Vyplatí se varování před slepým úhlem?

S každým vytvořeným modelem automobilky rády zavádějí nové funkce, které pomáhají podporovat bezpečnou jízdu. Zatímco sledování mrtvého úhlu bylo spotřebitelům poprvé představeno v roce 2007, kolize v mrtvém úhlu se stále jeví jako významný problém. National Law Review uvádí, že podle údajů National Highway Safety Administration se každý rok stane více než 800,000 XNUMX nehod v mrtvém úhlu.

How Valuable Is Blind-Spot Monitoring In Your Vehicle

Tento článek se podívá na sledování slepého úhlu, jak funguje a zda stojí za cenu upgradu. Kromě toho zkoumáme účinnost systémů sledování slepého úhlu a diskutujeme o některých potenciálních nevýhodách tohoto typu technologie.

Co je sledování mrtvého úhlu?

Ačkoli se sledování mrtvého úhlu může lišit v závislosti na výrobci automobilů, technologie obvykle funguje stejně. Smyslem sledování mrtvého úhlu je upozornit řidiče, že se někdo blíží ve vedlejším pruhu.

Tato technologie využívá dvojici senzorů umístěných na bočních zrcátkách nebo zadním nárazníku k detekci přibližování v přilehlých pruzích. Pokud systém detekuje pohybující se vozidlo, upozorní řidiče pomocí zvukové nebo vizuální výstrahy.

Zatímco hlídače mrtvého úhlu se mohou lišit v závislosti na značce a modelu vozu, existují dva běžné typy systémů detekce mrtvého úhlu.

Varování před mrtvým úhlem (BSW): Toto je nejběžnější typ sledování slepého úhlu dostupný na trhu. BSW upozorní řidiče zvukovým nebo vizuálním varováním, že auto je aktuálně ve slepém úhlu. Tento systém může také varovat, pokud má řidič zapnutý blinkr, že není bezpečné měnit jízdní pruhy nebo se zařazovat.
Upozornění na mrtvý úhel s automatickým nouzovým řízením: Tento systém dělá to samé jako BSW, ale obsahuje další funkci, která automaticky řídí nebo brzdí, pokud řidič změní jízdní pruh, když je vozidlo v mrtvém úhlu.
Vzhledem k tomu, že náklady na tuto technologii klesly, jsou vozidla s monitory mrtvého úhlu běžnější, nejen luxusní vozidla. Výrobci automobilů jako Toyota, Lexus, Nissan, Ford, Tesla, Audi a BMW nabízejí systémy sledování slepého úhlu jako vylepšení funkce.

Každý z nich však má pro tuto funkci své vlastní pojmenování. Například Toyota a Lexus tomu říkají Blind Spot Monitor, BMW zase Active Blind Spot Detection.

ČTĚTE VÍCE

Jaká auta mají adaptivní variabilní odpružení?

Jak účinný je systém sledování mrtvého úhlu?

Teoreticky je sledování mrtvého úhlu skvělou funkcí, která pomáhá omezit kolize způsobené mrtvým úhlem. Po zavedení do praxe však tento systém nemusí být tak účinný, jak se původně plánovalo.

Nedávná studie provedená Americkou automobilovou asociací (AAA) ve spojení s Automotive Research Center jihokalifornského Automobilového klubu zjistila, že systémy sledování mrtvého úhlu mají potíže s odhalováním rychle se pohybujících vozidel. Výstrahy by byly často poskytovány příliš pozdě na to, aby řidič mohl jednat. To může způsobit problémy při zařazování na rušnou dálnici. Navíc systémy sledování mrtvého úhlu měly potíže s odhalováním motocyklů. Studie zjistila, že motocykly byly detekovány o 26 % později než osobní vozidla.

