Koktání nebo chvění auta může být znepokojivý zážitek – dává vám pocit, že jste ztratili plnou kontrolu nad svým vozem.
Jakékoli škubání představuje riziko pro vás, vaše cestující a ostatní účastníky silničního provozu a mělo by být řešeno co nejdříve.
Existuje několik důvodů, proč se vaše auto může chvět. V tomto článku se podíváme na nejpravděpodobnější problémy – a na to, co můžete udělat, abyste je vyřešili.
Proč se moje auto chvěje?
Zjistit, proč se vaše auto chvěje nebo koktá, ať už při pohybu, nebo se auto chvěje při nečinnosti, je často komplikované, protože možných příčin je mnoho.
Zatímco následující vám poskytne určitou představu o tom, o jaký problém jde, pouze vyškolený mechanik bude schopen přesně určit příčinu – pokud nemáte významné mechanické znalosti.
Některé problémy s chvěním lze vyřešit relativně snadno a levně, zatímco jiné mohou být vážnější a nákladnější. Jako vždy je důležité mít neustále přehled o údržbě vašeho vozu, abyste předešli vzniku problémů hned v první řadě.
Proč se moje auto s nízkým počtem najetých kilometrů chvěje?
Pokud zažíváte koktání auta, ale vaše vozidlo má relativně málo najetých kilometrů (řekněme 30,000 50,000 – XNUMX XNUMX mil), je nepravděpodobné, že se jedná o vážný problém.
Nejjednodušší a nejrychlejší způsob, jak diagnostikovat problém, proč se vaše auto chvěje, je odvézt vozidlo do garáže.
Pokud se obáváte, že vaše garáž může provádět nadměrné testy nebo dokonce přehnanou práci, možná budete chtít nejprve porozumět možným příčinám. Tímto způsobem můžete alespoň znít, že rozumíte pravděpodobným problémům.
Je samozřejmé, že pokud je váš vůz stále v záruce, měli byste se obrátit na svého prodejce a nechat si jej prohlédnout.
Chvění auta a svítí kontrolka motoru
Pokud se vaše auto chvěje, vaše „zkontrolovat motor“ světlo může svítit nebo se rozsvěcovat přerušovaně. Nemusí se však vůbec rozsvítit, i když zažíváte chvění.
Některé problémy s chvěním vozu mohou zmást i toho nejzkušenějšího mechanika. Příčinou je však pravděpodobně vadná součást – trikem je zjistit, která!
Vychází hluk z motoru, převodovky, zavěšení nebo hnacího hřídele?
Je důležité zjistit, zda chvění souvisí s motorem (problém s otáčkami motoru) nebo s převodovkou/odpružením/hnacím hřídelem (problém s rychlostí na silnici).
Pokud máte malé mechanické znalosti, bude to samozřejmě velká výzva.
Zde jsou některé z nejčastějších (a méně častých) příčin chvění auta:
Potřebují vaše zapalovací svíčky vyčistit nebo vyměnit?
Opotřebované zapalovací svíčky nebo k nim připojené elektrické kabely jsou jednou z nejčastějších příčin chvění automobilů.
Vadná zapalovací svíčka může způsobit vynechání zapalování motoru. Jakékoli zastavení zapalování směsi paliva a vzduchu by mohlo způsobit dočasné zastavení motoru – což by mělo za následek chvění.
Tyto kabely spojují rozdělovače se zapalovací cívkou. Pokud dojde k závadě, dojde k selhání zapalování umět nastat.
Selhání zapalovací cívky
Zapalovací cívka zesiluje napětí baterie a vytváří tak příval elektřiny potřebný k nastartování motoru.
Pokud cívka selže, nezapálí směs vzduchu a paliva a válec na okamžik přestane fungovat, čímž se přeruší výroba výkonu motoru.
Čím více cívek a válců má vaše auto, tím méně znatelné bude jakékoli chvění.
Lambda/kyslíkový senzor: Směs vzduchu a paliva může být „příliš chudá“
Je téměř jisté, že vaše auto bude mít alespoň jeden kyslíkový senzor nebo „lambda“ senzor.
