Všiml si někdo, že se jejich kolo třese nad 70 mph? Všímám si toho víc, že se mi třese ruka, když narazím na rychlost vyšší než 70 mph. Jen by mě zajímalo, jestli je to normální.
*Duše duše*
81 příspěvků · Připojeno 2010
Wheel shake is not normal, the most common cause is losing a wheel weight, you may just need a rebalance, if you look at the front rims and see if you can see where a weight was sitting, if you cant then it may be more serious so get it checked at a dealer to be on the safe side.
Tempest 1.6 crdi 5spd, s chromovým paketem.
popkurn611 Discussion starter
48 příspěvků · Připojeno 2010
ano, teď, když si toho také všimnu, moje kolo, když je «rovně», je mírně nakloněno doleva. tak trochu
*Duše duše*
431 příspěvků · Připojeno 2009
přestat najíždět na obrubníky. jdi to zkontrolovat, nemělo by to dělat
popkurn611 Discussion starter
48 příspěvků · Připojeno 2010
jdu tuto sobotu k dealerovi na kontrolu, def něco není v pořádku. nikdy nenajížděj na obrubník! dělá to od té doby, co jsem to auto minulý měsíc koupil
*Duše duše*
690 příspěvků · Připojeno 2010
i have the same; from my past experience with rag-top vehicles, it feels just like the «cowl shake» associated with topless vehicles. few members have installed strut-brace and commented on how much more «rigid» vehicle feels. I did look into purchasing strut-brace but price seems high compare to what I had paid for my past Miatas and Mustang. we only drive our Soul around town so its not really a show stopper but I would love to get more user feedback [actual owner with installation] before I would consider one for Soul.
1240 příspěvků · Připojeno 2010
Mám vzpěru Stillen (SSD by se rovnalo), vizuálně to eliminovalo chvění kapoty, předtím jste to mohli vidět na přístrojové desce na nerovných silnicích. Zdá se, že to dodalo pevnější pocit a trochu zpřísnilo odezvu řízení. Jsou předražené za to, co jsou (pěkně vypadající kusy hliníku). Pokud byste si mohli vyrobit vlastní montážní držáky, mohli byste dosáhnout stejné věci s délkou instalatérské trubky.
popkurn611 Discussion starter
48 příspěvků · Připojeno 2010
I went to my dealer about two weeks ago and they said the front tires needed a balance, so got them balanced and still feel the wheel shake! It is very strange because it happens at around 65-70mph on the highway I commute to and from work, but only in certain spots! The road seems smooth to me and there are no noticeable bumps or divots in the road that would cause the wheel to shake. like you said Sightland its a cowl shake, nothing crazy but it does cause my hand that is on the wheel to tremble
*Duše duše*
556 příspěvků · Připojeno 2008
Mohou to být samotné pneumatiky. Přibližně od 17,000 60 mil se mi třáslo/vibrovalo kolo na Rondu, kdykoli jsem překročil 23,500. Jen jsem vyměnil všechny čtyři pneumatiky (XNUMX XNUMX mil je opravdu příliš brzy na to, abych potřeboval nové pneumatiky) a chvění je úplně pryč. Ve vašem případě bych je otočil a zjistil, jestli to nějak pomůže. Jaký je údaj počítadla kilometrů?
2007 Optima EX I4
1542 příspěvků · Připojeno 2009
It could be any number of things:
Pneumatika může být nevyvážená: Vyrovnejte pneumatiky
Auto může být nesouosé: Nechte své auto srovnat
Může to být přetržený řemen na jedné z vašich pneumatik: Hledejte bouli na všech čtyřech pneumatikách, uvnitř i vně. možná jste narazili na obrubník nebo výmol, pokud je malý, budete se s tím muset vypořádat, dokud si nekoupíte novou sadu pneumatik. Pokud je větší, může to být bezpečnostní problém, nechte si to zkontrolovat, možná budete potřebovat hned nové pneumatiky.
Pneumatika může být vykulená: nechte je zkontrolovat, zda nejsou podlouhlé, pokud ano, potřebujete novou pneumatiku.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách: Dost snadné, ale obvykle to nepřispívá k vibracím, ale mohlo by to být způsobeno taháním.
To je vše, co mám.
8357 příspěvků · Připojeno 2009
I dont know if its still done anymore — but some tyre places used to actually balance the wheels whilst still fitted on the car — this would balance the associated drivetrain too. Usually it was done on very expensive cars. maybe it could be done as a last resort rather than having to start replacing tyres etc.
Tempest CRDI
Walking Cane šedá
1240 příspěvků · Připojeno 2010
Nevím, jestli se to ještě dělá – ale některá místa na pneumatikách se používaly k vyvážení kol, když byly ještě namontované na autě – CITÁT]
To je jediný způsob, jak jsem to viděl dělat po mnoho let v mém okolí.
