CR-V, stejně jako všechny Hondy, je úžasně spolehlivé, zvláště když mluvíme o pohonném ústrojí. Ale jako všechna auta obecně, některé modelové roky jsou lepší než jiné, i když Honda rychle vyřešila každý z problémů, které určité roky měly.
Roky Honda CR-V, kterým je třeba se vyhnout, jsou 2002, 2007, 2008, 2011, 2014, 2015, 2017, 2018 a 2019 kvůli zvýšeným stížnostem zákazníků a častějším mechanickým poruchám. Pokud si chcete koupit CRV, podívejte se na modely z roku 1998, 2001, 2009, 2013, 2016, 2020, 2021 a 2022.
Honda CR-V roky, kterým je třeba se vyhnout
2002
Po první generaci CR-V, která byla z velké části bezproblémová, nezačala druhá generace v roce 2002 zrovna nejlépe. V tomto modelovém roce bylo nejvíce stížností na systém klimatizace, u kterého se často objevovaly netěsnosti způsobující selhání některých součástí a v některých případech dokonce zničení kompresoru klimatizace, což v žádném případě není levná oprava.
Mezi další stížnosti patří vyblednutí laku a vadné airbagy Takata, ale ty už měly být vyměněny. 2002 CR-V byl také prošpikovaný běžnými problémy, jako je vadné tělo škrticí klapky, převodovka, několik senzorů, které by spustily kontrolku motoru, vadné vodní čerpadlo a hořící ventily motoru. Všechny tyto stížnosti vedly k téměř 700 stížnostem a rok 2002 se vyhnuly.
2007 a 2008
Zatímco běžné problémy, které jsme popsali dříve pro CR-V 2002, na chvíli ustoupily, vrátily se pro modelové roky 2007 a 2008 plus některé. Nové problémy zahrnovaly lepení a selhávání elektrických zámků dveří, předčasné opotřebení pneumatik v důsledku vadných součástí zavěšení a problémy s airbagy.
Objevily se také stížnosti, že se stěrače nevrátí do klidové polohy, diferenciál se při otáčení skřípe, různé problémy s převodovkou a často selhávající AC systém. Modelový rok 2007 obdržel přibližně 1,300 2008 stížností a rok 1,200 přibližně XNUMX XNUMX.
2011
Čtvrtá generace CR-V se začala prodávat v roce 2011 a rozhodně to byla problémová. Počáteční modelový rok měl velké problémy se spotřebou oleje, které byly důsledkem špatně navržených pístních kroužků a bylo téměř nemožné je opravit. Při úplném zastavení měl vůz tendenci zrychlovat nebo rázovat, což může být extrémně nebezpečné.
Stále docházelo k předčasnému opotřebení pneumatik kvůli špatné geometrii a konstrukci zavěšení. A aby pochopili závažnost tohoto problému, majitelé hlásí, že zcela nové pneumatiky se mohou opotřebovat dříve, než dosáhnou 15,000 1,000 mil, což je směšně málo. Existuje několik oprav tohoto problému, ale bude vás to stát téměř 700 XNUMX $. Všechny tyto problémy vedly k přibližně XNUMX stížnostem – značný počet.
2014 a 2015
V letech 2014 a 2015 si majitelé nestěžovali na nadměrné opotřebení pneumatik a jejich narůstání, ale bez ohledu na to nechyběly běžné problémy. Tyto dva modelové roky trpěly nízkým nastavením volnoběžných otáček, což vedlo k častému zadrhávání. I když je to extrémně nepříjemné, může to být stejně nebezpečné, pokud se to stane ve špatnou dobu.
Motor by také hodně drncal, drtil po studených startech a váhal s akcelerací. A neobvyklé nebyly ani vibrace za jízdy. Model 2014 si kvůli tomu vysloužil kolem 1,000 2015 stížností a model 1,200 jen něco málo přes XNUMX XNUMX.
2017 2019 na
Pátá generace měla slabou baterii, která nebyla dostatečně velká na to, aby podporovala všechna nová elektronická zařízení, což způsobovalo časté vybíjení. Systém HVAC také nebyl příliš dobrý a systém vytápění nefungoval správně.
Závažnějším problémem je palivo v motorovém oleji do té míry, že ho řidiči cítili uvnitř kabiny. Palivo způsobuje, že olej je mnohem řidší, čímž se motor zrychluje a dochází k opotřebení pohyblivých součástí a úplnému selhání.
