Vzduchový filtr motoru jsem nevyměnil od té doby, co jsem si koupil auto použité před 4.5 lety a nevím, kdy, jestli vůbec kdy jej vyměnil předchozí majitel. Mnoho náhodných majitelů aut, kterých se ptám, ani neví o výměně vzduchového filtru motoru. Spotřeba plynu a výkon se pravděpodobně sníží s ucpaným vzduchovým filtrem, ale proč není výměna také špatná pro auto (buďte prosím co nejkonkrétnější)?
CarlGammaSagan
zeptal se 28. července 2016 ve 21:56
CarlGammaSagan CarlGammaSagan
529 3 3 zlaté odznaky 6 6 stříbrných odznaků 11 11 bronzových odznaků
Btw, není důvod ne. Své opravdu snadné udělat. Jděte do svého nejbližšího oblíbeného obchodu s autodíly, obvykle tam mají celou sekci filtrů s knihou, kde si můžete vyhledat ten, který se hodí pro vaše auto, utratit 15 dolarů za filtr a dát ho na parkoviště. Trvá asi 30 sekund. Je to jednodušší než měnit stěrače, to je jisté. Váš manuál by měl mít stránku, která vám přesně řekne, jak jej změnit. Obvykle nevyžaduje žádné nástroje.
29. července 2016 ve 0:04
Víc bych si dělal starosti s olejovým filtrem. Ucpaný vzduchový filtr omezuje výkon motoru, bude ucpaný olejový filtr a špinavý/starý olej mechanické poškození k motoru. Aditiva (aktivní složky) v oleji vydrží jen tak dlouho, poté již neposkytují ochranu.
29. července 2016 ve 10:00
Co se s vámi stane, když si rok nebudete čistit nos? To se stalo vašemu autu. Pokud bylo vaše auto naživu, věřím, že by to mohlo být považováno za mučení (plný zločin)! ☺️
2. prosince 2016 ve 23:17
Možná to pro vás udělal jeden z autoservisů a vy jste nevěděli, že to udělali. Většinou, když jdu do obchodu, zkontrolují všechny filtry a v případě potřeby je vymění. Můj oblíbený autoshop také kontroluje nádržku na vodu na čelním skle.
2. prosince 2016 ve 23:21
4 odpovědi 4
Nevyměnou vzduchového filtru vznikají dva hlavní problémy:
- Když je váš vzduchový filtr plný nečistot, pylu, blbost, co máš, to se stává omezením na přívodu vzduchu. Tohle bude snížit výkon na vozidle (jak jste uvedl). To způsobí větší opotřebení motoru (musíte na motor tlačit silněji, aby se rozdíl vyrovnal). Není to věc, které byste si všimli hned, ale spíše něco, co se projeví po dlouhou dobu.
- Jakmile se filtr nasytí, jak je uvedeno výše, bude schopen pojmout pouze tolik. Když se dostane do určitého bodu, začnou nové nečistoty protlačovat staré nečistoty, které se dostanou dovnitř motoru. Tento vytváří větší opotřebení na motoru, což znamená zkrácení jeho životnosti. Zvažte také, že pokud je filtr tak nasycený, že omezení je velké, filtr se může deformovat v důsledku tlakového rozdílu, což by mohlo umožnit, aby se do motoru dostal zcela nefiltrovaný vzduch. To by časem způsobilo mnoho škod. Pokud filtr pravidelně nevyměňujete, nikdy si toho nevšimnete a může to způsobit nevýslovné poškození motoru.
Výměna vzduchového filtru vám ušetří čas, peníze a opotřebení životně důležitých součástí motoru. Pokud se ke svému vozu budete chovat po dobu jeho životnosti hezky, vrátí se vám v dividendách tím, že vydrží déle a ušetří vám peníze. Totéž platí pro jakýkoli typ pravidelné údržby, kterou byste měli provádět.
odpověděl 28 v 2016:22
155k 29 29 zlaté odznaky 251 251 stříbrné odznaky 488 488 bronzové odznaky
Mohl byste vysvětlit, jak může špinavý vzduchový filtr plýtvat plynem a více opotřebovávat motor? Vyjma dieselů bez common-rail, špinavý vzduchový filtr jednoduše propustí méně vzduchu do motoru a ECU pro něj bude počítat méně paliva. V podstatě ztrácíte sílu. Za každý den jízdy více sešlápnete plyn kvůli kompenzaci a necítíte žádné další účinky, ne?