57 příspěvků · Připojeno 2009
Cut down on the moonshine ,might stop the hand shake,not sure about the steering .
1240 příspěvků · Připojeno 2010
Reading the original post again, a vibration felt on the steering wheel would have nothing to do with cowl shake. Likely a balance problem.
2346 příspěvků · Připojeno 2009
Myslel jsem, že jsem minulý rok viděl něco o ložisku kola, které je třeba vyměnit u určitých modelů dodávaných na určitá místa – takže by mohlo/mohlo by špatné ložisko způsobit otřesy kola?
Alien + (5 rychlostí)
Datum výroby: 5
1240 příspěvků · Připojeno 2010
Možné, ale pravděpodobně ne. Obvykle si nevšimnete problémů s ložisky kol, dokud neuvidíte, že vás jedno z kol míjí.
2346 příspěvků · Připojeno 2009
lol — legrační vizuál.
Alien + (5 rychlostí)
Datum výroby: 5
8309 příspěvků · Připojeno 2010
Měl jsem stejný problém, když byl můj Soul týden starý, vzal jsem ho zpět prodejci a znovu vyvážili pneumatiky. problém pryč. Teď před pár týdny jsem nechal vyměnit olej a přetočil pneumatiky a problém je zpět. Věřím, že vše, co prodejce udělal, bylo otočit pneumatiky poprvé a nyní jsou pneumatiky zpět jako když byly nové. Ráno se vrátím k prodejci pro stažení kabelového svazku světel reproduktorů a předpokládá se, že znovu zkontrolují chvění kola. Podle mého názoru jsou to pneumatiky Nexen. uvidíme.
Systém Avital Remote Start, Billet Fuel Door, LED diody Dynamics LED, podlahové rohože Findway Catchall, AM/FM přijímač Kenwood DMX7705S s Android Auto, Kenwood Weblink & Backup Cam, emblémy «K», Kia OEM Splash Guards, Konig Lace 16×7, LED obočí, výfuk Magnaflow, ozdobná lišta portálu, loužová světla, sportovní spoiler, střešní ližiny SSD, výztuha SSD vzpěry, Takeda CAI, anténa VG Shark Fin V2, sada zemního kabelu VisionPromotions, klakson Wolo Train.
popkurn611 Discussion starter
48 příspěvků · Připojeno 2010
Ahoj, vím, že to už nějakou dobu trvalo, ale byl váš problém vyřešen, protože můj ne! Dokonce jsem nechal svého přítele sundat pneumatiky a otočit je a stále žádné zlepšení. Vše, co Kia udělala, bylo říct, že ano, pneumatiky potřebují seřízení a nemyslím si, že to je vše, co potřebuje. Nedávno jsem narazil na spoustu špatných výmolů, takže je možná budu muset znovu zarovnat, ale jezdím autem svého přítele a autem své sestry po stejných silnicích, na kterých mám třesoucí se kolo a žádné z jejich aut se netřese. takže to rozhodně není cesta!
*Duše duše*
Zobrazit další odpovědi
323 příspěvků · Připojeno 2009
Měl jsem problémy s ložiskem a nechal vyměnit obě strany. nikdy nezpůsobily žádné otřesy kola. Mám však vibrace a chvění kola při vyšších rychlostech. Myslím, že je to jednoznačně otázka rovnováhy. Musel jsem si nechat opravit jednu z předních pneumatik, když jsem někde sebral šroub (hardwarový typ). Rovnováha byla zpočátku v pořádku, ale možná se časem něco změnilo. Upřímně řečeno, zjistil jsem, že tak málo z těchto pneuservisů dokáže opravdu dobře vyvážit pneumatiku. Zdá se, že se obvykle musím vrátit dvakrát, abych to udělal adekvátně.
Dunesoul! 5spd
11 příspěvků · Připojeno 2010
Zeptejte se prodejce na vyvážení Road Force – mnoho prodejců a některé spoje pneumatik je mají. Jsou mnohem lepší než běžný balanční automat, a pokud musíte platit, služba stojí asi dvakrát tolik. Ale mnoho lidí hlásí dobrý úspěch po bilanci Road Force. Viz odkaz:
1542 příspěvků · Připojeno 2009
Musíte se vyhnout výmolům. Pokud se kolo stále třese, musíte udělat pár věcí
# 1 Získejte zarovnání
# 2 Nechte si vyvážit pneumatiky. (Pouhé otočení pneumatiky problém vyřeší jen zřídka, pouze dáváte problémové pneumatiky na jiné místo, a pokud jde o problém se zarovnáním, vaše spojovací tyče mohou potřebovat úpravu, což rotující pneumatiky nemohou udělat.