Vůz měl problémy, kdy za jízdy náhodně brzdil kvůli vadnému asistentu nouzového brzdění. Nakonec, oba mody 2017 a 2018 dostaly každý téměř 2,000 2019 stížností a model 700 dostal přes XNUMX.
Nejlepší roky Honda CR-V
1998
Devadesátá léta byla zlatým věkem japonských aut, alespoň tomu tak bylo pro Hondu. CR-V z roku 1990 dostalo neprůstřelný motor B1998, který by snadno vydržel 20 200,000 mil, a zbytek CR-V také nebyl o nic horší. Není tedy překvapením, že s nimi byli majitelé extrémně spokojeni a rok 1998 získal skóre 4.5/5 prostřednictvím Edmundse a 4.7/5 prostřednictvím KBB.
Obě skóre jsou více než působivá, ale stojí za to mít na paměti, že s žádným modelovým rokem první generace CR-V se opravdu nemůžete mýlit, i když rok 1998 je spolu s rokem 2001 nejlepší.
2001
Rok 2001 je posledním rokem výroby první generace CR-V a kde jsme nyní, je to pravděpodobně ten, který byste si měli pořídit, pokud se vám tato generace líbí, protože má nejnovější technologii a většinu revizí, díky čemuž je nejspolehlivější. Navíc bude nejsnáze k nalezení v dobrém stavu.
A budete rádi, když zjistíte, že spotřebitelské skóre bylo stejně dobré jako u modelu z roku 1998, se skóre 4.5/5 od Edmundse a 4.7/5 od KBB. Majitelé, kteří najezdili přes 150,000 XNUMX mil v jednom, jej chválí za kvalitu interiéru a uvádějí, že neměli téměř žádné mechanické problémy, pokud vůbec nějaké.
2009
Třetí generace CR-V je stále dostatečně mladá na to, aby oslovila širokou zákaznickou základnu i nyní v roce 2023. A zatímco třetí generace byla z velké části dobrá, rok 2009 byl prakticky ze všech stran nejlepší. Rok 2009 je také prvním rokem výroby faceliftového modelu, který i dnes vypadá moderně. A po technické stránce je 2009 docela solidní auto.
Mnoho běžných problémů z dřívějších výrobních let již bylo pryč a znovu se objeví až se čtvrtou generací. A to se odráží v hodnocení spotřebitelů, protože získal 4.6/5 od Edmundse a 4.5/5 od KBB, což jsou jedny z nejvyšších skóre v tomto seznamu a u všech ostatních jeho konkurentů.
2013
Čtvrtá generace CR-V byla skutečně problematická a většina jejích modelových roků je zahrnuta do let CR-V, abychom se vyhnuli seznamu. Ale rok 2013 by mohl být ten, který se dá koupit, protože počáteční problémy po dvou letech výroby poněkud ustoupily a rok 2013 stále nedostal nejnovější informační a zábavní systém, což majitelům způsobilo spoustu bolestí hlavy.
Přesto skutečnost, že pochází z jedné z horších generací, znamená, že není dokonalá, a to se odráží ve spotřebitelském skóre. CR-V z roku 2013 získává 3.9/5 od Edmundse a 4.1/5 od KBB, a přestože tato skóre nejsou zdaleka nejlepší na tomto seznamu, stále se pohybují kolem průměru v oboru.
2016
CR-V 2016 spadá do posledního roku výroby čtvrté generace a Honda již vyřešila problémy s vibracemi a opotřebením pneumatik, které byly hlavními problémy dřívějších modelů. A přestože Honda nevyřešila všechny své běžné problémy, rok 2016 je i o sedm let později solidním vozem.
Spotřebitelská hodnocení jsou těsně nad průmyslovým průměrem na úrovni 4.1/5 od Edmundse i KBB, což z CR-V 2013 činí bezpečný nákup. A jako vždy nezapomínejme, že tato generace CR-V vám vydrží dlouho a její problémy byly z velké části jen mrzutosti.
2020 2022 na
V roce 2020 prošla pátá generace CR-V zásadním faceliftem a většina problémů z prvních let výroby byla vyřešena. A i když je možná trochu brzy soudit tyto modely, protože ten poslední je sotva rok starý, lze s jistotou říci, že na tyto modelové roky to vypadá.