29. července 2016 ve 8:04
Pokud do motoru nasáváte špinavý vzduch, může to zahrnovat nečistoty, jako je prach a písek. To by mohlo urychlit opotřebení vrtání a způsobit, že sedla ventilů přestanou těsnit tak, jak by měla.
29. července 2016 ve 9:08
Nejste si jisti částí opotřebení, ale Consumer Reports provedl studii o znečištěných vzduchových filtrech a spotřebě paliva a nezjistil žádný dopad na motory s EFI.
29. července 2016 ve 11:16
@JasonC — S ohledem na výsledky CR beru téměř vše, co říkají, s rezervou. V některých případech to není důvěryhodný zdroj, což pro mě znamená, že ve většině případů nejsou důvěryhodným zdrojem. Ukázalo se, že mají program. JMHO však. V tomto případě mohou být na místě.
29. července 2016 ve 12:14
@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Co říkáte na tohle? fueleconomy.gov/feg/pdfs/Air_Filter_Effects_02_26_2009.pdf
29. července 2016 ve 13:36
Když se vzduchový filtr více zanese, zvýší se podtlak v nasávání vzduchu s následujícími důsledky:
- Nečistoty pronikají filtrem nebo malými mezerami a zvyšují opotřebení motoru.
- Prostřednictvím malých netěsností ve vzduchovém potrubí (mezi maf a motorem) bude více “falešného vzduchu”. „Falešný vzduch“ je vzduch vstupující do spalovací komory, který není měřen maf-senzorem. Tím dojde k narušení spalovacího procesu.
155k 29 29 zlaté odznaky 251 251 stříbrné odznaky 488 488 bronzové odznaky
odpověděl 29 v 2016:13
8,458 3 3 zlaté odznaky 26 26 stříbrných odznaků 40 40 bronzových odznaků
WRT váš druhý bod, snímač MAF je umístěn mezi vzduchovým filtrem a motorem. Pokud nedochází k žádným únikům podtlaku mezi MAF a vlastním motorem, nebude tam žádný neměřený vzduch. Vzduchový filtr a to, jak ošklivý je, neovlivní, kolik vzduchu jím MAF prochází.
29. července 2016 ve 15:21
Nejhorší věc, kterou můžete s motorem udělat, pokud jde o vzduchový filtr, je jeho častá výměna. Byl jsem na seminářích, které vysvětlovaly, že 75 % poškození motoru je způsobeno během prvních 25 % životnosti vzduchových filtrů. Čistý vzduchový filtr propustí více nečistot než filtr špinavý. Drahé velké dieselové motory mají indikátory omezení vzduchového filtru, které ukazují, kdy je třeba vzduchový filtr opravit. Výrobci vám říkají, abyste neprováděli údržbu vzduchového filtru, dokud indikátor nedosáhne určité hodnoty. Servisní příručky dokonce říkají, že pokud indikátor dosáhne servisní úrovně, bude pokračovat v provozu až do příští výměny oleje. Všichni velcí výrobci motorů nám to říkají. Neříkám, že nikdy neměňte vzduchový filtr, ale nedělejte to schválně.
odpověděl 18. 2016. 11 v 34:XNUMX
11 1 1 bronzový odznak
- Sníží výkon, ale pouze na plný plyn. Žádná účinnost se nesníží, protože pokud není vůz na plný plyn, těleso škrticí klapky tak jako tak omezuje proudění vzduchu. Takže pokud auto nejede na plný plyn, vždy dochází k omezení průtoku.
- Nový prach nemůže zatlačit staré nečistoty dovnitř a při ucpaném filtru nedochází ke zvýšení sání. Na plný plyn je k dispozici pouze omezený podtlak, auto to nemůže žádným způsobem překročit.
- JEDINÁ NEVÝHODA NEZMĚNY: Nižší maximální výkon. A JE TO.
odpověděl 29. 2017. 21 v 37:XNUMX
11 1 1 bronzový odznak
Pro zodpovězení této otázky se musíte přihlásit.
- Vystupoval na Meta
PODOBNÉ ČLÁNKY
Hot Network Questions
Chcete-li se přihlásit k odběru tohoto zdroje RSS, zkopírujte a vložte tuto adresu URL do své čtečky RSS.
