There are a number of issues that can go wrong with starting system and make your 2008 Mitsubishi Outlander SE car won’t start or hard time to start – This article guides you through some of the facts behind the starting system, and the components that may be to blame, and tells you what action you can take to try to remedy each situation.
No lights on the 2008 Mitsubishi Outlander SE dashboard
Pokud se na palubní desce nerozsvítí žádná světla a nefungují žádné jiné elektrické spotřebiče, může být baterie zcela vybitá nebo neexistuje žádné spojení mezi baterií a elektrickým systémem vozidla. Zkontrolujte, zda kontakty baterie vypadají pevně. Pokud je baterie zcela vybitá, může pomoci startování pomocí startovacích kabelů.
2008 Mitsubishi Outlander SE the key won’t turn in the ignition
Pokud se klíč v zapalování neotočí, může to být z několika důvodů: Často se to stane, když je řízení zablokováno zámkem zapalování s předními koly otočenými stranou nebo když je jedno z předních kol o něco zatlačeno. V takovém případě zkuste otočit volantem doleva a doprava a přitom jemně potřást klíčkem zapalování – mohlo by to pomoci uvolnit zámek řízení.
2008 Mitsubishi Outlander SE No Start, No Sound, No Crank when you turn the key in the ignition:
Pokud se po otočení klíčku zapalování do polohy „Start“ nic nestane, znamená to, že motor spouštěče nepřetáčí motor. Nejčastěji to může být způsobeno vybitou/vybitou baterií nebo chybějícím spojením mezi baterií a startérem.
Zkontrolujte připojení baterie a kabelu svorek. Pokud vypadají opravdu zkorodované, musíte vyčistit póly baterie a konektory kabelů nebo vyměnit kabely a zkusit nastartovat motor. Zkontrolujte také startér. Solenoid připojený k horní části startéru může selhat, stejně jako součásti uvnitř. Vyměňte elektromagnet spouštěče, kontakty spouštěče, sestavu spouštěče nebo opravte obvod spouštěče podle potřeby.
The 2008 Mitsubishi Outlander SE car makes a clicking noise but won’t start:
Pokud otočíte klíčkem do polohy „Start“, ale motor se nenatočí; vše, co slyšíte, je jediné cvaknutí nebo opakované cvakání vycházející z motorového prostoru. Velmi často to může být způsobeno vybitou baterií nebo špatným spojením mezi baterií a startérem.
Zkontrolujte připojení baterie a kabelu svorek. Pokud vypadají opravdu zkorodované, musíte vyčistit póly baterie a konektory kabelů nebo vyměnit kabely a zkusit nastartovat motor. Zkontrolujte také startér. Solenoid připojený k horní části startéru může selhat, stejně jako součásti uvnitř. Vyměňte elektromagnet spouštěče, kontakty spouštěče, sestavu spouštěče nebo opravte obvod spouštěče podle potřeby.
The 2008 Mitsubishi Outlander SE engine cranks over but won’t start:
Existuje mnoho možných příčin, ale víme, že to není problém baterie ani startéru. Pamatujte: vozidlo vždy potřebuje vzduch, palivo a zapalování, aby fungovalo.
Zkontrolujte palivo. Možná vám dochází palivo nebo se palivo nedostává do vašeho motoru. Pokud je do spalovací komory vstřikováno nesprávné množství paliva nebo je vstřikováno v nesprávnou dobu, motor nenastartuje. Opět se bude jednat o případ, kdy se motor protočí, ale ve skutečnosti nepoběží. To může být způsobeno několika různými součástmi, včetně palivového čerpadla, palivového filtru, vstřikovačů paliva a palivového potrubí. Některé z těchto možností jsou náročné, ale mají vliv na systém. Začněte se vstřikovači paliva a ujistěte se, že jsou čisté.
Pokud to není problém s palivem, elektrická jiskra se ke svíčkám nedostane. Zkontrolujte jiskru. Bez jiskry k zapálení palivové směsi ve spalovací komoře motor nenastartuje. Otočí se nebo se „přetočí“, ale ve skutečnosti nikdy nepoběží. Problémy s jiskrou se neomezují pouze na svíčky. Zkontrolujte kabely zapalovací svíčky, rozdělovač nebo modul a mezeru mezi svíčkami. To vše má obrovský vliv na funkci zapalovacího systému.
Lidé také čtou.
- Metodický přístup ano nebo ne pro řešení problémů s auty bez nastartování
- Odstraňování problémů s běžnými důvody, proč vaše auto nejde nastartovat
- Komplexní průvodce diagnostikou a opravou kliky auta, ale nezačne problémy
- Odstraňování běžných problémů v autě: Jak na to
- Komplexní průvodce používáním multimetru pro testování elektronických součástí v automobilovém průmyslu
- Komplexní průvodce používáním diagnostického skeneru pro odstraňování problémů ve vozidle
AutoNation Mobile Service offers upfront and competitive pricing. The average cost for Mitsubishi Outlander Ignition Switch Replacement is $132. Drop it off at our shop and pick it up a few hours later, or save time and have our Delivery mechanics come to you.
