Tak volám synovi domů a říkám mu, ať k nám přiveze mou druhou sadu klíčů od náklaďáku, když s nimi přijede, můj manžel tam dal náhradní klíče a otočil a hned to začalo! Takže teď můj náklaďák opět nestartuje, takže beru druhou sadu klíčů a zkouším je a můj náklaďák nestartuje, a teď cítím plyn, myslím, že jsem ho přelil. máš nějakou radu v čem by mohl být problém?

98 lidem to pomohlo.

GuruQB9QC odpověděl před 4 lety

Mám DODGE TRUCK DIESEL z roku 2006. Měl jsem stejný problém a vše, co jsem potřeboval udělat, je odpojit baterie a vyčistit svorky. Tohle fungovalo.

8 lidem to pomohlo.

GuruV934D odpověděl před 4 lety

Nejste si jisti, co se děje. Všechno šlo dobře Zajel jsem na benzínovou pumpu, abych načerpal benzín a vypnul jsem to a zapnul jsem to znovu, otočilo se to, tak jsem zkontroloval kabely, viděl jsem nějakou korozi kyselinou (modrá), tak jsem vzal nůž a sundal to tam , není to alternátor ani nastartováno, protože všechno funguje elektricky, tak jsem to zkusil skočit, abych zjistil, zda baterie u Dodge hemi a není to ono, ale když to půjdu znovu nastartovat, zní to, jako by se to snažilo nastartovat, ale bublá, ale neudělal jsem to nechci to zaplavit. Ví někdo něco, co bych mohl zkusit? Jak bylo řečeno, dříve to nemělo žádné problémy

52 lidem to pomohlo.

Ram4011 odpověděl před 4 lety

Mám ram 2011 3500 Cummins 6.7 diesel. Před rokem byla vyměněna jedna baterie a startér. Všiml jsem si, že bylo těžké převrátit, když byly baterie zkontrolovány, a bylo jisté, že baterie, kterou jsem nevyměnil, byla špatná. Takže to vyměnil, pak to stále znělo, jako by se startér snažil otočit, tak jsem ho vyměnil. Nastoupil do náklaďáku a rozsvítila se světla, ale nepřevrátila se. Vrátil jsem se a zkontroloval, že všechny kabely vypadají dobře, takže to zkusil znovu a začalo to. Jel to přes stát, moji synové to vypnuli a hned to začalo. Další den zhasl, abych to nastartoval, a všechna světla na palubní desce se rozsvítila, ale nepřevrátila se, otočila jsem klíčem a hned to nastartovalo. Pak jsem to vypnul, zkusil jsem to znovu nastartovat a to samé se rozsvítilo, ale nerozsvítilo se. Nemám ponětí, co by na tom mohlo být špatného, takže si moc vážím každé pomoci.

61 lidem to pomohlo.

Gerry93280 odpověděl před 4 lety

Vyměnil jsem olej a filtr, přidal vodu do chladiče a vyměnil nádržku posilovače řízení na mém a nešlo to nastartovat. Volal mechanik. Objevil se a začal to točit, dokud se nezapnul. Řekl, že tlak paliva nebyl vytvořen. Kéž bych to zkoušela dál. I když jsem byl rád, že to nevyžaduje další díly.

9 lidem to pomohlo.

TJGlen odpověděl před 3 lety

Chcete-li dostat svůj 2004 Dodge Ram 2500 Cummins 5.9L domů, vyjměte startovací relé a skočte číslo 30 a číslo 87 v pojistkové skříňce (čísla najdete na spínači relé), ujistěte se, že máte zapnuté zapalování a když se rozběhne, umístěte relé zpět na správné místo. vezměte si to domů a začněte hledat problém. může to být relé, uzemňovací body mohou být znečištěné/zkorodované nebo baterie potřebují vyčistit. měli byste také zkontrolovat spodní stranu pojistkové skříňky, zda nejsou uvolněné spoje. jedna z těchto věcí může být váš problém. nejprve vyzkoušejte jednoduché věci, než utratíte peníze, které nic nezmění. je to obvykle jednoduchá oprava.

ČTĚTE VÍCE

Jak zapínáte automatické stěrače s dešťovým senzorem?

18 lidem to pomohlo.

Dragon30jw odpověděl před 3 lety

Skončil jsem se špatnými svorkami baterie.

5 lidem to pomohlo.

dexter odpověděl před 3 lety

Můj Dodge Ram 2014 z roku 1500 se nespustil. Když jsem otočil klíčkem, rozsvítily se všechny kontrolky na přístrojové desce, ale neřeklo to ani slovo. Nechal to odtáhnout k prodejci. K mému šoku a překvapení mi bylo řečeno, že moje aplikace je třeba aktualizovat. Nyní jezdí jako nové.

22 lidem to pomohlo.

Tracer odpověděl před 3 lety

U mého 2011 4.7 startér cvaká, ale neotáčí se. Dělal to mezitím ještě před dvěma dny. Dvakrát jsem vyměnil startér, zkontroloval baterii a alt. Vyhledejte a vyčistěte všechny uzemňovací body. Stále nic. Nějaké nápady?

44 lidem to pomohlo.

Tracer odpověděl před 3 lety

Skončil jsem tím, že jsem obešel kabel ovládání startéru, teď musím mít dva lidi na zapnutí auta, jeden na připojení bypassu k baterii a druhý na točení zapalování. Opravdu si nejsem jistý, proč bych měl tento drát obejít, ale myslím, že to funguje na krátkodobou opravu.

12 lidem to pomohlo.

GuruJ515F odpověděl před 3 lety

Mám diesel 2007 3500 5.9, s vypnutým klíčkem vyhoří pojistka zapalování/palivového čerpadla, pokaždé, když ji vyměním (s vytaženým klíčem), každý říká, že někde dře horký drát, nevím, kde začít

6 lidem to pomohlo.

GuruJSNR2 odpověděl před 3 lety

Právě jsem měl tento problém na mém 96 Ram 3500. Jel dobře, pak dnes zemřel, když jsem odbočil na příjezdovou cestu. Zkoušel restart a jen jedno kliknutí. Všechna světla a pojistky vypadaly v pořádku. Skončilo to jako uvolněný záporný pól baterie, který jsem při vizuální kontrole nezachytil. Položil jsem na něj ruce, abych s ním zatřásl, a drát nebyl připojen ke svorce (uvolnil se). Zkontrolujte a znovu zkontrolujte svá připojení. Může vám ušetřit nějaké peníze.

9 lidem to pomohlo.

GuruG8FVL odpověděl před 3 lety

Mám dodge ram 2002 z roku 1500. Vyměnil jsem spínač zapalování palivového čerpadla, jediné, co dělá, je převrácení, ale nejde nastartovat. Nějaké návrhy

16 lidem to pomohlo.

Tim odpověděl před 3 lety

Tady je obrázek, proč to ten můj dělal. Žlutá zástrčka na zip neměla na sobě žádnou bezpečnostní sponu, myslím, že se nakonec uvolnila. Doufám, že to někomu pomůže, trvalo mi dva týdny, než jsem to vystopoval. Způsobilo to ou kódy

5 lidem to pomohlo.

Abed odpověděl před 3 lety

Dobře, tak jsem si přečetl všechno na této stránce, udělal jsem většinu věcí, mám dodge ram 1500 big horn 2012, bylo těžké začít nejprve hodně protáčet, než to nastartuje, pak stačí jednou kliknout, pak nic a zkontrolovat, zda je baterie vybitá vezměte to do autozone nabíječky to, to samé cvak jednou pak nic, tak jsem zkontroloval startér a byl tam proud, tak to vyjměte a vezměte startér do autozone, abyste zkontrolovali, že je špatný jak nový, tak nastartovaný poprvé.

13 lidem to pomohlo.

Daryl odpověděl před 2 lety

Když se pokusím nastartovat svůj Dodge RAM 2013 Truck z roku 1500, nic se neděje, žádné cvaknutí, žádný zvuk. Kopulovité světlo ani nezhasne při pokusu o jeho spuštění. Ví někdo proč to nezačíná?

52 lidem to pomohlo.

John odpověděl před 2 lety

Můj Cummins z roku 2006 se neroztočil, nezazněl zvuk relé, rádio se nevypnulo, když jsem otočil klíčkem. Můj původní klíč byl VELMI opotřebovaný. Použil jsem nový náhradní, který jsem před pár lety vyřezal a nechal si ho jako zálohu. Vystřeleno hned na druhý pokus. Doporučuji zkontrolovat váš klíč, zda není opotřebený.

1 lidem to pomohlo.

Thomas odpověděl asi před rokem

Velké díky všem, kteří přispěli do tohoto fóra. Před několika měsíci došlo k mnoha případům, kdy se můj Dodge Ram 2005 Cummins z roku 2500 s 6stupňovou manuální převodovkou neotáčel. Obvykle se to stalo po vytažení mé lodi z nějakého důvodu a vedlo to k případům, kdy zahájení trvalo 50+ pokusů a 20 minut +. Zmáčkl bych spojku až na doraz, otočil klíčkem a nic by se nestalo (slyšel jsem cvakání baterie, ale to bylo tak vše). Baterie byly relativně nové a v pořádku. Nakonec jsem utratil 130 $ za spínač zámku zapalování na spojkovém pedálu Duralast CR445 (+ měl mechanickou instalaci) a od té doby nemám žádné problémy. Diagnostika byla velmi frustrující, protože mechanikům to pokaždé nastartovalo. Doslova jsem se probudil uprostřed noci (poté, co jsem to dvakrát vzal mechanikovi) a začal jsem číst toto vlákno a našel jsem svou odpověď.

ČTĚTE VÍCE

Zlepší nové zapalovací svíčky zrychlení?

4 lidem to pomohlo.

Tvoje odpověď:

Související otázky

Mám sílu, ale nepřekročí 38 odpovědí

Otočím klíčkem a všechno se rozsvítí, ale nepřetočí se. Večer předtím to běželo dobře, druhý den ráno to nenastartovalo. Nahradil jsem následující; Neutrální bezpečnostní spínač Igniti.