Design stránek / logo © 2024 Stack Exchange Inc; uživatelské příspěvky licencované podle CC BY-SA . rev 2024.1.10.3270
Kliknutím na „Přijmout všechny soubory cookie“ souhlasíte s tím, že Stack Exchange může ukládat soubory cookie do vašeho zařízení a zveřejňovat informace v souladu s našimi zásadami používání souborů cookie.
Nasednete do auta a vyrazíte na ranní dojíždění. Při jízdě motor hučí, zdánlivě bez péče. Ale přemýšleli jste někdy o tom, co se děje v zákulisí?
Vzduchový filtr vašeho auta tiše funguje, aby chránil vnitřní fungování vašeho vozidla. Může se to zdát jako dodatečný nápad, ale pochopení toho, jak často měnit vzduchový filtr v autě, je zásadní pro zajištění hladkého chodu vašeho vozidla.
V tomto článku rozebereme vše, co potřebujete vědět o vzduchových filtrech a proč je jejich pravidelná výměna tak důležitá. Pojďme tedy začít!
Pochopte roli vzduchového filtru
Znalost role vzduchového filtru je zásadní, protože pomáhá udržovat hladký chod našeho motoru.
Primárním účelem vzduchového filtru je zabránit tomu, aby se nečistoty, prach a jiné částice dostaly do spalovacího motoru a poškodily jeho součásti.
Pomáhá také zajistit dobrou kvalitu vzduchu v kabině cestujících tím, že zachycuje znečišťující látky předtím, než proniknou ventilačním systémem vozu.
Dobrá preventivní údržba vyžaduje pravidelnou výměnu vzduchového filtru vašeho vozu. To vám pomůže zajistit, že váš motor běží dobře a že během jízdy nevdechujete nezdravé hladiny škodlivin.
Zkontrolujte známky opotřebení
Pravidelná kontrola vašeho vozu vám může pomoci odhalit jakékoli známky opotřebení; například přehřívající se motor v důsledku ucpaného systému sání vzduchu.
Vzduchový filtr je nezbytný pro udržení čistoty vzduchu tím, že zabraňuje vnikání znečišťujících látek do motoru automobilu. To pomáhá snižovat emise, které jsou jedním z největších zdrojů znečištění.
Je důležité dávat pozor na vzduchový filtr vašeho vozidla, zda nevykazuje známky poškození nebo poškození. Pokud se zdá být nadměrně znečištěný nebo má trhliny nebo díry, měl by být okamžitě vyměněn.
Nezapomeňte také zkontrolovat upevňovací body – pokud jsou uvolněné, možná bude nutné je upravit!
Rychlá vizuální kontrola vám prozradí, zda vyžaduje výměnu nebo ne. Pokud dojde k nahromadění nečistot a nečistot, může to znamenat, že filtr vašeho auta je třeba měnit častěji než obvykle.
Také pokud zaznamenáte snížený výkon při zrychlování, může to také znamenat ucpaný filtr.
Je důležité vyměnit filtr co nejdříve, aby nedošlo k dalšímu poškození dalších součástí v motoru, jako jsou zapalovací svíčky a vstřikovače paliva, což by mohlo vést k ještě vyšším nákladům na opravy!
Jak často byste měli měnit vzduchový filtr?
Pravidelná kontrola stavu vzduchového filtru vašeho vozidla vám může ušetřit nákladné opravy a zajistit hladký průběh jízdy. Vliv proudění vzduchu je klíčovým faktorem při určování, jak často byste měli vzduchový filtr měnit.
Pokud nebudete pravidelně udržovat vzduchový filtr vašeho vozidla, může se ucpat a snížit účinnost systému proudění vzduchu, což povede k vyšší spotřebě paliva a snížení výkonu motoru.
Doporučuje se vyměnit vzduchový filtr vašeho vozu každých 12,000 15,000 až XNUMX XNUMX mil nebo jednou ročně, podle toho, co nastane dříve. Pokud však často jezdíte v prašných podmínkách nebo na polních cestách, je nejlepší provádět kontroly častěji, protože to zvýší množství nečistot, které se dostanou do motoru.
Před výměnou stávajícího vzduchového filtru byste měli také zkontrolovat známky opotřebení, abyste se ujistili, že byl správně namontován a správně funguje.