Ty jsou umístěny ve výfukovém systému a informují počítač auta, kolik kyslíku je v palivu. Vozidlo se pak na základě toho přizpůsobí nebo kompenzuje.
Pokud je však snímač vadný, může poskytovat nepřesné údaje.
To může vést k tomu, že váš systém řízení motoru bude pracovat s nesprávnými údaji, což vede k příliš vysoké palivové směsi.opřít“.
Příliš chudá palivová směs může způsobit chvění vašeho vozu.
Kyslíkové/lambda sondy přicházejí do kontaktu s velmi vysokými teplotami a různými nečistotami, takže se časem zhorší.
Měly by vydržet přibližně 100,000 XNUMX mil, ale stejně jako všechny autodíly nakonec selžou.
Chvění brzd
Pokud cítíte, že vaše brzdy chvějí, vaše brzdové kotouče se mohou zdeformovat a jsou nerovnoměrné. Bez jednotného povrchu se tření stává přerušovaným, což může vést k pocitu chvění.
Otřesy auta
Za otřesy vašeho auta může být několik možných příčin. Tyto zahrnují:
- špinavý vstřikovač paliva
- opotřebované zapalovací svíčky
- zablokování
- špinavé vzduchové filtry
- zablokovaný katalyzátor
- poškozený válec
- poškozené palivové potrubí
- vadný karburátor
- poškozené akcelerační kabely
- vlhkost na uzávěru rozdělovače.
Navštivte místní servis a nechte problém vyřešit.
Vysoký volnoběh
Chvěje vaše auto při akceleraci?
Vysoký volnoběh může mít za následek chvění vozu při akceleraci.
Vysoké otáčky mohou přes převodovku poslat příliš mnoho výkonu, takže když začnete zrychlovat, auto sebou trhne.
Vysoká frekvence volnoběhu může být způsobena vadným systémem řízení motoru nebo únikem podtlaku v jedné nebo více hadicích.
Vadné klouby nápravy CV
Vadný životopis (konstantní rychlost) nápravy na hnacím ústrojí mohou způsobit silné vibrace nebo chvění. Tyto nápravy jsou zásadní pro funkci vašeho vozidla, takže jakýkoli problém by měl být okamžitě vyřešen.
Nápravy CV v podstatě přenášejí výkon z převodovky a diferenciálu na vaše kola a umožňují vám jet vpřed.
Nápravy CV se časem opotřebovávají.
Jedním z běžných příznaků, že máte nápravy CV pod par, je hlasité cvakání, klepání nebo praskání při zatáčení. Tyto zvuky mohou být výraznější při couvání a mohou být důsledkem uvolněných kloubů opotřebované nápravy CV.
Dalším znakem je mastnota na hranách pneumatik. K tomu dochází, když „botička“ kolem nápravy uniká mazivo, což může následně způsobit selhání nápravy.
Vibrace mohou být také známkou problému s nápravou CV, i když to může být způsobeno jinými problémy.
Pokud si všimnete čehokoli z výše uvedeného, dejte své vozidlo do servisu.
Nekvalitní benzín
Ačkoli je to v dnešní době nepravděpodobné, nekvalitní palivo by mohlo způsobit problém s vaším motorem.
Zejména motorová nafta je spojena s praním paliva.
I když je to vzácné, je možné, že vám byl prodán vypraný produkt. Jedná se o palivo, ze kterého bylo (ilegálně) odstraněno barvivo (červené ve Spojeném království, zelené v Irské republice). Často je nekvalitní a prodává se za zvýhodněné ceny.
V nepravděpodobném případě, kdy si myslíte, že vám byla prodána vypraná nafta, nezapomeňte si v budoucnu koupit palivo v jiné prodejně – a upozornit policii.
Zablokované vstřikovače paliva na naftovém autě
Naftové auto cuká při rychlosti? Ztrácí vaše auto výkon a chvěje se?
Zablokované vstřikovače paliva jsou jednou z nejčastějších příčin chvění dieselového vozu při jízdě.