#3 Pokud narazíte na nějaké docela špatné výmoly, možná jste poškodili samotnou pneumatiku. Hledejte vybouleniny na boku pneumatiky (uvnitř i venku, budete se muset dostat pod auto, abyste se podívali na vnitřky). Pokud je tam boule, znamená to, že jste přerušili část řemene v pneumatice a to může způsobit, že se pneumatika nakonec oddělí nebo jen vibruje. Pokud nejsou žádné vybouleniny, vaše pneumatika může být vykulená, což znamená, že vaše pneumatika není dokonalý kruh, což může způsobit vibrace.
Vezměte to do pneuservisu, vysvětlete, co se děje, a pokud udělali nějakou práci a stále máte problém, vraťte to zpět a vezměte je na zkušební jízdu. Většina z nich to udělá.
Uvědomil si to na pár dní volant vašeho Kia Soul začne vibrovat, a to bez jízdy vysokou rychlostí nebo dokonce na poškozené vozovce.
Neberte to na lehkou váhu, protože vaše záclonka, který je hlavním prvkem mechanismus řízení vozidla, může vystavit vás a všechny cestující ve vaší Kia Soul velkým rizikům. Vibrující volant byste proto měli brát velmi vážně.
Je to velmi jednoduché identifikovat tento typ poruchy, protože skončíte s potřesení rukou když jezdíš. Pokud tomu tak je, snažte se minimalizovat pohyb a hlavně jet vysokou rychlostí.
Proč volant mého Kia Soul vibruje:
- Brzdné vibrace na mém Kia Soul
Pokud se příznaky neobjevují konkrétně při brzdění, podívejme se, co by to mohlo být.
Volant mého Kia Soul se pohybuje sám
Pro začátek, pokud se to stane vysoké rychlosti (nad 100 km/h), to obecně znamená, že je rovnoběžnost vaše Kia Soul, která je nesprávně nastavena.
Toto určuje směr každé pneumatiky a může je umístit mírně ven nebo dovnitř. Pokud by nebyly rovnoběžné, je možné spotřebovat více a také je více poškodit než obvykle. Tak se ujistěte, že ano dobře usazený, může to vyřešit váš problém.
Pokud se to však stane, když stojíte, je to pravděpodobně způsobeno oprava motoru vašeho Kia Soul. Konkrétně to znamená, že části, u kterých se obvykle předpokládá, že absorbují vibrace, již nejsou schopny plnit své poslání, což má za následek ponechání motoru, aby vibroval.
Volant mé Kia Soul se při akceleraci třese
Pokud je však cítíte při jízdě, za prvé, pokud jste právě si koupil Kia Soul, buďte velmi opatrní. To může znamenat, že tento utrpěl velkou nehodu a byl opraven pouze částečně.
Může tedy pocházet z a poškozený podvozeknebo podvozky. Na těchto částech jsou instalovány nárazová montáž, malé díly z pružného materiálu, jehož posláním je tlumit nárazy a vibrace mezi různými částmi vašeho Kia Soul. Bez tlumícího efektu těchto životně důležitých částí byste za volantem svého vozu Kia Soul cítili dopad své jízdy.
Volant mé Kia Soul při brzdění vibruje
Také máte na svém vozidle řídící tyče, malé mechanické části podílející se na směru vašich předních kol, umístěné na přední nápravě vašeho Kia Soul. Pokud by byly nošeny, pak by měly dopad na rovnoběžnost vašeho vozidla. Jak jste viděli, celý systém řízení je propojen, každá poškozená část může mít dopad na celý mechanismus vašeho Kia Soul.
Zkontrolujte také brzdové kotouče a destičky vašeho Kia Soul. Když stárnou, jejich brzdná kapacita je omezená a zejména je méně tekutá. Při brzdění můžete cítit škubání a vibrace ve volantu.
U poruch tohoto typu se důrazně doporučuje konzultovat s mechanikem, než hledat řešení sami.
Volant mé Kia Soul zpomaleně vibruje
Pokud jste to však cítili vibrace volantu pouze při nízké rychlosti, pak to může být docela jednoduše proto, že vaše pneumatiky jsou podhuštěné. Nebo pokud ne, zkontrolujte ráfky vašeho Kia Soul, pokud si uvědomíte, že jsou zahalené, může to mít vliv na vibrace setrvačníku při volnoběhu.
Zde jsou Hlavními příčinami který může rozvibrujte svou Kia Soul, měli byste vědět, že velmi často se jedná o díly, které mají tlumit různé otřesy při jízdě, které jsou opotřebované a tak již nemohou plnit svou roli.
Obecně se snažte pravidelně udržovat svůj Kia Soul a také nezapomeňte zkontrolovat tlak a rovnoběžnost vašich pneumatik často.
