Systém Ford Sync poskytuje konektivitu hands-free. Ale možná budete muset nejprve trochu vyřešit problémy.
Koncepce zábavního systému v autě se v průběhu let výrazně vyvíjela. Před desítkami let jste si museli vystačit s AM/FM rádiem a bez ohledu na tehdejší technologii „přineste si vlastní hudbu“. Od osmi skladeb po kazety až po kompaktní disky, každá se cítila na svou dobu velmi pokročilá. Nakonec se digitální úložiště stalo dosažitelnějším a vy jste mohli zapojit zařízení do auta a přehrávat desítky nebo dokonce stovky skladeb v závislosti na velikosti jejich souboru.
Mezitím se také vyvíjela úroveň informací, které jste mohli získat o autě a světě kolem něj. Prvotní data o systémech a stavu automobilu byla omezena na neustálé mačkání tlačítka pro procházení maličkým menu složeným z velkých pixelů.
Nakonec, jak se technologie vyvíjela, jste mohli sledovat zvuk a několik doplňkových detailů na pokročilejší obrazovce.
Funkce dotykové obrazovky způsobila revoluci v automobilech. Pojem vybrat rozhlasovou stanici nebo otevřít nabídku pro zobrazení nastavení systému pouhým klepnutím prstem byl obrovský. Ford neztrácel čas a připojil se k trendu integrovaných komunikačních a zábavních systémů ve vozidle. Chytře se rozhodli pro partnerství s poskytovatelem, který o počítačích něco věděl, Microsoftem. Jeden z průkopníků osobních počítačů a stejně důležitý operační systém osobních počítačů byl přiveden k sestavení Fordova „informačního a zábavního systému“.
Tento termín, hybrid informací a zábavy, nyní popisuje téměř každý automobilový systém založený na dotykové obrazovce. Většina, pokud ne všichni, se připojuje prostřednictvím technologie Bluetooth. Bluetooth byl představen v roce 1989 a je v podstatě standardem bezdrátové technologie krátkého dosahu, který se používá v různých aplikacích.
Konkrétně je přítomen téměř v každém moderním automobilu, včetně těch, které používají systém Ford Sync. Pokud uvažujete o pořízení nového nebo ojetého vozu se systémem Sync, provedeme vás některými skvělými funkcemi, ale také některými známými problémy systému Sync.
Co je synchronizace?
První dvě generace systému byly nazvány „Ford Sync“ a poté „MyFord Touch“. Podobně jako osobní počítač měli svůj vlastní operační systém pro správu všech těch 1 a 0. Tyto rané generace systému Sync běžely na operačním systému Windows Embedded Automotive.
Ti, kteří si mysleli: „Nechci, aby moje auto mělo obávanou „modrou obrazovku smrti“, nebyli úplně mimo (o tom později). Třetí generace (také známá jako „Sync 3“), která je součástí většiny současných Fordů, běží na novém komerčním operačním systému v reálném čase podobnému Unixu s názvem QNX, který vytvořila společnost BlackBerry Limited. Nejnovější Sync 4 byl uveden na trh s Fordem Mustang Mach-E modelového roku 2021 a bude k dispozici pro Ford F-2021 a Ford Bronco 150.
Stejně jako mnoho výrobců automobilů, Ford tráví značné množství času na softwaru pro svá vozidla. Původní koncept Sync byl poměrně jednoduchý, Ford chtěl využít nejnovější technologii Bluetooth, aby bylo možné propojit chytré telefony nebo jiná digitální média přímo s informačním a zábavním systémem vozu. Systém byl zpočátku poměrně jednoduchý, ale stále se rozšiřoval co do rozsahu a schopností.
Kromě nouzových a silničních asistenčních funkcí se Sync vyvinul tak, aby hostoval řadu aplikací, od provozu a počasí až po diagnostiku stavu vozidla.
Jakou verzi synchronizace mám?
Obecně řečeno, můžete zjistit, jaký systém máte, pouhým pohledem na něj. Ford také poskytl rychlého vizuálního průvodce. Obvykle platí, že čím menší obrazovka, tím starší systém. Systémy přešly od malých LCD obrazovek k masivním dotykovým obrazovkám nové generace. Zde je rychlý přehled každého systému.
- Sync (Gen jedna) běžel asi pět let, od září 2007 do listopadu 2012. Můžete jej identifikovat jako jednoduchý horizontální dvouřádkový displej, který zobrazoval pouze základní informace, jako je ID volajícího, názvy skladeb, digitální hodiny, venkovní teplota , nebo větší (ale na dnešní poměry stále malý) 4.2palcový barevný clusterový displej. Aktualizovaná verze, Sync with Voice-Activated Navigation, měla na středové konzole větší barevnou navigační obrazovku, která zobrazovala 3D mapy a označovala ikony orientačních bodů podél trasy.