Jak vyměnit vzduchový filtr v autě
Přemýšleli jste někdy o tom, jak zajistit, aby systém proudění vzduchu ve vašem vozidle fungoval efektivně? Výměna vzduchového filtru je nezbytnou součástí zajištění toho, aby vaše jízda zůstala v dobrém stavu a fungovala optimálně, takže se pojďme podívat, jak se to dělá!
Chcete-li začít, budete muset vybrat správný filtr pro své auto – existují různé typy v závislosti na značce a modelu. Jakmile si zakoupíte filtr, vyhledejte, kde je třeba jej nainstalovat pod kapotu.
Poté odšroubujte nebo uvolněte všechny spony, které jej drží na místě, přičemž dávejte pozor, abyste nepoškodili žádné části. Vyjměte starý filtr a vložte nový. Před opětovným připevněním svorek nebo šroubů se ujistěte, že pevně sedí.
Nakonec ještě jednou zkontrolujte, zda je vše správně zajištěno, a před zavřením kapoty vyčistěte okolí. A voila – vše je připraveno!
Tipy pro údržbu vzduchového filtru vašeho auta
Aby vaše vozidlo fungovalo efektivně, je důležité se čas od času podívat na vzduchový filtr blíže. Pravidelná kontrola a výměna vzduchového filtru vašeho vozu pomáhá udržovat dobrou kvalitu vzduchu tím, že zabraňuje vnikání nečistot a prachových částic do motoru.
Nejen, že to pomůže zajistit, že váš motor získá dostatečné proudění vzduchu, ale může to také pomoci zlepšit spotřebu paliva a snížit dopad na životní prostředí. Doporučuje se měnit vzduchový filtr vašeho vozu každých 15,000 30,000 až XNUMX XNUMX mil, v závislosti na tom, jak často jezdíte a na typu prostředí, ve kterém žijete.
Za normálních jízdních podmínek obvykle postačí výměna vzduchového filtru každých 20,000 XNUMX mil. Pokud však žijete v oblasti s velkým množstvím prachu nebo znečištění, může být pro zajištění optimálního výkonu nutné jej měnit častěji.
Kromě toho, pokud hodně jezdíte v terénu nebo často projíždíte blátivými cestami nebo vodními křižovatkami, pak nezapomeňte vzduchový filtr kontrolovat a vyměňovat častěji, protože tyto podmínky mohou výrazně zvýšit opotřebení samotného filtru.
Často kladené otázky
Jaký typ vzduchového filtru bych měl použít?
Měli byste zvážit použití syntetického vzduchového filtru pro vaše auto. Syntetické filtry jsou účinnější než tradiční papírové nebo bavlněné filtry, pokud jde o jejich schopnost zachycovat nečistoty, nečistoty a další nečistoty, které by mohly snížit kvalitu vzduchu vašeho vozidla.
Vyžadují také méně častou údržbu, což vám může z dlouhodobého hlediska ušetřit čas i peníze.
Kolik stojí výměna vzduchového filtru?
Výměna vzduchového filtru vašeho auta může stát kdekoli od 20 do 50 USD, v závislosti na typu vozidla a kvalitě filtru.
Vysoce kvalitní filtr zajistí lepší proudění vzduchu, výkon motoru a spotřebu paliva – takže se vyplatí investovat do spolehlivého!
Vzduchové filtry jsou nedílnou součástí běžné údržby vašeho vozidla, protože zachycují nečistoty a špínu, které by jinak v průběhu času poškodily motor.
Se správnou péčí a pravidelnými výměnami (obvykle každých 12 měsíců nebo 15,000 XNUMX mil) může váš vzduchový filtr pomoci udržet váš vůz hladce po mnoho let.
Jaké jsou důsledky nevyměny vzduchového filtru?
Pokud zapomenete vyměnit vzduchový filtr vašeho auta, začnete si všimnout výrazného poklesu výkonu. Snížený výkon je jen začátek; Problémem může být i špatná kvalita ovzduší.
Vzduchový filtr je navržen tak, aby čistil vzduch, který vstupuje do vašeho vozidla, a když se zanese nečistotami a nečistotami, nemůže již efektivně plnit svou funkci. To by mohlo mít vážné důsledky pro zdraví vašeho i vašeho vozu – od snížené spotřeby paliva až po škodlivé částice vnikající do vašich plic.