Vstřikovače paliva se zašpiní a časem se na nich tvoří usazeniny.
K vyřešení tohoto problému je možné použít sadu na čištění vstřikovačů. Pokud se rozhodnete čistit vstřikovače paliva sami, určitě si pořiďte sadu na čištění vstřikování paliva, která je vhodná pro vaše vozidlo.
Případně si zarezervujte svůj vůz u renomovaného mechanika, aby vám vstřikovače paliva profesionálně vyčistil.
Oprava jakýchkoli problémů se zablokovanými vstřikovači nafty nejen zlepší výkon vašeho motoru, ale také zlepší spotřebu paliva vašeho vozu.
Chvění auta při nečinnosti?
Chvěje vaše auto pouze při volnoběhu? Pokud ano, váš motor možná nedostává dostatečné a nepřetržité množství čistého paliva. To se může týkat problému s elektrickou součástí, jako je snímač klikového hřídele, nebo netěsností na podtlakové straně motoru.
Šupání při volnoběhu může být také způsobeno nahromaděním špíny a jiných nečistot nebo vadnými zapalovacími svíčkami.
Pokud nemáte značné množství mechanických znalostí, neměli byste se pokoušet sami vyměnit žádné vadné díly. Místo toho vezměte své vozidlo do renomovaného autoservisu.
V ideálním případě byste měli své vozidlo nechat opravit každých 10,000 XNUMX mil – nebo jednou ročně. Měli byste také dávat pozor na známky nečistot nebo nečistot nahromaděných v motoru – jako je rozstřik oleje nebo kal na vnějšku vozidla nebo vzhled kontrolek „kontrola motoru“ nebo „výměny oleje“. Ujistěte se také, že obsah vaší olejové vany je čistý.
Chvění auta v nízkých otáčkách?
Škubání v nízkých otáčkách může být způsobeno něčím tak jednoduchým, jako je vlhkost ve víku rozdělovače.
Kondenzace uvnitř uzávěru rozdělovače může způsobit vynechání zapalování motoru auta při akceleraci v nízkých rychlostech.
Další možností by mohlo být udělat s držáky motoru.
Uvolněné nebo unavené držáky motoru, které drží motor na podvozku, mohou často způsobit chvění vozu při nízkých otáčkách.
Proč se moje auto chvěje, když zrychluji?
Chvění vozu při akceleraci může být často způsobeno špinavými nebo opotřebovanými zapalovacími svíčkami nebo kabely k nim připojenými.
Jakmile se zapalovací svíčky a kabely blíží ke konci své životnosti nebo se zašpiní, často se jim nepodaří řádně zapálit palivo v pístových komorách motoru, což může způsobit chvění,
Zanesený katalyzátor může také způsobit problémy s chvěním při akceleraci.
Pokud si myslíte, že to může být příčinou chvění vašeho vozu při akceleraci, měli byste vzít auto do garáže.
Mám navštívit garáž, když se moje auto chvěje?
Pokud velmi dobře nerozumíte mechanikám svého vozu nebo nejste připraveni strávit spoustu času učením, nejlepším řešením je navštívit renomovaný autoservis.
Výše uvedené informace by však měly v první řadě poskytnout určitý náznak toho, o jaký problém se může jednat.
Může to být něco tak jednoduchého, jako je vadná zapalovací svíčka – kterou možná budete schopni vyřešit sami – nebo to může být něco složitějšího, vyžadujícího diagnostické nástroje a dovednosti zkušeného mechanika.
Poznámka: Před prováděním jakýchkoliv prací na vozidle byste si měli vždy prohlédnout příručku k vozidlu, zda neobsahuje nápravu závady. Pokud si nejste jisti, co je potřeba k vyřešení problémů, obraťte se na odborníka.
Pokrytí poruchy
Chcete-li být v bezpečí, je nejlepší mít na svém místě kryt pro případ poruchy, abyste měli jistotu.
Mít silniční asistenci – i když je to základní zásada – vám dává klid, že pomoc bude na cestě, pokud ji budete potřebovat.
