Přestože bylo vynaloženo veškeré úsilí na dodržování pravidel citačního stylu, mohou se vyskytnout určité nesrovnalosti. Máte-li jakékoli dotazy, nahlédněte do příslušné příručky stylu nebo z jiných zdrojů.
Vyberte styl citace
Kopírovat citaci
Sdílejte na sociálních sítích
Dát zpětnou vazbu
Externí webové stránky
Děkujeme vám za vaši reakci
Naši redaktoři zkontrolují, co jste odeslali, a rozhodnou, zda článek upravit.
Externí webové stránky
ověřenoUvést
Přestože bylo vynaloženo veškeré úsilí na dodržování pravidel citačního stylu, mohou se vyskytnout určité nesrovnalosti. Máte-li jakékoli dotazy, nahlédněte do příslušné příručky stylu nebo z jiných zdrojů.
Vyberte styl citace
Kopírovat citaci
Sdílejte na sociálních sítích
Externí webové stránky
Děkujeme vám za vaši reakci
Naši redaktoři zkontrolují, co jste odeslali, a rozhodnou, zda článek upravit.
Externí webové stránky
Také známý jako: Régie Nationale des Usines Renault, Renault Brothers, Renault Frères
Napsáno a ověřeno fakty
Editoři Encyclopaedia Britannica
Editoři Encyclopaedia Britannica dohlížejí na obory, ve kterých mají rozsáhlé znalosti, ať už z let zkušeností získaných prací na tomto obsahu nebo studiem na vyšší stupeň. Píší nový obsah a ověřují a upravují obsah přijatý od přispěvatelů.
Editoři Encyclopaedia Britannica
Poslední aktualizace: 15. prosince 2023 • Historie článku
Obsah
Renault 4CV
V plném znění: Régie Nationale Des Usines Renault (Zobrazit více)
Oblasti působnosti: automobilový automobilový průmysl výroba motorových vozidel (Zobrazit více)
Příbuzní: Louis Schweitzer Louis Renault (Zobrazit více)
renault, významný francouzský výrobce automobilů a motorových nosičů. Je pod kontrolou francouzské vlády a je největším výrobcem a vývozcem motorových vozidel v zemi a jednou z nejvýznamnějších firemních značek v zemi. Hlavní sídlo je v Boulogne-Billancourt.
Původní firmu Renault Frères („bratři Renault“) založil Louis Renault a jeho bratři Marcel a Fernand poté, co si mladý mechanik doma postavil své první miniauto. První model obsahoval přímou převodovku, poté automobilovou novinku. Firma obdržela své první objednávky v roce 1899 a brzy se stala lídrem v oboru. První vozy postavené bratry Renaulty vyhrály mnoho prestižních závodních soutěží.
V roce 1905 společnost představila první ze dvou nejprodávanějších modelů, které byly široce používány jako taxíky. Tyto vozy se proslavily během první světové války, kdy bylo použito 600 pařížských taxíků k přepravě vojáků do první bitvy na Marně. Renault také přispěl k válečnému úsilí výrobou granátů, leteckých motorů a lehkých tanků. Po válce společnost pokračovala v rozšiřování svých továren a produktové řady, která zahrnovala autobusy, nákladní automobily a traktory. Na začátku druhé světové války se však továrny dostaly pod německou kontrolu a mnohé byly těžce poškozeny spojeneckým bombardováním. Když byla Paříž v roce 1944 osvobozena, zařízení, která nebyla zničena, zabavila francouzská vláda, která v roce 1945 zřídila státem kontrolovanou Régie Nationale des Usines Renault. Společnost tehdy kladla důraz na výrobu oblíbených, levných rodinných vozů jako např. 4CV.
V roce 1979 Renault podepsal dohodu s American Motors Corporation, která vyzvala prodejce AMC k prodeji vozů Renault ve Spojených státech, zatímco Renault by prodával vozy AMC v Evropě. O rok později se Renault stal hlavním akcionářem AMC. V roce 1987 však Renault oznámil, že se stáhne z amerického automobilového trhu a společnost uzavřela kupní smlouvu s Chrysler Corporation. Renault získal v roce 1974 dceřinou společnost Citroënu Automobiles M. Berliet pro těžké nákladní vozy a od roku 1983 držel kontrolní podíl ve společnosti Mack Trucks Inc. ve Spojených státech.
V roce 1994 francouzská vláda částečně privatizovala Renault a rozprodávala akcie, dokud si ve společnosti neudržela pouze 50.1% podíl.