Ztrácí chladicí systém kapalinu? Tlaková zkouška těsnosti.

  • Zkontrolujte, zda nepřekáží proudění vzduchu chladičem. Zejména zkontrolujte mezi chladičem a kondenzátorem klimatizace.
  • Zkontrolujte činnost pomocných ventilátorů (měly by se rozsvítit, když je klimatizace zapnutá).
  • Zkontrolujte funkci viskózní spojky ventilátoru. Při zahřátém motoru by nemělo být volnoběžné. Také by nemělo být pevně uzamčeno.
  • Zkontrolujte vodní čerpadlo a ujistěte se, že v hřídeli není vůle.
  • Vyjměte termostat motoru a zjistěte, zda není napůl otevřený. Můžete to vyzkoušet zahřátím v pánvi s vodou na sporáku a uvidíte, na jakou teplotu se otevře. Měl by se plně otevřít při teplotě kolem 185 °F.

Pokud jsou všechny výše uvedené kontroly v pořádku, radiátor může mít vnitřní průtok omezený. To je třeba zkontrolovat v servisu radiátorů. Co se stane, je, že na koncích trubek jádra se nahromadí usazeniny a chladicí kapalina nemůže protékat. Poté je potřeba jej vystružovat nebo vyměnit jádro.

Select Vehicle

Vyberte své vozidlo

Co říkají naši zákazníci

Máte znalý personál, který je přátelský, ochotný a má nejlepší oddělení zákaznických služeb v oboru.

Anthony N.
Amherst, NH

Vždy velmi profesionální a vím, že zde mohu získat originální díly Rover.

Kristin P.
Nashville, TN

Tak poučné, zajímavé a všestranné, že se můžeme naučit, jak dělat opravnu dílů, a držet krok s ostatními aktivitami nadšenců Land Rover v průběhu roku…

Debra S.
Eatonton, GA

Vím, že nabízíte správné díly pro mé vozidlo, a věřím, že budou rychle doručeny.

Lore S.
Grove, dobře

Vždy skvělý zákaznický servis, podpora a poradenství. Celá posádka je šikovná, citlivá, starostlivá a pozitivní. Úžasné, jedním slovem. Děkuji!

Stephen W.
Portola Valley, Kalifornie

Můj obchodní zástupce byl prostě úžasný při řešení mých otázek a obav. Všechny své nákupy dílů RR budu provádět prostřednictvím vás, hoši, posouváme se vpřed!

Julia W
Glenwood Springs, CO

Skvělé služby, konkurenceschopné ceny a rychlé dodání

Jeff G.
Kolonie, TX

Skvělé informace, skvělá podpora, správné množství komunikace! Rychlé dodání a kvalitní díly.

Steven S.
Bluffton, SC

Opravárenská videa, díly a příslušenství, lepší ceny než prodejce, zkušený personál.

Rudolf M.
Mims, FL

Jste naprosto ROCK! Vaši zaměstnanci toho tolik vědí a jsou vždy nápomocní. Opravdu oceňuji vaši službu. Pokračuj v dobré práci.

Stephen C.
San Anselmo, Kalifornie

Více než 11,000 XNUMX dílů skladem!

Od podlahových rohoží přes filtry až po kompletní motory, nabízíme nejširší sortiment dílů a příslušenství pro váš Land Rover, který kdekoli najdete!

. A důležité slovo je zde sklad. Jednoduše neuvádíme díly #, které si můžeme koupit – skladujeme je. Provozujeme více než 50,000 XNUMX čtverečních stop skladové plochy ve dvou skladových lokalitách na východním i západním pobřeží.

Rychlé doručení

Objednávky zadané před 12:00 východního času odesíláme ve stejný den, od pondělí do pátku (kromě svátků) z našich skladů na východním i západním pobřeží.

Zajišťujeme včasné zpracování vaší objednávky, rychlé dodací lhůty a velmi konkurenceschopné přepravní sazby od UPS, FedEx a US Postal Service

Naše garance nízkých cen!