Pravidelná výměna nebo čištění vzduchového filtru pomůže zajistit optimální výkon a dobrou kvalitu vzduchu ve vašem vozidle.
Je lepší vyměnit vzduchový filtr sami nebo to nechat udělat odborníkem?
Pokud jde o výměnu vzduchového filtru vašeho auta, máte dvě možnosti: DIY nebo profesionální.
Je to jako rozhodnout se, zda uvařit jídlo od nuly ve vlastní kuchyni, nebo to za vás nechá kuchař.
Obě metody odvedou svou práci, ale každá má své klady a zápory.
Pokud půjdete cestou DIY, můžete ušetřit peníze a být hrdí na práci, kterou jste sami udělali; pokud však nejste zkušený mechanik, který přesně ví, co dělá, může být obtížné zajistit, aby byl vzduchový filtr nainstalován správně.
Na druhou stranu, výměna vzduchového filtru v profesionálním servisu je dražší, ale zaručuje kvalitní výsledky a lepší kvalitu vzduchu ve vašem vozidle.
Existuje nějaký způsob, jak prodloužit životnost vzduchového filtru?
Životnost vzduchového filtru vašeho auta můžete prodloužit jeho pravidelným čištěním. Pomůžete tím zachovat kvalitu vzduchu ve vašem voze a zlepšíte jeho výkon.
Čištění vzduchového filtru zahrnuje odstranění nečistot, nečistot a dalších částic, které mohou filtr ucpat. To by mělo být provedeno alespoň jednou měsíčně, aby bylo zajištěno správné fungování.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Je důležité se ujistit, že v pravidelných intervalech měníte vzduchový filtr vašeho auta. Výkon a spotřeba vašeho vozu vám poděkují! Navíc vám to může z dlouhodobého hlediska ušetřit peníze.
Ujistěte se tedy, že dodržujete pokyny výrobce ohledně toho, jak často měnit vzduchový filtr nebo kontrolujte známky opotřebení. Představte si to takto: vzduchový filtr je pro vaše vozidlo jako závan čerstvého vzduchu.
Nechtěl byste dýchat zatuchlý, špinavý vzduch, že? Totéž platí pro vaše auto! Dopřejte mu čistý vzduch, který potřebuje, dodržováním plánu pravidelné údržby a výměnou filtrů v případě potřeby.
Přestože bylo vynaloženo veškeré přiměřené úsilí k zajištění přesnosti informací obsažených na těchto stránkách, nelze zaručit absolutní přesnost. Tato stránka a všechny informace a materiály, které se na ní objevují, jsou uživateli prezentovány „tak jak jsou“ bez záruky jakéhokoli druhu, ať už výslovné nebo předpokládané. Všechna vozidla jsou předmětem předchozího prodeje. Cena nezahrnuje příslušnou daň, titul a licenční poplatky. ‡Vozidla vystavená na různých místech nejsou v současné době v našem inventáři (není skladem), ale mohou vám být dána k dispozici u nás v rozumném datu od okamžiku vaší žádosti, nepřesahujícím jeden týden.
Nemusí představovat skutečné vozidlo. (Možnosti, barvy, čalounění a styl karoserie se mohou lišit)
Ceny a platby nezahrnují daň, štítek, licenci, příslušenství instalované prodejcem a zahrnují poplatek 595 USD za schválený kredit. Ne všichni kupující se budou kvalifikovat. Předprodej vyhrazen. Kompletní podrobnosti najdete u prodejce.
Přestože bylo vynaloženo veškeré přiměřené úsilí k zajištění přesnosti informací obsažených na těchto stránkách, nelze zaručit absolutní přesnost. Tato stránka a všechny informace a materiály, které se na ní objevují, jsou uživateli prezentovány „tak jak jsou“ bez záruky jakéhokoli druhu, ať už výslovné nebo předpokládané. Všechna vozidla jsou předmětem předchozího prodeje. Cena nezahrnuje příslušnou daň, titul a licenci. ‡Vozidla vystavená na různých místech nejsou v současné době v našem inventáři (není skladem), ale mohou vám být dána k dispozici u nás v rozumném datu od okamžiku vaší žádosti, nepřesahujícím jeden týden.
