Řídit a bojovat za volant, aby se vaše auto pohybovalo v přímém směru, není žádná legrace. Pokud zjistíte, že vás vaše auto táhne jedním nebo druhým směrem, je pravděpodobné, že váš systém odpružení potřebuje nějaké TLC.
Co dělá systém odpružení?
Plynulou jízdu zažijete díky systému odpružení. Systém odpružení vašeho vozidla je ochranná matrice mechanismů tlumících nárazy, jako jsou pružiny a tlumiče, které tlumí kinetickou energii.
Když se u komponentů v systému odpružení vyvinou poruchy, oslabí to celý systém. Když k tomu dojde, začnete si všímat nadměrného poskakování, naklonění vozidla na jednu stranu, když stojí, potíží s řízením a především tažením.
Když přejíždíte hrboly a výmoly, vaše pneumatiky, stejně jako vzpěry a tlumiče, vám zajistí pohodlí a udrží vaše vozidlo v chodu synchronně. Postupem času, jak se tyto součásti více opotřebovávají, způsobují poškození systému odpružení. To má za následek špatné vyrovnání nebo špatnou funkci brzd.
Protože každá z těchto součástí spolupracuje, když jedna selže, zatěžuje ostatní součásti, což může vést k dalším problémům.
Proč vaše auto táhne doleva nebo doprava
Špatné zarovnání![car wheel fixed with computerized wheel alignment machine clamp]()
Vyrovnání je nastavení odpružení vozidla. Také známý jako systém, který spojuje kola s vozidlem, správné vyrovnání vyžaduje, aby byly všechny úhly pneumatik nastaveny tak, aby se zlepšil kontakt s vozovkou. Správně seřízené pneumatiky by měly zajistit, aby všechny čtyři pneumatiky fungovaly společně a jezdily stejným směrem a stejnou rychlostí.
Pokud by se některá z komponentů v systému odpružení posunula z místa, vozidlo vypadne z vyrovnání. Posun součástí je často způsoben poškozením nebo opotřebením pryžových součástí a pouzder. Navíc kovové části systému odpružení, které jsou pružné, mohou změnit tvar nebo úhly v důsledku běžných jízdních podmínek a kontaktu s výmoly a narážením na obrubníky.
Možná budete schopni tolerovat driftování, ale neodkládejte zarovnání příliš dlouho. Jízda s autem, které vypadlo z geometrie, může způsobit nerovnoměrné opotřebení běhounu, což může mít za následek nebezpečné podmínky na silnici nebo náklady na nové pneumatiky v důsledku předčasného opotřebení.
Pokud byla vaše kola nastavena podle specifikací správného vyrovnání a stále dochází k tahům doprava nebo doleva, můžete mít jiný problém.
Nerovnoměrný tlak v pneumatikách
Za tahání může nerovnoměrný tlak v pneumatikách. Pokud je tlak v jedné z vašich pneumatik příliš vysoký nebo příliš nízký, výška pneumatiky je jiná, což může způsobit posun v geometrii. Řešením tohoto problému je upravit tlak v přehuštěné nebo podhuštěné pneumatice.
Pokud si všimnete, že stejná pneumatika je trvale nízká, může nastat problém s pneumatikou, který bude vyžadovat kontrolu odborníkem na pneumatiky.
Opotřebení brzd
Pokud při brzdění dojde k tahání, může být čas na nové brzdy. Tahání je často známkou toho, že jsou třmeny zadřené, jsou nedostatky v brzdové hadici nebo máte problémy s kluzným čepem. Okamžitá kontrola brzd s technikem vám prozradí, který brzdový komponent je zodpovědný za tahání.
Poškozené ložisko kola
Ložiska kol umožňují pohyb a otáčení sestavy náboje bez tření a zajišťují hladké otáčení pneumatiky a kola. Špatná ložiska kol často vydávají sténání nebo hučení, které zesílí během zrychlování nebo zatáčení, často doprovázené třesoucím se volantem.
Jízda se špatným ložiskem kola může být velmi nebezpečná. Pokud máte podezření, že vaše ložisko kola selhalo, nečekejte a odvezte vozidlo do servisního střediska na opravu.
Opotřebované odpružení
Systém odpružení se skládá z několika součástí, včetně pneumatik, pružin, tlumičů, ramen a dalších. Když se některá z těchto součástí opotřebuje, ovlivní to vaši jízdu.
Tahání je často způsobeno špatným stavem pneumatik, opotřebovanými tlumiči nebo vzpěrami, brzdami, rameny nápravy nebo kulovými klouby. Pokud jste potvrdili, že jsou vaše pneumatiky v dobrém stavu a správně nahuštěné, technik bude schopen vozidlo zkontrolovat a určit příčinu.