Atlantic British se vám snaží přinášet díly NEJLEPŠÍ KVALITY za NEJLEPŠÍ CENU!

ČTĚTE VÍCE
Co dělá senzor MAF na dieselu?

Ukažte nám lepší maloobchodní cenu za součást/položku stejné značky a styl inzerované na jakékoli jiné webové stránce nebo katalogu a.

Vyrovnáme se! Navíc si dokonce vezmeme dalších 5% slevu z odpovídající ceny

Kvalita a servis

Od roku 1970 jsme pomohli více majitelům Land Roveru vylepšit, upravit nebo opravit jejich vozidlo než kterýkoli jiný nezávislý specialista na díly. Kvalitní produkty, špičkové služby a množství spokojených zákazníků jsou klíčem k našemu úspěchu. Získání toho, co potřebujete, efektivně a efektivně – to je to, co děláme.

Vážíme si vašeho podnikání – nakupujte s důvěrou!

Nakupovat podle vozidla Nakupovat podle kategorie

Recenze od našich zákazníků.

Předchozí snímek ◀︎ Následující snímek ▶︎

Rychlé odeslání! Zavolejte těmto lidem, mají všechny odpovědi na vaši instalaci součástí. -Bill M. (Boydton, VA)

Skvělý zákaznický servis, velmi znalý personál. Všichni, se kterými jsem pracoval, jsou majitelé Land Roveru – což je velká pomoc pro poznání vozidel.

Vždy máte díly, které potřebuji, za skvělou cenu a každý, s kým jsem kdy mluvil, má skvělé znalosti o všech Land Roverech – Keith B. (Blue Ridge, VA)

Profesionalita. Můj obchodní zástupce je rocková hvězda a oceňuji jak jeho technické znalosti, tak jeho znalosti o vaší produktové řadě. -Alan R. (N. Chelmsford, MA)

Rychlé odeslání! Zavolejte těmto lidem, mají všechny odpovědi na vaši instalaci součástí. -Bill M. (Boydton, VA)

Skvělý zákaznický servis, velmi znalý personál. Všichni, se kterými jsem pracoval, jsou majitelé Land Roveru – což je velká pomoc pro poznání vozidel.

Vždy máte díly, které potřebuji, za skvělou cenu a každý, s kým jsem kdy mluvil, má skvělé znalosti o všech Land Roverech – Keith B. (Blue Ridge, VA)

Profesionalita. Můj obchodní zástupce je rocková hvězda a oceňuji jak jeho technické znalosti, tak jeho znalosti o vaší produktové řadě. -Alan R. (N. Chelmsford, MA)

  • Služby zákazníkům
    • Kontaktujte nás
    • Zásady obchodu
    • Přepravní informace
    • Mezinárodní objednávky
    • Zásady ochrany osobních údajů
    • Zásady dorovnání cen
    • B-Stock produkty
    • Novinky
    • Dárkové certifikáty
    • Navštivte nás
    • Zúčastněte se našeho 30sekundového zákaznického průzkumu
    • Náš Příběh
    • Sklady východního a západního pobřeží
    • FAQ
    • Nový! Tažná zrcátka Clearview USA
    • Prodám Range Rover Kim Kardashian
    • Land Rovery na Dakar Classic
    • Správa soli: Zimní péče o váš rover
    • Přehled roku 2023 Land Rover
    • Je čas na údržbu náhradních pneumatik a navijáku!
    • Obchod Overland
    • Servisní plány údržby
    • Jak na to
    • Pokyny k produktu
    • Tech Tipy
    • Affiliate Marketing
    • Blog novinek ROVERLOG
    • Mapa stránek
    • Katalog dílů Land Rover Discovery I 1994-’99
    • Katalog dílů Range Rover Classic 1987-’95
    • Katalog dílů Land Rover Series 1948-’74

    Přehřívání motoru Land Rover Defender je vážný problém, který může vést k vážným škodám, pokud není rychle řešen. K přehřívání motoru může přispět několik faktorů a pochopení těchto příčin je zásadní jak pro prevenci, tak pro řešení problémů.