Spotřebitelská hodnocení jsou přinejmenším solidní a rok 2020 získá 4.1/5 prostřednictvím Edmundse i KBB, rok 2021 dostane 4/5 a 4.1/5, zatímco rok 2022 dostane 4.6/5 a 4.1/5, v tomto pořadí. Toto jsou nadprůměrné výsledky v oboru spolu s velmi malým počtem běžných problémů, což znamená, že s těmito lety nemůžete udělat chybu, alespoň prozatím.
Jaký rok je Honda CR-V nejspolehlivější?
První a poslední generace Hondy CR-V jsou nejspolehlivější a mají nejméně běžných problémů. Z těchto dvou generací jsou roky 1998 a 2020 až 2023 nejlepší. Honda CR-V je ale mnohem spolehlivější než její konkurenti bez ohledu na generaci, i když některým letům je lepší se vyhnout.
V jakém roce měla Honda Cr-V problémy s převodovkou?
Honda CR-V z let 2002, 2003, 2007 a 2008 měla problémy s převodovkou a mezi ně patřil špatný řídicí modul převodovky, špatné solenoidy řazení a netěsnící těsnění. Jiné roky Hondy CR-V mohou mít ojedinělé případy problémů s převodovkou, ale roky, které jsme zmínili, zaznamenaly zdaleka nejvíce stížností.
Kolik mil vydrží Cr-V?
Dobře udržované CR-V snadno vydrží přes 200,000 250,000 mil a existuje spousta příkladů s více než 300,000 XNUMX a dokonce XNUMX XNUMX mil. Ale kvalitní údržba je klíčová pro jeho dlouhou životnost a mějme také na paměti, že některé modelové roky pravděpodobně vydrží tak dlouho než jiné kvůli drahým běžným problémům.
Vydrží Honda CR-V 20 let?
Honda CR-V bez ohledu na generaci, modelový rok nebo výběr motoru a převodovky snadno vydrží 20 let. Soudě podle toho, co udělá průměrný řidič za rok, to se rovná 200,000 300,000 mil a můžete očekávat až XNUMX XNUMX, pokud získáte dobrý modelový rok a budete se o něj náležitě starat.
Je stará Honda Cr-V spolehlivá?
Staré Hondy CR-V, mluvíme-li o první generaci, jsou potenciálně nejspolehlivějšími CR-V, jaké kdy Honda vyrobila, protože mají nejnižší počet běžných problémů, nejnižší počet stížností a nejvyšší skóre spotřebitelů. Co se týče druhé generace, hodně se pokazilo a většině let její výroby je lepší se vyhnout.
Je Cr-V dobré auto?
Honda CR-V je vynikající auto, o čemž svědčí výrobní čísla. Od té doby, co vyšlo CR-V, je prakticky každý rok mezi třemi nejprodávanějšími vozy ve své třídě. Nejlepší na CR-V je, že se nesnaží zdvojnásobit terénní vozidlo jako někteří jeho konkurenti, takže neobětuje mnoho výkonu a pohodlí na silnici.
Má Honda CR-V vysokou údržbu?
Honda CR-V má podle CarEdge nižší očekávané náklady na údržbu než většina jejích konkurentů. Během prvních deseti let utratíte za údržbu a opravy odhadem 7,155 2,000 USD, což je o téměř 21 0.45 USD méně než průměr třídy. Pravděpodobnost XNUMX%, že CR-V bude mít během desetiletého období velkou poruchu, je také XNUMX% oproti průměru.
Je Honda CR-V 2011 spolehlivá?
Honda CR-V 2011 je ve srovnání se svými konkurenty z větší části spolehlivá, ale ve srovnání s jinými modelovými roky CR-V patří k těm horším. Rok 2011 měl vysokou spotřebu oleje, při pokusu o zastavení se může zrychlit a velkým problémem bylo mimo jiné předčasné opotřebení pneumatik.
Závěrečná slova
Nakonec musíme říci, že CR-V je úžasně spolehlivé auto ve srovnání s jakoukoli jeho evropskou nebo domácí alternativou, ale jako každý chcete za své peníze nejvíce, proto byste se měli vyhnout ročníkům 2002, 2007 , 2008, 2011, 2014, 2015, 2017, 2018 a 2019 modelové roky. A naopak, měli byste vyzkoušet a koupit modelové roky 1998, 2001, 2009, 2013, 2016, 2020, 2021 nebo 2022, pokud je najdete v dobrém stavu.
Zde je několik článků, které by se vám mohly líbit:
