Naučte se diagnostikovat a odstraňovat nejčastější problémy s ohřívačem auta.
Pokud nemáte v autě nebo náklaďáku žádné teplo nebo možná topení dokonce fouká studený vzduch, může to mít několik různých příčin. Tento článek uvádí 4 běžné důvody, proč se ve vašem autě netopí.
4 důvody, proč se ve vašem autě netopí
Chladicí kapalina v dobrém stavu neobsahuje žádné nečistoty. Pokud se chladicí kapalina rozbije, může to změnit bod tuhnutí a varu chemikálie. To může způsobit přehřátí nebo zamrznutí motoru.
Chladicí kapalina může mít různé barvy, jako je růžová, žlutá, zelená nebo červená v závislosti na vozidle. Kontaminovaná kapalina může mít tmavší odstín a bude obsahovat nečistoty.
2. Zátka proti úniku
Pokud je tam blok chladicí kapaliny, můžete vidět kapání chladicí kapaliny, shromažďování v louži nebo bílý kouř vycházející z výfuku.
Pokud je výměna součásti příliš drahá, může být cenově dostupnou alternativou těsnicí uzávěr. Zátky proti úniku jsou k dispozici v lahvičce nebo v držátku. Zátky netěsností mohou v zásadě najít a zastavit netěsnosti, ale další částice přimíchané do chladicí kapaliny, které ucpávají netěsnost, mohou zůstat v chladicí kapalině a mohou poškodit části chladicího systému.
Původní netěsnost nakonec pravděpodobně opět unikne a zátku bude nutné propláchnout, aby se odstranily případné částice.
3. Ucpané jádro ohřívače
Topné jádro je umístěno uvnitř prostoru pro cestující za palubní deskou na straně spolujezdce.
Jádro topení vypadá podobně jako radiátor. Má malé průchody, kterými protéká chladicí kapalina. Motor ventilátoru nasává horký vzduch do kabiny, ale pokud je jádro ucpané, chladicí kapalina bude mít problémy s prouděním a motor ventilátoru bude foukat chladnější vzduch než obvykle.
Chcete-li zjistit, zda je jádro topení ucpané, najděte hadice jádra topení na firewallu. Zkontrolujte hadičky chladicí kapaliny pomocí teploměru. Hadice by měly mít stejnou teplotu. Pokud mají hadice chladicí kapaliny různé teploty, více než 10 stupňů od sebe, pravděpodobně je problém s jádrem topení.
4. Problémy s řízením teploty
Problémy se systémem HVAC
HVAC řídí, kolik tepla nebo vzduchu vstoupí do kabiny. Ovladač smíšených dveří nasměruje vzduch skrz topné jádro, aby poslal teplý vzduch do kabiny nebo ne, což umožňuje proudění chladného vzduchu do kabiny v závislosti na nastavení. Pokud ovladač dvířek směsi nefunguje, může se jednat o vnitřní problém s dílem nebo o elektrický problém s dílem.
Problémy s termostatem
Termostat pomáhá motoru dosáhnout a udržovat provozní teplotu motoru. Jakmile chladicí kapalina dosáhne provozní teploty, termostat se otevře a nechá chladicí kapalinu proudit zbytkem systému.
Pokud je termostat zaseknutý otevřený, chladicí kapalina bude dále proudit, i když nebude mít správnou teplotu, aby ochladila motor, a tím ohřívala prostor pro cestující. Pokud je termostat zaseknutý, způsobí to omezení v chladicím systému, jako je udržování horké chladicí kapaliny v motoru a studené chladicí kapaliny v jádru topení.
Opravte, jak ve vašem autě nefunguje teplo
Pokud ve vašem autě přestalo fungovat teplo, opravte to pomocí instruktážních videí 1A Auto, která pokrývají diagnostiku a opravy mnoha značek a modelů.
Související Obsah
- Baterie nebo alternátor?
- Nefunguje topení do auta?
- Nefouká vám topení do auta vzduch?
Nakupujte náhradní díly na 1aauto.com
- Nástroje pro kontrolu
- Vytápění a chlazení
- Interiér