    Land Rover Defender

    Přehřívání motoru v Land Rover Defender je obvykle způsobeno kombinací faktorů, včetně nedostatečné hladiny chladicí kapaliny, úniků chladicí kapaliny z komponent, jako jsou hadice nebo chladič, nefunkčního termostatu, který nedokáže regulovat průtok chladicí kapaliny, ucpaného chladiče, který brání správnému odvodu tepla, vadného chlazení. ventilátory dostatečně neochlazují chladič a opotřebované nebo poškozené vodní čerpadlo neschopné efektivně cirkulovat chladicí kapalinu.

    1. Nízká hladina chladicí kapaliny

    Jedním z hlavních důvodů přehřívání motoru v Defenderu je nízká hladina chladicí kapaliny nebo nemrznoucí kapaliny v chladicím systému. Chladicí kapalina hraje klíčovou roli při regulaci teploty motoru odváděním tepla. Když je hladina chladicí kapaliny nízká, není dostatek kapaliny k absorbování a přenosu tepla z motoru. To může vést k rychlým teplotním špičkám a přehřátí.

    V rámci běžné údržby vozidla pravidelně kontrolujte a udržujte hladinu chladicí kapaliny. Ujistěte se, že směs chladicí kapaliny má doporučený poměr vody a chladicí kapaliny, jak je uvedeno v návodu k obsluze vašeho vozidla.

    Únik chladicí kapaliny

    Netěsnosti v chladicím systému mohou vést ke ztrátě chladicí kapaliny, což následně způsobí přehřátí motoru. Mezi běžné oblasti netěsností patří hadice chladiče, samotný chladič, vodní čerpadlo a jádro ohřívače. I malá netěsnost může mít významný dopad na účinnost chladicího systému.

    Pravidelně kontrolujte těsnost chladicího systému a poškozené nebo opotřebované součásti neprodleně vyměňte. Hledejte louže nebo skvrny pod vozidlem, protože to může znamenat únik chladicí kapaliny.

    2. Špatný ventilátor chladiče

    Elektrické chladicí ventilátory jsou zodpovědné za nasávání vzduchu přes chladič a pomáhají tak chladit chladicí kapalinu v Defenderu. Pokud tyto ventilátory nefungují správně, zejména v provozu s zastavením a rozjezdem nebo při nízkých rychlostech, může dojít k přehřátí motoru.

    Zkontrolujte relé ventilátoru a pojistku

    Ventilátor chladiče je často ovládán elektrickým relé. Toto relé funguje jako elektrický spínač, který v případě potřeby aktivuje ventilátor. Pokud relé selže, nevyšle potřebný elektrický signál do ventilátoru, což způsobí, že zůstane vypnutý, když by měl chladit motor.

    Relé můžete otestovat jeho výměnou za podobné relé v pojistkové skříni. Pokud po výměně začne fungovat ventilátor chladiče, problém byl pravděpodobně v relé.

    Zkontrolujte také pojistku související s ventilátorem chladiče. Pokud je spálená, vyměňte ji za pojistku stejné hodnoty.

    3. Špinavý chladič

    Znečištěný chladič může být příčinou přehřátí motoru. Primární funkcí chladiče v Defenderu je odvádět teplo z chladicí kapaliny tím, že umožňuje proudění vzduchu přes jeho žebra.

    Pokud se chladič zanese nečistotami, úlomky nebo korozí, může to omezit proudění vzduchu a bránit procesu chlazení. To zase vede ke snížení odvodu tepla, což způsobuje zvýšení teploty motoru.

    Pravidelná údržba, jako je čištění a proplachování chladiče, aby se odstranily nahromaděné nečistoty a usazeniny, je nezbytná k tomu, aby chladič mohl účinně chladit chladicí kapalinu a zabránil přehřátí motoru.

    4. Ucpaný chladič

    K přehřívání motoru v Defenderu může přispět i ucpaný chladič. V průběhu času se mohou v chladiči hromadit nečistoty, nečistoty a minerální usazeniny, které brání proudění chladicí kapaliny. Tato snížená cirkulace znamená, že motor nemůže účinně odvádět teplo, což vede k přehřívání. Pravidelné proplachování a čištění chladiče ve vašem Defenderu může pomoci tomuto problému předejít.

    Trik nouzového chlazení

    Obvyklým trikem, jak dočasně ochladit přehřívající se motor, je zapnutí topení na plný výkon ve vašem Defenderu. Když aktivujete topení, odebírá teplo z chladicího systému motoru do kabiny vozu. To může krátkodobě pomoci snížit teplotu motoru, protože topné jádro funguje jako sekundární chladič.

    Je však důležité si uvědomit, že se nejedná o dlouhodobé řešení ani náhradu za řešení základní příčiny přehřívání motoru. Je to užitečné opatření, které zabrání dalšímu přehřívání v nouzové situaci, ale přesto byste měli zastavit, vypnout motor a nechat jej řádně vychladnout. Jakmile motor vychladne, měli byste diagnostikovat a řešit hlavní příčinu přehřátí, abyste zabránili jeho opětovnému výskytu.

    5. Vzduch v chladicím systému

    Vzduch zachycený v chladicím systému může také vést k přehřátí motoru v Defenderu. Vzduchové kapsy nebo vzduchové uzávěry v chladicím systému mohou narušit cirkulaci chladicí kapaliny a bránit jí v účinném pohlcování a odvádění tepla. V důsledku toho se mohou v motoru vytvořit lokalizovaná horká místa, která způsobí jeho přehřátí.

    Vzduch se může dostat do chladicího systému během různých postupů údržby, jako je výměna chladicí kapaliny nebo opravy. Správné odvzdušnění nebo vypuštění vzduchu ze systému je nezbytné, aby se zabránilo přehřátí.

    6. Termostat zaseknutý zavřený

    Termostat je důležitou součástí chladicího systému Land Rover Defender. Jeho úkolem je regulovat průtok chladicí kapaliny motorem. Pokud se termostat zasekne v zavřené poloze, omezí průtok chladicí kapaliny chladičem, což způsobí přehřátí motoru.

    Naopak, pokud se zasekne v otevřené poloze, motor nemusí nikdy dosáhnout optimální provozní teploty, což vede ke špatné spotřebě paliva. Výměna nefunkčního termostatu je relativně levná a může zabránit přehřátí motoru.

    7. Vadné vodní čerpadlo

    Vadné vodní čerpadlo může také způsobit přehřátí motoru vašeho Land Roveru Defender. Vodní čerpadlo je kritickou součástí chladicího systému motoru, která je zodpovědná za cirkulaci chladicí kapaliny přes motor a chladič. Pokud vodní čerpadlo selže nebo se opotřebuje, může bránit správné cirkulaci chladicí kapaliny, což vede k nedostatečnému chlazení a nakonec k přehřátí motoru.

    Mezi běžné problémy s vadným vodním čerpadlem patří netěsnosti, poškozená oběžná kola nebo selhání ložisek, to vše může narušit proces chlazení. Proto je udržování správně fungujícího vodního čerpadla nezbytné pro zamezení přehřívání motoru.

    8. Nízká hladina motorového oleje

    Nízká hladina motorového oleje v Defenderu může také přispívat k přehřívání motoru, i když přímá souvislost není tak zřejmá jako některé jiné příčiny. Motorový olej hraje klíčovou roli při mazání různých součástí v motoru, včetně pístů, ložisek a dalších pohyblivých částí. Pokud není motor dostatečně mazán z důvodu nízké hladiny oleje, může to vést ke zvýšenému tření a tvorbě tepla.

    Teplo generované zvýšeným třením může přispět k vyšším celkovým teplotám motoru v Defenderu. Nízká hladina oleje může navíc vést ke zvýšenému opotřebení součástí motoru, což může způsobit jejich poruchu nebo selhání, což může vést k přehřátí.

    I když samotná nízká hladina motorového oleje nemusí být primární příčinou přehřívání motoru v Defenderu, může problém zhoršit v kombinaci s dalšími problémy, jako je nefunkční chladicí systém nebo ucpaný chladič. Proto je udržování správné hladiny oleje a dodržování pravidelných intervalů výměny oleje zásadní pro celkové zdraví motoru a prevenci přehřívání.

    Doporučené video

    Když se katalyzátor silně ucpe, může omezit proudění výfukových plynů z motoru, což může zvýšit protitlak ve výfukovém systému. Tento zvýšený protitlak může vést k několika problémům, včetně zvýšených teplot motoru. Motor se možná bude muset více snažit, aby protlačil výfukové plyny přes ucpaný měnič, což může mít za následek přehřátí.

    Pokud máte podezření na ucpaný katalyzátor, můžete si také všimnout příznaků, jako je snížený výkon motoru, nízká spotřeba paliva a rozsvícení kontrolky Check Engine na palubní desce vašeho vozidla. Pokud máte podezření na ucpaný katalyzátor, je nezbytné jej nechat zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit, aby se předešlo dalším problémům s motorem.

    Doporučené video

    Únik chladicí kapaliny

    Prasklé těsnění hlavy v Defenderu může způsobit únik chladicí kapaliny motoru do spalovacích komor nebo do olejových kanálků motoru. To může vést k poklesu hladiny chladicí kapaliny, což způsobí nedostatečné chlazení motoru.

    Únik spalin

    Profouknuté těsnění hlavy v Defenderu může také umožnit únik spalin do chladicího systému, což zvyšuje tlak a narušuje tok chladicí kapaliny. To může vést k přehřátí a potenciálnímu poškození součástí chladicího systému.

    Snížená komprese

    Prasklé těsnění hlavy může způsobit ztrátu komprese v postižených válcích, což může mít za následek špatný výkon motoru, vynechávání zapalování a přehřívání, protože se motor snaží pracovat efektivně.

    Přehřátí

    S postupujícím selháním těsnění hlavy v Defenderu je ohrožena schopnost motoru udržovat stabilní teplotu. To může vést k vážnému přehřátí, které může způsobit další poškození motoru, pokud nebude rychle řešeno.

    Prasklé těsnění hlavy je vážný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost. Oprava nebo výměna těsnění hlavy v Land Rover Defender je složitý a pracný proces. Ignorování prasklého těsnění hlavy může vést ke katastrofálnímu poškození motoru, takže je nezbytné tento problém řešit, jakmile zaznamenáte příznaky, jako je přehřívání, ztráta chladicí kapaliny nebo bílý kouř z výfuku.

    11. Přetržený hadovitý pás

    Přetržený hadovitý řemen může vést k přehřátí motoru a různým dalším problémům v Land Rover Defender. Hadovitý řemen, také známý jako hnací řemen, je zodpovědný za pohon více součástí v motoru, včetně alternátoru, vodního čerpadla a kompresoru klimatizace. Když se řemen přetrhne nebo se poškodí, tyto kritické součásti mohou přestat správně fungovat, což vede k několika problémům, včetně přehřátí.

    Vodní čerpadlo přestane fungovat

    Vodní čerpadlo v Defenderu je zodpovědné za cirkulaci chladicí kapaliny v motoru, aby se udržely správné provozní teploty. Když se hadovitý řemen přetrhne, přestane fungovat vodní čerpadlo, což může vést k nedostatečné cirkulaci chladicí kapaliny a přehřátí motoru.

    Nejezděte s přetrženým hadovitým řemenem

    Pokud se váš hadovitý řemen v Defenderu během jízdy přetrhne, je nezbytné bezpečně zastavit a okamžitě vypnout motor, aby nedošlo k dalšímu poškození. Nepokoušejte se řídit vozidlo bez funkčního hadovitého pásu.

    12. Vadné teplotní čidlo

    Vadné teplotní čidlo může být faktorem přispívajícím k přehřívání motoru ve vašem Defenderu. Snímač teploty, často označovaný jako snímač teploty chladicí kapaliny nebo snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT), je zodpovědný za sledování teploty motoru a odesílání těchto dat do řídicí jednotky motoru (ECU) nebo řídicího modulu hnacího ústrojí (PCM). ECU používá tyto informace k úpravě dodávky paliva a časování zapalování, aby se motor udržoval na optimální provozní teplotě.

    Pokud snímač teploty nefunguje správně nebo poskytuje nesprávné údaje, může to vést k různým problémům, včetně přehřátí motoru.

    Pokud máte podezření, že vadný snímač teploty přispívá k přehřívání motoru, je nezbytné jej diagnostikovat a vyměnit. Správná diagnóza obvykle zahrnuje použití diagnostických nástrojů ke kontrole výstupu snímače a jeho korelace se skutečnou teplotou motoru. Výměna vadného teplotního senzoru je relativně jednoduchá oprava, která může pomoci zajistit přesné monitorování teploty a zabránit problémům s přehříváním.

    Často kladené otázky

    Je bezpečné řídit Defender s přehřátým motorem?

    Ne, není bezpečné řídit váš Defender s přehřátým motorem. Přehřátý motor může vést k vážnému a potenciálně nevratnému poškození vnitřních součástí vašeho vozidla.

    Jak dlouho trvá, než se auto po přehřátí ochladí?

    Doba, za kterou se motor v Defenderu po přehřátí ochladí, se může lišit v závislosti na několika faktorech, včetně závažnosti přehřátí a okolní teploty. Obecně může trvat od 30 minut do několika hodin, než se přehřátý motor dostatečně ochladí na bezpečnou provozní teplotu.

    Jak mohu rychleji ochladit motor?

    Ačkoli to může znít neintuitivně, zapnutí topení na maximální nastavení může pomoci odstranit určité teplo z motoru. To proto, že topné jádro v kabině funguje jako sekundární radiátor. I když to může znepříjemnit interiér, může pomoci ochlazovat motor.

    Odklopte také kapotu svého vozidla, aby mohl horký vzduch snadněji unikat. To pomůže motoru rychleji odvádět teplo.

    Proč se můj Defender přehřívá, když se dostanu na dálnici?

    Jízda po dálnici může více zatěžovat motor, který vytváří více tepla. Pokud má chladicí systém ve vašem Defenderu problémy ovlivňující jeho výkon nebo účinnost, může to vést k přehřívání při rychlostech na dálnici.

    Je motor zničený, když se přehřívá?

    Motor může být vážně poškozen, pokud se přehřeje, ale zda je zcela zničen, závisí na rozsahu a délce přehřátí a také na tom, jak rychle se problém vyřeší.

    Jaké škody způsobuje přehřátý motor?

    Přehřátý motor může mít za následek řadu poškození, včetně zdeformovaných hlav válců a prasklých těsnění hlavy, což může vést ke smíchání chladicí kapaliny a oleje a snížení výkonu motoru.

    Navíc dlouhodobé přehřívání může způsobit poškození pístních kroužků, stěn válců a dalších vnitřních součástí motoru, což má vliv na účinnost komprese a spalování.

    Silné přehřátí může dokonce vést k prasknutí bloku motoru nebo úplnému zadření motoru, což vyžaduje rozsáhlé a nákladné opravy nebo výměnu motoru.

    Opakované epizody přehřívání mohou navíc zkrátit životnost motoru a celkovou spolehlivost, což zdůrazňuje zásadní důležitost rychlého řešení jakýchkoli problémů s přehříváním, aby se zabránilo rozsáhlému poškození.