- Motoristický vývoj a budoucnost
- Servis a opravy automobilů
- Druhy paliv a prostředí
- Bezpečnost a zabezpečení
- Počasí a roční období
- Poradenství při rozpadu
- Řízení v Evropě
- Tipy pro výběr krytí poruch
- Náklady na motorizaci
- Hry v autě
- Motocyklové rady
- Kolik stojí výměna brzdových destiček?
- Únik chladicí kapaliny z auta: Jaké jsou příznaky?
- Co je ECU?
- Plnění klimatizace vašeho auta: Kompletní průvodce
- Hlavní důvody, proč svítí kontrolka řízení motoru
- Omezení pití: Vše, co potřebujete vědět
- Kdy byste měli vyměnit tlumiče v autě?
- Únik paliva z auta: Běžné příčiny a řešení
- Jak zabránit ztrátě záruky vašeho vozu
- Příznaky zlomené spirálové pružiny: Mohu stále řídit své auto?
- Úniky automobilového oleje: Proč k nim dochází a jak je opravit
- Jak daleko můžete dojet s přehřívajícím se autem?
- Kam do auta dáváte nemrznoucí kapalinu?
- Příznaky nízké hladiny oleje v autě, které nelze ignorovat
- Autoklimatizace: tipy a triky pro superchladnou klimatizaci
- Jak resetovat kontrolku řízení motoru / kontrolku motoru
- Kontrola motorového oleje automobilu: Jak a kdy
- Jak opravit střechu kabrioletu
- Můžete tónovat přední skla? Jak provést tónování oken legálně
- Vyboulení pneumatik: Nebezpečí, která představují – a jak je opravit
- Vyboulení pneumatik: Nebezpečí, která představují – a jak je opravit
- 10 příznaků, že můžete mít problémy s převodovkou
- Jak vybrat tažné zařízení?
- Jak opravit škrábanec laku sami
- Jak vyměnit autožárovky: Světlomety, směrovky a brzdová světla
- Mám své staré auto opravit nebo prodat?
- Do auta jsem natankoval špatné palivo: co mám dělat?
- Jak používat sadu na opravu defektu pneumatiky automobilu
- Jak namontovat tažné zařízení
- Vysvětlen rozměr pneumatiky pro auto
- Jak vyměnit autobaterii
- Autodíly: Koupit od autorizovaného prodejce nebo nezávislého servisu?
- Vyplatí se předělat klasické auto na EV?
- Běžné tvary karoserie: rychlokurz
- Jak zkontrolovat tlak v pneumatikách
- Kolik oleje spotřebuje moje auto?
- Údržba filtru pevných částic (DPF).
- 10 možných důvodů, proč váš tempomat nefunguje
- Kolik je moták? Náklady na STK v UK
- Auto nejde nastartovat? Zde jsou běžné příčiny a řešení
- Jarní úklid vašeho auta
- Průvodce těsněním hlavy | Oprava těsnění hlavy UK
- Jaký typ oleje moje auto potřebuje?
- Co dělá brzdová kapalina a jak ji můžete sami vyměnit
- Známky a nebezpečí vadného výfuku
- Příznaky foukaného turba
- Zpod mého auta vytéká voda: Co mám dělat?
- 10 tipů, jak se vyhnout nákladným opravám STK
- Proč se mi auto zastaví?
- Rozvodový řemen: Co to dělá? Kdy je potřeba změnit?
- 9 běžných důvodů pro neúspěšné STK
- Průvodce STK: Odpovědi na běžné otázky
- Obsahuje kryt poruchy propíchnutí?
- Co znamenají Cat C a Cat D?
- Udržujte své odpružení v dobrém stavu
- Proč moje auto voní benzínem?
- Jak často byste měli servisovat své auto?
- 5 oprav auta, které byste neměli řešit sami
- Zahlcený benzínový motor: Jak to opravit
- Jak opravit netěsnící střešní okno
- Moje auto se zastavuje: Jak to napravím?
