Why is my Ford Taurus overheating at idle?

There are a few reasons why your Ford Taurus would be overheating when idling. The most common ones include a bad thermostat, water pump, electric fans, and low coolant level. This guide is intended to help you find the cause of this overheating in the most efficient way possible. So, let’s start with what’s easy and take it from there.

If your Taurus is running and driving fine, but you end up stopped somewhere and it begins overheating when idling, this guide is for you. If it’s overheating at all engine speeds, check out Ford Taurus Overheating.

Idle Overheat Ford Taurus

Nezapomeňte zkontrolovat a pracovat na motoru, když je studený. Elektrické ventilátory se mohou spustit kdykoli.

Taurus: Overheating When Idling Causes and Solutions

1. Nízká chladicí kapalina

While it seems counter intuitive, when your Taurus is low on coolant may run ok with wind hitting the radiator, but when idling there’s just not enough coolant to properly cool the engine.

Řešení: Naplňte chladič a nádržku chladicí kapaliny zpět. Nikdy to nedělejte, když je motor teplý. Studená chladicí kapalina motoru může blok „šokovat“ a způsobit prasklinu nebo dokonce vypadnutí zamrzlé zátky.

Zálohovat to není řešení. Chladicí kapalina musela odněkud unikat. Podívejte se pod vozidlo, když je zaparkované, a zjistěte, zda neuvidíte louže chladicí kapaliny. Pokud existují, začněte při hledání přímo nad těmito loužemi.

Ford Taurus Overheating When Idle

Únik chladicí kapaliny je obvykle způsoben:

Prasklé hadice– There are two hoses that come and go to your Taurus’s radiator. One sends the hot coolant back from the engine to the radiator to be cooled. And the other one sends the coolant back to the water pump to cool the engine. These hoses can crack with age. Take a look at them and see if they have been leaking. Even if they are dry, they should still have a chalky look to them where they have been leaking coolant (it’s mineral deposits).
Únik chladiče– Podívejte se na samotný radiátor. Určení, zda dochází k úniku, bude hodně záviset na tom, zda můžete chladič snadno vidět nebo ne. Pokud má na jedné z žeber velkou rýhu nebo po ní stéká pruh, který vypadá, jako by z něj kapala chladicí kapalina, jedná se o váš únik. Zde je návod, jak najít únik chladicí kapaliny.
Vodní čerpadlo– There are gaskets between the water pump and the engine block. If one of these gaskets fail, then there’s going to be a leak. This is often a hard one to see, because all of the accessories (alternator, power steering, serpentine belt) are going to obstruct your view. This is often where the leak is coming from when there’s a puddle under the center of the engine bay and you don’t see a leak anywhere. Here are the signs of a bad water pump in the Ford Taurus.

ČTĚTE VÍCE

Jak zní špatné odpružení?

2. Špatný elektrický ventilátor

Pokud se hladina chladicí kapaliny zdá být v pořádku, pak další nejjednodušší věcí, na kterou je třeba se podívat, je ventilátor. Většina vozidel používá k chlazení chladiče elektrické ventilátory, když se dostatečně zahřeje. Tyto ventilátory jsou nejdůležitější, když vozidlo běží naprázdno. Tito fanoušci mohou selhat a selhávají.

Řešení: Když je motor horký a běží na volnoběh (ale ještě se nepřehřívá), otevřete kapotu a podívejte se, zda se ventilátor točí. Pokud se vůbec neotáčí, víte, že máte špatný ventilátor.

Zkontrolujte pojistku a relé ventilátoru, abyste zjistili, zda jsou napájeny. Pokud ano, budete muset vyměnit ventilátor. Zde je dobrý průvodce řešením problémů s ventilátorem chladiče.

3. Špatný termostat

Next on the list is the thermostat. Your Taurus’s thermostat controls when coolant does and doesn’t enter the engine. It’ll either be on the block or water pump.

Řešení: Může být těžké zjistit, zda je termostat špatný, aniž byste jej pouze vyměnili. Zahřeje se vozidlo během několika minut jízdy (a chladicí kapalina je plná)? To by mohlo stačit k tomu, aby se zjistilo, že se termostat neotevře úplně. Když je motor plný chladicí kapaliny, obvykle chvíli trvá, než se přehřeje.

Budete ho muset vyměnit, což je asi 2/10 mechanické obtížnosti. S největší pravděpodobností budete potřebovat jen ráčnu, prodloužení a 10mm nástrčný klíč.

4. Špatné vodní čerpadlo

The water pump in your car is turned by the Taurus’s engine accessory drive system. As the engine rpm increases, so does the speed of the water pump. When the vehicle is idle, the water pump is turning slowly.

Řešení: Špatné vodní čerpadlo není účinné. Když se auto přehřívá na volnoběh, vodní čerpadlo není schopno přesunout chladicí kapalinu přes chladič a zpět do motoru. Můžete to vyzkoušet tak, že zařadíte neutrál nebo zaparkujete a na několik sekund otočíte motor na přibližně 1000 ot./min pod červenou čárou. Měli byste vidět pokles teploty, jak se vodní čerpadlo navíjí.

ČTĚTE VÍCE

Jak zařídím automatické nastartování auta pomocí FOB?

Výměna vodní pumpy je stejně náročná jako se k ní dostat. Což v závislosti na jeho umístění může být relativně snadné nebo totální noční můra.

Zde je více o diagnostice špatného vodního čerpadla.

Čestné uznání: Teploměr

While your Taurus’s temperature gauge is usually pretty reliable, it still is an electrical device that can fail. A mechanic would check the temperature of the engine manually with a heat gun in order to ensure that the gauge was reading correctly before tackling the repair.

Když se auto při volnoběhu přehřívá a cítíte pachy spojené s příliš vysokou teplotou, můžete teorii teploměru zahodit.

Taurus Overheating When Not Moving

Conclusion: Ford Taurus Overheating When Idling

Hopefully, this guide to why your Taurus may be overheating when idle helped you fix your vehicle. If there is anything that you would like to add that could help the next person with theirs, your comment below is most welcome.