Vizionářské filmy odehrávající se v technologicky vyspělé budoucnosti si již dlouho představovaly auta, která jezdí po koulích bez tření podobných BB-8 ze Star Wars. Zatím tam nejsme, protože auta zatím stále používají kola a pneumatiky k překonání terénu, ale moderní automobil by nebyl možný bez jiného typu válečkových koulí. Mluvíme o kuličkových ložiskách.
Prakticky za každým kolem každého nového vozidla je sada malých kuličkových ložisek, která udržují kola plynule a bez přerušení. Jsou to neopěvovaní hrdinové, pokud jde o diskuse o primárních částech auta, ale jejich důležitost nelze přeceňovat.
Přestože tyto malé kuličky nejsou součástí pravidelného cyklu údržby, nakonec se pokazí, takže je důležité vědět, jak fungují, když přijde čas na opravy. Kvůli tomu důvodu, Drive’s spolehlivý informační tým shromáždil odpovědi na všechny vaše otázky na jednom místě. Pojďme prozkoumat.
Co jsou to ložiska kol?
Ložiska kol jsou malé kovové kuličky držené v malých kroužcích, které jsou navrženy tak, aby snižovaly valivé tření a umožňovaly kolům auta se volně protáčet, to vše při zachování hmotnosti vozidla.
Kde se nacházejí ložiska kol?
Uvnitř náboje kola je umístěno ložisko kola, které spojuje kolo s nápravou. Každé kolo má svou vlastní sadu ložisek kol.
Ložisko je uvnitř sestavy náboje kola., depositphotos
Kuličková ložiska vs. Valivá ložiska
Dva z nejběžnějších typů ložisek kol jsou kuličková a válečková. Jeden typ ložisek kol používal válečky, které byly v podstatě řadou malých válců umístěných v kuželovém kruhovém pouzdře. Valivá ložiska obvykle nejsou utěsněná, což je dobré pro servis, ale špatné pro náchylnost ke kontaminaci.
Kuličková ložiska však používají miniaturní kuličky s malými kontaktními body pro snadné odvalování. Kuličková ložiska jsou obvykle utěsněná, což je skvělé pro zamezení kontaminace, ale často se nedají opravit.
Jak dlouho vydrží ložiska kol?
Životnost vašich ložisek kol bude záviset na výrobci, každodenních provozních podmínkách a jízdním zatížení, ale obecně se očekává, že vydrží minimálně 75,000 100,000-XNUMX XNUMX mil.
Příznaky špatného ložiska kola
Dobrá věc na ložisku kola je, že budete vědět, kdy se pokazí, díky několika zjevným příznakům. Toto jsou varovné znaky, které musíte zkontrolovat:
Nepravidelné zvuky
Nejčastějším příznakem špatných ložisek kol je podivný zvuk, který produkují, když něco nehraje. V závislosti na tom, jak selhává ložisko kola, můžete slyšet hučení, vrčení, dunění, skřípání nebo cvakání.
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Jak se kuličková ložiska opotřebovávají, začnou se ve svých pouzdrech uvolňovat a/nebo ztrácejí část své účinnosti. Z tohoto důvodu by se pneumatiky mohly opotřebovávat nerovnoměrně.
Pocit uvolněného řízení
Ne, samotný volant nebude uvolněný, ale pocit z řízení ano. Pokud se ložisko pokazí, může v sestavě kola vytvořit trochu vůle. Pokud k tomu dojde, vaše řízení se může zdát nejasnější než obvykle.
vibrace
Pokud je těsnění ložiska kola rozbité a vnitřky jsou znečištěny tvrdými částicemi, nebo se prostě časem opotřebovalo, mohlo by to způsobit hrubší jízdu a vibrace.
Zámek kol
Většina moderních ložisek kol je utěsněná a má to dobrý důvod. Pokud se do ložisek dostane nějaká špína, úlomky nebo jiné znečištění, může to snížit mazání a zvýšit tření. Pokud se příliš zahřeje nebo je v ložiscích příliš mnoho nečistot, mohou se začít zavírat nebo brousit. Pokud se ložiska zablokují, může se zablokovat kolo.
Porucha protiprokluzového systému nebo ABS
Téměř všechny nové sestavy nábojů kol jsou vybaveny vestavěnými senzory, které informují kontrolu trakce, ABS, kontrolu stability a další asistenční systémy řidiče. Pokud něco v ložisku kola nefunguje ve správné formě, mohlo by to způsobit poruchu systémů nebo házení a kódování a výstražné světlo.
Vyměňte celou sestavu náboje kola a vyměňte ložiska kola., depositphotos
Lze provádět servis ložisek kol?