- Závada klimatizace: Jak to opravit sami
- Svépomocné opravy defektů: kompletní průvodce
- Látkové nebo kožené autosedačky: Které jsou pro vás to pravé?
- Jak přenést soukromou SPZ do vašeho auta
- Jak se starat o svou spojku
- Únik chladiče auta – co děláte?
- Ochranná fólie na lak (PPF) pro váš vůz: vyplatí se to?
- Jak nainstalovat nová přední sedadla auta: rychlý průvodce
- Ochranná fólie na lak (PPF) pro váš vůz: vyplatí se to?
- Co je to ložisko kola a proč je důležité?
- Výstražná světla na palubní desce: rychlý průvodce
- Proč se moje auto při brzdění chvěje?
- Co jsou run-flat pneumatiky?
- Jakou velikost motoru potřebuji?
- Poškozené čelní sklo? Zde je důvod, proč byste to měli okamžitě opravit
- Kolik stojí STK?
- Výběr správného motorového oleje: Rychlý průvodce
- Kdy byste měli vyměnit palivový filtr?
- Údržba autobaterie: Jak udržet baterii v dobrém stavu
- Nemrznoucí směs – co dělá a kterou byste měli používat
- Co je seřízení kola?
- Jak odstranit zápach cigaretového kouře z vašeho auta
- STK: je vaše vozidlo osvobozeno od daně?
- Kdy vyměnit autobaterii
- Potřebuje vaše auto jarní čištění?
- Jak se starat o svůj motor
- Jak prodloužit životnost vašeho auta
- Výmoly: Jak se vyhnout poškození auta
- Vše, co potřebujete vědět před nákupem a výměnou oleje
- Výhody autoservisu
- Co způsobuje problémy s baterií v zimě?
- Způsoby čištění světlometů vašeho auta
- Kdy vyměnit rozvodový řemen
- Uchovávání krabice na nářadí v autě: Co s sebou
Váhá nebo koktá vaše auto, když zrychlujete nebo rozjíždíte? Cítíte chvění motoru, když vaše vozidlo běží na semaforech na volnoběh? Existují různé důvody, proč zaznamenáte koktání nebo škubání auta, což může ztížit diagnostiku problému, pokud nejste odborník.
Mnoho příčin chvění nebo váhání vozu není vážných a lze je rychle a levně odstranit. V některých případech však může být koktání auta při akceleraci známkou problému s vaším vozem a vyústit v cestu do místní garáže nebo návštěvu mobilního mechanika.
V tomto průvodci know-how se podíváme na některé z nejčastějších důvodů, proč se vaše auto může třást, trhat, škubat nebo koktat, a co byste měli dělat, když k tomu dojde.
Chvění auta při akceleraci
Moje auto sebou škube a chvěje se, když sešlápnu plynový pedál, ale zastaví se, když dám nohu z pedálu.
Co by mohlo být problém?
Problém zrychlení je obvykle výsledkem nedostatečného množství paliva, vzduchu nebo jiskry během procesu spalování.
Opotřebované zapalovací svíčky nebo k nim připojené elektrické kabely jsou jednou z nejčastějších příčin koktání aut. Nedostatečná zapalovací svíčka způsobuje vynechávání zapalování motoru, což způsobuje, že vaše auto cuká při akceleraci.
Motor může být také mnohem hlučnější než obvykle a zní to spíše jako startující letadlo než auto.
Ucpaný katalyzátor je dalším důvodem, proč auto při akceleraci cuká, protože ucpání může narušit proudění vzduchu výfukovým systémem.
Když sešlápnete plynový pedál, můžete zaznamenat zpoždění v reakci vašeho vozu, následované náhlým trhnutím nebo škubnutím dopředu. Může být také cítit zápach zkažených vajec.
Jak to opravit
Pokud je problém něčím tak jednoduchým, jako jsou vadné zapalovací svíčky, možná budete mít know-how, jak je vyměnit sami. Menší ucpání můžete také odstranit pomocí dobrého čističe katalyzátoru.
Pokud ale mechanice svého vozu příliš nerozumíte nebo se jedná o vážnější blokádu, je nejlepší vyhledat pomoc odborníka.
