2023 INFINITI QX55 Essential

Tento týden vám přináším docela nový vstup do řady SUV Infiniti, Infiniti QX2023 55. Tomu se říká kupé, rostoucí segment crossoverů SUV. Vyznačuje se svažující se linií střechy a stylem hatchback, který má být více podobný autu než většina SUV.

Vnější

Zdá se mi, že QX55 je zvenčí velmi atraktivní. Miluji tvarovanou zvýšenou kapotu, výrazné rozšířené boční panely, dvojitý výfuk a zadní spoiler a hlavně 20“ kola.

2023-infiniti-qx-55-grille-carpro-1200x628

2023-infiniti-qx-55-tail-end-carpro-1200x628

Hnací ústrojí

Pod kapotou je 2litrový čtyřválcový přeplňovaný motor, který vydává 4 koní a 268 liber točivého momentu. Je spojen s plynule měnitelnou převodovkou, která je řaditelná pádly na volantu. Nejsem od přírody fanoušek CVT, ale Nissan programuje v simulovaných směnách a to hodně pomáhá. Všechny QX280 mají pohon všech kol.

Interiér

Kde QX55 opravdu září, je interiér. Můj tester má sedačky z černé semianilinové kůže. Jsem ohromen obrovským množstvím prošívání na přístrojové desce, středové konzole, sedadlech a výplních dveří.

2023-INFINITI-QX55-INTERIOR-CARPRO

Když se posadíte za naklápěcí posilovač volantu a nastartujete QX, ožije informační centrum řidiče mezi otáčkoměrem a rychloměrem a nabízí spoustu informací.

Středová konzola je zaneprázdněna nastavením duální dotykové obrazovky. Někomu to přijde zastaralé, ale mně se to líbí. Horní obrazovka je navigační systém a má 8 palců. Spodní obrazovka je 7palcová a zvládá zvuk a Bluetooth. Je příjemné mít neustále zobrazenou navigační obrazovku, pokud chcete změnit rozhlasové stanice nebo volat pomocí spodní obrazovky. Ovládací prvky na stranách ovládají ovládání klimatizace.

2023-INFINITI-QX55-Center-Stack-CARPRO.-1

Středová konzola je domovem řadicí páky, parkovací brzdy, automatického přidržení a je zde kulatý knoflík, který ovládá obrazovku navigace.

Zde také měníte jízdní režimy z osobního, sportovního, standardního a ekologického. Mezi jednotlivými režimy je výrazný rozdíl.

2023-INFINITI-QX55-rear-seats-CARPRO.

Zadní sedadlo má sezení ve stylu stadionu, což znamená, že zadní sedadla jsou vyvýšená pro lepší výhled. Nejpůsobivější je, že zadní sedadla se posouvají dopředu a dozadu a jsou sklopná, což je velmi příjemné. Cestující vzadu mají k dispozici větrací otvory, napájecí port a zásuvky USB. Přestože se střecha svažuje, prostor pro hlavu na zadních sedadlech by byl dobrý pro lidi vysoké šest stop, možná trochu víc.

ČTĚTE VÍCE
Proč se moje Xterra přehřívá?

Užitečnost

Když míříme k zadnímu poklopu, ve znaku Infiniti je malé trojúhelníkové tlačítko pro otevření elektrického poklopu, nebo to můžete udělat nohou. Nákladový prostor je dobrý s prostorem 27 kubických stop, nebo použijte madla v zadní části ke sklopení sedadel ve druhé řadě na 54 kubických stop prostoru.

Základní balíček

Tento QX55 je další na vrcholu řady, nazývaný balíček Essential. Dodává se se vším, co vidíte jako standardní vybavení, kromě volitelné barvy laku, o které všichni souhlasí, že je krásná.

2023-INFINITI-QX55-quarter-panel-CARPRO.

Standardní výbava zahrnuje: elektricky ovládané střešní okno, dálkové startování, vyhřívaná a chlazená přední sedadla, parkovací senzory, 360stupňové kamery a adaptivní tempomat. Má také stereo Bose s 16 reproduktory, Android Auto, bezdrátové Apple CarPlay, Wi-Fi hotspot a dokonce má CD přehrávač, což je v dnešní době něco těžkého.

Bezpečnost

Mezi bezpečnostní prvky patří: Asistent řízení, varování před kolizí, automatické brzdění, varování před mrtvým úhlem, varování před opuštěním jízdního pruhu a varování před křížením vzadu.

Ride and Drive

QX55 mi hodně připomíná starou FX35, která byla jedním z mých oblíbených raných SUV. Skvěle se ovládá, je uvnitř tichý, má dostatek výkonu a celkově je radost řídit.

Spotřeba paliva je opravdu dobrá na 22 ve městě, 28 na dálnici a 25 celkově. MSRP je 56,580 XNUMX $, což je v dnešní době rozumné pro skutečné luxusní SUV.

Verdikt

Pokud hledáte SUV pro pět cestujících, které nevypadá jako každé jiné, které vidíte, může to být to pravé pro vás.

Get access to our network of certified CarPros and enjoy your next car buying experience! Find a CarPro

  1. Co se mi líbilo nejvíc: Vzhled interiéru a exteriéru.
  2. Co bych změnil: Rád bych viděl běžný 9stupňový automat.
  3. Obvyklá cena: Základní cena 54,250 XNUMX USD ve vybavení 56,580 XNUMX $ s dopravou.
  4. Úspora paliva: 22 město/28 dálnice/25 dohromady.
  5. Stav počítadla kilometrů při testování: 9,100 XNUMX mil.
  6. Hmotnost: 4,065 liber.
  7. Rezervní kolo: Žádný. Standardem jsou pneumatiky run flat.
  8. Délka šířka výška: 186.3” dlouhý/74.9” široký/63.8” vysoký.
  9. Objem palivové nádrže: 16 galonů s plněním na straně řidiče.
  10. Oficiální barva: Modrá Hermosa.
  11. Tažná kapacita: INFINITI nedoporučuje tažení.
  12. 2023 INFINITI QX55 několika slovy: Dobře vypadající SUV, které skvěle jezdí, jezdí a má skvělé výkony.
  13. Záruka: 4 roky / 60,000 6 mil od nárazníku k nárazníku, 70,000 let / 3 XNUMX mil pohon s asistencí na silnici a XNUMX roky bezplatné údržby.
  14. Místo konečné montáže: Aquascalientes, Mexiko.
  15. Web výrobce:INFINITI
ČTĚTE VÍCE
Proč byl odvolán generální ředitel Toyoty?

Jerry Reynolds

Jerry Reynolds

  • Sdílejte na Facebooku
  • Sdílet na Twitteru

Od policisty přes nejprodávanějšího prodejce Ford až po experta na letecké vozy, Jerry řídí náš týdenní rozhlasový pořad. Od prodeje svých obchodních zastoupení v roce 2006 se Jerry věnuje svým třem hlavním vášním: pomáhat spotřebitelům získat skvělé zkušenosti s nákupem auta, podporovat armádu a první zasahující pracovníky, být věrným služebníkem svého psa! I když Jerry přiznává, že při testovacích jízdách sešlápl pedál až na kov, jde jen o to zjistit, jak rychle dokáže jet z 0 na 60.

Newsletter CarPro

Získejte náš týdenní zpravodaj plný exkluzivních rad a novinek.