Zastavit auto táhne v jejich stopách![gray pickup truck getting wheel alignment service at service center]()
Nejčastěji váš problém s taháním vyřeší služba geometrie kol. Pneumatiky s nerovným běhounem nebo ve špatném stavu však bude nutné vyměnit. Netěsné tlumiče nebo vzpěry budou také vyžadovat výměnu a jakékoli známky problémů s brzdami by měl řešit profesionální technik.
V Sun Auto Service nabízíme přední a čtyřkolky zaměřovací služby aby vás vaše vozidlo netáhlo doleva a doprava. Naši technici s certifikací ASE mohou provést kontrolu vašeho systému zavěšení, aby identifikovali případné problémy a správně je řešili.
Brání vám při jízdě tažné zařízení? Naplánujte si schůzku online nebo po telefonu v pobočce Sun Auto Service ve vaší blízkosti.
Pokud řídíte své auto každý den, brzy si vypěstujete smysl pro správný způsob, jak jej převrátit a jak přesně se pohybuje. Takže když to začne jezdit jinak, okamžitě si toho všimnete, zvláště pokud je problém v tom, že vaše auto táhne doprava.
V tomto článku probereme, co může způsobovat, že vaše auto táhne doprava a jak to můžete opravit.
Co je špatného, když vaše auto táhne doprava?
Několik problémů může vést k tomu, že vaše auto táhne na jednu stranu. Ty mohou zahrnovat –
- Nerovnoměrný tlak v pneumatikách – Pokud jsou vaše pneumatiky na jedné straně přehuštěné nebo podhuštěné, může to způsobit nevyváženost vozidla a jeho naklonění na jednu stranu.
- Zhroucená brzdová hadice – Tento problém může být uvnitř samotné hadice, což způsobuje omezení dodávky brzdové kapaliny na kteroukoli stranu, která se zhroutila. V tomto případě, když sešlápnete pedál, bude zborcené straně trvat déle, než dosáhne správného množství brzdové kapaliny, aby zpomalila a způsobila nerovnoměrnou jízdu.
- Špatně seřízená kola – Nesprávná geometrie kol je častou příčinou tažení vašeho vozu na jednu stranu. Když vaše ložiska kol již nejsou rovnoběžná, způsobí to, že se váš volant přilepí a nevrátí se do své střední polohy, takže řízení bude nepohodlné a komplikované.
Je normální, že auto táhne mírně doprava?
Rozumí se, že auta s levostranným řízením, která jezdí po pravé straně silnice, byla navržený tak, aby táhl trochu doprava; toto je zabudováno do vozu, aby se zabránilo jeho zakolísání v blížícím se provozu, pokud řidič usne, ačkoli by to mělo být sotva znatelné tahání.
Diagnostika problémů s tahem
Jak jsme již probrali, tažení vašeho vozu na jednu stranu je pravděpodobně příznakem jiného problému, který lze diagnostikovat pohledem na okolnosti, které ho nutí táhnout doprava, takže pojďme diskutovat o tom, co může způsobovat, že se vaše auto otáčí a jak může to opravit.
Auto táhne doprava při prudkém brzdění
Pokud tomu tak je, pravděpodobně došlo ke komplikaci vašeho brzdového systému, která způsobuje, že vaše auto táhne doprava. Tento problém můžete také diagnostikovat, pokud je váš brzdový pedál kašovitý.
Opotřebované komponenty zavěšení mohou také vést k tomu, že se vaše auto při brzdění otočí.
Možná příčina
Problémem může být suchý posuvný kolík, zborcená brzdová hadice, opotřebované brzdové destičky nebo zaseknutý brzdový třmen.
Třmeny vyvíjejí tlak na brzdové destičky; pokud je třmen zadřený nebo jsou opotřebené brzdové destičky, při brzdění bude auto táhnout doprava.
Řešení
Mechanik bude schopen zkontrolovat a opravit nebo vyměnit brzdové destičky nebo cokoli, co způsobuje poruchu vašich brzd. Dostatečný brzdový systém je pro váš vůz klíčový, proto co nejdříve vyhledejte odbornou pomoc.
Auto táhne doprava po nových pneumatikách
Pro vaše auto může být obzvláště nepříjemné a nápadné, když po namontování nových pneumatik začne náhle tahat na jednu stranu.
Možná příčina
Problémem zde může být tlak v pneumatikách; můžete mít přehuštěné nebo podhuštěné pneumatiky. To bude znamenat, že vaše pneumatiky jsou v nerovnoměrné výšce a způsobí jejich převrácení.