Podívejte se na naši síť RAC Approved Garage Network a najděte mechanika, kterému můžete důvěřovat. Zahrnuje pouze garáže, které poskytují kvalitní práci a výjimečný zákaznický servis, což vám poskytne klid, pokud váš vůz potřebuje pozornost. Většinu oprav může dokonce provést mobilní mechanik přímo na vaší příjezdové cestě.
Při rozjíždění se auto chvěje
Když vyrazím na první rychlostní stupeň, moje auto občas zadrhává a třese se, dokud nezařadím vyšší rychlostní stupeň.
Co by mohlo být problém?
Nejpravděpodobnějším důvodem, proč auto cuká při zrychlování ze zastavení, je problém se spojkou.
Může to být způsobeno opotřebeným třecím materiálem nebo vadou přítlačné desky (nebo kombinací obojího). Mohlo by to být také způsobeno únikem oleje kontaminujícím lamelu spojky.
Jak to opravit
Pokud dojde k závadě na spojce, budete muset zjistit, zda se jedná o mechanickou závadu nebo zda není znečištěné obložení spojky. To je nejlepší nechat na odborníkovi, aby se s tím vypořádal.
Výměna spojky je specializovaná oprava, takže vezměte své auto do spolehlivého servisu, kde vám práci provedou.
- Konečný průvodce autodíly a tím, co dělají
- Pomoc! Moje auto nejde nastartovat, co mám dělat?
- Proč moje auto vydává ten hluk? Průvodce neobvyklými zvuky
VÝPRODEJ – až 33% sleva*
Naprostý klid od pouhých 7.40 GBP měsíčně pro nové zákazníky.
* Pouze pro nové zákazníky. Max 33 % platí pro Extra a Kompletní krytí pro 1 vozidlo nebo 1 osobu. Končí 16.01.24, 7:XNUMX.
Auto se chvěje v nízkých otáčkách
Moje auto se velmi třese a cuká, když zrychluji při nízké rychlosti, ale na vyšší rychlostní stupně je to v pořádku.
Co by mohlo být problém?
Stejně jako některé z výše uvedených příčin koktání automobilu může vlhkost v krytu rozdělovače také způsobit trhnutí vozidla při zrychlování. Pokud je váš vůz zaparkován přes noc při nízkých teplotách, může se uvnitř víka rozdělovače tvořit kondenzace, což způsobí vynechávání zapalování motoru při akceleraci v nízkých rychlostech.
Další možností je problém s úchyty motoru, které drží motor na místě k podvozku. Uchycení, které je uvolněné, opotřebované nebo zlomené, způsobí, že váš vůz bude vibrovat při nízkých otáčkách.
Jak to opravit
Zaparkování vozidla v garáži nebo na venkovní verandě pomůže zabránit tvorbě vlhkosti. Pokud musíte zaparkovat auto na ulici, termokryt může pomoci snížit riziko kondenzace.
Pokud je třeba vyměnit držáky motoru, doporučujeme, aby to provedl schválený mechanik, protože motor musí být při opravě bezpečně podepřen zespodu.
Auto při nečinnosti chvěje
Můj motor chvěje při volnoběhu na semaforech a křižovatkách a někdy mám pocit, že se zastaví.
Co by mohlo být problém?
Spolu s vadnými zapalovacími svíčkami je hromadění nečistot a špíny pravděpodobnou příčinou koktání automobilů při nečinnosti.
Ucpaný filtr nebo systém vstřikování paliva může způsobit nedostatek paliva nebo kyslíku v motoru, což způsobí chvění a chvění vašeho vozu.
Jak auto stárne a najede tisíce kilometrů opotřebení, jeho ventily se mohou ucpat kalem. Pokud váš motor nemá rovnoměrnou a nepřetržitou distribuci čistého paliva, může se při volnoběhu začít třást nebo chvět.
Pokud k chvění dochází pouze při volnoběhu, může to být malá netěsnost na podtlakové straně motoru nebo opotřebovaná elektrická součást, jako je snímač klikového hřídele.