Nejlepší, co uděláte se špatným ložiskem kola, je vyměnit ho spolu s ostatními, abyste zajistili rovnoměrnou a vyváženou jízdu. Ložiska kol se obvykle dodávají jako součást větší sestavy náboje kola.
Rychlý přehled toho, jak demontovat sestavu náboje kola
Každé auto je jiné a může vyžadovat různé kroky, ale toto jsou obecné kroky, kterými projdete při demontáži sestavy náboje kola.
- S vozidlem stále na zemi uvolněte matici náboje kola a poté matice pomocí bourací tyče nebo rázového klíče.
- Zvedněte vozidlo a vložte své zvedáky.
- Vyjměte kolo a odložte jej stranou.
- Odstraňte brzdový třmen a umístěte jej někam, kde nebude namáháno brzdové potrubí.
- Vyjměte rotor.
- Odstraňte matici nápravy.
- Odpojte kabel sestavy náboje.
- Demontujte všechny šrouby na sestavě náboje kola.
- Při demontáži staré sestavy náboje postupujte podle doporučení výrobce. Mnohé vyžadují speciální nástroje, které by měly být použity, aby nedošlo k poškození jiných částí vozidla. Vážně, nástroj na stahování ložisek kol tuto práci mnohem zjednoduší.
- Při demontáži ložiska kola dbejte na to, aby náprava nespadla, neušpinila se nebo nezatěžovala jiné díly.
- Očistěte veškerou koroze na příslušných částech.
- Chcete-li vyměnit starý náboj za nový náboj, vložte nový náboj (v případě potřeby lisem), vyměňte starou matici nápravy a postupujte podle předchozích kroků v opačném pořadí.
Poznámky 1: Při výměně náboje možná budete chtít použít ochranu proti zadření, abyste předešli budoucím potížím.
Poznámky 2: Když je vše odstraněno, je to skvělý čas na provedení kontrol odpružení a brzd.
Poznámky 3: Pokud vyměníte jedno ložisko, měli byste vyměnit i ostatní.
Tipy pro odstranění náboje
Sestavy nábojů kol je často velmi těžko odstranitelné. Pokud jste již uprostřed práce, ale nemáte stahovací nástroj, použijte tyto další nástroje a metody mohl umět pomoci. Buďte velmi opatrní, abyste nic nepoškodili, a vždy používejte nezbytná bezpečnostní opatření.
- Posuvné kladivo
- Gumová palička
- Tepelné a kovové kladivo
- Penetrační sprej
Často kladené otázky o ložisku kol
Máte otázky, Jízda má odpovědi!
Otázka: Jak kontrolujete ložiska kol?
A. Jediné snadné kontroly na špatná ložiska kol zahrnují trochu předpokladu. Chcete-li začít, chcete poslouchat zvláštní zvuky, jako je hučení, vrčení nebo skřípání, vycházející z podezřelého kotouče. Pokud něco uslyšíte a dokážete identifikovat zdroj ke kolu, můžete auto zvednout a zkontrolovat, zda se kolo nepohybuje, není uvolněné nebo vůlí ve spojení s vozem. Můžete to udělat tak, že uchopíte kolo za každou stranu a posunete dopředu a dozadu nebo ze strany na stranu.
Q. Můžete řídit auto se špatným ložiskem kola?
A. Auto by mohlo jet, ale nedoporučujeme nikdy jezdit se špatným ložiskem kola. Pokud zaznamenáte příznaky a máte podezření na špatné ložisko, okamžitě jeďte domů nebo do opravny.
Otázka: Co se může stát, když máte špatné ložisko kola?
A. V jednom z nejhorších scénářů by se kolo mohlo za jízdy zablokovat. To znamená, že jízda se špatným ložiskem kola může být potenciálně velmi nebezpečná.
Otázka: Kolik stojí výměna špatného ložiska kola?
A. V závislosti na voze se průměrné náklady na sestavu jednoho náboje kola, nejen ložiska, pravděpodobně pohybují mezi 100-300 $. Pokud práci děláte sami, vynásobte to počtem hubů, které vyměňujete. Pokud to vezete do garáže, vynásobte toto číslo a přidejte cenu práce. nebude to levné.
Pojďme si promluvit, komentář níže k rozhovoru Drive’s Redakce!
Jsme tu, abychom byli odbornými průvodci ve všem souvisejícím s návody. Využijte nás, chvalte nás, křičte na nás. Komentář níže a pojďme se bavit! Můžete na nás také křičet na Twitteru nebo Instagramu. Zde jsou naše profily.
Tony Markovich: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