Pokud ne tlak v pneumatikách, pak může být problémem také kuželovitost pneumatiky. To je případ, kdy nové pneumatiky nejsou správně vyrovnány s pásem pod pneumatikou, což může vést k jejich kónickému nahuštění a začnou tahat na jednu stranu.
Řešení
Tlak v pneumatikách můžete zkontrolovat pomocí tlakoměru a poté je všechny nahustit na správný PSI. Váš maximální tlak měřidla najdete na zablokování dveří u řidiče.
Auto táhne doprava a třese se
Pokud vaše auto táhne a kolo se třese, problém může pocházet ze systému volantu.
Možná příčina
Konec spojovací tyče, což je konektor, který spojuje volant s pneumatikami, když je oslabený, může vést ke špatné odezvě řízení a způsobí, že kolo bude vibrovat silněji, čím slabší je spojení.
Řešení
Několik problémů může mít za následek poškození konce spojovací tyče; servisní dílna bude schopna diagnostikovat problém a provést opravu.
Auto táhne při akceleraci doprava
To může být způsobeno tím, že točivý moment motoru začne ovlivňovat řízení. Vůz s pohonem předních kol bude táhnout doprava, když je ovlivněn točivým momentem řízení.
Možná příčina
Uvolněný prvek řízení, poddajná spojovací tyč nebo špatná pouzdra ramen nápravy patří mezi některé z důvodů, proč může váš vůz trpět momentovým řízením.
Řešení
Protože existuje mnoho potenciálních příčin tohoto problému, je nejlepší poradit se s odborníkem, aby nainstaloval správnou součást.
Při nárazu do nerovnosti auto táhne doprava
Náraz může změnit geometrii vašeho auta a způsobit, že se přes nerovnosti otočí doleva nebo doprava, místo aby přes ně jednoduše přejíždělo.
Možná příčina
Je to pravděpodobně kulový kloub, ložisko kola, špatné pouzdro spodního ramene nápravy nebo spojovací tyče, které způsobují naklánění vašeho vozu. Obzvláště špatný náraz mohl narušit geometrii vašeho kola.
Řešení
Mechanik bude schopen po kontrole zjistit, zda je třeba vyměnit spojovací tyče. Pokud je vadná jiná součást, jako je například poškozené ložisko kola, mechanik to může opravit, ale je to komplikovaný proces.
Auto táhne doleva, když pustím volant
Když je vaše seřízení kol správné, vaše auto přirozeně táhne doprava; pokud to táhne na opačnou stranu, pak máte problém.
Možná příčina
Viníkem této situace je pravděpodobně nesprávné seřízení kol; můžete to zkontrolovat krátkým uvolněním volantu. Naštěstí je to snadná oprava.
Řešení
Mechanik bude schopen rychle diagnostikovat špatné seřízení kol a znovu je seřídit.
Auto táhne doprava po vyrovnání
Pokud se vaše auto začne otáčet po vyrovnání kol, nemusí to být problém. Pamatujte, že auta jsou navržena tak, aby se tak jako tak trochu uchýlila doprava a naklonění vozovky to může také ovlivnit.
Možná příčina
Pokud jste si jisti, že se auto neotáčí podle návrhu, pak se může stát, že mechanik správně nesrovnal vaše kola a nechal někde uvolněnou matici.
Problém může také souviset s vašimi pneumatikami.
Řešení
Pokud máte podezření, že problém souvisí s pneumatikami, zkuste pneumatiky vyměnit a zjistěte, zda se to nevyřeší. V opačném případě se vraťte ke svému mechanikovi a informujte ho o svém problému.
Auto při řazení táhne doprava
Změna rychlosti při řazení může způsobit zatáčení; pokud ano, může to být buď velmi rychlá oprava, nebo trochu složitější.
Možná příčina
Zrychlení při řazení by mohlo vést k řízení točivého momentu, což způsobí, že vozidlo zatočí. Pokud tomu tak není, může se jednat o geometrii kol nebo opotřebení pneumatik.
Řešení
Tento problém může vyřešit úprava vašich jízdních návyků a menší zrychlení při řazení. Pokud však ne, možná budete muset vzít své vozidlo do obchodu.
Je v pořádku řídit auto, které vás táhne doprava?
Pokud vaše auto jen trochu táhne doprava, pak je to pravděpodobně jen jeho přirozené inženýrství. Vy znáte své auto nejlépe a budete schopni poznat, kdy se jeho zatáčení stane příliš velkým problémem na to, abyste jej nechali neřešené.
Autor: Dave Johnston
Dave je praktický automobilový technik se zkušenostmi s prováděním servisu, diagnostiky a oprav domácích a dovážených vozidel. Rád píše a sdílí své znalosti široko daleko.