Jak to opravit
Pokud nejste profesionální mechanik, nepokoušejte se komponenty vyměňovat sami. Vaše autodílna se může podívat pod kapotu a provést diagnostické testy, aby zjistila hlavní příčinu problému.
Rezervujte si STK u RAC ještě dnes
Jako preventivní opatření, aby vaše auto v budoucnu fungovalo hladce, pravidelně kontrolujte motor, zda nejeví známky ucpání systému prachem a nečistotami, a zajistěte, aby byl váš vůz servisován jednou ročně nebo každých 10,000 12,000-XNUMX XNUMX mil.
Občas se stane, že se něco pokazí, když jste na cestách, takže se ujistěte, že máte na svém místě pro každý případ správný kryt.
Posouvání při jízdě rychlostí
Pokud jedete po dálnici nebo silnici A a všimnete si, že se vaše auto třese a koktá, můžete mít problém.
Co by mohlo být problém?
Existuje celá řada důvodů, proč se vaše auto při akceleraci chvěje. Vaše vozidlo může mít špinavé vstřikovače paliva, poškozené palivové čerpadlo, zablokovaný katalyzátor, vadný snímač průtoku vzduchu, rozbité zapalovací svíčky nebo dokonce nahromaděnou vlhkost.
Jak to opravit
Pokud je to jen trochu nečistot nebo nějaká vlhkost, pak nejlépe uděláte, když dotyčná místa očistíte a natřete potřebnými lubrikanty.
Pokud se však jedná o vážnější problém, budete muset navštívit mechanika, aby jej odstranil.
Postupem času bude nutné některé části vašeho vozidla vyměnit, takže návštěva důvěryhodného servisu je klíčová.
Šoupání při brzdění
Všimnete si, že váš motor zadrhává, když sešlápnete brzdu a když zpomalíte až do zastavení, což vás někdy vede k zastavení vozidla.
Co by mohlo být problém?
Důvodem, proč se vaše vozidlo při brzdění třese, je nerovnoměrná tloušťka nebo deformace brzdového kotouče. Aby byly brzdy úspěšné, je potřeba mít stejnoměrnou tloušťku kotouče, aby nedocházelo k nežádoucímu tření.
Jak to opravit
Pokud tento problém zachytíte dříve, než se zhorší, můžete vyčistit disk i okolní povrch – jedná se však o dočasnou opravu a po nějaké době bude třeba vyměnit.
Pokud je disk poškozen, může být řízení vašeho vozidla velmi nebezpečné. Nechte jej co nejdříve vyměnit.
Dieselové auto při jízdě chvěje
Mít vozidlo se vznětovým motorem s sebou nese vlastní řadu potenciálních problémů – a mít chvějící se auto je jedním z nich.
Co by mohlo být problém?
Nejčastějším důvodem, proč váš naftový vůz během jízdy chvěje, jsou ucpané vstřikovače paliva.
Jak to opravit
Toto je poměrně snadná oprava. Vyjměte vstřikovače paliva, vyčistěte je, otřete oblast, ve které sedí ve vozidle, vložte vstřikovače a poté vozidlo restartujte.
Mohou zdeformované pneumatiky automobilu způsobit chvění?
Po celou dobu, kdy vlastníte vozidlo, je více než pravděpodobné, že budete trpět problémy s pneumatikami. Jedním z vedlejších účinků je škubání a koktání vašeho auta.
Co by mohlo být problém?
Většina problémů, které ovlivňují vaše kola a pneumatiky, může vést k chvění vašeho vozu. Pokud máte nesprávný tlak nebo vyvážení pneumatik, může to vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik nebo poškození pneumatik. To vše vede k trhání.
Časem to může také vést k uvolnění matic, což může také vést k chvění.
Jak to opravit
Nechte si seřídit kola vozidla nebo vyměnit pneumatiky. To lze velmi snadno provést, když zamíříte do RAC Tyres.
Servis, oprava nebo STK?
RAC můžete důvěřovat našim místním schváleným autodílnám a NOVÝM mobilním mechanikům.