1996 Dodge RAM 1500 LT 4WD — Údržba a opravy

6 kliknutí, ale motor se nepřetočí? 1 odpověď

Když otočím klíčem, slyším pouze 6 cvaknutí. Vypadá to, že vycházejí zespodu sloupku řízení nebo tak. Vyzkoušeli následující: — Baterie je na 12.64 V — Konektory jsou čisté — Pojistky jsou dobré — Vyčištěné.

2007 Dodge RAM 1500 Sport 4WD — Údržba a opravy

Mám dodge Ram 2006 1500V3.75 z roku 6. Šel jsem po silnici a odřízl se. Otočí se, ale netočí, můžu poplácat plyn a protočí se, ale běží zběsile a zvuk je tlumený. Změnil jsem 2 odpovědi

Palivové čerpadlo a pokud se nemýlím, tam je také kontrolován palivový filtr, cívky na všech válcích, kde se střílí. Prosím, pomozte mi na to přijít.

2006 Dodge RAM 1500 ST LB RWD — Údržba a opravy

Mám 96 Dodge Ram 1500 prodloužený 5.2 L v8, stejně jako všichni ostatní kluci tady mám problém s tím, že se s ním startuje motor se bude protáčet znovu a znovu, ale nastartuje a běží v pohodě bez zastavení 1 Odpověď

Když to vypnu, je to bolest v zadku, abych mohl znovu začít, můžu dát nohu na podlahu a ono se to rozběhne, nebo to nechám točit alespoň 2 minuty a pak to začne, co by to mohlo.

First, ask yourself the all-important question: “Have I tanked enough?” It’s hard to believe, but surprisingly many people forget in the hustle and bustle of everyday life easily the refueling. You are not one of them? All right, let’s go troubleshooting together.

Baterie

If your RAM 1500 starter does not work at all or only works very slowly when starting, an empty car battery could be to blame. For example, low temperatures have a significant impact on loading capacity. But there are other causes for a lack of ignition current.

Co budete potřebovat:
– Obtain jump leads or
– Get the battery charger

Jump start in 4 steps:

The red cable is used to connect the two positive terminals on donor battery and RAM 1500 battery.
The black cable is clamped with one end to the negative pole of the truck and the donor battery.
You can also connect the black (negative) cable to the engine block or body of the vehicle. Connect this cable as far away from the battery as possible so that flying sparks don’t damage the battery.
Start the engine with the donor battery connected.

Car charger: how it works

Make sure that you only use chargers that switch themselves off as soon as the battery is fully charged.
The car charger must match the battery (performance, area of application).
The RAM 1500 battery does not necessarily have to be removed.
Check the acid level before loading (if under mark: refill distilled water).
Connect the poles with the appropriate cables (negative pole always disconnected first and last connected to avoid a short circuit)
Switch on the charger

ČTĚTE VÍCE

Jak resetuji elektronické ovládání plynu na mém Jeepu?

Vyměňte baterii:

Prepare the correct size pliers and wrench.
Switch off all electrical devices in the car.
Remove the fastening nut on the negative pole.
Remove the fixing screw from the positive terminal.
Simply unhook the battery holder and remove the battery.
Insert new battery and fix with bracket.
Attach the positive terminal to the positive pole.
Attach the earth clamp to the negative pole.

Napájení přerušeno

The power supply to your car may be interrupted. It is important to find out whether it is due to sharp marten teeth or an oxidized earth cable.

Jak opravit

Take a look under the hood and see if you can see any damage to cables and wires.
If there is no visible damage, you may be able to restore the power supply yourself: unscrew the ground cable, grind it bare and provide it with some pole grease.
Screw the cables back on.

Problémy se startérem

Our emergency tip for the starter does not prevent you from going to a workshop anyway. At best, you can still drive to the workshop yourself and don’t have to have your car towed.

Dočasná oprava

Find the starter (hidden deep in the engine compartment between the gearbox and engine), at best with a lifting platform.
Tap the starter lightly with a hammer to get the small electric motor going again.

Leaking gasoline

That’s about the worst that can happen to your car – not because of the damage to the vehicle or the fact that your car won’t start, but because of the great damage to the environment. There can be many reasons for the gasoline leak: leaky connections, torn hoses, oxidized fuel filters.

Co s tím můžete dělat

Wipe up the spilled fuel with binders or sawdust
Call your workshop. Work on fuel lines should only be done by professionals.

Fault in fuel pump or injection system

A poorly adjusted pump can result in the fuel being delayed or injected in the wrong amount. For diesel owners with some previous experience, we have a small guide.

Otevřete kapotu.
Remove all lines from the pump and loosen the nuts.
Find the top dead center of the first piston. You can recognize this by the marking on the gears on the front of the motor.
Swing the pump to a position fifteen degrees from TDC.
To check, you can now remove the line for the first cylinder on the pump and turn the motor.
If the first diesel drop comes out as soon as the piston is fifteen degrees from its TDC, you have done it right.