- Synchronizace s MyFord Touch debutoval v roce 2011 Ford Edge a prošel částí modelového roku 2015. Má interaktivní osmipalcový barevný dotykový displej ve středové konzole.
- Synchronizovat 3 byl uveden na trh v roce 2015 a je stále přítomen ve většině vozidel Ford. Má buď 6.5palcový nebo osmipalcový barevný dotykový displej a poskytuje přístup k informacím o telefonu, zvuku a navigaci (pokud je ve výbavě).
- Sync 4 je zbrusu nový pro modelový rok 2021 a byl uveden na trh v roce 2021 Mustang Mach-E. Můžete se rozhodnout pro osmipalcový nebo masivní 15.5palcový dotykový displej, který nabízí nové bezdrátové aktualizace, cloudové připojení a přirozený systém rozpoznávání hlasu nové generace.
Co dělá každá verze synchronizace?
V rámci první generace Sync existovalo několik verzí. První byla primárně zaměřena na hands-free volání a přehrávání médií, zatímco druhá (vydaná v roce 2008) nabízela rozšířenou funkčnost, včetně 911 Assist a Vehicle Health Report. Sync verze 3, která byla nasazena v dubnu 2009, přidala provoz, trasy a novou „informační“ aplikaci. Následovala hrstka mírně aktualizovaných verzí.
MyFord Touch (také označovaný jako MyLincoln Touch ve vozidlech Lincoln) byl v podstatě Sync gen dva a byl také založen na technologii Microsoft. S větším 6.5palcovým nebo osmipalcovým barevným dotykovým displejem bylo prohlížení obsahu snazší a s mediálním rozbočovačem, který obsahoval dva porty USB, čtečku karet SD a vstupní konektory RCA, jste měli snazší přístup k vlastní hudbě a médiím.
Ford také přidal novou sadu pohodlných pětisměrných ovládacích tlačítek na volantu. Představoval také hlasové příkazy a poskytoval přístup k většině z toho, co první generace poskytla kupujícím, ale rozšířil se tak, aby poskytoval Wi-Fi a přístup k internetu ve vozidle. Aktualizace byly možné stažením na USB disk, který byl propojen se Sync, v závislosti na tom, jaké vozidlo Ford máte.
Sync 3 viděl aktualizovaný software QNX a také vylepšené dotykové obrazovky. Nová kapacitní dotyková technologie znamená rychlejší odezvu, když můžete na obrazovku klepnout, přejet prstem nebo ji sevřít. Ford tvrdí, že v navigačním systému (pokud je součástí) je snazší vidět přesně to, co hledáte. Kromě ovládacích prvků na volantu je k dispozici také vylepšené rozpoznávání hlasu pro bezpečnější jízdu.
Sync 4 bude pravděpodobně pokračovat v rozšiřování schopnosti Sync na ještě větších obrazovkách. Systém v současném plně elektrickém Mustangu Mach-E, novém F-150 a novém Bronco bude provozován na různých nových možnostech obrazovky, od osmipalcové až po velmi velkou 15.5palcovou obrazovku. Ford následuje příklad společnosti Tesla tím, že zobrazuje obrazovku jak v režimu vertikálního portrétu, tak v horizontálním rozvržení na šířku.
Stejně jako systém Tesla bude mít také rozpoznávání hlasu, cloudové připojení a možnosti aktualizace vzduchem, což znamená, že dny stahování aktualizace Sync na USB disk jsou pryč.
Jaké problémy má synchronizace?
Raná verze Sync a MyFord Touch doslova zobrazovala stereotypní „modrou obrazovku smrti“ společnosti Microsoft. Pravděpodobně jste to zažili na osobním počítači, je to tam, kde zařízení zobrazuje modrou chybovou obrazovku po fatální systémové chybě. Obvykle to znamená selhání systému a téměř vždy je potřeba restartovat počítač.
Je zřejmé, že to je ve vozidle znepokojivé, zvláště když jste v pohybu. Kupující si často stěžovali, že MyFord Touch je nespolehlivý, nereaguje na příkazy a trpí problémy s připojením. Konkrétně při integraci s běžnými mobilními zařízeními, jako je Apple iPhone.
V souvislosti s tím někteří majitelé hlásili problémy s připojením Bluetooth mezi systémem Sync a jejich telefonem. To se stalo zvláštním problémem kvůli zákonům o hands-free mobilních telefonech, které vyžadují určitou úroveň konektivity, aby bylo možné používat zařízení na cestách. To lze opravit několika způsoby, včetně všudypřítomné opravy technické podpory „vypnout a znovu zapnout“.