Další studie publikovaná v časopise Traffic Injury Prevention se zabývala účinky systémů sledování slepých úhlů na kolize při změně jízdního pruhu související s policií. Tato studie zjistila, že míra kolizí při změně jízdního pruhu klesla o 14 % u vozidel s aktivním sledováním mrtvého úhlu než u vozidel bez něj.

Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu navíc zveřejnil některé statistiky týkající se detekce mrtvého úhlu. Některé z klíčových výsledků zahrnují:

Snížení počtu kolizí při změně jízdního pruhu se zraněním o 23 %.
Snížení škod na jiných vozidlech o 7 %.
Snížení škod o 9 % za zranění osob v jiných vozidlech

Jaké jsou některé nevýhody systémů sledování mrtvého úhlu?

Sledování mrtvého úhlu nabízí řidiči mnoho výhod, ale některé nevýhody mohou některé lidi od upgradu odradit.

I když se nevýhody mohou lišit v závislosti na výrobci automobilů, největším problémem ve všech oblastech je schopnost technologie efektivně detekovat rychle se pohybující vozidla. Jak již bylo zmíněno, studie zjistily, že systémy sledování mrtvých úhlů často upozorní řidiče příliš pozdě na blížící se vozidlo v sousedním pruhu.

Vzhledem k tomu, že většina systémů sledování mrtvého úhlu funguje na základě vizuálních podnětů na zrcátku na straně řidiče, může být pro řidiče obtížné je včas zachytit. Vnější okolnosti, jako jsou jasná světla, mohou ovlivnit schopnost řidiče zaznamenat signál.

Kromě toho může BSW poskytovat zvukové signály, jako je pípnutí, které řidiči signalizuje, že se někdo nachází v jeho slepém úhlu. Bohužel mnoho BSW dostupných na trhu poskytuje zvukové signály pouze při aktivaci ukazatele směru.

ČTĚTE VÍCE

Kolik stojí alternátor pro NISSAN Qashqai?

Nejlepší postupy pro řízení s monitorováním mrtvého úhlu

Sledování mrtvého úhlu je skvělá funkce, ale stejně jako většina ostatních funkcí, které mají řidičům pomáhat, je jen tak dobrá, jakou je řidič. Proto je důležité dodržovat osvědčené postupy, i když je aktivní sledování mrtvého úhlu. Řidič by měl stále kontrolovat mrtvý úhel při změně jízdního pruhu nebo při odbočování obecně.

Existuje několik způsobů, jak identifikovat a řešit slepá místa. Mezi nejběžnější situace slepého úhlu patří:

Změny jízdního pruhu: Změna jízdního pruhu je, když řidič přejíždí s vozidlem z jednoho jízdního pruhu do druhého. Údaje Mezinárodní asociace dopravních a bezpečnostních věd ukazují, že změny jízdních pruhů způsobují asi 17 % vážných kolizí.
Křižovatky a přechody pro chodce: Věci, jako jsou stromy, dopravní značky a další předměty, mohou řidiči bránit v navigaci po silnicích. Než odbočíte, nezapomeňte zkontrolovat okolní oblast.
Protijedoucí provoz: Zatáčení vlevo přes provoz může vytvořit značná slepá místa, pokud řidič nedává pozor.

Gerber Collision může být schopen pomoci v případě kolize

Sledování mrtvého úhlu je skvělý nástroj, který pomáhá řidičům lépe vnímat své okolí, ale přesto se doporučuje dodržovat osvědčené postupy a kontrolovat mrtvý úhel před změnou jízdního pruhu nebo odbočením. V případě nešťastné nehody je náš tým v Gerber Collision připraven pomoci.

ODMÍTNUTÍ ODPOVĚDNOSTI: Tento článek je prezentován pouze pro informační účely a neměl by být považován za jakoukoli radu. Informace zde uvedené nebo propojené prostřednictvím tohoto článku jsou „tak, jak jsou“, bez záruky přesnosti nebo úplnosti. Spoléhání se na jakékoli informace uvedené v tomto článku je výhradně na vaše vlastní riziko.