Mitsubishi Outlander 2006
2.4L L4 NULL • 126,000 XNUMX mil
Mitsubishi Outlander 2020
2.4L L4 SP • 10,000 miles
Mitsubishi Outlander 2011
2.4L L4 SE • 49,000 XNUMX mil
Mitsubishi Outlander 2010
2.4L L4 ES • 45,000 XNUMX mil
12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX mil
Proč AutoNation Mobile Service?
Provádíme více než 600 oprav a údržby včetně výměny olejů, brzd, diagnostiky, řemenů a hadic a další. Nejlepší část? Přijedeme k vám se všemi potřebnými nástroji a díly.
Cena předem
Online rezervace
Kvalitní servis
Plná záruka
5 známek, že potřebujete vyměnit spínač zapalování
Zde jsou některé běžné příznaky selhávajícího nebo rozbitého spínače zapalování:
1. Opotřebované a zaseknuté klíče
Špatný spínač zapalování brání správnému zarovnání klíče od auta s klíčovou dírkou. Postupem času se mohou problémy se spínačem zapalování zhoršit a brzy zjistíte, že bude obtížné dostat klíč od auta do nebo ze spínače zapalování.
Jedním z hlavních viníků je samotný opotřebovaný nebo poškozený klíček zapalování.
Nyní se systém zapalování skládá z „oplatek“ (jedinečných řezů) ve vložce zámku zapalování, která se připojuje ke správnému klíči od auta.
Pokus vložit opotřebovaný klíč by mohl poškodit tyto řezy ve válci zapalování – na destičkách by se vytvořily praskliny. Jako výsledek, váš klíč od auta se může zaseknout, protože destičky již nepasují do klíčku zapalování.
Staré cylindrické destičky se také mohou samy poškodit – vyžadují výměnu klíče zapalování v zámečnickém servisu. Zde budete potřebovat nejen nový klíč, ale také nové pouzdro zapalování.
Někdy se vám může podařit zasunout klíček do spínací skříňky auta, ale je obtížné jím otočit. To se může stát, pokud je vaše vozidlo v zámku volantu.
Otočte volantem tam a zpět a zkoušejte klíč od auta a zkontrolujte, zda je zapnutý zámek zapalování.
2. Potíže se startováním vozu
Spínač zapalování má elektrické kontakty spojující různé elektrické komponenty pro nastartování vozu. Pokud tyto kontakty selžou, mohou vytvořit otevřené obvody, což způsobí elektrický problém ve spínači .
Například zapalovací cívka a zapalovací modul jsou zodpovědné za odběr energie z baterie a zapálení zapalovacích svíček pro nastartování vozidla. K tomu ale potřebujete funkční spínač zapalování. V takovém případě se může váš motor roztočit a pak zemřít, nebo v horším případě nenastartovat vůbec.
Nechte si tedy zkontrolovat poruchu spínače zapalování, jinak bude téměř nemožné s autem pohnout.
Poznámka : Vaše auto také nemusí nastartovat kvůli problémům, jako je vybitá autobaterie, ale spínač zapalování je skvělým místem pro zahájení vyšetřování.
3. Auto se zastaví během jízdy
Pokud selže spínač zapalování, může se stát, že váš vůz přestane jet během jízdy – kvůli náhlé ztrátě energie v elektrickém systému vozu.
Tady, vadný spínač zapalování může zastavit napájení zapalování a palivového systému vozu , což způsobí zhasnutí motoru. Restartování vozu může záviset na závažnosti problému.
Poznámka : Zastavení vozu za jízdy je nebezpečné. V tomto případě byste měli okamžitě zavolat automechanika.
4. Nefunkční příslušenství
Vzhledem k tomu, že spínač zapalování propojuje napájecí obvody ve vašem autě, může se při poruše spínače objevit elektrický problém ve vašem vozidle.
Problémy v sestavě spínače mohou způsobit, že se elektrické příslušenství bude chovat legračně nebo úplně přestane fungovat. To se děje, protože vaše příslušenství automobilu nedostává dostatek energie, aby správně fungovalo.
Například se mohou ztlumit světlomety vašeho auta, blikat světla na palubní desce, nefunguje rádio atd. Pokud vlastníte moderní auto, můžete čelit většímu počtu poruch, protože má více elektrických doplňků.
5. Výstražná světla na palubní desce
Toto je méně častý příznak špatného spínače zapalování.
Obvykle se světla na palubní desce rozsvítí, když nastartujete auto, a poté zhasnou, jakmile se vozidlo rozjede. Ale když osvětlení palubní desky zůstává tmavé, možná máte problém se spínačem zapalování.