Doslova vypněte vozidlo, otevřete dveře (pro úplné vypnutí systému), počkejte 30 sekund a zkuste to znovu. Jinak existuje několik webových stránek technické podpory Ford a asistencí třetích stran, které se hlouběji ponoří do nabídek a podnabídek Sync, aby vám pomohly vyřešit váš problém. Existuje celá řada oprav, včetně resetování připojení v Sync, resetování telefonu, zrušení spárování a opětovného spárování telefonu a hlavního resetu synchronizace, pokud na to přijde.
Kromě toho, pokud máte systém Sync 3, podívejte se na svou konkrétní verzi Sync, která je přístupná v dílčích nabídkách. Možnost automatického opětovného připojení zařízení Bluetooth byla aktualizována pro verzi 3.8. Ford také přidal konektivitu k Siri EyesFree od Apple.
Existuje několik svolávacích akcí pro systém Sync, včetně jednoho pro Fordy modelového roku 2016 až 2019 – SSM 48053 – a 2016 až 2019 různá další vozidla Ford vybavená systémem Sync 3. Vždy proto zkontrolujte, zda nedošlo k otevřenému svolání jakéhokoli ojetého vozidla, kterým jste s ohledem na.
Obecně se Ford’s Sync vyvinul v mnohem spolehlivější systém. Problémy s párováním Bluetooth jsou běžné u jiných informačních a zábavních systémů, proto se ujistěte, že je váš software aktuální (pokud je to možné), a vždy si důkladně přečtěte uživatelskou příručku.
Často kladené otázky
Jak opravím Bluetooth na mém Ford Sync?
Pokud má váš systém Ford Sync problémy, pak nejlepší věc, kterou můžete udělat, je pokusit se o reset systému, aby znovu fungoval. To obvykle vyřeší většinu problémů s komunikací synchronizace s vaším telefonem přes Bluetooth.
První věc, kterou byste měli udělat, je vypnout auto, poté otevřít a zavřít dveře řidiče, abyste se ujistili, že se systém Sync úplně vypne. Poté počkejte 30 sekund a poté znovu zapněte zapalování. Ujistěte se, že se systém Sync úplně zapnul a že by to mělo vyřešit problémy s připojením Bluetooth.
Pokud to problémy nevyřeší, můžete zkusit restartovat telefon a zopakovat proces. Pokud to nelze vyřešit, možná budete muset vymazat telefon z auta a znovu jej připojit jako nové zařízení, aby s ním systém znovu komunikoval.
Jak aktualizuji svou synchronizaci?
Aktualizace systému Sync ve vašem Fordu je velmi snadná a může pomoci vyřešit mnoho problémů, které byste s ním mohli mít. První věc, kterou budete chtít udělat, je zkontrolovat web Ford a zjistit, zda jsou k dispozici nějaké aktualizace pro systém Sync ve vašem vozidle.
Pokud najdete aktualizaci dostupnou pro váš vůz, nejprve si ji stáhněte a zkopírujte na USB disk. Poté budete muset zapnout vozidlo a měli byste nastartovat motor, aby byl výkon během aktualizace stabilní. Poté zapojte jednotku USB do portu USB ve vozidle a stiskněte tlačítko nabídky. Procházejte, dokud se nedostanete k nastavení synchronizace, a stiskněte OK. Poté přejděte dolů k instalaci a znovu stiskněte OK. Jakmile to uděláte, stiskněte YES pro přijetí zprávy na obrazovce.
Budete muset počkat a sledovat ukazatel průběhu a ten vám dá vědět, až bude aktualizace hotová. Instalace těchto aktualizací je nejlepším způsobem, jak vyřešit jakékoli problémy se systémem Sync ve vašem Fordu.
Jak zprovozním svůj Ford Sync?
Nastavení vašeho auta a telefonu pro práci se systémem Ford Sync je docela snadné. Prvním krokem je ujistit se, že je vaše auto i telefon zapnuté. Dále budete chtít přejít do nabídky nastavení Bluetooth v telefonu a ujistit se, že ji máte nastavenou jako viditelnou.
Jakmile bude váš telefon viditelný, budete chtít stisknout tlačítko telefonu v autě a vybrat přidat, když vám to řekne, přidejte telefon. Dále najde váš telefon a budete muset zadat 6místné číslo na obrazovce pomocí telefonu, abyste jej spárovali s autem. Může to trvat několik sekund a poté budete mít možnost synchronizovat svůj telefonní seznam s autem.
Použití systému Sync ve vašem Fordu je skvělý způsob, jak se během jízdy soustředit na silnici, abyste nemuseli komunikovat s telefonem. Může být také použit pro streamování hudby z vašeho mobilního zařízení do auta.
