Mnichov neodepisuje pozemky, protože i5 se připravuje na svůj příchod koncem tohoto roku
St 15. března 2023 — 15:17
BMW potvrdilo, že jeho nová řada 5, která přijde jako plně elektrický i5, bude mít i nadále kombi Touring i jako vysoce výkonný i5M.
BMW říká, že nová řada 5 bude jak „dynamičtější, tak pohodlnější“ než stávající model, který se bude chystat. Získá velké, zakřivené uspořádání kabiny se dvěma obrazovkami, které již bylo vidět u iX a i7, ale software, který na něm běží, dostane upgrade na verzi 8.5.
Řada 5 bude i nadále nabízena jako zážehový a plug-in hybridní model a bude případně pokračovat s dieselovým pohonem, i když s 48voltovou mild-hybridní technologií šetřící palivo a emise. Nová řada 5 bude mít celosvětovou premiéru v létě a do prodeje se dostane koncem roku. Pravděpodobně to bude fakticky model z ledna 2024 pro Irsko.
Na výroční konferenci BMW Group dnes Oliver Zipse, předseda společnosti, oznámil další podrobnosti o nové modelové řadě BMW řady 5 a naznačil, že i5 bude k dispozici také jako plně elektrický model BMW M Performance. „Zcela elektrické BMW i4 M50 ukazuje, jak BMW k dokonalosti spojuje dynamický výkon a elektrickou mobilitu,“ řekl Zipse. „V roce 2022 to byl celosvětově nejprodávanější model BMW M. Plně elektrická výkonná verze od BMW M bude také zahrnuta do nové řady sedanů BMW řady 5.“
Komik Shane Daniel Byrne: „Dokážeš změnit téma konverzace, když jsi mladý a tajně gay“
„Můj bývalý snoubenec mě podvedl. Mám říct jeho nové přítelkyni, že se mu nedá věřit?‘
Neohrožený Brian Toomey pokračuje v následování své vlastní hvězdy
Cliff Taylor: Mohou pohodlné třídy ve veřejném sektoru zasadit o lepší plat?
Naštěstí pro ty z nás, kteří dbají na praktičnost, bude elektrický i5 nabízen také jako kombi Touring, což z něj činí potenciální fólii pro přicházející (ale opožděný) A6 e-tron Avant od Audi. BMW řady 5 Touring je velmi oblíbené zejména v Evropě,“ řekl Zipse. “Od jara 2024 bude k dispozici také v plně elektrické verzi, což nám v tomto segmentu poskytne skutečně unikátní prodejní místo.”
Od prvního představení modelové řady v roce 5 se prodalo více než deset milionů modelů řady 1972, což z ní dělá jeden z nejdůležitějších modelů německé automobilky. I když zatím nevidíme design – protože jediný obrázek vozu, který máme, je zakrytý krytem –, říká se, že je svým vzhledem podstatně méně „náročný“ než nedávno představená řada 7 a i7. řada 5 je obecně považována za trochu konzervativnější ve svém vkusu.
Kromě nové řady 5 začíná BMW přinášet podrobnosti o zcela novém modelu „Neue Klasse“, který bude k dispozici pouze v elektrické podobě a který bude novou řadou 3, která se začne prodávat v roce 2025. Potenciál — styl Neue Klasse byl ukázán koncepčním vozem iVision Dee představeným na lednovém veletrhu spotřební elektroniky v Las Vegas.
BMW nyní potvrdilo, že jeden technický aspekt iVision Dee půjde do výroby – head-up displej s plnou šířkou, který zabírá téměř celou základnu čelního skla. Tento systém, nazvaný BMW Panoramic Vision, má v budoucnu doplnit, možná i zcela nahradit, digitální přístrojové panely a centrální obrazovky infotainmentu.
Frank Weber, vedoucí technického vývoje BMW, popsal hlavní výhody nového head-up displeje slovy: „Čelní sklo se u našeho nového BMW Panoramic Vision stává jediným velkým displejem, který otevírá zcela nové možnosti pro design našich vozidel. Ať už se řidič sám rozhodne, které informace chce zobrazit ve svém vlastním zorném poli, nebo zda všichni cestující uvidí celý obsah. Revoluční projekce a výrazně jasněji strukturovaný kokpit poskytují působivý nový pocit z prostoru a jízdy. Náš osvědčený slogan „oči na silnici – ruce na volantu“ posouváme na novou úroveň.“
Neil Briscoe
Neil Briscoe, přispěvatel do The Irish Times, se specializuje na motorismus