Pro potvrzení přesuňte klíč od auta do první polohy a zkontrolujte, zda na palubní desce nejsou výstražná světla. Pokud světla na palubní desce zhasnou po přesunutí do druhé polohy, ukazuje to na nějaký problém s kabeláží spínače zapalování.
Kromě toho zkontrolujte, zda uslyšíte cvaknutí primárního relé, když se spustí startér. Pokud ano, kritické elektrické komponenty vašeho vozu jsou napájeny.
Pokud tak neučiníte, komponenty nedostávají energii, což má za následek, že se vaše auto nenastartuje. Zkontrolujte osvětlení palubní desky, zda neobsahuje související varování.
Kolik stojí výměna spínače zapalování?
Celkové náklady na výměnu spínače zapalování mohou klesnout mezi 130 až 480 USD.
Náklady na výměnu zahrnují jak náhradní díly, tak mzdové náklady na opravu spínače zapalování. Náklady na práci mohou být kdekoli mezi 60 až 180 USD a díly mohou stát přibližně 70 až 300 USD.
Poznámka: Náklady na výměnu spínače zapalování účtované autoservisy nebo prodejci závisí na vaší lokalitě, modelu vašeho vozu, záruce atd.
Jak naléhavá je výměna spínače zapalování?
Většina lidí odkládá výměnu spínače zapalování, dokud klíč od auta už nezasune nebo auto nenastartuje.
Spínače zapalování vydrží dlouho. Ale když je spínač zapalování poškozen, výsledné problémy mohou být nebezpečné. To platí zejména v případě, že se vaše auto během jízdy vypne.
Proto je nejlepší zavolat automechanika při sebemenším náznaku problému se spínačem zapalování.
3 Často kladené otázky o spínači zapalování
Zde je několik otázek a odpovědí na spínače zapalování:
1. Co je spínač zapalování?
Spínač zapalování se nachází ve sloupku řízení a je základním prvkem automobilu, který spolupracuje s vložkou zámku při nastartování vozidla. Ovládá téměř všechny elektronické komponenty vozu.
Vložíte klíč od auta a otočíte spínačem zapalování, abyste auto nastartovali.
Obecně mají spínače zapalování čtyři polohy:
Když je klíček v poloze „Start“, systém zapalování odebírá elektrickou energii z autobaterie k napájení důležitých součástí vozidla, které jsou nutné pro chod v poloze „Zapnuto“. A pokud není klíč, zamkne volant.
Pokud má váš vůz systém startování tlačítkem, používá místo fyzického klíče klíčenku. Klíčenka nese jedinečné signály, které vaše auto zaznamená, aby se nastartovalo, jakmile stisknete tlačítko.
2. Jak funguje spínač zapalování?
Spínač zapalování je vypínač v autě.
Když je klíč od auta zasunut do spínače zapalování, sada stavítek umožňuje jeho otočení, aby se uzavřel okruh zapalování. Obvod pak odebírá energii z autobaterie a posílá ji do startéru, který roztáčí motor, a do zapalovacího systému, aby zapálil zapalovací svíčky.
Když vypnete klíček zapalování, obrátíte akci a zastavíte odběr proudu všem komponentům – auto se vypne.
Dnešní klíče od auta mají vestavěné elektronické čipy, které automaticky komunikují s počítačem automobilu. V moderních vozidlech často místo klíčů od auta najdete tlačítkové zapalování.
Zde je systém zapalování zapojen tak, aby rozpoznal elektrické signály vašeho tlačítka a klíčku zapalování. Takže když stisknete tlačítko, klíčenka vyšle signály do počítače automobilu – poté se vaše vozidlo nastartuje.
3. Jak vyměnit spínač zapalování?
Výměna spínače zapalování vyžaduje, abyste měli určité znalosti o opravách automobilů. V závislosti na diagnóze je tedy nejlepší kontaktovat opravnu a bezpečně vyměnit spínač zapalování nebo klíč od auta.
To znamená, že zde je návod na výměnu vadného spínače zapalování:
- Nejprve vypněte zapalování.
- Poté odpojte záporný kabel od autobaterie, abyste zabránili otřesům z elektrického systému.
- Po dokončení sejměte spodní kryt sloupku řízení pomocí šroubováku. Pokud je vůz namontovaný na palubní desce, demontujte přístrojovou desku.
- Demontujte horní kryt sloupku řízení.
- Nyní najděte spínač zapalování za vložkou klíče zapalování. V případě potřeby vyjměte vložku klíče podle návodu výrobce. Dávejte pozor na kabeláž airbagu.
- Demontujte spínač zapalování odpojením elektrického konektoru od spínače.
- Namontujte nový spínač zapalování a zajistěte jeho elektrický konektor.
- Našroubujte vložku klíče na místo a poté znovu nainstalujte spodní sloupek řízení a poté horní sloupek řízení.
- Nakonec znovu připojte autobaterii.
Výměna hodinové pružiny airbagu Modul cestujícího airbagu Výměna brzdového světla Výměna žárovky světlometu Zobrazit všechny opravy
